造紙廠污水整治現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告與造船產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展調(diào)查報(bào)告匯編(完整版)
【正文】 法生產(chǎn)的小紙廠380多家。工作人員還通知我們，近年來(lái)，他們廠排出的污水經(jīng)由處置后會(huì)再次運(yùn)用，很少排出廠外，削減了污水對(duì)人們生活形成的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)間里擺放了很多竹子、樹(shù)木，工作人員通知我們，造紙先得把竹子切成碎片，把碎片放入蒸球，參加白液，封閉蒸球，用蒸汽煮4~5個(gè)小時(shí)，釀成紙漿。四、查詢辦法：實(shí)地觀賞、采訪、拍攝。最終，我們觀賞了污水處置系統(tǒng)。我們還調(diào)查到年9月18日上午，縣縣政府組織了環(huán)保、經(jīng)貿(mào)、國(guó)土、工商、公安、電力等部分200多人，對(duì)松山鎮(zhèn)下河村韋某某的小紙廠進(jìn)行了綜合整治，強(qiáng)迫撤除了用于生產(chǎn)土紙的局部機(jī)械設(shè)備，并由工商部分查扣了兩噸多生產(chǎn)出來(lái)的土紙，有用的打擊了小紙廠不合法生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的活動(dòng)。我懷著沖動(dòng)的心境走進(jìn)了創(chuàng)興造紙廠，但愿能在這里有更大的收成。所以我們目前應(yīng)該好勤學(xué)習(xí)，把握更多更豐厚的常識(shí)，讓未來(lái)紙廠排出的廢水能被徹底凈化！造船產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展調(diào)查報(bào)告20**年，國(guó)際金融危機(jī)尚未完全消退，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展仍存在諸多不確定因素，造船行業(yè)仍處于復(fù)蘇過(guò)程中，國(guó)際航運(yùn)和造船市場(chǎng)形勢(shì)復(fù)雜多變。20**年6月，我市被命名為“省船舶工業(yè)聚集區(qū)”。、。20**年全市造船產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入31億元、同比分別增長(zhǎng)74%、98%和45%。在中國(guó)目前港作拖輪企業(yè)中，第一條出口中東的全回轉(zhuǎn)拖輪、最大功率的全回轉(zhuǎn)拖輪、第一次使用可調(diào)螺旋槳技術(shù)的全回轉(zhuǎn)拖輪，均由渤海造船公司制造。市內(nèi)，發(fā)揮汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)機(jī)械加工企業(yè)進(jìn)入造船配套領(lǐng)域，加速推進(jìn)本地化配套。配套基礎(chǔ)薄弱將嚴(yán)重影響整船企業(yè)的生產(chǎn)，尤其在市場(chǎng)低谷時(shí)間，配套成本增加及配套不及時(shí)將嚴(yán)重影響交船期，從而影響整船企業(yè)的生存。北溝船舶工業(yè)園在繼續(xù)發(fā)展現(xiàn)有造船產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)引進(jìn)海洋工程、海洋石油鉆探設(shè)備、海洋工程船舶和重型裝備制造等項(xiàng)目，重點(diǎn)推進(jìn)京魯海洋工程裝備、齒輪箱裝配出口基地、大馬力船用柴油機(jī)等項(xiàng)目。加快大金重工項(xiàng)目建設(shè)力度，依托大金上市公司雄厚資金實(shí)力，積極引導(dǎo)大金公司擴(kuò)大在蓬投資規(guī)模，新上高端裝備制造、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。通過(guò)召開(kāi)企業(yè)座談會(huì)、外出考察學(xué)習(xí)，了解國(guó)內(nèi)外造船重工產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)，探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路。為了增進(jìn)全市船舶行業(yè)的溝通與交流，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，為行業(yè)搭建交流合作平臺(tái)，推動(dòng)行業(yè)又好又快發(fā)展，擬籌備成立由船舶制造、海洋重工、船舶維修、船舶配套、人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等單位組成船舶重工行業(yè)協(xié)會(huì)，為企業(yè)提供信息、技術(shù)、人才、市場(chǎng)等服務(wù)，幫助企業(yè)更好地開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。加強(qiáng)與船東的聯(lián)系力度，加大訂單及在建船舶生產(chǎn)管理力度，保訂單、保交船。船舶制造方面：在努力實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)噸以下散貨船、油輪、集裝箱船及特種工程船舶的批量生產(chǎn)、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化的基礎(chǔ)上，加快開(kāi)發(fā)低溫冷藏船、化學(xué)品船、豪華游艇等高技術(shù)、高附加值船舶，搶占發(fā)展先機(jī)。經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)海洋重工產(chǎn)業(yè)園要依托巨濤海洋重工項(xiàng)目，大力發(fā)展海洋鉆井平臺(tái)、FPSO等高科技產(chǎn)品。企業(yè)科研經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，企業(yè)沒(méi)有形成自主研發(fā)能力，缺乏科技后勁。二、造船產(chǎn)業(yè)存在的主要問(wèn)題及薄弱環(huán)節(jié)經(jīng)調(diào)研，船舶重工產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的主要問(wèn)題為：（一）生產(chǎn)設(shè)施和能力不足
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