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采油大隊生產(chǎn)工作總結(jié)與采油大隊述職述廉匯報匯編(完整版)

2024-11-23 03:13上一頁面

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【正文】 維修。三月份采油大隊投資106萬元,開展了大規(guī)模的井區(qū)植樹綠化活動,道路綠化30余公里,井場綠化37宗,既維護了生態(tài)平衡,同時也加快了綠色企業(yè)建設;劃分生產(chǎn)井區(qū)安全環(huán)保責任區(qū),在保障樹苗成活率的同時及時清理區(qū)域內(nèi)的油污、垃圾;所有作業(yè)污水、生產(chǎn)廢水統(tǒng)一回收、統(tǒng)一處理、全部回注。簽定安全環(huán)保目標責任書 采油大隊與外協(xié)隊伍、外雇車輛、外雇臨時工、大隊職工逐級、全部簽訂安全管理目標責任書,明確工作要求,夯實安全責任。在完成信息工作的同時兼顧采油大隊新聞報道,圖片信息采集工作,完成圖片采集890多張,完成黨團建設、生產(chǎn)工作、檢查來訪、形象宣傳等相關新聞報道25條,完成現(xiàn)場檢查情況介紹7次,提升了采油大隊影響力,提高了采油大隊整體形象。生產(chǎn)維修需要的大型材料由采油區(qū)隊計劃,大隊申報,設備管理組負責更換。在作業(yè)現(xiàn)場管理工作中,充分發(fā)揮作業(yè)大隊下派監(jiān)督人員的業(yè)務技能,充分借鑒其豐富的工作經(jīng)驗,既加強了作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督,又提供了業(yè)務技術(shù)保障;既方便了生產(chǎn)運行,又提高了工作效率;既保證了作業(yè)質(zhì)量,又帶動了大隊職工共同進步。由班站安排專人現(xiàn)場監(jiān)督,并推行班站勞務登記制度,詳細記錄工作量完成情況,區(qū)隊對完成工作質(zhì)量進行驗收,并將工作量當日上報,統(tǒng)一核算、匯總并當日公布,采油大隊隨時抽查,有效控制了多記時間、亂簽票據(jù)、虛假填報的管理漏洞,;人工勞務、。(四)狠抓生產(chǎn)成本管理,努力做到節(jié)支降耗09年是采油廠的成本管理年,年初李廠長在學習實踐科學發(fā)展觀宣講調(diào)研中又將寨子河采油大隊定為節(jié)支降耗示范大隊,目標是非常明確的,榮譽是誰都希望的,任務也是十分艱巨的。三、09年主要工作開展情況(一)重視基層黨群建設,增添企業(yè)文化活力基層黨組織是采油大隊工作的理論基礎,是生產(chǎn)工作的另一個平臺,今年以來,采油大隊基層黨組織在認真學習實踐科學發(fā)展觀的同時,總結(jié)出了“一個學習,七個加強”的理論工作措施,為采油大隊生產(chǎn)工作指明了方向;在實踐科學發(fā)展觀的過程中,有效的強化了班子隊伍建設,提高了職工思想認識,加強了職工業(yè)務學習,增強了職工凝聚力,章顯出了大隊的文化特色。09年以來,寨子河采油大隊在采油廠的正確領導下,在生產(chǎn)相關科室單位的協(xié)調(diào)幫助下,在后勤各部門的大力支持下,在采油大隊全體職工的共同努力下,認真學習實踐科學發(fā)展觀,牢固樹立降本增效、科學發(fā)展的生產(chǎn)意識,繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良作風,完成了采油廠下達的各項工作任務?!ㄉa(chǎn)井數(shù)增加105口),%;——,%;——,%;——,,%;——,%(,%;,%;,%;,下降55萬元,%。(三)落實目標責任考核,樹立全員責任意識采油廠將任務、成本、安全指標下達到采油大隊后,為了確保定額管理、量化考核的目標,采油大隊召開會議對生產(chǎn)成本進行了再分解,制定了《成本管理辦法》,詳細規(guī)定了單月單項生產(chǎn)費用開支,分解并下達了單井單月原油生產(chǎn)任務,嚴格了材料、油料申報制度,規(guī)范了成本考核。合并一些灶點 3月份根據(jù)井位分布,合并班站職工灶點,縮減外雇臨時工12人。四是針對抽油機后懸繩的磨損嚴重,更換頻繁的問題,采油大隊職工總結(jié)經(jīng)驗,在抽油機后驢頭上墊廢舊皮帶,延長后懸繩平均使用壽命3月左右,有效的控制了單井的生產(chǎn)材料消耗。9月份,采油大隊抽調(diào)區(qū)隊職工16人,交插對區(qū)隊所有油井產(chǎn)量進行了一次測定,達了到計量更準,產(chǎn)量更真實的目的。從根本上解決了設備維護不到位、保養(yǎng)不及時的問題,強化了設備管理,保障了油井生產(chǎn),提高了生產(chǎn)時效。