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乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告模板(完整版)

2024-09-28 17:56上一頁面

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【正文】 股份公司生產(chǎn)的 升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī);變速器是德國 G 公司為本項(xiàng)目開發(fā)的 變速器,沖壓件由長安金陵、 零部件公司等供貨,其中新增零部件則根據(jù)需要在國內(nèi)、國際市場中擇優(yōu)選用。 ( 2) 污水處理站 本項(xiàng)目擬 建污水處理站對(duì)廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)廢水和生活污水進(jìn)行處理, 處理站設(shè)在廠區(qū)東側(cè)。 本項(xiàng)目新建涂裝 車間 總建筑面積 28160 m2。 每班工作 8 小時(shí)。 本項(xiàng)目總用水量 3448 m3/d, 865448m3/a。 按分總成焊裝、總成焊裝分別組織焊裝生產(chǎn)線,共新建 14 條焊裝生產(chǎn)線 。 此外,本項(xiàng)目還將為 CV 系列乘用車大型覆蓋件配套廠家 集團(tuán)零部件公司、長安星喬等提供部分沖壓模具和檢具。 建設(shè)項(xiàng)目投資及效益 項(xiàng)目占地 本項(xiàng)目擬在南昌市小藍(lán)工業(yè)園規(guī)劃的汽車城 M 地塊內(nèi)建設(shè)。 本項(xiàng)目一期工程 CV7 基本型乘用車 5 萬輛, 2020 年 10 月在新建廠區(qū)正式投產(chǎn),二期工程 新增 CV9 多功能車 3 萬輛,目前擬利用陸風(fēng)廠現(xiàn)有設(shè)施生產(chǎn), 2020年 1 月在新建廠區(qū)正式投產(chǎn) ,兩種車型均在 2020 年產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)綱領(lǐng)。 小藍(lán)工業(yè)園位于南昌縣,北距南昌市中心約 20km,南距向塘鎮(zhèn)約 15km。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 根據(jù) HJ/T1692020 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》,擬建項(xiàng)目無重大危險(xiǎn)源,無劇毒危險(xiǎn)性物質(zhì)和爆炸危險(xiǎn)性物質(zhì),且未處于環(huán)境敏感地區(qū),確定本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)為二級(jí)。 所以本項(xiàng)目僅對(duì)廢水進(jìn)入工業(yè)園區(qū)污水處理廠的可行性進(jìn)行分析,并分析本項(xiàng)目對(duì)地表水的環(huán)境影響。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) ( 1)水污染物 本項(xiàng)目廢水排入南昌市小藍(lán)工業(yè)園污水處理廠,執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB89781996)表 1 和表 4 中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體見表 。 ( 2)南昌市小藍(lán)工業(yè)園管理委員會(huì)提供的《南昌市小藍(lán)工業(yè)園環(huán)境影響報(bào)告書 》。針對(duì)擬建項(xiàng)目的污染特征,預(yù)測和分析擬建項(xiàng)目可能存在的環(huán)境影響,提出節(jié)能降耗、節(jié)水措施和污染防治對(duì)策,降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),為擬建項(xiàng)目的設(shè)計(jì)運(yùn)行、環(huán)境監(jiān)督檢查和管理提供科學(xué)依據(jù)。目前 CV7 基本型乘用車的研發(fā)工作也基本完成,需要抓緊市場機(jī)遇,將該車型投放市場。 重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車股份公司)成立于 1996 年,是以長安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱長安集團(tuán)公司)作為發(fā)起人,將長安集團(tuán)公司汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開發(fā)及管理相關(guān)部分的生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn),以實(shí)有資產(chǎn)入股,同時(shí)募集股金 而成立的股份制企業(yè)。 集團(tuán)公司是中國汽車行業(yè)骨干企業(yè),國家重點(diǎn)支持的 520 家大型企業(yè)之一。目前,該車型研發(fā)工作已經(jīng)完成,幾十 輛 樣車已經(jīng)試制出來,并準(zhǔn)備投放市場。 本報(bào)告為總體 年產(chǎn) CV 系列乘用車 8 萬輛 規(guī)模的環(huán)境影響報(bào)告,即包括本項(xiàng)目的 一期 、二期工程的建設(shè)內(nèi)容。 ( 4)根據(jù)擬建項(xiàng)目的排污特點(diǎn),通過類比調(diào)查與分析研究,論證污染防治措施的可行性,進(jìn)行環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析。 表 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( mg/L) 標(biāo)準(zhǔn)值 CODCr BOD5 pH NH3N 總磷 LAS 鋅 石油類 III類 ( 雄溪河 ) ≤20 ≤4 6~ 9 ≤ ≤ Ⅳ 類 (蓮塘排漬道 ) ≤30 ≤6 6~ 9 ≤ ≤ * pH 無量綱 ( 2)環(huán)境空氣質(zhì)量 執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB30951996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)噪聲標(biāo)準(zhǔn) 廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB1234890) III類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定限值,即晝間 65dB( A),夜間 55dB( A)。 表 廢氣中主要污染物等標(biāo)排放量 污染物名稱 排放量 Qi ( 103 t/h) 環(huán) 境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) C0i ( mg/m3) 等標(biāo)排放量 Pi ( 108m3/h) 二甲苯 SO2 噪聲 根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目類型、評(píng)價(jià)區(qū)域聲學(xué)環(huán)境功能分區(qū),建設(shè)前后噪聲級(jí)的增加量以及受影響人口變化情況等,依據(jù) HJ/ 《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》,確定本次聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)。 表 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 編號(hào) 敏感點(diǎn)名稱 方位 最近距離 保護(hù)目標(biāo)規(guī)模 環(huán)境要素 保護(hù)級(jí)別 1 樟溪村 N 500m 約 60 戶, 250 人 環(huán)境空氣 GB30951996 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 聲環(huán)境 GB309693 3 類標(biāo)準(zhǔn) 2 柏林村 NW 650m 約 670 戶, 3000 人 環(huán)境空氣 GB30951996 二 級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 聲環(huán)境 GB309693 3 類標(biāo)準(zhǔn) 3 石里村 SSW 2020m 約 90戶, 380 人 環(huán)境空氣 GB30951996 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 4 富山村 WSW 2600m 60 戶, 約 250 人 5 北屋村 S 2100m 約 80戶, 350 人 評(píng)價(jià)內(nèi)容及評(píng)價(jià)重點(diǎn) 評(píng)價(jià)內(nèi)容 根據(jù)本項(xiàng)目特征和環(huán)境保護(hù)的要求,確定本次評(píng)價(jià)內(nèi)容為: ( 1)通過工程分析,識(shí)別可能的環(huán)境影響,選擇確定環(huán)境影響評(píng)價(jià)因子; ( 2)調(diào)查和監(jiān)測評(píng)價(jià)區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域污染源、 大氣、地表水、噪聲、土地利用等環(huán)境狀況進(jìn)行分析評(píng)價(jià); ( 3)通過工程分析,對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域施工期與運(yùn)營期大氣、地表水、噪聲、固體廢物的環(huán)境影響進(jìn)行分析與評(píng)價(jià); ( 4)根據(jù)環(huán)境影響預(yù)測與評(píng)價(jià)結(jié)論,提出必要的、切實(shí)可行的改進(jìn)方案和環(huán)保對(duì)策和措施; ( 5)對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行清潔生產(chǎn)分析; ( 6)針對(duì)生產(chǎn)過程中使用的危險(xiǎn)品進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià); ( 7)制定工程環(huán)境管理與監(jiān)測計(jì)劃; ( 8)進(jìn)行公眾問卷調(diào)查,了解和分析公眾工程的態(tài)度和意見; ( 9)進(jìn)行工程的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益分析; 評(píng)價(jià)重點(diǎn) 依據(jù)工程的性質(zhì)和特點(diǎn)及周圍環(huán) 境和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況,確定本次評(píng)價(jià)重點(diǎn)為: ( 1)大氣環(huán)境影響預(yù)測,尤其是對(duì)二甲苯排放的環(huán)境影響預(yù)測; 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 10 ( 2)噪聲環(huán)境影響預(yù)測; ( 3)廢水達(dá)標(biāo)排放及治理措施的可行性分析,廢水進(jìn)入園區(qū)污水處理廠可行性分析; ( 4)清潔生產(chǎn)分析; ( 5)危廢處理處置可行性分析; ( 6)危險(xiǎn)化學(xué)品使用和貯存的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。 