【正文】 KB15 2 (1420/1470)*550*4210 KB16 2 (1400/1500)*550*4210 合計(jì) 348 預(yù)制場(chǎng)地選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形及六座引橋的分布， 5~6引橋與 1~4引橋沒(méi)有施工道路相連，因此選用兩個(gè)施工場(chǎng)地作為空心板的預(yù)制， 1預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 1~4引橋的空心板， 2預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制 5~6引橋的空心板。橫梁模板采用懸吊散拼的形式，直接計(jì)算橫梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺(tái)的縱梁上用【 20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。砼實(shí)際灌注高度應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高出 ，以確保樁頂砼能符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔內(nèi)，安裝位置居中，導(dǎo)管底端距孔底～ 。 ： 采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼?？刂破秸日`差不超過(guò) 50mm。鉆孔到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進(jìn)行終孔驗(yàn)收簽證，驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)行清孔工作。 鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時(shí)，對(duì)沉淀池中沉渣及廢渣土外運(yùn) 灌筑砼時(shí)溢出的廢棄泥漿及時(shí)用手推車運(yùn)至允許的棄土區(qū)，嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。橫梁焊 接好后，在橫梁上按照 ~ 的間距安裝 [20 槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點(diǎn)要電焊機(jī)焊接。 1~6棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以 3棧橋?yàn)槔?，說(shuō)明其具體的施工方法。 本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是 1~6棧橋。 測(cè)量?jī)x器 測(cè)量?jī)x器一覽表 名稱 型號(hào) 數(shù)量 產(chǎn)地 全站儀 TC2021 1 臺(tái) 瑞士 經(jīng)緯儀 T2 4 臺(tái) 瑞士 水準(zhǔn)儀 N3 2 臺(tái) 瑞士 方樁水上沉樁 預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制 水上夾樁 靠船構(gòu)件安裝 現(xiàn)澆下橫梁 縱梁、水平撐、剪刀撐安裝 現(xiàn)澆上橫梁 實(shí)心板預(yù)制 實(shí)心板安裝 現(xiàn)澆封頭面板 現(xiàn)澆面板 現(xiàn)澆護(hù)輪坎 系船柱安裝 靠船構(gòu)件預(yù)制 縱梁、水平撐、 剪刀撐預(yù)制 現(xiàn)澆踏步板 樁頭處理 測(cè)量精度控制 （ 1）施工基線方向的允許角度誤差值為 12 秒。 （ 4）千噸級(jí)固定碼頭的施工。搭設(shè)方法：用兵 15~25 噸履帶吊機(jī)吊加 30KW 電動(dòng)振動(dòng)錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。 （ 7）風(fēng)化基巖 (J3)：棕紅、肉紅色，鉆進(jìn)厚度約為 ，頂標(biāo)高約為 。 碼頭位置處的波要素是： H1%=， Hs=，波向 135176。 、自然條件 氣象 工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。 工程結(jié)構(gòu) （ 1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用 Ф 800mm 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個(gè)排架 2 根，排架間距為 米；其余靠海打樁船能進(jìn)入的地方采用 600*600mm 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。斷鋼筋時(shí)必須征得土建技術(shù)負(fù)責(zé)人同意方可斷筋，由土建采取加固措施。 (9)配電柜、照明器具等安裝完成后需加鎖，由專人負(fù)責(zé)鑰匙以防丟失損壞。搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放。 (3)開(kāi)關(guān)、插座安裝 開(kāi)關(guān)、插座的安裝高度嚴(yán)格按施 工圖紙要求來(lái)做，同一室內(nèi)安裝的插座，高度差不應(yīng)大于5mm，插座的接線必須保證“左零右火”的原則，暗裝開(kāi)關(guān)、插座的面板應(yīng)與墻面平。