【正文】 等，采用的方法主要包括常規(guī)檢查、安全檢查表法和儀器檢查法等。 做好車載終端的運(yùn)行監(jiān)控管理，嚴(yán)禁駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端的行為。 ⑥車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。 駕駛證、從 業(yè)資格證件是否有效，是否按時(shí)參加例會(huì)、教育學(xué)習(xí)，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況 ， 思想狀況等。具體監(jiān)督檢查內(nèi)容有以下幾個(gè)方面： 。安全檢查的主要任務(wù)是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方法、措施。 。 、使用及管理制度。 (停車場 )管理制度。 。 、統(tǒng)計(jì)與處理制度。 。 。 各項(xiàng)檢查項(xiàng)目具體由安技科負(fù)責(zé)落實(shí)，各部門負(fù)責(zé)人和各級安全管理人員應(yīng)按照相應(yīng)的要求逐項(xiàng)檢查，并與責(zé)任制掛鉤。 ⑷檢查建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度并進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)的情況。 ④每次出車前，要對車輛的安 全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。 ③對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，積極協(xié)助 120 救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。 運(yùn)輸有限公司 7 ⑤、查事故隱患。主要是對運(yùn)輸車輛、設(shè)施設(shè)備以及防火防爆、防塵防毒等進(jìn)行檢查。 。 ， 整改率達(dá) 100%，不得無故拖延，有些限于物質(zhì)技術(shù)條件及環(huán)境因素，當(dāng)時(shí)不能解決的應(yīng)有防范措施，并列出計(jì)劃，按期執(zhí)行，做到條條有著落， 件件有交待，因拖延和拒絕整改而發(fā)生事故的，要追究責(zé)任。 ④ 、 整改措施和完成整改時(shí)間。 三、安全教育培訓(xùn)計(jì)劃 為了提高公司從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)，公司安技科根據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等要求和安全生產(chǎn)目標(biāo)、崗 位需求，依據(jù)公司實(shí)際情況，在每年的一月份制定年度安全教育培訓(xùn)方案和計(jì)劃，計(jì)劃包括培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對象、授課安排、培訓(xùn)效果評價(jià)等內(nèi)容，并有效地組織實(shí)施。 f)安全生產(chǎn)基本知識和安全行車知識。 運(yùn)輸有限公司 12 。 、車輛標(biāo)志及使用方法。 ，做好運(yùn)輸有限公司 13 安全培訓(xùn)教育記錄。 六、附則 （一）解釋權(quán)歸屬 本制度由 運(yùn)輸有限公司制定，最終解釋權(quán)為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 ： ①、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。 ④、經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門考試合格，取得相應(yīng)的 從業(yè)資格證件。 七、參加安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)和安全活動(dòng)記錄 ，每月召開一次安全工作例會(huì)，按照上級要求不定期組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，以提高員工的安全素質(zhì)，預(yù) 防道路危險(xiǎn)運(yùn)輸事故的發(fā)生。 ，根據(jù)公司制定的《安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度》的有關(guān)規(guī)定，按情節(jié)輕重分別對押運(yùn)員處以 100 元、 200 元、 500 元、 1000 元的經(jīng)濟(jì)處罰或者開除處理。 （二）調(diào)離辭退的工作程序 ，并說明調(diào)離或辭退理由，上報(bào)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。 （ 二）實(shí)施日期 本《從業(yè)人員安全管理制度》自 2021 年 1 月 1 日起實(shí)施。 負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確的做好各類報(bào)表的上報(bào)工作。運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過 20 立方米，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過 10 立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。 ，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。 ，在運(yùn)輸過程中必須關(guān)閉緊急切斷裝置。 ，駕駛員要及時(shí)向公司安技科報(bào)告，由安技科安排救急或到就近的修理廠維修。 安技科提前制作車輛年審月度計(jì)劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司安技科登記備案 。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。 ： ⑴車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。 ，主要有安全檢查記錄表、車輛出入庫檢查記錄表及行車日志等。安全設(shè)施設(shè)備的質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到運(yùn)輸作業(yè)安全性以及在發(fā)生事故時(shí)能否及時(shí)救援、減少損失。 停車場要配備 齊全 安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備，定期進(jìn)行檢查更換，做好檢查記錄，確保齊全有效 。我公司停車場規(guī)模與專用車輛數(shù)量和經(jīng)營范圍相適應(yīng)，符合相關(guān)法律法規(guī)要求；停車場安全環(huán)境要求，包括周邊警戒區(qū)劃定、警示標(biāo)志的設(shè)置等均符合要求，且不妨礙居民生活和威脅公共安全。 ⑵停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。 運(yùn)輸有限公司 33 ，按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。公司根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（ JT/T7942021）、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù) 要求》（ JT/T7962021）等規(guī)定制定本制度。 