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承臺(tái)專項(xiàng)施工安全方案(完整版)

2025-06-30 13:37上一頁面

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【正文】 除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。 1 模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告,強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批。 起吊最大或接近額定重量時(shí),一定要以緩慢的速度進(jìn)行。 如果受到臺(tái)風(fēng)的襲擊,應(yīng) 根據(jù)防臺(tái)預(yù)案 及時(shí) 將 施工機(jī)械和作業(yè)人員 撤離 到安全區(qū)域,已經(jīng)完工的 應(yīng)采取一定的措施保證安全。選擇合格的船機(jī)設(shè)備和建筑材料,特別是船舶的選擇,即要滿足施工、安全、環(huán)保需要,又要適航,其技術(shù)參數(shù)和船況尤為重要,對(duì)此,項(xiàng)目部專門設(shè)立了海上施工協(xié)調(diào)辦公室,確保海上施工順利進(jìn)行。 五 、季節(jié)性施工措施 雨季施工措施 雨季措施對(duì)本工程很重要。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。 船上人員遇到雷雨時(shí),要及時(shí)躲避在船艙內(nèi),等到雷雨過后在出來,以免受到傷害。 六級(jí)以上大風(fēng)停止作業(yè),吊裝設(shè)備臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,結(jié)構(gòu)物上的各種設(shè)備器材采取覆蓋或轉(zhuǎn)移的方法進(jìn)行避風(fēng)處理。 注意防凍。 霧天 安全 施工措施 由生產(chǎn)調(diào)度選派專人負(fù)責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報(bào)并做好記錄。 每月由指揮部安全部門、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位對(duì)施工船舶進(jìn)行安全檢查。 外借或租用大、中型機(jī)具設(shè)備,雙方必須簽訂協(xié)議,在使用、維修和保養(yǎng)方面,要明確各自的權(quán)力、義務(wù)和安全責(zé)任。 施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定顯示不同的信號(hào)。 1做好應(yīng)急處理措施,收集天氣預(yù)報(bào)和水情通報(bào),掌握臺(tái)風(fēng)、洪峰的動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布航行警告,盡早將臺(tái) 風(fēng) 信息通報(bào)給施工船及應(yīng)急救助組成員,以便及時(shí)采取防范措施。 2船舶??繒r(shí),禁止栓靠在圍堰上,要選擇不影響平臺(tái)穩(wěn)定的范圍內(nèi)拋錨,以免損害圍堰,發(fā)生安全事故。配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間,其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。加強(qiáng)日常和定期維修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄,記載維修時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人,并輔以必要的獎(jiǎng)懲。 配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。 設(shè)置漏電保護(hù)器 一是 施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開關(guān)箱應(yīng)至少設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器,而且兩級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定 漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)作合理配合,使之具有分級(jí)保護(hù)的功能 ;二是 開關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器 ;三是 漏電保護(hù)器應(yīng)裝設(shè)在配電箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開關(guān)箱電源隔離開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。同時(shí)獲得相鄰標(biāo)段的相關(guān)資料,以避免發(fā)生施 工船舶間錨鏈纏繞, 碰撞等海損事故。 材料運(yùn)輸船隊(duì)拖航前應(yīng)申請(qǐng)拖航檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可實(shí)施拖航。 施工船舶進(jìn)出港前必須辦理簽證手續(xù)。 施工 船舶施工作業(yè)前,應(yīng)通過海事主管機(jī)關(guān)對(duì)施工船舶進(jìn)行檢查。采用霧航措施。 另外還要防止崗位職工凍傷 。 九級(jí)以上大風(fēng)時(shí)水上船舶 等設(shè)備泊停避風(fēng)港,施工前與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)港口單位聯(lián)系,臺(tái)風(fēng)季節(jié)及時(shí)將施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種水上設(shè)備器材拖運(yùn)至港口內(nèi)指定位置避風(fēng)。如雷雨過后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備進(jìn)行檢查 ,發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。 大雨天停止各項(xiàng)作業(yè)。合理安排施工。潮水來臨前水上施工設(shè)備必須做好避潮和抗潮準(zhǔn)備,以確保水上施工設(shè)備的安全。 四 、安全施工措施 安全 組織機(jī)構(gòu) 圖 : 組長: 副 組長: (副經(jīng)理)、 (總工) 工程管理部 質(zhì)量檢查部 安全檢查部 物資設(shè)備部 中心試驗(yàn)部 綜合辦公室 項(xiàng)目施工作業(yè)隊(duì) 8 安全生產(chǎn)措施計(jì)劃 1.及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),在臺(tái)風(fēng)影響期間,要對(duì)臺(tái)風(fēng)登陸后影響范圍和強(qiáng)度及其對(duì)天氣形勢(shì)的影響等方面作出預(yù)報(bào),向防臺(tái)風(fēng)暴雨工作小組匯報(bào)。 操作人員必須持證上崗,不允許操作人員疲勞作業(yè)。 履帶吊安全注意事項(xiàng) 每班操作前,司機(jī)必須按照規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)檢查后,方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)將所有操縱桿放在“空 檔”位置,發(fā)動(dòng)后應(yīng)注意各部儀器儀表指示是否正常,是否有異響,確認(rèn)后方可開始工作。完工前,不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆除第一層時(shí),用木錘或
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