在基礎(chǔ)型鋼內(nèi)預(yù)留出接地扁鋼端子。 ②電纜穿保護(hù)管敷設(shè) 電纜在穿入保護(hù)管前，管道內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，且無(wú)雜物堵塞，保護(hù)管安裝牢固，不應(yīng)將電纜管直接焊接 在支架上。同時(shí)應(yīng)繪制電纜平面排列圖及斷面圖，按圖表進(jìn)行施工，電纜橋架內(nèi)的電纜應(yīng)在首端、尾端、轉(zhuǎn)彎及每隔 50m 處，設(shè)有編號(hào)、型號(hào)及起止點(diǎn)等標(biāo)記；電纜敷設(shè)要考慮足夠預(yù)留長(zhǎng)度。 (6)選擇導(dǎo)線、放線 放線前，應(yīng)根據(jù)施工圖對(duì)導(dǎo)線的規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行核對(duì)，放線時(shí)，使用放線架，使導(dǎo)線不扭結(jié)。 軌行區(qū)作業(yè)方案 本專業(yè)在軌行區(qū)主要施工內(nèi)容包括區(qū)間的所有用電設(shè)備的電源電纜敷設(shè)，照明器具安裝和相應(yīng)的疏散誘導(dǎo)標(biāo)志燈具及其它相關(guān)設(shè)備的安裝調(diào)試。 電器、燈具的相線應(yīng)經(jīng)開(kāi)關(guān)控制。 、導(dǎo)線連接采用安全型壓線帽進(jìn)行連接。接線采用套筒板手緊固。 ③電纜敷設(shè) ，用專用放纜盤(pán)放線。 盤(pán)柜與基礎(chǔ)槽鋼采用螺栓連接，盤(pán)柜的接地應(yīng)牢固良好。具體實(shí)施時(shí)勞動(dòng)力的安排由總工根據(jù)各個(gè)施工區(qū)的施工進(jìn)度來(lái)統(tǒng)一調(diào)配。目錄 第一章 工程概況 .............................................................. 2 第二章 施工方案 .............................................................. 2 第 1節(jié) 施工準(zhǔn)備 .......................................................... 2 第 2節(jié) 施工方案 .......................................................... 2 第 3節(jié) 軌行區(qū)作業(yè)方案 ..................................................... 4 第 4節(jié) 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 ........................................... 4 第三章 成品、半成品保護(hù)措施 ................................................... 8 第 1節(jié) 動(dòng)力照明工程保護(hù)措施 ............................................... 8 第 2節(jié) 安裝工程對(duì)裝修、土建及其他工程成品、半成品的保護(hù)措施 ................ 9 工程概況 事故照明由站內(nèi)交直流柜提供專用電源。 施工方案 本工程施工量大，交叉作業(yè)多，與各系統(tǒng)接口點(diǎn)多，技術(shù)要求高，只有合理安排工序，合理配置勞動(dòng)力和機(jī)具，采用先進(jìn)的施工方法，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，才能按期保質(zhì)保量的完成任務(wù)。 二次回路接線必須正確，連接可靠，排列整齊，電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部均應(yīng)標(biāo)明其回路編號(hào)，絕緣良好，不允許有中間接頭，截面符合要求，應(yīng)留足夠的預(yù)留長(zhǎng)度。 ，確定電纜 敷設(shè)的層數(shù)、類別，依次敷設(shè)，以避免交叉、重疊現(xiàn)象。 ，其絕緣電阻值不應(yīng)小于 10MΩ。 (5)照明器具安裝 照明器具安裝前要經(jīng)過(guò)測(cè)量、定位、然后劃線，燈具安裝要拉十字線，以保證安裝整齊、美觀。 安裝高度低于 的照明燈具的金屬外殼均應(yīng)可靠接地。 區(qū)間電纜敷設(shè)采用在隧道口設(shè)置電纜放線盤(pán)依次敷設(shè)，區(qū)間內(nèi)照明燈 具，配電箱柜等采用軌道平板運(yùn)輸車載至安裝地點(diǎn)進(jìn)行安裝，在區(qū)間內(nèi)所有安裝項(xiàng)目結(jié)束后檢查相序、絕緣電阻、接地電阻、在完成各項(xiàng)送電前的檢測(cè)檢查以后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)用臨時(shí)電對(duì)區(qū)間進(jìn)行送電調(diào)試，為正式送電做好準(zhǔn)備，確保正式送電順利。 (7)管內(nèi)穿線 電線管為鋼管時(shí)，鋼管管口處應(yīng)有護(hù)口，電線管為硬質(zhì)塑料管時(shí)，應(yīng)先檢查管口是否留有毛刺和刃口，以防穿線時(shí)損壞導(dǎo)線絕緣層；兩人穿線時(shí)，應(yīng)配合協(xié)調(diào)，一拉一送。 電纜線路安裝施工工藝框圖 (1)測(cè)量定位、放線 依據(jù)施工圖紙以及施工現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)標(biāo)高，確定出電纜敷設(shè)的位置和標(biāo)高尺寸，以及電纜保護(hù)管線的敷設(shè)線路，從始端至終端找好水平或垂直線，用墨盒或粉線袋在墻壁、頂棚 、地面等處，在線路的中心線進(jìn)行彈線，并按規(guī)范規(guī)定，確定出電纜支架的位置，用筆標(biāo)標(biāo)出具體位置。交流單芯電纜不得單獨(dú)穿入鋼管內(nèi)。配電柜安裝后，用接地線與柜內(nèi)接地連接好。 (4)配電箱安裝 根據(jù)設(shè)計(jì)要求找出配電箱位置，并按照箱體外形尺寸進(jìn)行彈線定位，先調(diào)配電箱后固定，固定要牢固可靠，然后管線入箱，將導(dǎo)線理順、分清支路和相序，綁扎成束，剝削導(dǎo)線端頭，逐個(gè)壓在器具上，保持電氣器具牢固、平整、間距均勻、啟閉靈活。 (5)鍍鋅材料要妥善保管，防止材料銹蝕。 安裝工程對(duì)裝修、土建及其他工程成品、半成品的保護(hù)措施 (1)在進(jìn)行與其他承包商設(shè)備、管線有直接聯(lián)系的安裝、調(diào)試活動(dòng)前三天，書(shū)面通知監(jiān)理工程師和相關(guān)各方，以便其做好防護(hù)和保管工作。 (6)在吊頂進(jìn)行安裝，不利用龍骨的吊架安裝、均要獨(dú)立的敷設(shè)吊托架，安裝中如遇到和龍骨打架，不能繼續(xù)工作時(shí)，及 時(shí)和裝修隊(duì)伍取得聯(lián)系，進(jìn)行解決，杜絕私自破壞龍骨的現(xiàn)象發(fā)生。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。 ,波長(zhǎng) ，原始波向SE。 施工總體安排 根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工 工藝，基本上同時(shí)進(jìn)行施工。 （ 2）鉆孔灌注樁 施工 每座平臺(tái)上二臺(tái)鉆機(jī)，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機(jī)的起重設(shè)備，又可用吊機(jī)輔助作業(yè)。 施工方法 與常規(guī)的碼頭施工相同。 （ 2）施工基線長(zhǎng)度的允許誤差值為 1/10000。接岸段總工程量如下：φ 800 水下灌注樁 106根；岸上空心板預(yù)制及安裝 348塊，其中。 首先要設(shè)定施工平臺(tái)的頂面標(biāo)高。在主要的干道上，縱梁要用 2~3根槽鋼安裝。 ： 根據(jù)每孔的實(shí)際量確定泥漿池及廢 漿池的容量，該工程采用每臺(tái)機(jī)用一個(gè)循環(huán)池，泥漿采用原土造漿，遇砂層等不良層時(shí)，加適當(dāng)膨潤(rùn)土造漿。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤(pán)中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于 20mm，以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于 %H（ H 為樁長(zhǎng)）的要求。 成孔至設(shè)計(jì)深度后，采用鉆頭在孔底空鉆的方法進(jìn)行第一次清換孔內(nèi)泥漿。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格方可安裝。砼由陸上攪拌站攪和，手推車運(yùn)輸，砼坍落度 18～22cm，砼面上升速度大于 2m/h，埋管深度為 2～ 6m，嚴(yán)禁埋管過(guò)深和灌漿管拔出砼面，并做好試件留樣工作并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)，以備試驗(yàn)用。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝砼，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。 必須對(duì)每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強(qiáng)度試件 2組，并提交試驗(yàn)結(jié)果，整理好資料提交給監(jiān)理工程師。支架焊接完成后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)整至規(guī)范允許的范圍內(nèi)，兩端的封頭板要等鋼筋綁扎完成后才能安裝。兩個(gè)預(yù)制場(chǎng)地都設(shè)于靠近道路的某個(gè)合適場(chǎng)地上。加工套數(shù)為 6套?；炷翝沧⑼旰?，灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù) 14天。