【正文】 圍居民作一次施工影響情況調查，聽取居民對工程施工的意見和合理化建議。 (5)、 臨時設施采取封閉管理，并設置值班人員，禁止無關人員隨意進出。 (4)、 危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。施工育人雙豐收。 機械使用“定人、定機、定責”，嚴格按操作規(guī)程操作，非操作人員不得隨意操作。 做好安全照明工作：遵守合同規(guī)定，在各施工區(qū)域、施工道路，各倉庫及生活區(qū)設置足夠的系統(tǒng)。 二、安全領導機構： 安全工作直接影響到工程施工管理的成敗。 公司保證在內部實行“三檢”制，即每道工序操作施工隊、操作工人自檢 ，然后由項目部施工管理人員復檢，最后由公司質檢部門進行抽檢。具體見施工現場質量保證體系示意圖。 為確保工程順利進行施工，在本工程勞動力組織時， 我公司將選派曾施工過類似本工程結構形式的具有豐富施工經驗的項目管理班子進駐現場直接參與 本工程的建設和管理。 施工供電計劃 本工程用電包括施工、生活用電，從附近村莊購買。經監(jiān)理工程師驗收合格后進行下層路肩土的施工。 C、當普通水泥混凝土的 7d 強度達不到 28d（換算成標準養(yǎng)護條件的強度）強度的 60%（礦渣水泥混凝土為 50%）時，應檢查分析原因，并對混凝土的配合比作適當修正。 B、拆模應仔細，不得損壞混凝土的邊角、盡量保持模板完好。 C、熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度，當氣溫較低時，應用噴燈加熱縫壁。施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動，傳力桿必須與縫壁垂直。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板，固定于外側定位模板中?；炷涟迕嫫秸⒚軐?。 D、澆筑后采用真空吸水工藝再將水灰比降低，以提高混凝土在未凝結硬化前的表層結構強度。模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。 5) 鋼筋：混凝土板用的鋼筋應符合下列要求： A 鋼筋的品種、規(guī)格應符合設計要求； B 鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕，表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除。 4．最終碾壓，待表面已干內部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時， 可進行最終碾壓，一般碾壓 1～ 2 遍后撒鋪一薄層 3～ 5 毫米石屑并掃勻，然后進行碾壓，使碎石縫隙內泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結成整體。每次重疊1／ 3 輪寬。泥漿一般按水與土為 ∶ 1～ 1∶ 1 的體積比配制。當無法達到碾壓密實度和強度時，根據現場實際情況，再確定處理方案。用推土機根據高程控制點及時進行粗平及排壓，保證路床虛度一致。推土機排壓后，測 量人員再次測設高程控制點，虛度為 2cm，由刮平機根據控制點進行細平，用裝載機及時將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設計匯報，并根據設計方案摻加石灰施進行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據現場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進行換填。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質量。碾壓彎第一遍就應再次找平。接縫處及路段銜接處，均應妥善處理，保證平整密合。 混凝土拌和物的攪拌和運輸 1)混凝土拌和物應采用機械攪拌施工，其攪拌站宜根據施工順序和運輸工具設置，攪拌機的容量應根據工程量大小和施工進度配置。 B、混凝土拌和 物 攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。 E、混凝土拌和物整平時，填補板面應選用碎（礫）石較細的混凝土拌合物。 抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽?；炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時，應先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌和物。 