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縣交通局節(jié)能減排工作總結(jié)(多篇范文)與縣交通局路政管理大隊工作總結(jié)(多篇范文)匯編(完整版)

2024-11-22 05:15上一頁面

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【正文】 8噸以上重型貨車和2噸以下輕型貨車,截至今年11月底,我市這一類型貨運(yùn)車輛已達(dá)4389輛,占全部貨運(yùn)車輛的72%,大大提升了單車運(yùn)營效益。整治活動中對連續(xù)不按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行年度質(zhì)量信譽(yù)考核的2家維修企業(yè)進(jìn)行了取締,對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的降低類別4家、整合2家,對違規(guī)經(jīng)營的3家維修企業(yè)要求限期進(jìn)行整改,整改期限為3—6個月,在整改期限內(nèi),暫停辦理車輛二級維護(hù)相關(guān)業(yè)務(wù)。開展節(jié)能減排業(yè)務(wù)培訓(xùn),是全面提高行業(yè)人員整體節(jié)能減排素質(zhì)的一項重要措施。我們將在以后的工作中,積極貫徹落實(shí)國家節(jié)能減排的政策法規(guī),努力探索交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排新思路、新方法,進(jìn)一步加大節(jié)能減排工作措施的落實(shí),切實(shí)將全市交通行業(yè)節(jié)能減排工作抓實(shí)、抓出成效,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。其次,利用公交和出租車進(jìn)行流動宣傳,采用車身廣告、標(biāo)語、移動電視媒體等多種形式,宣傳公交周和無車日活動,大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義,宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī),提高廣大群眾的節(jié)能意識和資源憂患意識。建立了能源管理工作體系和工作責(zé)任制。加快了交通智能化建設(shè),提升道路運(yùn)營組織和管理水平。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)特別是客貨運(yùn)力結(jié)構(gòu)不合理的問題突出,高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢,節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進(jìn)展不快;三是清潔能源推廣緩慢,替代能源總量投入不足,目前僅在城市公共交通中推廣;四是節(jié)能減排工作基礎(chǔ)薄弱,思想認(rèn)識不夠到位,在交通行業(yè)還未建立起行之有效的工作制度、工作機(jī)制和統(tǒng)計計量方法,機(jī)構(gòu)不健全、人員不落實(shí)等。在保證礦井安全和生產(chǎn)需要的基礎(chǔ)上,通過采取以上措施,最大限度地節(jié)約了用電量。制定能耗、水耗等定額,嚴(yán)格管理考核。噪聲污染治理礦井地面的主要噪聲是主副井提升系統(tǒng),扇風(fēng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)、鍋爐房等,根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定,對各主要聲源采取如下治理措施:副井絞車房內(nèi)分別設(shè)有隔聲值班室,室內(nèi)聲級控制在70db以下,冷卻風(fēng)機(jī)加裝消聲器,利用移動式隔聲將冷卻風(fēng)機(jī)隔離。二、節(jié)能減排形勢依然嚴(yán)峻。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。保證還建橋安全通行,嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時,單向行駛;c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛,被迫停車時,禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行(應(yīng)加墊保護(hù)層);f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患;負(fù)責(zé)隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細(xì)登記;負(fù)責(zé)清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理 二、完善制度,落實(shí)責(zé)任 大隊在原有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項工作紀(jì)律和制度,即:行政執(zhí)法責(zé)任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,并與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,借各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩代會召開之機(jī),學(xué)習(xí)專項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個行政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展?fàn)I造良好的社會氛圍。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合,加強(qiáng)與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系,充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用,尋求最廣泛的理解和支持,建立公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的齊抓共管機(jī)制。八、嚴(yán)格行政審批,優(yōu)化公路功能公路巡查中認(rèn)真進(jìn)行宣傳,政務(wù)服務(wù)中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務(wù)認(rèn)真解釋,外勤人員對審批項目均進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘驗,對臨時建筑物按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行放線,實(shí)行不間斷檢查監(jiān)督,做到有批有管。 開展公路沿線廣告設(shè)施安全檢查和整治工作。通過全隊職工冒風(fēng)雨,頂烈日的辛勤努力,認(rèn)真履行了部門職責(zé),圓滿完成各項工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:一、基本管理情況路政大隊現(xiàn)有在崗職工15人,分別肩負(fù)著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、還建橋管護(hù)、政務(wù)中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。侵占、占用公路路產(chǎn)路權(quán)的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他工作任務(wù)。