【正文】 ，其中，安全域?yàn)榭刂浦狄詢?nèi)，警戒域建議采用控制值的70%，危險(xiǎn)域建議采用控制值的80%，各地也可根據(jù)實(shí)際情況綜合邊坡 變形量 、 變形速率 及 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于警戒域 24 邊坡 變形量 、 變形速率 及 支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于安全域 01 29 評(píng)估指標(biāo) 分類 分值 得分 說(shuō)明 確定域值。為增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性，主要采取以下措施：①全坡面共分為 5 級(jí)邊坡，結(jié)合沿線土石方調(diào)配和減弱防護(hù)等因素，該邊坡采取放緩措施，一、 二 級(jí)邊坡采用掛網(wǎng)客土噴播防護(hù)， 三、 四、五級(jí)邊坡采用拱形骨架護(hù)坡，坡面邊緣部分采用拱形骨架護(hù)坡；②一級(jí)邊坡增設(shè)深層排水孔。 K180+555K180+969左 側(cè) 路塹高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 分類 評(píng)估指標(biāo) 權(quán)重系數(shù) 基本分值 評(píng)估分值 說(shuō)明 （ γ ij） （ Rij） （ Xij） 建設(shè)規(guī)模 X1 邊坡高度 X11 38 最大坡高 35米， 巖 質(zhì)邊坡 坡形坡率 X2 50 8 順向邊坡 地質(zhì)條件 X2 地層巖性 X21 15 中風(fēng)化灰?guī)r 坡體結(jié)構(gòu) X22 50 結(jié)構(gòu)面順坡向，強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r節(jié)理裂隙很發(fā)育 地下水 X23 15 基本無(wú)地下水，可能存在少量降雨滲水 誘發(fā)因素 X3 施工季節(jié) X31 100 8 年平均降雨量為 1589mm，降雨量主要集中在 49 月 自然災(zāi)害的 影響 X32 10 自然災(zāi)害很少 施工環(huán)境 X4 工程措施類型X41 30 拱形骨架護(hù)坡 周邊環(huán)境 X42 0 0 無(wú) 資料完整性 X5 地質(zhì)資料 X51 55 有高邊坡工點(diǎn)斷面，有 2 個(gè)勘探點(diǎn) 設(shè)計(jì)文件 X52 25 一坡一圖一說(shuō)明完整 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) K178+600K178+810（ 左 側(cè)）路塹高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)值： F=ΣXij =+8++++8+++0++= 26 根據(jù)路塹高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為 中 度風(fēng)險(xiǎn)，即 Ⅱ 級(jí)。 25 K180+555K180+969 段左側(cè)路塹高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 K180+555K180+969（ 左 側(cè)）路塹切割山體，邊坡區(qū)屬于構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，地形起伏較大，自然坡度 25176。理論計(jì)算得出的分項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重系數(shù)有必要根據(jù)專家意見(jiàn)進(jìn)行權(quán)重指標(biāo)的微調(diào)。分值大小確定后，對(duì)照表 322確定 邊坡錨索張拉作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性等級(jí)。 表 318 棄渣運(yùn)輸作業(yè)事故發(fā)生 可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算分值 事故可能性描述 等級(jí) R≥ 11 很可能 4 8≤R＜ 11 可能 3 5≤R＜ 8 偶然 2 R＜ 5 不太可能 1 事故 發(fā)生 可能性評(píng)估指標(biāo) 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性估測(cè)主要基于高處墜落事故， 其可能性主要從 立桿基礎(chǔ) 、 腳手架構(gòu)件 、 交叉作業(yè)、夜間施工、勞動(dòng)防護(hù)用品、臨空作業(yè)面高度、 施工季節(jié)等指標(biāo)進(jìn)行估算。 