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20xx項(xiàng)目部安全環(huán)境管理總結(jié)(完整版)

2024-12-02 22:16上一頁面

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【正文】 個、墩身31個,工程進(jìn)度完成90%以上,因拆遷問題無法施工的有21個墩臺,今年還有10個墩身、5承臺尚未完成。 安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí) 20xx年初項(xiàng)目部對項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行完善和細(xì)化,并根據(jù)安全管理目標(biāo)進(jìn)行責(zé)任分解,將責(zé)任目標(biāo)細(xì)化分解到各個作業(yè)工點(diǎn)和部門,使各級管理人員了解自身的安全職責(zé)和目標(biāo),強(qiáng)化項(xiàng)目部安全管理,提高管理人員責(zé)任感。 京滬高速是國家高速主干路,是公路交通運(yùn)輸?shù)闹鲃用},每天車流量非常大,路政部門不允許我部連續(xù)梁施工在公路上面設(shè)置防護(hù)門洞,只能使用封閉式掛籃,鑒于施工的危險性,項(xiàng)目部采取了很多加強(qiáng)的安全防護(hù)措施,如掛籃錨固系統(tǒng)全部使用吊帶,并定期進(jìn)行探傷,掛籃防護(hù)平臺在安全系數(shù)允許的情況進(jìn)行了加長、加寬,封閉系統(tǒng)全部使用質(zhì)量較好的密目鐵絲網(wǎng),為了保證跨京滬連續(xù)梁安全施工,項(xiàng)目部先后多次跟路政部門進(jìn)行溝通、協(xié)商,通過不斷努力、花了很大代價得到路政部門允許我們半幅封路,施工安全得到了大大提高。 安全獎懲情況 項(xiàng)目部的安全管理一直處于可控狀態(tài),項(xiàng)目部實(shí)行嚴(yán)格的獎罰制度,對現(xiàn)場違章違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格的處罰和教育,對現(xiàn)場安全意識較強(qiáng)文明施工較好的隊(duì)伍和員工也給與了獎勵。 安全文化活動開展 營造現(xiàn)場安全氛圍 項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化工地的大力推廣,也為安全文化的建設(shè)提供了助力,項(xiàng)目部在現(xiàn)場設(shè)有安全宣傳欄、安全警示牌、安全提示牌、安全標(biāo)語等許多關(guān)于安全文化的標(biāo)語標(biāo)牌而且形勢“多種多樣五花八門”,使施工人員“沉浸”中安全氛圍中接受安全文化熏陶,提高安全意識。 安全教育培訓(xùn)和交底情況 20xx年我項(xiàng)目部堅持“不培訓(xùn)不上崗、不用低素質(zhì)人”的用人標(biāo)準(zhǔn),“全覆蓋、不遺漏
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