(九)加強原油管護工作,確保原油產(chǎn)交一致為維護原油生產(chǎn)秩序穩(wěn)定,一是嚴格執(zhí)行檢查站的出入登記、檢查制度;二是加大生產(chǎn)區(qū)域路查、夜查力度,全年共完成巡查任務300次,查獲盜竊事件2起,電纜線100米、配重鐵2塊,;三是每月對井區(qū)庫存、油井含水進行一次徹底盤查、化驗,對新井、措施井、偏遠井、重點井隨時抽查,全年完成測產(chǎn)4432井次,庫存核查12994井次,含水化驗11178井次;四是杜絕含水差異大的油井混合發(fā)油,降低原油交售誤差;五是在選油站核對單車、單井原油交售數(shù)量;六是建立舉報獎勵制度,杜絕原油跑、冒、滴、漏,有效的維護了原油生產(chǎn)、交售秩序的穩(wěn)定。簽定駕駛員安全責任書,落實安全行駛責任制度。(三)涉農(nóng)問題協(xié)調(diào)困難 由于土地征用,道路維修、雨水外流等因素引發(fā)的全年涉農(nóng)問題達92起,處理比較困難。(三)繼續(xù)加強人才培養(yǎng) 強化職工業(yè)務培訓,使職工的整體素質(zhì)和業(yè)務技能有新的、更大的提高。二、各項任務指標完成情況20**,核定噸油生產(chǎn)成本180元,截止20**月20日,全年計劃投產(chǎn)新井100口,實際投產(chǎn)新井105口,完成投產(chǎn)任務的105%;計劃完成舊井措施作業(yè)100井次,實際完成102井次,完成計劃任務的102%;計劃油井熱洗、清蠟維護240井次,完成193井次,%;全年實施檢泵、對扣、活動解卡作業(yè)825井次;計劃新建標準化井場19宗,實際建成19宗,完成計劃的100%;維修井區(qū)道路2800公里;(,),(舊井),完成269812噸(),完成89%,下欠33188噸,下欠20**%。(二)制度建設基本完善為了適應采油廠新的管理模式,為了解決采油大隊在運行、建設、發(fā)展中的重大問題和舊的管理體制與采油廠的發(fā)展不相適應的尖銳矛盾,為了進一步完善大隊管理制度,采油大隊采取積極措施,充分發(fā)揮大隊人員優(yōu)勢,集中大隊人員群體智慧,修訂完善了《采油大隊綜合管理辦法》、《采油大隊職工管理條理》、《采油大隊職工獎金分配辦法》、《采油大隊生產(chǎn)任務量化管理辦法》、《采油大隊工作考評辦法》等管理制度共計40多章1000余條,并匯總成冊,作為采油大隊管理工作的依據(jù)和章程,為采油大隊實現(xiàn)科學管理奠定了理論基礎。調(diào)整油井工作參數(shù),對210口油井實施間隔采油,節(jié)約電費341萬元。在油井管理中,作業(yè)車輛、現(xiàn)場監(jiān)督人員下放到生產(chǎn)一線后,既方便了生產(chǎn)運行,又提高了工作效率;既加強了作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督,又提供了業(yè)務技術(shù)保障。除新井投產(chǎn)外,需要領取常規(guī)材料,必須交舊領新,經(jīng)采油站長同意、區(qū)隊長簽字,材料員鑒定屬正常損壞后方可領?。辉俅我?guī)范材料使用制度,經(jīng)采油區(qū)隊職工會議討論,將所有材料按照單井單耗嚴格核定使用數(shù)量,并且核定常規(guī)生產(chǎn)材料的使用年限,由采油班站每天將區(qū)域所有消耗材料上報采油區(qū)隊,采油區(qū)隊匯總后上報采油大隊,采油大隊根據(jù)材料用量和價格核定當日生產(chǎn)材料消耗費用,并將費用情況回執(zhí)到采油區(qū)隊;最后建立采油班站材料庫,為了方便管理,保障生產(chǎn),采油區(qū)隊在各采油站建立了終端材料庫,根據(jù)采油站所轄油井數(shù)量,配置常規(guī)生產(chǎn)所需要的易損易耗材料,并對采油班站材料庫每月盤點一次,對采油班站建立的領用帳務進行詳細核對,做到與每天的匯總上報相符。對于損壞需要更換的所有設備和設備部件,由采油大隊、區(qū)隊設備管理組現(xiàn)場鑒定,超出使用年限規(guī)定并屬于正常磨損的按規(guī)定及時更換,維護不到位,管理不當,造成損壞的必須由責任人全額賠償,包括維修更換時的工程車輛費用,全年共鑒定損壞設備171臺次。除工作需要外,未經(jīng)允許所有車輛一律不準外出,起用gprs定位系統(tǒng)對所有車輛的出行和路線進行監(jiān)測。在全年生產(chǎn)過程中,將環(huán)保工作與安全工作同時安排、同步檢查、同期整改、同樣處罰、同等重視。執(zhí)行量化考核之后,采油大隊與選油站的原油交售誤差比較大,14月份誤差達到18%,全年平均誤差12%。(三)涉農(nóng)問題協(xié)調(diào)困難由于土地征用,道路維修、雨水外流等因素引發(fā)的全年涉農(nóng)問題達92起,處理比較困難。(二)竭力完成采油廠下達的新井投產(chǎn)、原油交售,井場建設、成本控制等生產(chǎn)工作任務。(四)繼續(xù)嚴格量化考核,細化成本管理,將生產(chǎn)成本管理推行到采油區(qū)隊,班站,將單井單月生產(chǎn)材料費用控制在130元左右。上山道路由于坡陡、彎急,車輛通行十分困難,該路段累計已造成翻車6次,死亡1人的安全事故,
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