項(xiàng)目性質(zhì) 本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目,由 集團(tuán)公司下屬全資子公司 —陸風(fēng)總廠的全部資產(chǎn)及所持有的 汽車股份公司的全部股份作為出資,與重慶長安汽車股份有限公司共同組建 控股有限公司進(jìn)行投資建設(shè)。長安汽車股份公司擁有CV7 乘用車的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)。本項(xiàng)目從核準(zhǔn)申請(qǐng)編制到竣工投產(chǎn)共計(jì) 24 個(gè)月,具體 進(jìn)度 計(jì)劃見表 。 生產(chǎn)區(qū)布置總裝車間、涂裝車間、焊裝車間及試車跑道;公用動(dòng)力區(qū)布置各種動(dòng)力站房;成品停放區(qū)布置成品停放場及發(fā)車場;廠前區(qū)布置辦公樓及員工停車場。 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 14 ( 3)總裝車間 本項(xiàng)目總裝車間按照 雙班年產(chǎn) 10 萬 輛整車 建設(shè) , 一期按照單 班年產(chǎn) 5 萬輛組織生產(chǎn),二期按照 雙班年產(chǎn) 8 萬輛組織生產(chǎn) 。勞動(dòng)定員構(gòu)成詳見表 。 主要污染物為煙塵和噪聲。 設(shè)備、地面清洗排放的廢水進(jìn)入廠污水處理站集中處理,試車時(shí)排放的 汽車尾氣通過車間通風(fēng)排放。 ( 4)油化庫 根據(jù)可研報(bào)告, 燃油及 各種 輔助材料考慮 5~ 7 天的儲(chǔ)存量 ,本環(huán)評(píng)按 7天計(jì)算。 ( 1)涂裝廢水排放和治理措施 上述廢水分別進(jìn)行預(yù)處理后,再經(jīng)過不同的物化處理,最終與廠區(qū)生活污水 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 18 匯合進(jìn)入廠區(qū)污水處理站,進(jìn)行二級(jí)生化處理,達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)入工業(yè)園區(qū)污水處理廠。 表 污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 項(xiàng)目 CODcr (mg/L) NH3N (mg/L) SO2(mg/m3) 煙塵 (mg/m3) 燃煤鍋爐 燃油鍋爐 燃煤鍋爐 燃油鍋爐 標(biāo)準(zhǔn)值 100 15 900 500 200 100 采用等標(biāo)污染負(fù)荷法,計(jì)算公式為: Pij = Wij /C0j 106; Pi=??nj 1 ij P; Pj=??ni 1 ij P; Ki = (Pi /??ni 1 i P)100 Kj = (Pj /??nj 1 j P)100 式中: Pij—— i 污染源 j 污染物等標(biāo)污染負(fù)荷量, t/a; Wij—— i 污染源 j 污染物排放量, t/a; C0j—— j 污染物的污染源排放標(biāo)準(zhǔn), mg/L; Pi—— i 污染源的等標(biāo)污染負(fù)荷; Pj—— 區(qū)域中 j 污染物的等標(biāo)污染負(fù)荷; Ki—— i 污染源的等標(biāo)污染負(fù)荷比; Kj—— j 污染物的等標(biāo)污染負(fù)荷比。 SO2:評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi) 4 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的 SO2 小時(shí)濃度指數(shù)范圍為 0~,日均濃度指數(shù)范圍為 ?,均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。 蓮塘排漬道雄溪河匯入處上游斷面監(jiān)測指標(biāo)均能夠符合 GB38382020《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類水域標(biāo)準(zhǔn) 要求;蓮塘排漬道雄溪河匯入處下游斷面除氨氮、BOD 不滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求外,其它指標(biāo)均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求。 評(píng)價(jià)結(jié)果 評(píng)價(jià)結(jié)果見表 ?2。四季及全年各穩(wěn)定度出現(xiàn)的頻率見圖 ?5。 疊加環(huán)境 空氣現(xiàn)狀監(jiān)測值的濃度計(jì)算。 (c) 日平均濃度的 計(jì)算方法 日平均濃度的計(jì)算,一般是按典型日的氣象條件進(jìn)行計(jì)算的,先計(jì)算出小時(shí)平均濃度,然后再計(jì)算日平均濃度。 由預(yù)測結(jié)果可以看出:在年平均風(fēng)速各類穩(wěn)定度下,二甲苯最大落地濃度貢獻(xiàn)值為 ,出現(xiàn)在不穩(wěn)定( B 類)條件下,距源 1160m 處,占標(biāo)準(zhǔn)份額為 %,不超過 TJ3679《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》“居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高容許濃度”。將對(duì)關(guān)心點(diǎn)和廠界造成較大的影響,利用點(diǎn)源擴(kuò)散模式計(jì)算了非正常排放情況 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 34 下,在年平均風(fēng)速 ( m/s)及小風(fēng) (1m/s)氣象條件下,各關(guān)心點(diǎn)接受到二甲苯的最大落地濃度,見表 。 由表 可知,在小風(fēng) 1m/s 風(fēng)速下,各關(guān)心點(diǎn)中 1漳溪村接受到的 SO2的濃度最大,出現(xiàn)在 D 類穩(wěn)定度下,濃度值為 mg/m3,占二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值的%,遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)值,對(duì)周邊環(huán)境關(guān)心點(diǎn)影響較小。因此,擬建項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)各關(guān)心點(diǎn)影響較小。 ② 靜小風(fēng)氣象 條件下各關(guān)心點(diǎn)接受到 二甲苯的最大濃度貢獻(xiàn)值 在靜小風(fēng)氣象條件下,各關(guān)心點(diǎn)接受到的最大落地濃度貢獻(xiàn)值為,出現(xiàn)在中性( D 類)小風(fēng) (1m/s)條件下 2關(guān)心點(diǎn)柏林村處,占標(biāo)準(zhǔn)份額為 %,對(duì)其影響很小。 (d) 年平均濃度的計(jì)算方法 年平均濃度采用風(fēng)向、風(fēng)速、穩(wěn)定度聯(lián)合頻率方法計(jì)算,公式如下: ? ? )(, ??? ? ? ?? r L i j kL i j kr ijkr i j ki j ki fcfcYXC 式中: crijk和 cLijk — 接受點(diǎn)上風(fēng)向 2π /n方位角內(nèi)對(duì)應(yīng)于發(fā) fijk和 fLijk聯(lián)合頻率的第 r 個(gè)源對(duì)接受點(diǎn)的濃度貢獻(xiàn)值; 有關(guān)參數(shù)的選取及修正 (a) 風(fēng)廓線冪指數(shù)的確定 風(fēng)廓線冪指數(shù)采用導(dǎo)則 HJ/?93 中推薦的鄉(xiāng)村的 P 值。 (d) 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3095?1996)中的二 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 地面濃度預(yù)測 預(yù)測范圍、因子、內(nèi)容、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) (a) 預(yù)測范圍 本次評(píng)價(jià)預(yù)測范圍是以擬建工程廠址為中心, 東 、西 、南 、北 ,共 16km2的方形區(qū)域。 土地利用現(xiàn)狀調(diào)查 控股有限公司 CV 系列乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 中國電子工程設(shè)計(jì)院 28 5 環(huán)境影響評(píng)價(jià)與分析 環(huán)境空氣影響預(yù)測與評(píng)價(jià) 地面氣候特征 本項(xiàng)目位于江西省南昌市小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) ,距離南昌市氣象站約。 監(jiān)測時(shí)間和頻率 2020 年 2 月 9 日~ 10 日,每日晝、夜間各監(jiān)測一次。 各監(jiān)測點(diǎn)的污染物二甲苯均未檢出,可知廠址所在區(qū)域二甲苯遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)值。 根據(jù)表 計(jì)算結(jié)果,項(xiàng)目所在區(qū)域周邊最大的水污染源為江西國藥有限公司,其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %,第二位的為江西制藥有限公司,其排放的污染物等標(biāo)負(fù)荷占項(xiàng)目周圍主要污染源的 %,兩者排污的污染物等標(biāo)負(fù)荷占周圍主要污染源的 %。廠區(qū)用地呈基本規(guī)則的矩形,共占地 600 畝。 主要原輔材料消耗及物料平衡 ( 1) 原輔材料消耗量 本項(xiàng)目主要原輔材料的需要量約 1920 噸。鍋爐房內(nèi)共有 3 臺(tái) 15 噸 /時(shí)燃 煤 鏈條爐排蒸汽鍋爐 ,其中 2 臺(tái) 鍋爐全年運(yùn)行 , 冬季運(yùn)行 3 臺(tái)。
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