四、加大宣傳力度,提高全民愛路護(hù)路意識開展了以“愛路護(hù)路,珍愛生命”為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點(diǎn)的宣傳教育活動,結(jié)合我縣實(shí)際,利用宣傳標(biāo)語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,擴(kuò)大社會影響,為法律、法規(guī)的實(shí)施和工作的開展,營造一個良好的社會氛圍,具體做法是:出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關(guān)的法律法規(guī)48余次,在交通要道懸掛橫幅標(biāo)語8條,刷寫標(biāo)語86條,發(fā)放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險警示標(biāo)志96塊。通過整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn),公路用地等違法行為。十、存在的問題一年來,雖然路政大隊的工作取得了一定成績,但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距:一是對全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位,對公路紅線控制的管理措施不夠有力,發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級領(lǐng)導(dǎo)還有差距;二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng),確保黨令政令暢通的措施還不夠有力,在積極主動工作方面還有差距;三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高;四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。根據(jù)部門職能職責(zé),我隊專題研究,科學(xué)安排,分組負(fù)責(zé),將路政大隊現(xiàn)有隊員分為五個小組分片負(fù)責(zé)。大隊根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求,年初制定了符合實(shí)際的年度工作計劃,對工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn);并將各項工作層層落實(shí)責(zé)任制,將各項工作職責(zé)落實(shí)到人,做到事事有人管,件件有回音,促進(jìn)各項工作的全面落實(shí)。五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通 近年來,我縣緊緊抓住西部大開發(fā),溪洛渡水電站建設(shè)和國家改造農(nóng)村交通條件的大好機(jī)遇,大力實(shí)施“村村通”工程建設(shè)。通過一年來的苦戰(zhàn),共整治平交道口24道,臨時構(gòu)筑物45處,其中:(1)封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道;(2)封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道;(3)對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道,依法補(bǔ)辦手續(xù)9道;(4)對暫時不能封閉的平交道口2道,均已設(shè)置警示標(biāo)志;(5)整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時構(gòu)造物等設(shè)施45處,其中責(zé)令拆除的15戶。審批工作嚴(yán)格把握保護(hù)公路的原則,以發(fā)展地方經(jīng)濟(jì),方便行政相對人為宗旨,消除公路安全隱患,有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路安全通暢,最大限度發(fā)揮公路的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn),檢查出了非法設(shè)置廣告設(shè)施的地方12處,下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份;下發(fā)限期整改通知書3份,責(zé)令拆除4處。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。 (四)還建橋管護(hù)組 還建橋管護(hù)人員的職責(zé)是:保持手機(jī)24小時開機(jī)。五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通 六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作,加大公路產(chǎn)權(quán)管理力度,突出道路交通的經(jīng)濟(jì)性、社會性、功能性、服務(wù)性 為認(rèn)真貫徹《關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神,落實(shí)《**縣關(guān)于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實(shí)施方案》,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,進(jìn)一步提高我縣公路設(shè)施的服務(wù)水平。 以“愛路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命”為主題,廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神,增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識。 。對事故“黑點(diǎn)”、“盲點(diǎn)”共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊,超限超載警示牌4塊,指路標(biāo)牌9塊,警示標(biāo)志67塊,這些警示標(biāo)志的設(shè)立,給行車安全以強(qiáng)有力的保障,確保了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。通過一年來的苦戰(zhàn),共整治平交道口24道,臨時構(gòu)筑物45處,其中: (1)封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設(shè)、施工及通行安全的平交道口5道; (2)封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的平交道口2道; (3)對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道,依法補(bǔ)辦手續(xù)9道; (4)對暫時不能封閉的平交道口2道,均已設(shè)置警示標(biāo)志; (5)整治未按規(guī)定審批設(shè)置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設(shè)施和建蓋的臨時構(gòu)造物等設(shè)施45處,其中責(zé)令拆除的15戶。大隊根據(jù)局黨組年度路政目標(biāo)責(zé)任制的要求,年初制定了符合實(shí)際的年度工作計劃,對工作進(jìn)行了科學(xué)合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進(jìn);并將各項工作層層落實(shí)責(zé)任制,將各項工作職責(zé)落實(shí)到人,做到事事有人管,件件有回音,促進(jìn)各項工作的全面落實(shí)。