【正文】 部8各施工單位CI形象統(tǒng)一開工前3天項目部9現(xiàn)場消防安全設施配備、交通設施、危險區(qū)域施工設立警示標志開工前2天項目部a、公司材料設備部門根據(jù)工程的需要，落實各種材料、施工機械，及時組織進場。b、項目部技術(shù)負責人組織專業(yè)施工員編寫技術(shù)交底。因此，江南路段不作施工臨時用水計算。d、為保護環(huán)境以及文明施工的要求，生活區(qū)內(nèi)應砌筑化糞池，設置排水溝（管），排水溝（管）應暢通，生活污水應排水入排水溝（管）內(nèi)，引入市政排水管道。因此，江南路不考慮搭蓋臨時用房，在江南路的附近租用民房或單位房屋作為施工的臨時用房?？偣て?43日歷天。由于江南路機動車流量大，是在機動車道路中部施工，其工作坑和檢查井的施工給交通帶來影響，因此，每施工完一個井（坑）段，及時回填，并修復路面，以利恢復交通。本工程的經(jīng)營宗旨是“保本、微利、求發(fā)展”。主要有以下幾個方面的內(nèi)容：根據(jù)工程的需要，建立高效的項目經(jīng)理部，項目部成員迅速到位，組織專業(yè)施工隊伍進場施工。參與本工程施工的管理人員均是我公司的業(yè)務骨干，項目部配置項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1人、項目總工程師人項目副總工程師1人、施工員6人，以及質(zhì)檢員、安全員、核算員、試驗員、材料員、測量員、機械員、取樣員和資料員等崗位。頂管直徑較?。▋H為1000㎜），施工難度大。每年8月份常受臺風影響，多大雨、暴雨天氣，是全年雨量最集中的季節(jié)，對施工帶來影響。預留長度為1～2m。根據(jù)地形特點，南站大道的污水以富寧大道分界，西段向西排入沙井大道設計污水管，東段向東與設計白沙大道污水管相接。預留長度為1～2m。為在施工中減小交通的影響以及避免破路，采用頂管。由北京市市政設計研究總院設計。充分發(fā)揮我公司整體實力，大量使用先進的機械設備，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率，加快施工進度。：根據(jù)我公司對業(yè)主的承諾，如果我公司能中標承包本工程，工程竣工交付使用后，二年內(nèi)，每年對用戶進行回訪，工程質(zhì)量保修年限按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。計劃開工日期為2004年11月15日，竣工日期為2006年7月15日。15環(huán)境保護目標：以文明施工、美化環(huán)境、預防或減少可能伴隨的環(huán)境影響，使施工噪音、廢污水排放等，滿足環(huán)境規(guī)定要求。堅持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，全面執(zhí)行我公司“科學管理創(chuàng)時代精品，優(yōu)質(zhì)服務讓顧客滿意”的質(zhì)量方針，嚴格按照ISO9001：2000國際質(zhì)量體系標準要求進行施工管理；堅持以人為本，按OHSAS18001：1999《職業(yè)健康安全管理體系——規(guī)范》的要求，做好施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、文明施工工作；以ISO1400：1996《環(huán)境管理體系規(guī)范》為準則，做好環(huán)境保護，走持續(xù)發(fā)展的道路。南寧市江南路、南站大道污水管工程設計施工圖紙文件及圖紙審查答疑，以及現(xiàn)場考察情況。管道布置在綠化帶或非機動車道內(nèi)。南站大道的雨水系統(tǒng)已經(jīng)建成，為雙線布置。在沙井～2井號路段與現(xiàn)況電線桿位置接近，為方便施工，該段污水管改為頂管，管徑加大為D1000mm。夏季高溫多雨，熱季較長，6~9月份平均氣溫都在26℃以上，夏季午后常有雷陣雨，雨后氣溫下降，有“四時皆是夏，一雨便成秋”之說。頂進直徑D1000mm鋼筋混凝土管（特制）=。