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正文內(nèi)容

注冊(cè)安全工程師考前培訓(xùn)機(jī)械電氣安全技術(shù)(完整版)

  

【正文】 和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。 (5) 觸電:包括各種設(shè)備、設(shè)施的觸電,電工作業(yè)時(shí)觸電,雷擊等。在正常情況下,非工作狀態(tài)的機(jī)械基本是安全的。 軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護(hù),為了保證安全,螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘,使其不突出軸面,而增設(shè)防護(hù)裝置則更加安全。一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2m以下,應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。,二、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對(duì)策,防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體,必須堅(jiān)固牢靠,并保證在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生振動(dòng)。 (二) 機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)防護(hù)對(duì)策(熟悉) 機(jī)床上常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有齒輪嚙合機(jī)構(gòu)(最危險(xiǎn)地方是兩輪開(kāi)始嚙合處)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(最危險(xiǎn)部分是皮帶開(kāi)始進(jìn)入皮帶輪處)、聯(lián)軸器(是其上裸露的突出部分螺釘、銷、鍵)等。 (3)旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。,一、機(jī)械的組成和機(jī)械產(chǎn)品主要類別,(9) 基礎(chǔ)機(jī)械:軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。 (1) 農(nóng)業(yè)機(jī)械:拖拉機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)等。它包括各種操縱器和顯示器。如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。 (2)機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合。主要功用在于傳遞或轉(zhuǎn)變運(yùn)動(dòng)的形式。 (2) 執(zhí)行機(jī)構(gòu):是通過(guò)刀具或其他器具與物料,一、機(jī)械的組成和機(jī)械產(chǎn)品主要類別,的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或直接作用來(lái)改變物料的形狀、尺寸、狀態(tài)或位置的機(jī)構(gòu)。人通過(guò)操縱器來(lái)控制機(jī)械;顯示器可以把機(jī)械的運(yùn)行情況適時(shí)反饋給人,以便及時(shí)、準(zhǔn)確地控制和調(diào)整機(jī)械的狀態(tài),以保證作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行并防止事故發(fā)生。 (2) 重型礦山機(jī)械:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。 (10) 包裝機(jī)械:包裝機(jī)、裝箱機(jī)、輸送機(jī)等。含有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險(xiǎn)的,如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。 為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全與,二、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位及防護(hù)對(duì)策,健康,所采取的安全技術(shù)措施一般可分為直接、間接和指導(dǎo)性三類。要求裝置合理,防護(hù)罩的外殼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形相符,同時(shí)應(yīng)便于開(kāi)啟,便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng),即要求能方便地打開(kāi)和關(guān)閉。但在下列3種情況下,即使在2m以上也應(yīng)加以防護(hù):皮帶輪中心距之間的距離在3m以上;皮帶寬度在15cm以上;皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9m/min以上。