安裝施工時(shí)，注意構(gòu)件規(guī)格及位置的準(zhǔn)確性，避免返工情況的出現(xiàn)，空心板的安裝應(yīng)符合圖紙及規(guī)范范的要求?？招陌灏惭b示意圖如下： 在整座引橋的空心板安裝完成后，開(kāi)始進(jìn)行面層砼的澆注?；炷敛捎? ?30插入式振動(dòng)棒與平板振動(dòng)器交叉振搗密實(shí)?？招牟糠指鶕?jù)樁長(zhǎng)訂購(gòu)直徑為φ 330mm 的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。為了保證對(duì)焊接頭質(zhì)量，施焊前，必須對(duì)每個(gè)焊接工人每種鋼筋的焊接產(chǎn)品按規(guī)范取樣進(jìn)行抗拉、冷彎試驗(yàn)，不合格者，取消其焊接資格。 張拉過(guò)程應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。 樁在堆場(chǎng)用方木多點(diǎn)支墊，堆放層數(shù)不多于三層，同一型號(hào)的樁放在一起。 碼頭構(gòu)件預(yù)制 本工程預(yù)制構(gòu)件總數(shù) 212件，混凝土總量 。 脫模劑 采用柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。 靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制 縱梁預(yù)制 邊梁預(yù)制 面板預(yù)制 鋼筋加工綁扎 模板制作 混凝土拌制 模板安裝 混凝土澆注 拆模 養(yǎng)護(hù)、轉(zhuǎn)堆 出運(yùn) （ 5） 構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運(yùn) 構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70％后，即可進(jìn)行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用 16t輪胎吊加 15t平板車以及 65t履帶吊機(jī)將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場(chǎng)上。 a. 主要船機(jī)配備 根據(jù)本工程實(shí)際情況，本工程的樁最長(zhǎng)為 48m，最大重量約 32t。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。堆場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整并壓實(shí)。 （ 3） 砼澆注 混凝土由拌和站供應(yīng)，用 5t平板汽車車卡放置灰罐運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，澆筑時(shí)根據(jù)各構(gòu)件特征，采用吊機(jī)＋吊罐和人工打鏟入模等方法進(jìn)行，然后用 D40插入式振搗棒振搗密實(shí)，人工抹面。 預(yù)制場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備詳見(jiàn)預(yù)制預(yù)應(yīng)力樁部分。墊木要堅(jiān)實(shí)、耐用，安放時(shí)，由測(cè)量工測(cè)標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平面上。 砼配合比在試驗(yàn)室設(shè)計(jì)試拌，并提交給監(jiān)理工程師審核。 主筋對(duì)焊后應(yīng)進(jìn)行冷拉加工，以便調(diào)直、除銹和提高鋼筋強(qiáng)度，冷拉采用控制冷拉率的單控方法進(jìn)行。 模板在砼澆注前要認(rèn)真檢查，確保模板安裝的允許偏差滿足規(guī)范要求。其中漁政東海基地一期工程，在棧橋深水區(qū)撐墩和千噸級(jí)碼頭上，共 m3/108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共 m3/88根。 ：首先對(duì)整個(gè)主梁頂面的實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行全面的復(fù)測(cè)，以便采取措施，保證面板層厚度比較均勻一致，不小于設(shè)計(jì)厚度。導(dǎo)梁移至安裝跨 后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90 度，放下前支墩。采用多點(diǎn)支墊，堆高 3~4層。 c. 混凝土澆注 混凝土由拌和機(jī)供應(yīng)，手推車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。 2預(yù)制場(chǎng)地的數(shù)量可以減半，每個(gè)預(yù)制場(chǎng)地配置有各自的鋼筋加工場(chǎng)、模 板加工場(chǎng)及攪拌設(shè)備。 模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)后，開(kāi)始鋼筋的綁扎。第一樁機(jī)組負(fù)責(zé) 5棧橋，共50根樁，第二樁機(jī)組負(fù)責(zé) 6棧橋，共 56根樁，每座棧橋在施工平臺(tái)搭設(shè)完成后，由海側(cè)向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。砼初