煤礦機電運輸安全知識與煤礦煤炭運銷公司20xx年工作總結匯編(完整版)
【正文】 系統(tǒng)繼電保護進行一次核算、調校和整定，并進行一次預防性試驗，每半年進行一次檢查整定（負荷變化時及時整定）；每天必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗。嚴格井下電氣設備的防爆管理在用機電設備要保持完好狀態(tài)，確保運行安全可*，杜絕失爆。提升機的電控系統(tǒng)、液壓及機械制動系統(tǒng)必須可*，各種閉鎖關系正確，制動能力滿足安全控制要求。嚴禁提升運輸設備超負荷或帶病運轉，嚴禁超期服役，嚴禁非防爆機動車和畜力入井。機電運輸設施檢修要制定檢修計劃和措施，明確檢修任務和范圍，詳細記錄檢修內容、規(guī)格質量及檢修人員等內容，并指定專人或質量檢查員負責檢查驗收。要嚴格崗位責任考核，建立健全并嚴格執(zhí)行“三違”處罰與教育規(guī)定，確保各項制度落到實處。 要求各用戶在每天8點前，到磅房交管處報計劃，各客戶報計劃必須填寫煤種、票號、要貨量、發(fā)貨地點，提貨人需簽名，簽名后根據礦內存煤量發(fā)煤。 我們還積極組織維修人員定期對車輛進行維修與保養(yǎng)，使每一部車輛都處于完好狀態(tài)，為各項生產運輸工作順利進行提供有力保障。(八)、單位安全形勢實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。為做好內部市場化工作，實現(xiàn)經營管理工作的良性發(fā)展，我們專門成立了市場化管理工作領導小組和內部價格管理委員會，負責市場化和價格結算的日常性工作。為提升單位管理水平、營造良好企業(yè)形象，我們針對單位實際，嚴格按照礦上的工作部署和指示精神，把企業(yè)文化建設和單位環(huán)境綜合治理作為重要性工作來抓。為搞好我單位的管理活動，我們結合每一個工作崗點實際，制訂了崗位考核細則。 努力克服維修場地狹小和資金緊張等諸多不利因素，搞好車輛的維修工作，為設備正常運轉提供有力保障。 (七)、進一步嚴格外委修理制度和材料物資的發(fā)放與領用制度，最大限度地降低維修費用和材料消耗。 。 現(xiàn)在裝載機房位于地勢低洼地段，每逢雨季，雨水就會進入屋內，同時，也不利于開展維修工作。 (十三)、嚴格按照iso體系認證的要求，堅持與實際工作相結合，認真做好“四個凡是”和pdca循環(huán)，使每項工作都能形成閉合循環(huán)，落到實處，今年，順利通過了外審專家組的評審。通過標準班前禮儀活動，單位的整體形象得到了進一步強化；通過最優(yōu)和最差員工的評選，職工之間爭創(chuàng)一流業(yè)績的積極性都進一步增強。并要求每一位職工結合崗位實際，寫出了個人的工作理念、安全理念并對單位的未來提出了良好的工作愿景，并通過文化創(chuàng)建促進職工服務意識的提高。通過市場機制的運行，把費用支出和個人工資相掛鉤，職工的成本意識和節(jié)約意識得到了增強，市場觀念得到了強化。我們把安全做為單位的天字號大事來抓，通過積極開展“安全宣教13法”活動，對職工的安全意識進行理念灌輸和行為約束，廣大職工的安全意識進一步強化，酒后駕車、違章行駛的行為大幅度減少。 (五)嚴把煤炭質量關，從真正意義上實現(xiàn)產品質量的優(yōu)品質、零缺陷。鑒于八一礦生產水煤漿所用原料增大的情況，車隊外運煤泥人員努力克服車況設備老化、運輸路線復雜等多種不利因素，積極協(xié)調同地方交通、交警等相關部門的關系，堅持每天跨礦運輸三趟。礦內中煤、矸石的發(fā)運，不在單獨安排，均按計劃、提貨人票號發(fā)運，不在接受客戶之間協(xié)商發(fā)運。由于煤炭發(fā)運工作涉及地方交管所和車場等部門的關系，為使產量不積壓，每天在發(fā)運前，我們根據客戶的需求計劃，認真做好了車場進車數(shù)量和單位各崗點之間的協(xié)作與配合，組織廣大職工積極裝車，從而實現(xiàn)了各產品種類的及時發(fā)運和客戶的正常需求。要加大投入，加快機電運輸設備的更新?lián)Q代，積極
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