根據(jù)部門職能職責(zé),我隊專題研究,科學(xué)安排,分組負(fù)責(zé),將路政大隊現(xiàn)有隊員分為五個小組分片負(fù)責(zé)。十、存在的問題一年來,雖然路政大隊的工作取得了一定成績,但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距:一是對全縣所有路產(chǎn)路權(quán)的管理力度不夠到位,對公路紅線控制的管理措施不夠有力,發(fā)揮密切聯(lián)系群眾的紐帶作用和爭取上級領(lǐng)導(dǎo)還有差距;二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風(fēng),確保黨令政令暢通的措施還不夠有力,在積極主動工作方面還有差距;三是工作能力和業(yè)務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高;四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。以“愛路護(hù)路、消除隱患、珍惜生命”為主題,廣泛宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運(yùn)輸車輛對道路安全造成隱患的有關(guān)文件精神,增強(qiáng)了民眾的安全法制觀念和安全意識。以上工作的開展,對我縣公路行車安全起到了積極的作用。我縣公路的特點(diǎn)是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。為工作的順利開展夯實(shí)了基礎(chǔ)。副大隊長協(xié)助大隊長工作,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作,治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。在今后的工作中,要力爭在以下五個方面發(fā)揮表率作用:一是突出中心,服務(wù)大局,力爭在促進(jìn)發(fā)展上發(fā)揮表率作用;二是狠抓落實(shí),提高效能,力爭在高效務(wù)實(shí)上發(fā)揮表率作用;三是加強(qiáng)協(xié)調(diào),爭取領(lǐng)導(dǎo),破解難題,力爭在為民服務(wù)上發(fā)揮表率作用;四是大膽探索,勇于實(shí)踐,力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用;五是以人為本,建設(shè)隊伍,力爭在單位建設(shè)上發(fā)揮表率作用。對事故“黑點(diǎn)”、“盲點(diǎn)”共增設(shè)公路兩側(cè)紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標(biāo)牌6塊,超限超載警示牌4塊,指路標(biāo)牌9塊,警示標(biāo)志67塊,這些警示標(biāo)志的設(shè)立,給行車安全以強(qiáng)有力的保障,確保了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實(shí)施方案的通知》等相關(guān)文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,并與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,借各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩代會召開之機(jī),學(xué)習(xí)專項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個行政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展?fàn)I造良好的社會氛圍。保證還建橋安全通行,嚴(yán)格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認(rèn)真履行職責(zé)進(jìn)行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時,單向行駛;c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉(zhuǎn)向與偏駛,被迫停車時,禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行(應(yīng)加墊保護(hù)層);f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準(zhǔn)行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負(fù)責(zé)檢查還建橋的安全隱患;負(fù)責(zé)隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細(xì)登記;負(fù)責(zé)清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負(fù)責(zé)還建橋值班室一切設(shè)施和設(shè)備管理二、完善制度,落實(shí)責(zé)任大隊在原有制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善了結(jié)合本單位實(shí)際的各項工作紀(jì)律和制度,即:行政執(zhí)法責(zé)任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標(biāo)牌的維護(hù)和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程、過境公路、新農(nóng)村建設(shè)等工作中,我隊均抽出工作人員參加管理:其中在溪務(wù)通鄉(xiāng)油路建設(shè)中,由路政牽頭,交警、運(yùn)政配合,設(shè)立交通管制組(溪洛渡雪柏橋灣管制組、務(wù)基柏勝管制組),堅持24小時值班制度,于XX年3月1日至10月31日實(shí)行交通管制期間,共投入交通管制人員1480余人次,為工程的安全、有序開展?fàn)I造了良好的施工環(huán)境;抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設(shè);抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部;抽調(diào)1名工作人員在細(xì)紗參加新農(nóng)村建設(shè);在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實(shí)物指標(biāo)調(diào)查;上級來我縣檢查指導(dǎo)工作,在公路保通中我隊抽派人員23人次。九、重視安全生產(chǎn),落實(shí)政府中心工作堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,謹(jǐn)記交通事故的慘痛教訓(xùn),突出重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),開展安全生產(chǎn)工作。(6)收回占用公路用地面積2850余平方米。目前,省道150公里。三、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象一年來,大隊定期總結(jié)工作經(jīng)驗,把好的工作經(jīng)驗進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí),不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會,加深了同志間友誼和了解,
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