公交公司20xx年工作總結(jié)及20xx年工作計劃與公交公司安全保衛(wèi)稽查部工作總結(jié)匯編(完整版)
【正文】 管理者監(jiān)督管理者?！ 。ㄈ┘涌斐鞘泄徽{(diào)整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務(wù)質(zhì)量 為解決群眾反映強烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自XX年5月份起，共籌集資金76xxxx元，購進新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調(diào)整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實處，工作不負責(zé)任，人情管理無法杜絕，公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。共有營運路線40條；營運車輛427輛，其中：大型客車66臺、中型客車202臺、微型車159臺；現(xiàn)有在職職工92xxxx；離退休職工26xxxx；承包經(jīng)營人42xxxx，外聘司機437，外聘乘務(wù)員22xxxx。經(jīng)過xxxx月的努力，按照“提高管理科技含量，實行公開辦事制度，嚴格執(zhí)行管理制度，實施服務(wù)式管理”的工作思路，進行了探索性的改革，扭轉(zhuǎn)了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。同時，新增設(shè)了經(jīng)營管理監(jiān)督員和財務(wù)內(nèi)審員，在黨委領(lǐng)導(dǎo)下對全公司的經(jīng)營管理進行監(jiān)督和審計。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)后，精減下來的3xxxx名站務(wù)員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進了公司各項管理工作的開展。四是公開召開招標大會，招標大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標大會。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。新制度實施兩個月以來，因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情，反復(fù)多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權(quán)人都為新的財務(wù)管理制度鼓掌叫好。這些人才的起用，推動了公司的經(jīng)營與發(fā)展。已開發(fā)出駕員、乘務(wù)員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財務(wù)、人事等管理軟件，預(yù)計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。如能獲得政府財政上的支持與幫助，爭取在上半年徹底取締市中心區(qū)的面的車。在練內(nèi)功上狠下功夫 ，重塑公交新形象。 ___市公共汽車公司 公交公司安全保衛(wèi)稽查部工作總結(jié)我部在總公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位的支持下，以公司開展的“創(chuàng)三新”活動為契機，以精細化管理為目標，轉(zhuǎn)變職能，拓寬思路，積極探索新形勢下的安全、保衛(wèi)、稽查工作。二是職責(zé)轉(zhuǎn)變，即過去原保衛(wèi)人員迅速學(xué)會稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛(wèi)工作基本常識，當(dāng)好稽查員還要學(xué)會當(dāng)好安全員，三是綜合職能轉(zhuǎn)變，即主持、協(xié)調(diào)各營運分公司的重大行車安全事故，尤其是死亡事故的調(diào)處，今年五月七日以來，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動調(diào)解，嚴格依法賠付，沒有發(fā)生一起圍堵公司大門或上訪鬧事等事件。這些數(shù)字反映出各營運公司在服務(wù)工作中稍有起色，但存在的問題仍然不少。今年全公司共發(fā)生各類交通事故95起，其中死亡事故4起，死亡4人，傷人事故75起，車（物）損事故20起。 以創(chuàng)新為主題，以為基層服務(wù)為宗旨。力爭年底前完成“___市金三角娛樂城”的主體建設(shè)工作。爭取在上半年開通城市公交ic卡系統(tǒng)，實現(xiàn)市民刷卡乘車。 （九）努力提高經(jīng)濟效益，提高職工待遇 為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進公交服務(wù)質(zhì)量，千方百計增加企業(yè)收入。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經(jīng)得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經(jīng)成為歷史。在整個報銷與償還債務(wù)過程中，當(dāng)事人
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