表 315 邊坡石方爆破作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性評(píng)估指標(biāo) 評(píng)估指標(biāo) 分 類 分 值 說(shuō) 明 爆破器材管理A 運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理不明確，操作不合理 12 結(jié)合管理制度、操作水平等進(jìn)行判斷 運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理較合理 0 爆破方式B 非控制爆破 23 結(jié)合操作人員水平、爆破現(xiàn)場(chǎng)方案等綜合判定 控制爆破（預(yù)裂爆破、光面爆破） 01 警戒區(qū)域C 警戒區(qū)邊界無(wú)明顯標(biāo)志，交通路口無(wú)人值守 12 結(jié)合爆破規(guī)模、區(qū)域內(nèi)管理水平等實(shí)際情況判斷 警戒區(qū)邊界有明顯標(biāo)志，交通路口有人值守 0 裝藥D 普通作業(yè)人員、無(wú)監(jiān)管 1 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況綜合判斷 專業(yè)隊(duì)伍、有監(jiān)管 0 瞎炮處理E 由普通作業(yè)人員按以往經(jīng)驗(yàn)操作 24 結(jié)合工程實(shí)際情況判斷 按規(guī)定由專門(mén)爆破員操作 01 周邊環(huán)境F 施工作業(yè)影響范圍內(nèi)存在居民區(qū)、公路等建（構(gòu)）筑物 2 結(jié)合建（構(gòu)）筑物的數(shù)量、距離等工程實(shí)際情況判斷 施工作業(yè)影響范圍內(nèi)無(wú)居民區(qū)、公路等建（構(gòu)）筑物 01 邊坡石方爆破開(kāi)挖作業(yè)事故發(fā)生 可能性分值計(jì)算公式： R=γ（A+B+C+D+E+F） 計(jì)算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。 邊坡開(kāi)挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評(píng)估指標(biāo) 坍塌的風(fēng)險(xiǎn)貫穿于整個(gè)高邊坡的開(kāi)挖與支護(hù)過(guò)程中。 表 311 直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 等 級(jí) 1 2 3 4 定性描述 — 般 較大 重大 特大 經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元） Z＜20 20≤Z80 80≤Z200 Z≥200 根據(jù)事故發(fā)生可能性和嚴(yán)重程度等級(jí)，采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法確定高邊坡與深基坑施工發(fā)生某種重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為四級(jí)：低度（ I 級(jí)）、中度（ II級(jí)）、高度（Ⅲ級(jí)）、極高（Ⅳ級(jí)），如表 312所示。 資質(zhì) 符合規(guī)定 0 歷史事故情況C 發(fā)生過(guò)重大事故 3 指施工單位 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì) 曾經(jīng)發(fā)生的事故情況。 （單位）作業(yè)劃分，確 定 單位作業(yè)主要工序、施工方法、作業(yè)程序、機(jī)械設(shè)備和建筑材料等特點(diǎn)。采用重要性排序法，可根據(jù)《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》表3 6選取權(quán) 重系數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)化處理。 下邊坡位于溝谷地帶、地形較陡的、有河流水體的取大值；反之，取小值。 不 貫 通 50～ 74 坡體中存在順坡向緩傾的硬性結(jié)構(gòu)面或組合體 貫 通 不 貫 通 25～ 49 坡體中存在其他方向結(jié)構(gòu)面，且貫通和發(fā)育 坡體中其他方向的結(jié)構(gòu)面，不貫通，不發(fā)育 0～ 24 地下水 X23 邊坡下 范圍內(nèi)有地下水出露，且無(wú)排水措施 75～ 100 R23 γ 23 X23= R23γ 23 根據(jù)地下水的分布范圍和地下水的類型及邊坡體的儲(chǔ)水構(gòu)造確定。 Δα 5176。 土質(zhì)邊坡 30m≤ H40m，巖質(zhì)邊坡 40m≤ H60m 50～ 74 土質(zhì)邊坡 20m≤ H30m，巖質(zhì)邊坡 30m≤ H40m 25～ 49 土質(zhì)邊坡 H20m， 巖質(zhì)邊坡 H30m 0～ 24 坡形 坡率 X12 路塹邊坡超過(guò)所在自然斜坡比擬坡度值Δα≥ 15176。 