【正文】 滿足另一半聯(lián)軸器需連接與電動機一端，故另一端孔徑為 20mm，所以選用 TL4，其許用半聯(lián)軸器孔徑為 20mm，故取 67 25d mm? ? ，半聯(lián)軸器長度為 42mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為 42mm。 ②初步選擇滾動軸承。已知齒輪輪轂的寬度為 78mm，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取 78 47l mm? ? 。 m 選用 TL9型的彈性套柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 1000N 2） 按圓整后的中心距修正螺旋角 ? = ona mzz )10626(a rc c os2 )(a rc c os 43 ?? ???? 因 ? 值改變不多，故 參數(shù) ?? , ?k ,hz 等不必修正 。 o s24c o s 3311 ??? ov zz ? 3 7 0 814c o s99c o s 3322 ??? ov zz ? ④ 查取齒形系數(shù)。 14) 由圖 1026 差得 ??? ； ??? ；則： ??? ??? ??? 8）由式 1013 計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)。 3）材料選擇。 （ 4）幾何 尺寸計算 1） 計算中心距。 機械設(shè)計課程設(shè)計 嘉興學(xué)院機電工程學(xué)院 4 mmdb td ????? φ mmzdm otnt ????? ? mmmh nt ???? ??hb 4）計算縱向重合度 ?? 4 2 a n1813 1 a n3 1 o1 ??????? ?? ? zdφ 5）計算載荷系數(shù) K 使用系數(shù) AK =1,根據(jù) smv /? ,7 級精度 , 由 [1]圖 108 得 ： 動載系數(shù) KV =,由 [2]表 104得 K ?H = 查 [2]表 1013得 : K?F = 查 [2]表 103 得 : K ?H = ?FK =. 故載荷系數(shù) : 6 2 0 ????????? ?? HHVA KKKKK 6)按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑 ，由式 1010a得： d1 =d t1 tkk/3 = = 7）計算模數(shù) nm mmzdm on ???? ? （ 3） 按齒根彎曲強度設(shè)計 由 [2]式 1017 ? ?32121 c o s2FSaFadnYYzYKTm ??? ??? ?? 1） 確定計算參數(shù) ① 計算載荷 參數(shù)。 4) 由表 106 查得材料的彈性影響系數(shù) aE MPZ ? 。 圖 21 傳動裝置簡圖 選擇電動機 齒輪的設(shè)計計算 齒輪實 用期限為 10 年（每年工作 300 天），兩班制。 （一）高速級齒輪傳動的設(shè)計計算 選 齒輪材料，熱處理及精度 等級及齒數(shù) 1） 考慮此減速器的功率及現(xiàn)場安裝的限制，選用漸開線斜齒輪 2）根據(jù)表 2有關(guān)數(shù)據(jù)， 按 GB/T10095－ 1998，選擇 7級，齒根噴丸強化。 5) 由圖 1030 選取區(qū)域系數(shù) ?HZ 6) 由圖 1021d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限 aH MP7501lim ?? ；大齒輪的接觸疲勞強度極限 a2lim 380 MPH ?? 。 ????????? ?? FFVA KKKKK ② 根據(jù)縱向重合度 ??? ，從《機械設(shè)計》圖 1028 查得螺旋角影響系數(shù) ??Y ③ 計算 當(dāng)量齒數(shù)。 a=?cos2 )( 21 nmzz ?=?? ?? 14cos2 2)10019(=，將中心距圓整為 123mm 。根據(jù) [2]表 101選擇 小齒輪 材料為 40Cr（ 調(diào)質(zhì) ） ，齒面硬度為 280HBS， 大齒輪 材料為 45號 鋼 （ 正 火 ） ，齒面硬度為 200HBS 4） 取 小齒輪齒數(shù) 243?z ，故大齒輪齒數(shù) ??? izz ，取 974?z 。 機械設(shè)計課程設(shè)計 嘉興學(xué)院機電工程學(xué)院 7 833 ?????? hLjnN 844 ?????? hLjnN 9）由圖 1019 取接觸疲勞壽命系數(shù) ?HNK 。 