質(zhì)安部負責施工生產(chǎn)的質(zhì)量、安全教育和檢查督促工作。以項目經(jīng)理為首的組織施工生產(chǎn)。我公司對本工程的施工指導方針如下：a、由分公司副總經(jīng)理掛帥，將本工程列為公司2004～2005年度的重點工程之一。施工程序的總體設想是：本工程的主要工作量是頂管，工作量也較大，其所耗用的工期最長，施工難度也較大，因此，頂管工程要先施工。根據(jù)本工程的特點以及工期的要求，將本工程的四個施工階段，即：基礎工程（地下工程）階段；主體施工階段；內(nèi)外裝修施工階段；室外工程和竣工收尾階段，依次施工順序，合理分配各施工階段的工期進行施工。施工臨建設置位置及數(shù)量的原則是：租建結(jié)合、就近設營、少占耕地、方便施工、方便內(nèi)外聯(lián)絡、便于管理、節(jié)約夠用。臨時用房采用磚砌，屋面采用石棉瓦蓋頂。現(xiàn)場施工污水依地形流向排水管一側(cè)，經(jīng)雨水口排入城市排污系統(tǒng)，但為保證排水通暢，需定期對雨水井進行清理。施工臨時給水管道布置詳見附后的施工平面布置圖。采用書面形式，并作好記錄。e、各種材料應進行檢驗，鋼筋、水泥、外加劑應進行抽樣復試，復檢合格后方能使用。施工人員全部在現(xiàn)場住宿，以保證工作時間和工作人數(shù)。為提高施工精度，本工程投入使用二臺全站儀，并配備一臺J2X經(jīng)緯儀，二臺高精度的水準儀。本工程明挖埋設的污水管道長度總共有約有4600m，砼管道直徑分別為D300、D400D、500、D600、D700、D800、D1200。堆放溝槽邊的堆土坡腳距槽邊應≥1m以外，堆土高度不宜大于2m。溝槽開挖時，第間隔約60m設一上下人坡道，坡度不能大于40176。振搗完成后應將砼表面抹平。槽幫是否有裂縫，發(fā)現(xiàn)有裂縫及坍塌危險處，應進行處理。i、排水管道在澆注砼時應預埋好接口抹帶處的鋼絲網(wǎng)，并考慮搭接長度不少于15㎝。拆模后要繼續(xù)養(yǎng)護。管材進場后，在下管前應做外觀檢查（裂縫、缺損、麻面等）。應嚴格控制平基頂面高程，不能高于設計高程，低于設計高程不超過10㎜。管子安裝好后，應用干凈石子卡牢，并及時灌筑砼管座。首先將管逐節(jié)按設計要求的中心線、高程就位，并控制兩節(jié)管口之間的距離（～）。e、拱旋檢查井接入較大直徑圓管時，管頂應砌磚旋加固，當管徑≥1000㎜時，拱旋高為250㎜；當管徑＜1000㎜時，拱旋高為120㎜。井內(nèi)流槽應平順，跳少應安裝牢固，位置準確。閉水試驗應按規(guī)定的閉水法試驗進行，實測其排水量應不大于允許滲水量。 管溝回填雨水管管溝回填：管道頂部以上500㎜內(nèi)用級配砂石回填，其余采用原狀土回填。本工程的頂管直徑為D1000，因此，工作坑的寬度尺寸為 B=1000＋21300＋2200=4000mm；b、工作坑底的長度 ：L=L1+L2+L3+L4+L5式中： L——工作坑底部開挖長度 L1—— 管節(jié)長度 取2m L2——頂鎬機長度 L3——出土工作長度， ； L4——后背墻的厚度，； L5——已頂進的管節(jié)留在導軌上的最小長度。由于江南路是在車道路內(nèi)布置，因此，該路段的工作坑不能放坡。因此，本工程選用鋼筋混凝土壁的方法修建工作坑。下管采用汽車式起重機吊裝。檢查合格后的管子方可用起重設備吊到工作坑的導軌上就位。為加快工程進度，每班兩個人，輪流開挖。范圍內(nèi)不得超挖，一定要要保持管壁與土基表面吻合。脹圈一定要對正接口縫隙。激光測量：用激光經(jīng)緯儀安裝在工作坑內(nèi)，并按照管線設計的坡度和方向調(diào)整好，同時在管內(nèi)裝上標示牌，當頂進的管道與設計位置一致時，激光點即射到標示牌中心，說明頂進質(zhì)量無偏差，否則應根據(jù)偏差量進行校正。調(diào)整偏差時，使兩管準確對口。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。b、觸孌泥漿的拌合程序?qū)⒍康乃湃霐嚢韫迌?nèi)，并取其中的一部分水來溶化堿；在攪拌過程中，將定量膨潤土徐徐加入攪拌灌內(nèi)，攪拌均勻；將溶化后的堿水倒入攪拌灌內(nèi)，再攪拌均勻，放置12h后即可使用。