K167+146K172+400、 K174+400K176+200、 K182+500K183+620 屬于溶蝕準(zhǔn)平原地貌區(qū)，上覆第四系為沖洪積層、坡積層粉質(zhì)黏土、黏土，多呈褐紅色、褐黃色等，部分段落間灰?guī)r呈芽狀出露。本次勘察地下水位標(biāo)高 。 根據(jù)設(shè)計(jì)地勘報(bào)告以及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，本標(biāo)段內(nèi)有幕定河，會(huì)江河兩條大型河流。 項(xiàng)目區(qū)地形地貌單元較多，地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)對(duì)擬建公路危害較大的有如下幾種不良地質(zhì)現(xiàn)象及特殊性巖土：巖溶、危巖、崩塌等。 地貌： 項(xiàng)目沿線地貌主要分為丘陵地貌，溶蝕準(zhǔn)平原地貌，河流侵蝕、堆積地貌，四類地貌交錯(cuò)分布，構(gòu)成本項(xiàng)目沿線的典型地貌特征。幕定河頂寬約 13m，底寬 約 10m,深約 ,測(cè)時(shí)水深 ,水面寬 510m。橋位區(qū)地表水、地下水對(duì)混凝土具微腐蝕性。 K176+200K176+300段屬于河流侵蝕、堆積地貌區(qū)，該區(qū)主要地表徑流主要為香山河、西江河及其橫向支流侵蝕、堆積而成，該區(qū)上覆第四系為沖洪積層粉質(zhì)黏土、粉細(xì)砂、圓礫及 卵石等。 75～ 100 R12 γ 12 X12= R12γ 12 自然坡斜坡的比擬坡是廣義的概念，可選擇當(dāng)極限穩(wěn)定坡、穩(wěn)定坡或10176。 0～ 24 地質(zhì) 條件 X2 地層 巖性 X21 易滑及軟弱地層 75～ 100 R21 γ 21 X21=R21γ21 易滑及軟弱地層，是指煤系地層巖組、泥質(zhì)巖巖組 (泥質(zhì)粉砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖、泥灰?guī)r、頁(yè)巖等 )、殘積層、第四系重力堆積層；基巖，是指除去“易滑及軟弱地層”的基巖；地層分布復(fù)雜者取大值；反之，取小值。 基巖承壓水取大值，基巖裂隙和土層孔隙潛水取小值。如果上下自然邊坡高陡，雖離路塹邊坡水平距離較大，但也受到影響的，應(yīng)酌情提高指標(biāo)取值。 表 32重要性排序法權(quán)重系數(shù)表 指標(biāo)項(xiàng) 目數(shù)量 權(quán)重 系數(shù) 指標(biāo)重要性排序 總權(quán)重 第一 第二 第三 第四 第五 第六 第七 第八 第九 第十 第十一 第十二 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Σγ =1 一項(xiàng) γ — — — — — — — — — — — Σγ =1 二項(xiàng) γ — — — — — — — — — — Σγ =1 三項(xiàng) γ — — — — — — — — — Σγ =1 四項(xiàng) γ — — — — — — — — Σγ =1 五項(xiàng) γ — — — — — — — Σγ =1 六項(xiàng) γ — — — — — — Σγ =1 七項(xiàng) γ — — — — — Σγ =1 八項(xiàng) γ — — — — Σγ =1 九項(xiàng) γ — — — Σγ =1 十項(xiàng) γ — — Σγ =1 十一項(xiàng) γ — Σγ =1 十二項(xiàng) γ Σγ =1 總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 表 33 路塹高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 計(jì)算分值F 等級(jí)Ⅵ（極高風(fēng)險(xiǎn)） F＞ 60 等級(jí)Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)） 45F≤ 60 等級(jí)Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)） 30F≤ 45 12 等級(jí)Ⅰ（低度風(fēng)險(xiǎn)） F≤ 30 一般要求 Ⅲ 級(jí)（高度風(fēng)險(xiǎn)）及以上的高邊坡或深基坑工程中的施工作業(yè)活動(dòng)（或施工區(qū)段）作為評(píng)估對(duì)象，根據(jù)其 施工 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)及類似工程事故情況，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源普查，并針對(duì)其中的重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行量化估測(cè)，提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。