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輔路橋承臺施工方案(完整版)

2024-10-17 09:13上一頁面

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【正文】 架子工、電工、電氣焊工、起重工,必須經(jīng)過培訓,考試合格,持有效證件上崗作業(yè)。作業(yè)人員協(xié)調(diào)一致。 ( 13)值班帶班領導和安全員監(jiān)守崗位,并佩戴袖標。 ( 6) 運輸車輛嚴格遵守交通法規(guī),注意施工區(qū)周圍行人的安全。 ( 14) 冬季施工(化學)防凍劑,操作人員使用時,要預防防凍劑中毒。 一旦出現(xiàn)事故,專職安全生產(chǎn)管理人員立即向項目部生產(chǎn)安全事故應急救援領導小組組長報告,并及時組織指揮現(xiàn)場施工人員進行挖救后保護事故現(xiàn)場。 觸電事故應急措施 采取的安全防觸電措施:加強電工作業(yè)管理,電工必須持證上崗作業(yè),嚴格遵守有關規(guī)范、安全技術交底和操作規(guī)程。 及時向單位領導,應急救援領導報告。 施工產(chǎn)生的泥漿 經(jīng)沉淀池沉淀后抽出處理,泥漿作為施工垃圾運至城管部門指定的消納場地,嚴禁將泥漿直接排入雨水管道,河流或未經(jīng)處理直接排放。 施工現(xiàn)場設兼職群眾來訪接待員,負責接待周邊群眾所反映的施工擾民問題,積極主動做好周邊群眾工作。 施工區(qū)域有明確劃分,劃分責任區(qū),設標志牌,分包到人,保持施工現(xiàn)場整潔。 地下管線保護應急措施 采取的防護措施:在施工前做詳盡的調(diào)查和實地物探,摸清底下管線的走向及埋深,并在其正上方由測量打點,每隔 5 米打一木樁,每隔 10 米在樁頂插上小紅旗,并注明“地下管線,施工危險”的字樣。對電纜線使用時嚴格檢查是否由裸露現(xiàn)象,如有要及時做好有效保護。 生產(chǎn)安全事故領導小組接到報告后立即向上級主管領導 、部門匯報,并組織人力、物力、車輛趕赴事故現(xiàn)場。 ( 16) 散料隨用隨清,不留料底。 ( 8) 作業(yè)人員上下梯道 設防滑踏步和防護欄桿,衣著要靈便,配戴安全用具。 ( 2) 對每位機械操作人員、吊車司機發(fā)放宣傳教育卡,提醒司機施工現(xiàn)場作業(yè)的注意事項,造成事故的后果以及如何保障自身的安全。 ( 8)澆筑砼前,應檢查模板,支架的穩(wěn)定狀況,且鋼筋經(jīng)驗收合格 ,并形成文件后方可澆筑砼。 ( 3)上崗作業(yè)時按規(guī)定穿戴防護用品,并正確使用,安全帶要高掛低用,戴安全帽系緊帽帶,要穿防滑鞋,工具要放在工具袋里。 ( 11)開鑿樁頭時,采用人工或風鎬開鑿,都必須保護好樁基不受損害,作業(yè)時,人員要互相避讓,防止相互傷害,并要保護好聲測管不受損壞。 ( 4)開挖中發(fā)現(xiàn)危險物,不明物等,應立即停止作業(yè),保護好現(xiàn)場,報告上級和主管單位,經(jīng)處理后方可恢復作業(yè)。所有技術、試驗、材料、生產(chǎn)管理人員加強對資料的收集整理,相互配合,在收集整理過程中,要及時發(fā)現(xiàn)資料中的問題及時解決。 ②承重模板、支架的拆除,其混凝土必須達到設計要求強度等級。 ③受力鋼筋的連接型式應符合設計要求,受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、 搭接長度和焊接接頭質(zhì)量必須符合“技術規(guī)程”規(guī)定要求。 ② 地基承載力必須符合設計要求。 全體參施工程管理人員必須持證上崗,明確本工程的重要意義和質(zhì)量目標,立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 16 現(xiàn)場掛牌作業(yè),責任到人。 材料保管、設備保護 ⑴冬季施工使用材料,露天堆放的鋼材、水泥(臨時存放)、砂、碎石等必須加蓋,防止雨淋積雪凍結?;炷翝仓瓿桑瑥姸葷M足側模拆除條件后,拆除側模板,在混凝土結構表面包 裹雙層塑料布 +電熱毯 +一層巖棉被 +一層阻燃草簾的保溫措施繼續(xù)保溫養(yǎng)護,養(yǎng)護不少于 7 天,養(yǎng)護溫度不小于 10 攝氏度。進行分層澆注時,每層的澆注厚度不得超過 30cm。由骨料代入的水份及抗凍劑溶液中的水,均從拌和水中扣除。 混凝土結構工程 ( 1)混凝土強度 發(fā)揮施工單位質(zhì)量保證體系及監(jiān)理把關作用,嚴格審查冬施配合比?;靥顣r嚴格按照所分層次進行回填,每回填一層土,人工整平后,采用蛙式夯或沖擊夯等小型振動機具進行夯實,一般承臺基坑回填壓實度不小于 93%,對于橋臺位立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 12 置的承臺基坑回填壓實度不小于 96%。 砼強度達到規(guī)范所規(guī)定的拆模強度后方可拆模,強度測定以同期養(yǎng)生試塊強度為準。 