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液壓電梯檢驗(yàn)規(guī)程講義—電梯培訓(xùn)(完整版)

2024-11-22 03:43上一頁面

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【正文】 塞連接的裝置(如鋼絲繩、皮帶或鏈條)間接來操作,該連接裝置一旦斷裂或松馳,應(yīng)通過一個(gè)電氣開關(guān)使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 3.17如果油缸部分沉入地下的防護(hù) 用于埋沒油缸的底孔應(yīng)采用套管的方法,若油缸需要外伸到井道外的其它空間則應(yīng)加以防護(hù)。 2.19用于機(jī)房液壓站到油缸之間的高壓軟管上應(yīng)印有制造廠名(或商標(biāo))、試驗(yàn)壓力和試驗(yàn)日期,且固定軟管時(shí)軟管的彎曲半徑應(yīng)不小于制造廠規(guī)定的最小彎曲半徑。 2對(duì)于間接式液壓電梯還應(yīng)檢查檔系統(tǒng)壓力低于最小操作壓力時(shí)該閥是否處于無效狀態(tài)。,2.12液壓電梯下行閥的電源應(yīng)采用下列任一方法來控制: a.由至少兩組互相獨(dú)立且串聯(lián)的電氣裝置控制; b.直接使用電氣安全裝置,但它必須符合電氣的額定值。 (2)節(jié)流調(diào)速主要通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)中閥的開口大小來控制流量。,(3)換向閥 借助于改變閥芯的位置來實(shí)現(xiàn)與閥體相通的幾個(gè)油路之間的通斷,以達(dá)到切換油路、改變油液流動(dòng)方向的目的。,第一部分:定義、特點(diǎn)、用途及分類,特點(diǎn) (1)不需要在電梯井道的上方設(shè)立機(jī)房; (2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,安全性好 ; (3)故障率低,維修費(fèi)用低; (4)下行是靠轎廂及載荷的重力驅(qū)動(dòng)。,第二部分:常用液壓閥及調(diào)速方式,(1)溢流閥 安裝在油泵和單項(xiàng)閥之間,設(shè)定系統(tǒng)的安全壓力。,13 手動(dòng)下降閥,手動(dòng)下降閥符號(hào),(7)手動(dòng)泵 當(dāng)轎廂安全鉗動(dòng)作后,借助手動(dòng)泵將轎廂提升。,機(jī)房,2.11液壓電梯的上行運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)符合下列任一方法: a.電動(dòng)機(jī)的電源用至少兩個(gè)獨(dú)立的、主觸點(diǎn)串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)供電電路中的接觸器來切斷; b.電動(dòng)機(jī)的電源由一個(gè)接觸器來切斷,而分流閥的電源,要用至少兩個(gè)獨(dú)立的、串聯(lián)在分流閥供電電路中的電氣裝置來切斷。,2.14手動(dòng)下降閥 在停電狀態(tài)下,機(jī)房內(nèi)手動(dòng)控制的下降閥功能可靠,能將轎廂以不大于0.3m/s的速度下降到平層位置。,2.17液壓管路及其附件,應(yīng)可靠固定并易于檢修人員的接近。,3.10間接頂升的液壓電梯必須設(shè)轎廂安全鉗,且裝在轎廂上的電氣安全裝置在安全鉗動(dòng)作之前動(dòng)作或同時(shí)使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。,3.22極限開關(guān)功能的特殊要求 在與轎廂行程上端相對(duì)應(yīng)的柱塞位置應(yīng)設(shè)置一個(gè)極限位置保護(hù)開關(guān),它應(yīng)在柱塞緩沖制動(dòng)之前起作用,并在柱塞進(jìn)入緩沖制動(dòng)區(qū)期間保持始終動(dòng)作狀態(tài),極限開關(guān)動(dòng)作后,即使轎廂以爬行的方式運(yùn)行而離開了動(dòng)作區(qū),液壓電梯不能應(yīng)答呼梯及指令而運(yùn)行。,6.2非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩或鏈條的根數(shù)和系數(shù) 非直頂式液壓電梯的懸掛鋼絲繩或鏈條不能少于兩根,鋼絲繩直徑不小于8mm,安全系數(shù)不小于12。,檢驗(yàn)方法: 當(dāng)轎廂在下端站平層時(shí),用卷尺測(cè)量各項(xiàng)尺寸和距離,測(cè)量轎廂撞板至緩沖器距離S1記錄轎廂緩沖器行程S3,然后進(jìn)行計(jì)算: 1.對(duì)于a、b和c項(xiàng),將上述測(cè)得的各項(xiàng)尺寸和距離分別減去S1和S3; 2.對(duì)于d項(xiàng),將上述測(cè)得的距離減去(S1+S3)/K(K為轎廂速度與柱塞速度之比); 3.對(duì)于e項(xiàng),將上述測(cè)得的距離減去因轎廂(S1+S3)行程所引起的油缸最低導(dǎo)向架與底坑地面距離的變化值。,8.2額定載重量轎廂沉降試驗(yàn):載有額定載荷的轎廂??吭谏隙苏?,在10min內(nèi)轎廂下沉距離不超過10mm(應(yīng)考慮油溫可能造成的影響)。,如液壓電梯采用其它的防墜落裝置,則需按照上述試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)。,8.6對(duì)重安全鉗試驗(yàn):轎廂空載,對(duì)重以檢修速度向下運(yùn)行,進(jìn)行試驗(yàn)。 3)耐壓試驗(yàn)壓力:手動(dòng)泵溢流閥壓力調(diào)定為200%的滿負(fù)荷壓力。 檢驗(yàn)方法:將空載轎廂移動(dòng)至上端站的下一層,短接對(duì)重限速器電氣開關(guān),人為
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