高邊坡施工作業(yè)程序分解見(jiàn)表 34。 發(fā)生過(guò)較大事故 2 發(fā)生過(guò)一般事故 1 16 評(píng)估指標(biāo) 分 類 分 值 說(shuō) 明 未發(fā)生過(guò)事故 0 施工人員經(jīng)驗(yàn)D 無(wú)經(jīng)驗(yàn) 2 從施工技術(shù)人員、特種作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗(yàn)考慮。 表 312 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 高邊坡各重大風(fēng)險(xiǎn)源指標(biāo) 高邊坡工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)采用定性與定量相結(jié)合的方法。坍塌可能性主要從坡形、巖體條件、 邊坡監(jiān)測(cè)、施工季節(jié)降雨量、爆破擾動(dòng)等指標(biāo)進(jìn)行估算。分值大小確定后，對(duì)照表 316確定 邊坡石方爆破開(kāi)挖作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性等級(jí)。具體指標(biāo)見(jiàn)下 21 表 319。 表 322 邊坡錨索張拉作業(yè) 事故 發(fā)生 可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算分值 事故可能性描述 等級(jí) R≥ 9 很可能 4 6≤ R＜ 9 可能 3 3≤ R＜ 6 偶然 2 R＜ 3 不太可能 1 事故 發(fā)生 可能性評(píng)估指標(biāo) 抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故評(píng)估指標(biāo)主要基于坍塌、有毒有害氣體傷害事故。 本次評(píng)估結(jié)合相關(guān)研究文獻(xiàn)，并將理論得出的分項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重系數(shù)分別給多位專家進(jìn)行綜合評(píng)判，最終將地層巖性、坡體結(jié)構(gòu)適當(dāng)進(jìn)行提高。 35176。 K180+561K180+957 段右側(cè)路塹高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 K180+561K180+957（右側(cè)）路塹切割山體， 邊坡區(qū) 屬于構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，地形起伏較大，自然坡度 25176。 K180+561K180+957右側(cè) 路塹高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 分類 評(píng)估指標(biāo) 權(quán)重系數(shù) 基本分值 評(píng)估分值 說(shuō)明 （ γ ij） （ Rij） （ Xij） 建設(shè)規(guī)模 X1 邊坡高度 X11 38 12 最大坡高 40米，巖質(zhì)邊坡 坡形坡率 X2 50 逆 向邊坡 地質(zhì)條件 X2 地層巖性 X21 15 12 含礫粉質(zhì)黏土、黏土及中風(fēng)化巖 坡體結(jié)構(gòu) X22 50 結(jié)構(gòu)面 逆 坡向，含礫粉質(zhì)黏土及黏土抗沖刷能力差 地下水 X23 15 基本無(wú)地下水，可能存在少量降雨滲水 誘發(fā)因素 X3 施工季節(jié) X31 100 8 年平均降雨量為 1589mm，降雨量主要集中在 49 月 自然災(zāi)害的 影響 X32 10 自然災(zāi)害很少 施工環(huán)境 X4 工程措施類型X41 30 3 拱形骨架護(hù)坡 周邊環(huán)境 X42 0 0 無(wú) 資料完整性 X5 地質(zhì)資料 X51 55 有高邊坡工點(diǎn)斷面，有 2 個(gè)勘探點(diǎn) 設(shè)計(jì)文件 X52 25 一坡一圖一說(shuō)明完整 27 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) K178+600K178+810（右側(cè)）路塹高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)值： F=ΣXij =12++12+++8++3+0++= 根據(jù)路塹高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為高度風(fēng)險(xiǎn)，即 Ⅲ 級(jí)。 施工季節(jié)降雨量