5）縱縫施工方法，應按縱縫設計要求確定，并應分別符合下列規(guī)定： A、平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂 在拉桿上，澆筑鄰板時，縫的上部應壓成規(guī)定深度的縫槽。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在脫開處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。 4）混凝土板達到設計強度時，可允許開放交通。 （五） 路肩培土 施工方法 施工時分層填筑，采用人工配合機械上土、三輪車運輸、小型打夯機械夯實、路肩土用填筑路基的上層料。 施工注意事項 （ 1）、保證培土路肩的橫坡為 %，確保肩線直順、曲線圓滑。其它地段施工用電配備流動式發(fā)電機供電，以備停電時使用及部分流動性施工時臨 時電源。 從公司中抽出具有良好的質量和安全意識強的、技術素質高的、身體健康，且有類似工程施工經驗的一線操作工人安排進場施工，施工人員進場前統(tǒng)一經過公司勞務技能及質量、安全技術等培訓，考核合格后上崗掛牌施工。 項目經理 項目副經理 項目總工 物資部 計劃核算部 財務部 綜合事物部 技術部 質量安全部 實驗室 機械作業(yè)隊 路基作業(yè)隊 路面作業(yè)隊 預制加工廠 模板作業(yè)廠 砼拌和站 水電安裝隊 堅持“三檢制”等以下制度 （ 1）堅持“初檢、復檢、終檢”的三檢制。 密切配合現場甲方代表和監(jiān)理公司代表對質量進行嚴格的監(jiān)督和控制，堅決執(zhí)行甲方及監(jiān)理公司等部門提出的合理技術指標，并配合對上述部門對各分項進行檢查。因此首先從領導組織機構方面給予重視，制定一切切實有效的安 全措施，使安全工作處于受控狀態(tài)，充分保證施工過程的安全。 油料的存放和運輸：油庫離施工現場控制在安全距離范圍內，油罐上方應搭建雨防曬棚，并配置避雷裝置和足夠的消防、滅火設備。 1施工場地的雜物及時清理，模板拆除后的廢釘及時回收，以免傷人。 現場容貌環(huán)境管理 ： 施工現場及周圍無污染 、 無建筑垃圾 。 現場防火管理 (1)、現場設置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。 防噪及減少擾民措施 為了搞好現場文明施工，減少對周圍居民的噪音和環(huán)境污染，使周圍的居民得以安靜生活，特制定如下措施： (1)施工階段，出入車輛裝貨不易過滿，車輪泥土清理干凈方可出工地，以免污染道路。 第九章 工程施工進度及保障措施 一、施工進度計劃 本工程為修建田間道路，不是很復雜，因此，為確保按期完成施工任務，我公司將組建 2 個專業(yè)施 工隊伍，流水施工。 （ 4）協(xié)調同外界有較大影響的橫向關系，為工程提供一個良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。 （ 5）做好各分項的檢查、評定和驗收，及時通知建設單位、公司工程及監(jiān)理單位參加工程的各種隱檢。 第十章 環(huán)境保護管理體系與措施 工程在施工期間將會給周圍的環(huán)境帶來一定的影響。燃油設備排氣相對較集中，污染也較嚴重。 ④配備灑水車，經 常在多塵道路和路面灑水，施工道路每天灑水四次，施工現場每天灑水兩次，并保持施工道路的清潔。按經濟實用的原則選用耳罩作為防護用具。 施工及生活用水 ： 生產及生活用水采用 附近村莊自來 水。 （ 2）施工地段低洼而又無排水設施，應設臨時泵站，配置 10 臺 ?100 潛水泵 以備雨期抽水 ,用排水溝將雨水按地形匯集到適當地點，用臨時水泵將水排出施工地段。對于被雨水沖掉面層的部位，應在雨停之后撒 1： 1 干水泥沙漿，用鐵抹子抹平。 各種設備、機具雨期維護 （ 1） 進入現場設備材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高加帆布蓋好。填土施工中遇雨要立即用機械攤平排壓并留出橫坡或將來土堆成大堆，存于高處，以免雨水浸泡。 施工平面布置圖（見附 件 ） 第十三章 其他措施 一 、沿線建筑物、地下管線保護措施 施工前，應對施工區(qū)域內及其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進行調查。一般采用的防護措施為：a、規(guī)劃好運輸路線，盡量避開生活區(qū)、辦工區(qū)。 （ 4）噪音防治 施工