,三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對(duì)策,(一) 機(jī)械傷害類型(掌握) 機(jī)械裝置在正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)乃至非工作狀態(tài)都存在危險(xiǎn)性 機(jī)械在完成預(yù)定功能的正常工作狀態(tài)下,執(zhí)行預(yù)定功能所必須具備的運(yùn)動(dòng)要素有可能造成傷害。但不排除發(fā)生事故的可能性,如由于環(huán)境照度不夠,導(dǎo)致人員發(fā)生碰撞事故、室外機(jī)械在風(fēng)力作用下的滑移或傾翻、結(jié)構(gòu)跨塌等。 (6) 灼燙:指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷(酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外的灼傷)、物理,三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對(duì)策,灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外的灼傷)。,三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對(duì)策,(10) 火藥爆炸: 指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、儲(chǔ)存中發(fā)生的爆炸事故。 (4)提供保護(hù)裝置或者個(gè)人防護(hù)裝備(加裝防護(hù)裝置)。 安全防護(hù)的重點(diǎn)是機(jī)械的傳動(dòng)部分、操作區(qū)、高空作業(yè)區(qū)、機(jī)械的其他運(yùn)動(dòng)部分、移動(dòng)機(jī)械的移動(dòng)區(qū)域以及某些機(jī)械由于特殊危險(xiǎn)形式需要采取的特殊防護(hù)等。 在無(wú)法用設(shè)計(jì)來(lái)做到本質(zhì)安全時(shí),為了消除危險(xiǎn),應(yīng)使用安全裝置。 安全防護(hù)裝置在人與危險(xiǎn)之間構(gòu)成安全保護(hù)屏障,在減輕操作者精神壓力的同時(shí),也使操作者形成心理依賴。 (5) 緊急停車開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí),能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng);對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,緊急停車開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖,以保證迅速終止運(yùn)行;緊急停車開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān),顏色為紅色;緊急停車開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及,不發(fā)生危險(xiǎn);設(shè)備由緊急停車開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后,必須按啟動(dòng)順序重新啟動(dòng)才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。 (8) 防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠,以避免與活動(dòng)部件接觸造成損壞和工件飛脫造成的傷害。 (5) 防護(hù)裝置應(yīng)是進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的唯一通道。 2) 安全距離原則。如限制噪聲和振動(dòng)等。,四、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置,(5)設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則 機(jī)械在使用過(guò)程中,典型的危險(xiǎn)工況有:意外啟動(dòng)、速度變化失控、運(yùn)動(dòng)不能停止、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出、安全裝置的功能受阻等。,四、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置,(二)失效安全 設(shè)計(jì)者應(yīng)該保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。包括工作場(chǎng)所的通用照明(自然光及人工照明,但應(yīng)防止炫目)和為操作機(jī)器而特需的照明。在設(shè)計(jì)該裝置時(shí),必須使其在發(fā)生任何故障時(shí),都不使人員暴露在危險(xiǎn)之中。 隔離安全裝置 隔離安全裝置是一種阻止身體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)施,如固定的柵欄等。,五、機(jī)械生產(chǎn)動(dòng)力設(shè)施危險(xiǎn)點(diǎn)安全技術(shù)管理,動(dòng)力站房是為機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程提供動(dòng)力的設(shè)施,主要有鍋爐房、煤氣站、制氧站、空壓站、乙炔站、變配電站等。 (6) 煤氣發(fā)生爐各級(jí)水封(最大放散閥、雙聯(lián)豎管、爐底等水封)均應(yīng)保持有效水位高度,且溢流正常。 (2) 鼓風(fēng)機(jī)與排風(fēng)機(jī)安裝在同一房間內(nèi)時(shí),電器均應(yīng)滿足防爆要求。 (3) 儲(chǔ)瓶間應(yīng)為單層建筑,地面應(yīng)平整、防滑、耐磨和不產(chǎn)生撞擊火花。 (5) 合理布置醒目的安全標(biāo)志。檢驗(yàn)報(bào)告資料應(yīng)齊全。 儲(chǔ)氣罐 (1)儲(chǔ)氣罐無(wú)嚴(yán)重腐蝕。 (四) 乙炔發(fā)生站安全技術(shù)(熟悉) 由于乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、,五、機(jī)械生產(chǎn)動(dòng)力設(shè)施危險(xiǎn)點(diǎn)安全技術(shù)管理,點(diǎn)火能量小等危險(xiǎn)特性,易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。 電石庫(kù)房及破碎系統(tǒng) (1) 庫(kù)房應(yīng)符合規(guī)定,通風(fēng)良好,保持干燥,嚴(yán)禁積水、漏雨及潮濕。 (5) 安全裝置均應(yīng)靈敏可靠、完好有效,按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)、檢查,并有記錄。 生產(chǎn)場(chǎng)所的內(nèi)照明應(yīng)滿足171。 廠區(qū)干道的路面要求。道路土建施工應(yīng)有警示牌或護(hù)欄,夜間應(yīng)有紅燈警示。若大、小設(shè)備同時(shí)存在時(shí),大、小設(shè)備間距按大的尺寸要求計(jì)算。 產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存入,白班存放為每班加工量的1.5倍,夜班存放為加工量的2.5倍,但大件不得超過(guò)當(dāng)班定額。,六、機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù),七、課堂練習(xí)1,1.機(jī)械上常在防護(hù)裝置上設(shè)置可開(kāi)啟的活動(dòng)門,應(yīng)使活動(dòng)門不關(guān)閉機(jī)器就不能開(kāi)動(dòng);在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活動(dòng)門一打開(kāi)機(jī)器就停止運(yùn)轉(zhuǎn),這種功能稱為 。 A. 50 B. 40 C. 30 D. 20 8.將機(jī)器上的急停車開(kāi)關(guān)_作為一般操作的停止開(kāi)關(guān)使用。 A. 85,噪聲檢測(cè)部門 B.85,廠檢驗(yàn)科 C. 90,噪聲檢測(cè)部門 D.90,廠檢驗(yàn)科,七、課堂練習(xí)1,16.生產(chǎn)車間內(nèi)通行電瓶車、鏟車的道路寬度應(yīng)大于_m;通行手推車、三輪車的道路寬度應(yīng)大于_m;一般人行通道的寬度應(yīng)大于_m。A. 2.5 B.2 C.1 D.1.5 2制氧站空分設(shè)備的吸氣口應(yīng)超出制氧站屋檐_m以上且離地面垂直高度必須大于_m。 A. 10,5 B.15,7.5 C.8,4 D. 12,6 33.在機(jī)械設(shè)備上采用和安裝各種安全有效的防護(hù)裝置以防止事故,這種措施屬于_安全措施。 A. 避開(kāi)熱源 B.裝設(shè)防雷措施 C.采用風(fēng)機(jī)吹風(fēng)冷卻 D.裝設(shè)靜電泄放地線 41.乙炔發(fā)生站管道系統(tǒng)的安全要求包括_。 A.廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗 B.應(yīng)選擇廠房的朝陽(yáng)面設(shè)置采光側(cè)窗 C.窗戶的寬度應(yīng)不小于開(kāi)間長(zhǎng)度的一半 D.窗戶的寬度應(yīng)不大于開(kāi)間長(zhǎng)度的一半 49.廠區(qū)干道的路面寬度要求包括_。 機(jī)床常見(jiàn)事故(與(四)對(duì)應(yīng)看) (1) 設(shè)備接地不良、漏電,照明沒(méi)采用安全電壓,發(fā)生觸電事故。 (二)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài)(依據(jù)特征溫度、轉(zhuǎn)速和聲音) 機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各項(xiàng)參數(shù)均穩(wěn)定在允許范圍內(nèi);當(dāng)各項(xiàng)參數(shù)偏離了正常范圍,就預(yù)示系統(tǒng)或機(jī)床本身或設(shè)備某一零件、部位出現(xiàn)故障,必須立即查明變化原因,防止事態(tài)發(fā)展引起事故。 (6) 機(jī)床內(nèi)部參數(shù)異常:組成機(jī)床的零件出現(xiàn)裂紋、電氣設(shè)備設(shè)施絕緣質(zhì)量下降、由于腐蝕而引起的缺陷等。 (3) 齒輪裝置故障:主要有齒輪本體損傷(包括齒和齒面損傷),軸、鍵、接頭、聯(lián)軸器的損傷、軸承的損傷;檢測(cè)參數(shù)有噪聲、振動(dòng)、齒輪箱漏油、發(fā)熱。 (8) 加強(qiáng)檢查,杜絕違章現(xiàn)象,穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。 (3) 砂輪與卡盤的匹配:主要是指卡盤與砂輪的安裝配套問(wèn)題。