電廠煤場管理規(guī)則(完整版)
【正文】 行。其量可在下個(gè)月盤煤時(shí)盤入。發(fā)現(xiàn)有鐵件或大塊雜物時(shí)，要停機(jī)取出；發(fā)現(xiàn)有著火煤時(shí)，要及時(shí)停止取煤作業(yè)，并通知燃運(yùn)班長，由燃運(yùn)班長安排人員進(jìn)行滅火，滅火后再上煤。在多雨的季節(jié)，燃運(yùn)班長應(yīng)考慮露天煤場表面的坡度，向有排水措施的方向傾斜。煤堆放一層后，應(yīng)聯(lián)系物管部推土機(jī)推平并碾壓，若周轉(zhuǎn)較快，可不進(jìn)行。運(yùn)行管理部必須做到有目的、有計(jì)劃、合理地安排卸煤、上煤作業(yè)，以保證燃煤上倉和存儲(chǔ)。 2）采購部門根據(jù) 計(jì)劃進(jìn)行市場分析，做好燃料的采購運(yùn)輸工作。、目的、目標(biāo) 目的：管好入廠煤、用好入爐煤、盤好煤場煤、訂好計(jì)劃煤。 3）儲(chǔ)備定額應(yīng)依照： Q1=2TS+KS （ Q1經(jīng)常儲(chǔ)備定額， T運(yùn)輸路途天數(shù)， K保險(xiǎn)儲(chǔ)備天數(shù)， S平均每天消耗量）并參考煤場煤現(xiàn)儲(chǔ)存量，安排計(jì)劃和采購。 3）對(duì)異型車、抽查車及特濕煤車等需要人工卸的煤車，運(yùn)行管理部要及時(shí)通知設(shè)備管理部盡快組織人工卸車，并監(jiān)督及時(shí)將卸下的煤運(yùn)至煤場指定堆放地點(diǎn)。碾壓的標(biāo)準(zhǔn)為：煤堆的平面內(nèi)，均有推土機(jī)履帶壓過痕跡。 5）容易自燃的煤不宜長期堆放，必須堆放時(shí)，應(yīng)有防止自燃的措施。煤場不得留有 “死煤 ”。 11）燃料運(yùn)行人員應(yīng)把含煤廢水處理納入日常運(yùn)行工作，化學(xué)人員要配合運(yùn)行人員做好配藥工作，確保含煤廢水系統(tǒng)運(yùn)行正常。有如下三種，即把優(yōu)質(zhì)煤和低熱值煤分別上倉，煤粉也分倉儲(chǔ)存，煤粉獨(dú)立分層，爐內(nèi)混燒；或者把高熱值高硫煤與低熱值煤分別上倉，煤粉也分倉儲(chǔ)存，煤粉獨(dú)立分層，爐內(nèi)混燒；或者把優(yōu)質(zhì)煤與次高硫煤分別上倉，煤粉也分倉儲(chǔ)存，煤粉獨(dú)立分層，爐內(nèi)混燒。 2）入爐煤的采制化管理 ●入爐煤采用機(jī)械自動(dòng)取樣，并嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)。 ●煤場聯(lián)鎖保護(hù)、自動(dòng)裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢 驗(yàn)，控制系統(tǒng)要定期進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 運(yùn)行管理部要保證各數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和真實(shí)，查出弄虛作假的，考核責(zé)任人 200元 /次；分管職能人員未發(fā)現(xiàn)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的，考核相關(guān)負(fù)責(zé)人 50元 /次；利用職務(wù)之便損壞公司利益的，按《員工手冊(cè)》的禁令條例處理。每個(gè)區(qū)域劃分為兩塊，由東往西分別按 2 編號(hào)，堆放區(qū)域由此劃分為A1～ D2共 計(jì) 8塊。 當(dāng)入廠煤中有揮發(fā)份＞ 20％或揮發(fā)份 ≤10％的高、低揮發(fā)份煤種到達(dá)時(shí)，燃料部必須負(fù)責(zé)提醒運(yùn)行管理部，由運(yùn)行部管理按劃定區(qū)域堆放；揮發(fā)份、熱值不明時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入原煤倉，必須先行堆放再按化驗(yàn)情況取用。 一、總體要求： 合理安排翻車卸煤方式，做到火車來煤及時(shí)翻卸，不出現(xiàn)鐵路煤車積壓和有效降低車輛延時(shí)費(fèi)。
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