由 [2]表 105 查得 ： ?FaY ?FaY ?SaY ?SaY ⑤ 計算大小齒輪的][ FSaFaYY?,并加以比較。 3）計算大、小齒輪的分度圓直徑 mmmzdon os os33 ????? ? mmmzdon os os44 ????? ? 4）計算齒輪寬度。 m，半聯(lián)軸器的孔徑為 50mm，半聯(lián)軸器長度為 112mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為 84mm。取 34 24l mm? ? 。因軸承同時受到徑向力和軸向力的作用，故選用單列角接觸球軸承。 （ 2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1）擬定軸上零件的裝配方案 2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 機械設(shè)計課程設(shè)計 嘉興學(xué)院機電工程學(xué)院 14 ①根據(jù)聯(lián)軸器的直徑要求，取 12 20d mm? ? ，為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求， 23軸段左端制作出一軸段，故取 23段的直徑 23 25d mm? ? 。 4） 確定軸上圓角和倒角尺寸 1處、 7 處倒角為 2mm。所以 A Ⅱ Ⅲ B無需校核 .從應(yīng)力集中對軸的疲勞強度的影響來看 ,截面Ⅵ和Ⅶ處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴重 ,從受載來看 ,截面 C 上的應(yīng)力最大 .截面Ⅵ的應(yīng)力集中的影 響和截面Ⅶ的相近 ,但是截面Ⅵ不受扭矩作用 ,同時軸徑也較大 ,故不必做強度校核 .截面 C上雖然應(yīng)力最大 ,但是應(yīng)力集中不大 ,而且這里的直徑最大 ,故 C 截面也不必做強度校核 ,截面Ⅳ和Ⅴ顯然更加不必要做強度校核 .由第 3 章的附錄可知 ,鍵槽的應(yīng)力集中較系數(shù)比過盈配合的小，因而 ,該軸只需膠合截面Ⅶ左右兩側(cè)需驗證即可 . ⑵ . 截面Ⅶ左側(cè)。 根據(jù)當(dāng)量動載荷計算公式 )( arp YFXFfP ?? 計算軸承的當(dāng)量動載荷： )(1)( 111 ???????? arp FYFfP N 因為 eFF ra ??? 80 根據(jù)當(dāng)量動載荷計算公式 ?? rFP 機械設(shè)計課程設(shè)計 嘉興學(xué)院機電工程學(xué)院 21 因此，取 ?? PP (4) 驗算軸承壽命 軸承預(yù)期壽命 480008230010‘ ?????hL h 軸承的基本額定壽命 88083 106010366 ??????????????????????PCnL h h ‘ hL? 故所選軸承滿足壽命要求。 為保證機蓋與機座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為 ，采用密封油膠或水玻璃進行箱體的密封。 （ 3） 油標 油標用來指示箱內(nèi)油面的高度，在此選用桿式油標（游標尺）。保證軸承座孔的鏜孔精度與裝配精度，應(yīng)在箱體的聯(lián)接凸緣上距離盡量遠處安置兩個定位銷，并盡量設(shè)置在不對稱位置。 由 [1]表 8152查得，選用 SH/T00171990潤滑油。 因為缺乏實踐的緣故，在此次設(shè)計過程中，對老師的依賴還是比較 大 的。并且很好的將以前學(xué)的知識串聯(lián)起來了 ，將課堂上學(xué)的抽象的理論用在實踐當(dāng)中， 認識到即使一個看起來簡單的小小的減速器設(shè)計起來并不容易，特別是 在要求設(shè)計精準，工作性能好的前提下。箱蓋、箱座之間采用涂密膠（水 玻璃）密封。 故 其直徑 ???d ；取 mmd 8? 其長度應(yīng)稍大于箱體聯(lián)接凸緣的總厚度， 以利于裝卸。油標應(yīng)安置在油面穩(wěn)定及便于觀察處。 箱體 外型簡單，拔模方便 。 (3) 高速 軸上鍵的設(shè)計及校核： 該處軸的直徑 mmd 20? ，查 [1]表 861 得： 鍵寬 mmb 6? ；鍵高 mmh 6? ；取鍵長為 24mm 所以可得： 工作長度： mmL 18624 ??? 鍵與軸的接觸長度： mmhk ?? 又由上述表 2得， mNT ?? 故根據(jù) [2]page106校核公式： kldTp3102 ??? 得： 機械設(shè)計課程設(shè)計 嘉興學(xué)院機電工程學(xué)院