它安裝于防護(hù)罩開(kāi)口正端,寬度應(yīng)大于砂輪防護(hù)罩寬度,并且應(yīng)牢固地固定在防護(hù)罩上。 (3) 不準(zhǔn)共同操作:2人共用1臺(tái)砂輪機(jī)是一種嚴(yán)重違章操作。 二是機(jī)器設(shè)備沒(méi)有充分考慮使用的安全性,設(shè)計(jì)不合理;機(jī)器沒(méi)有及時(shí)維修、調(diào)整;機(jī)器本身故障造成連沖或不能及時(shí)停車。 鍛造車間的特點(diǎn)(高溫、噪聲和振動(dòng)) 從安全和勞動(dòng)保護(hù)的角度來(lái)看,鍛造車間的特點(diǎn)有: (1)鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的(如低碳鋼鍛造溫度范圍在750~1250℃之間),由于有大量的手工作業(yè),稍不小心就可能發(fā)生灼傷。 (6) 鍛工的工具和輔助工具,特別是手鍛和自由鍛的工具、夾鉗等,在工作中,工具的更換頻繁,存放雜亂,當(dāng)鍛造中需用某一工具而又不能迅速找到時(shí),有時(shí)會(huì)“湊合”使用類似的工具,為此往往造成工傷事故。模鍛錘的腳踏板也應(yīng)置于某種擋板之下,操作者需將腳伸入擋板內(nèi)進(jìn)行操縱。 (9) 安全閥的重錘必須在帶鎖的錘盒內(nèi)。飛輪安裝在傳動(dòng)軸或主軸上,可以使負(fù)荷不均勻的壓力機(jī)能量得到充分利用。時(shí),其速度最大,加速度最小。設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和震動(dòng),使一些零部件變形、磨損以至碎裂,引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖事故。沖壓事故絕大多數(shù)發(fā)生在模具的下行程,且傷害部位主要是作業(yè)者的手部。要求采用勞動(dòng)強(qiáng)度小、使用靈活方便的手工工具。 ② 擺桿護(hù)手裝置又稱撥手保護(hù)裝置,是運(yùn)用杠桿原理將手撥開(kāi)的裝置。 沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化(熟悉) 沖壓作業(yè)機(jī)械化是指各種機(jī)械裝置的動(dòng)作來(lái)代替人工操作的動(dòng)作;自動(dòng)化是指沖壓的操作過(guò)程全部自,二、鍛壓與沖剪機(jī)械,動(dòng)進(jìn)行,并且能自動(dòng)調(diào)節(jié)和保護(hù),發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。 (2) 不應(yīng)獨(dú)自1人操作剪扳機(jī),應(yīng)由2~3人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等,并確定1個(gè)人統(tǒng)一指揮。,三、起重機(jī)械,(一) 起重機(jī)械的分類和特點(diǎn) 起重機(jī)械的分類 按運(yùn)動(dòng)方式,起重機(jī)械可分為4種基本類型: (1) 輕小型起重機(jī)械。一般來(lái)說(shuō),其工作機(jī)構(gòu)除起升機(jī)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)外(固定臂架式無(wú)運(yùn)行機(jī)構(gòu)),還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 因此,對(duì)起重機(jī)械可靠性的要求較高。 (1) 鋼絲繩的構(gòu)造與種類。 ③ 混繞繩?,F(xiàn)在起重機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)多用線接觸鋼絲繩代替普通的點(diǎn)接觸鋼絲繩。捻距就是任一鋼絲繩股,環(huán)繞一周的軸向距離。 滑輪直徑的大小對(duì)于鋼絲繩的壽命有重大的影響。取物裝置種類繁多,如吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。圓形斷面只用于簡(jiǎn)單的小型吊鉤。根據(jù)計(jì)算內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力比外側(cè)拉應(yīng)力大1倍多。 Ⅲ—Ⅲ斷面受拉應(yīng)力,貨物重量有把吊鉤拉斷的趨勢(shì)。 吊鉤的危險(xiǎn)斷面。,三、起重機(jī)械,吊鉤種類 中小起重量起重機(jī)械的吊鉤是鍛造的;大起重量的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為板式吊鉤。試驗(yàn)證明,擠壓疲勞對(duì)于鋼絲的斷裂起決定性的作用。也可以大致考慮為一條鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)是在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10%。麻芯具有較高的撓性和彈性,并能蓄存一定的潤(rùn)滑油脂,在鋼絲繩受力時(shí),潤(rùn)滑油被擠到鋼絲間起潤(rùn)滑作用。由于制造工藝復(fù)雜,很少采用。也叫同向捻鋼絲繩,鋼絲間為線接觸,其撓性與耐磨性好、壽命長(zhǎng)。起重機(jī)械吊掛物品也采用鋼絲繩。如載人電梯或載貨電梯、貨物提升機(jī)等,其特點(diǎn)是雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),但安全裝置與其他附屬裝置較為完善,可靠性大。 (2) 橋架類型起重機(jī)械。不準(zhǔn)同時(shí)剪切兩種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料,不得疊料剪切。因此,實(shí)現(xiàn)沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、保證人身安全的根本措施。 2) 雙手按鈕式保護(hù)裝置:是一種用電氣開(kāi)關(guān)控制的保護(hù)裝置,起動(dòng)滑塊時(shí),強(qiáng)制將人手限制在模外,實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù)。包括:在模具周圍設(shè)置防護(hù)板(罩);通過(guò)改進(jìn)模具減少危險(xiǎn)面積,擴(kuò)大安全空,二、鍛壓與沖剪機(jī)械,間;設(shè)置機(jī)械進(jìn)出料裝置,以此代替手工進(jìn)出料方式,將操作者的雙手隔離在沖模危險(xiǎn)區(qū)之外,實(shí)行作業(yè)保護(hù)。這是設(shè)備缺陷和人的不安全行為所造成的事故。設(shè)備的開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素引起的誤動(dòng)作。 (4) 操縱系統(tǒng):包括離合器、制動(dòng)器和操縱機(jī)構(gòu)。,二、鍛壓與沖剪機(jī)械,(3) 工作機(jī)構(gòu):即曲柄連桿機(jī)構(gòu)。 (11) 新安裝和經(jīng)過(guò)大修理的鍛壓設(shè)備應(yīng)該根據(jù)設(shè)備圖樣和技術(shù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收和試驗(yàn)。 (5) 電動(dòng)啟動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需標(biāo)有“啟動(dòng)”、“停車”等字樣。 鍛壓機(jī)械的安全技術(shù)要求(熟悉) 鍛壓機(jī)械的結(jié)構(gòu)不但應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行中的安全,而且應(yīng)能保證安裝、拆卸和檢修等各項(xiàng)工作的安全;,二、鍛壓與沖剪機(jī)械,(1) 鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角或毛刺。 (4) 鍛造加工所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等,工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。熱鍛指被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài),通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)。 從安全健康方面上看,壓力加工作業(yè)主要是噪聲和振動(dòng)對(duì)作業(yè)環(huán)境的影響以及機(jī)械傷害,其中以噪聲和機(jī)械傷害的危險(xiǎn)性最大。 (5) 砂輪機(jī)的工件托架:是砂輪機(jī)常用的附件之一。此外,在砂輪與法蘭盤之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤直徑2mm、厚度為1~2mm的軟墊。其安裝位置是否合理,是否符合安全要求,使用方法是否正確,是否符合安全操作規(guī)程,都直接關(guān)系到職工的人身安全。 (2) 楔子、銷子不能突出表面。事故預(yù)兆除利用人的聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)和感覺(jué)可以檢測(cè)到一些明顯的現(xiàn)象外,主要應(yīng)使用安裝在生產(chǎn)線上的控制儀器和測(cè)量?jī)x表或?qū)S脺y(cè)量?jī)x器監(jiān)測(cè)。常見(jiàn)于電動(dòng)機(jī)及軸承、齒輪箱。 (3) 清除鐵屑無(wú)專用工具,操作者未戴護(hù)目鏡,發(fā)生刺割事故及崩傷眼球。金屬切削機(jī)床上裝卡被加工工件和切削刀具,帶動(dòng)工件和刀具進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 A. 置于密封的齒輪箱內(nèi)B.對(duì)外露齒輪加防護(hù)罩C.在附近安裝“危險(xiǎn)!請(qǐng)勿靠近”警示牌D.安裝自動(dòng)控制裝置,當(dāng)人體靠近時(shí)齒輪可自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng) 43.車間內(nèi)工件、物料擺放不得超高,在垛底與垛高之比為1:2的前提下,垛高不超出)_m (單位超高除外,砂箱堆垛不超過(guò)_m。 A. 連鎖安全裝置 B.隔離安全裝置 C.跳閘安全裝置 D.雙手控制安全裝置E.電磁式安全裝置 F.限位式安全裝置,七、課堂練習(xí)1,35.煤氣站易發(fā)生的傷害事故有_。 A.半年 B.1年 C.2年 D.3個(gè)月,七、課堂練習(xí)1,26.空壓站的主要危險(xiǎn)是_。 A.正確地布置各種控制操作裝置 B. 正確地選擇工作平臺(tái)的位置及高度 C.提供座椅 D.出入作業(yè)地點(diǎn)要方便 E.在機(jī)器上附設(shè)音響系統(tǒng) 18.機(jī)器的安
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