三、安裝規(guī)范和管理要求 ，按照行業(yè)管理及上級主管部門的有關(guān)規(guī)運(yùn)輸有限公司 35 定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)，對?；囕v的地理位置，運(yùn)行速度，運(yùn)行軌跡以及運(yùn)行時(shí)間情況進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。 ；收到發(fā)送的警示信息后，必須立即 糾正違章行為，確保按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行，遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報(bào)告。 天氣、路況等安全提示和預(yù)警信息等。 。 ④、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的，每次處罰 50 元。 ⑥、在車載終端天線上面和周圍安置其他物品，導(dǎo)致信號傳輸受阻使車載終端設(shè)備不能正常工作的，每發(fā)現(xiàn)一次處以 200 元的罰款。 依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定，給 予 處罰 。 三、應(yīng)急救援預(yù)案管理 （一）應(yīng)急救援組織 為加強(qiáng)對應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安技科，具體負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織工作。 ，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場人員反映的情況，立即組織必要的救援人員，帶齊必備的救援設(shè)備以 及備品備件趕赴事故現(xiàn)場。 ④、應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確，并有具體的措施。 ③、對于危險(xiǎn)性較大的重點(diǎn)區(qū)域、場所及崗位，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)制定相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)急處置方案。 （三）責(zé)任分工 事件法律法規(guī)宣傳活動(dòng)。 救、互救基本知識。應(yīng)急救援預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生重大改變，或在 執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在重大缺陷時(shí)，公司應(yīng)及時(shí)組織修訂。 九、附則 。 三、實(shí)施主體及職責(zé)分工 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)工作會(huì)議由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持；安全生產(chǎn)工作例會(huì)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持。主要分析上月安全生產(chǎn)情況和存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定整改措施，對安全生產(chǎn)管理工作提出要求。 ⑥、安全生產(chǎn)工作情況分析。 ⑥、通報(bào)安全檢查情況，分析總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況和存在的問題及困難。 ，必須由本人簽到，不準(zhǔn)代簽。 二、適用范圍 適用于公司所有與安全生產(chǎn)有關(guān)的部門和從業(yè)人員。各部門應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任承諾的要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)，層層分解安全責(zé) 任，強(qiáng)化工作措施，確保各項(xiàng)工作目標(biāo)的完成。 。 （五）安全生產(chǎn)考核的標(biāo)準(zhǔn) 考核達(dá)到 90 分以上為優(yōu)， 85 分以上為良， 60— 85 分為合格，當(dāng)年發(fā)生一次責(zé)任交通事故的一律作為不合格。 （二）副經(jīng)理的考核獎(jiǎng)懲 ，是安全生產(chǎn)重要責(zé)任人，若公司車輛發(fā)生重大行車責(zé)任事故，未實(shí)現(xiàn)公司制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)，除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，并處罰款 600 元。 a發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡 1 人罰責(zé)任人 500 元； b發(fā)生重傷事故，重傷 1 人罰責(zé)任人 300 元； c輕傷事故罰責(zé)任人 200 元； d事故雖然無人員傷亡，但直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 2 萬元以上的，罰責(zé)任人 500 元；直接 經(jīng)濟(jì)損失 1－ 2 萬元的罰責(zé)任人 300 元；直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) － 1 萬元的罰責(zé)任人 200 元； e隱瞞事故不報(bào)者，一經(jīng)查實(shí)，比照前四項(xiàng)規(guī)定對責(zé)任人處 2 倍的罰款，并給予通報(bào)批評。 ，將對 責(zé)任人罰款 200 元，并取消個(gè)人評先資格。 ，將對責(zé)任人罰款 200 元，并取消個(gè)人評先資格。駕駛員三個(gè)月內(nèi)不得駕駛車輛。 ，記錄準(zhǔn)確的，獎(jiǎng)勵(lì) 100 元。 （二）實(shí)施日期 本《安全生產(chǎn)考核與獎(jiǎng)懲制度》自 2021 年 1 月 1 日起實(shí)施。 的，處罰 100 元 /次。 ，有闖紅燈、闖禁行、不按標(biāo)志標(biāo)線行駛等違法行為的，每次罰款 500 元。 ，一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰，違者由安技科當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案，并作為年終安全評比一票否決依據(jù)。 ，將對責(zé)任人罰款 200 元，并取消個(gè)人評先資格。 運(yùn)輸有限公司 57 ，將對責(zé)任人給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰，并取消評先資格。 （三）安技科長的考核獎(jiǎng)懲 ，若公司車輛發(fā)生重大行車責(zé)任事故，未實(shí)現(xiàn)公司制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)，除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，并處罰款 400 元。 其進(jìn)行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。 （三）安全生產(chǎn)考核的內(nèi)容 安全生產(chǎn)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分： 、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度（包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、車輛安全生產(chǎn)管理制度等）的建立與落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)運(yùn)輸有限公司 53 案的建立和完善，從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實(shí)。獎(jiǎng)勵(lì)的對象為公司全體工作人員，獎(jiǎng)勵(lì)資金也可用于安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)及配置必要安全設(shè)施用品。 公司安技科負(fù)責(zé)擬定公司及各部門和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)目標(biāo)，負(fù)責(zé)參與安全生產(chǎn)工作目 標(biāo)考核。 ，主動(dòng)關(guān)閉 移動(dòng)通訊工具，保持會(huì)場紀(jì)律。 ⑧、研究部署開展安全大檢查及有關(guān)安全生產(chǎn)活動(dòng)的宣傳等事宜。 ⑧、重要安全生產(chǎn)工作決策與部署等。 因發(fā)生自然災(zāi)害以及安全生產(chǎn)事故或預(yù)防發(fā)生相應(yīng)的事件，為了保證公司正常工作 而需要召開的專題緊急會(huì)議。 安技科負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)工作例會(huì)。 次修訂后應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行評審。 ②、因生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)生變化的。 ,并定期檢查保養(yǎng) ,使其處于良好狀態(tài) ,以備急用。 ，要采取多種多樣的形式。 員和有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專業(yè)技術(shù)人員。 ⑥、應(yīng)急保障措施明確，并能滿足本公司的應(yīng)急工作要求。為保證應(yīng)急救援工作的及時(shí)性，提出如下要求：距離在 50 公里以內(nèi)，必須在 1 小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場，距離每增加 50 公里，到達(dá)時(shí)間允許延長半小時(shí)。有關(guān)部門要注意搞好救援專用車的維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)，隨時(shí)保證應(yīng)急救援工作需要。 ，重要用戶故障要在故障處理日志中詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間和處理過程及處理結(jié)果。 運(yùn)輸有限公司 39 ⑧、不配合車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理、不服從公司安全指令或?qū)矣谐佟⑵隈{駛等違章違規(guī)情況拒不改正的，處以 1000 元罰款。 ②、超速、疲勞駕駛情節(jié)較輕的，進(jìn)行批評教育。 ，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告運(yùn)營服務(wù)商進(jìn)行修理 。 ，監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 ：是否超速行駛、是否超員、是否運(yùn)輸有限公司 36 疲勞駕駛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛是否進(jìn)入禁行路段等。 ，對營運(yùn)車輛 運(yùn)行實(shí)時(shí)全過程監(jiān)控。 二、實(shí)施主體及其職責(zé)分工 公司安技科具體負(fù)責(zé)平臺監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。 七、管理檔案或臺賬記錄 由公司安技科分別建立車輛安全設(shè)施設(shè)備臺賬和停車場安全設(shè)施設(shè)備臺賬，并做好記錄。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動(dòng)用明火。 ，不得非法停放在沒有停放危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛資質(zhì)的停車場。 、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數(shù)量為20 輛 (含 )以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的 倍，運(yùn)輸有限公司 31 數(shù)量為 20 輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正 投影面積；運(yùn)輸其他危險(xiǎn)貨物的，專用車輛數(shù)量為 10 輛 (含 )以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的 倍；數(shù)量為 10 輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。 運(yùn)輸有限公司 30 品，安裝 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。 （二）實(shí)施日期 本《專用車輛安全管理制度》自 2021 年 1 月 1 日起實(shí)施。 ⑶發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。 之一，自覺養(yǎng)成出車前、行駛中和返回后對車輛進(jìn)行自查自檢的習(xí)慣，嚴(yán)禁帶病出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰。車輛維護(hù)檢驗(yàn)記錄納入車輛技術(shù)檔案管理，并嚴(yán)格履行車輛維護(hù)質(zhì)量保證期制度。 車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛技術(shù)等級評定，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達(dá)到一級。 （二）車輛的定期審驗(yàn) 公司安技科應(yīng)定期做好專用車輛的維護(hù)、檢測和審驗(yàn)評定工作，以確保車輛能安全可靠且合法運(yùn)行。其中，日常維護(hù)是出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維 護(hù)作業(yè)，主要內(nèi)容是堅(jiān)持三檢；一級維護(hù)、二級維護(hù)是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)運(yùn)輸有限公司 24 作業(yè)，維護(hù)作業(yè)內(nèi)容、竣工要求、檢驗(yàn)要求按《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》 (GB/T18344)的規(guī)定執(zhí)行。 五、車輛必備安全設(shè)