混凝土使用插入式振搗棒振搗,插入式振搗器按梅花型均勻布置振搗,間距40cm。 承臺模板安裝示意圖酚醛復合木模板 φ 16對 拉螺栓間距750mm10*10cm方 木豎肋間距200mm5*10cm方 木橫肋間距450mm 混凝土澆注 由質(zhì)量、監(jiān)理人員 對基礎模板的中線、凈空、高程、平整度、直順度進行復測, 符合驗收標準要求后 方可進行基礎混凝土的澆筑。模板底部要用砂漿塞緊,確保嚴密不漏漿。 4) 鋼筋綁扎要求尺寸準確,保證綁絲頭向內(nèi)彎曲,鋼筋 骨架 邊角地方采用雙綁絲。樁頭按設計標高破除后,及時約請檢立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 9 測單位對樁頭進行檢測,以及約請監(jiān)理對樁位進行復核。 基坑開挖和破除樁頭 先由測量人員放出開槽上口線。 6) M1 輔路 橋位于 高碑店村東路東側 ,臨時道路利用現(xiàn)況 ***工程 、 高碑店村東立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 6 路 等 現(xiàn)況路,能夠滿足車輛行駛要求。所用鋼筋必須符合國標,并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證。成立組織機構,責任分工到位,確保施工優(yōu)質(zhì)完成。 ***工程 (( ****—— ***) ) 五環(huán)立交 M1 輔路 橋梁工程 承臺施工方案 編 制: 審 核: 立交 M1 輔路 橋 承臺施工方案 1 目 錄 1 編制依據(jù) ................................................................................................... 3 2 工程概況 ................................................................................................... 3 3 施工布署 ................................................................................................... 4 組織布署 ............................................................................................ 4 開竣工日期 ........................................................................................ 4 勞動力計劃 (見后附人員配備情況 一覽表) ............................ 4 機械使用計劃 (見后附機械設備準備情況一覽表 ) ..................... 4 技術準備 ............................................................................................ 4 場地準備 ............................................................................................ 5 測量準備工作 .................................................................................... 6 4 施工工藝 ................................................................................................... 6 場地清理 ............................................................................................ 8 測量放樣 ............................................................................................ 8 基坑開挖和破除樁頭 ........................................................................ 8 混凝土墊層澆注 ................................................................................ 9 承臺鋼筋綁扎 .............................................
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