其接口的方法如下：頂進鋼筋混凝土時，在兩管的接口處加襯墊，一般是墊麻辮或3～4層油氈，企口管應墊于外榫處，平口管應偏于管縫外側(cè)放置，使頂緊后的管內(nèi)縫有1～2㎝的深度，以便機械廠周日完成后進行填縫。a、頂進記錄與交接班填寫頂進施工記錄必須有真實、清晰、完事。通風設施用一臺9 米3 的柴油空壓機將壓縮空氣輸入空氣濾清器，再進入儲氣桶，經(jīng)過氣壓調(diào)節(jié)閥，將壓縮空氣傳輸至管道最前端，并將管道最前端的空氣排出，以此進行空氣循環(huán)。：開工前，組織專業(yè)人員編制各類物資和半成品計劃，專人負責落實采購工作，做到材料、半成品按時適量供應，杜絕由于物資供應而影響施工進度現(xiàn)象發(fā)生。 保證工期的技術(shù)措施本工程由兩個路段組成，平面布置為線狀，測量點及數(shù)據(jù)較多且要求精度較高，為此，要加強測量放線工作及水準點保護工作，防止因測量放線不準和水準點丟失影響工作的順利進行。并進行加班加點，在條件允許的情況下，夜間也應加班。因此，必須做好工作坑的施工各項工作，為頂管順利施工打下基礎。 違約責任承諾我公司保證能按招標文件和合同文件的要求，按時完成本工程項目的施工任務。計劃采用網(wǎng)絡工程節(jié)點控制，盡量采用機械化作業(yè)。分部分項工程開工前由工程師與施工員對工人進行交底，重要工序由項目經(jīng)理與總工程師進行技術(shù)交底?！? 項目開工前，由公司技術(shù)質(zhì)安部門對現(xiàn)場管理人員進行班前技術(shù)交底及各種資料收集交底，能使每個工長對自己的責任、任務有清晰的認識。做好施工隊伍的選擇工作，對施工隊伍的技術(shù)水平進行考核，保證其施工質(zhì)量達到規(guī)定標準。項目進行日、旬檢查，并有記錄，整改應做到“三定一落實”，即定人，定時間、定措施、落實整改回訪。開工前公司技術(shù)負責人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向項目負責人及施工員進行詳細交底。如果既未放坡，也不加可靠支撐，不得施工； c、坑（槽）、溝邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料和停放機具。 施工機具a、 機具進場后，應細致檢查各部位和防護裝置是否齊全靈敏、可靠，然后進行啟動運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常經(jīng)機械員驗收合格后方可使用。 防火安全措施a、電氣操作人員要認真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導線，接線柱要壓實、壓牢。g、加強消防器材的管理、維修和保養(yǎng)，經(jīng)常保持完整好用。c、在封閉的欄桿上懸掛警示標牌和交通標志。雨天經(jīng)常出現(xiàn)的。d、取土坑及集中取土地段應設排水設施和臨時交通道，避免雨后積水及影響汽車運輸，致使工程停工。f、必須做好防漂管和措施。按施工進度計劃，本工程的基礎工程施工期間正值冬季。施工過程中嚴格按施工總平面布置，所使用的臨時施工用地應與業(yè)主協(xié)商，需經(jīng)業(yè)主同意。工程竣工后，將建筑施工場地內(nèi)的建筑垃圾及施工使用的。施工工地周圍設圍墻進行封閉性管理。若確因施工進度需要在氣溫低5℃時澆筑砼，需要在砼中摻入防凍劑。南寧地區(qū)在炎熱季節(jié)的最高氣溫可達到38～39℃，此時砼很容易造成失水收縮而開裂。切可觀望等待，坐失良機。雨季施工應專人負責氣象聯(lián)系，及時收聽當?shù)貧庀笈_天氣預報，以供施工參考。d、在有行人必須經(jīng)過封閉施工區(qū)域時，應單獨圍出并掛出警示牌，在夜間提供足夠的照明設備。本工程是在城市主要路段施工，江南路是江南區(qū)的最繁忙的交通要道，而南站大道又是南寧市的快速環(huán)道，其來往車輛的行車速度較快。b、現(xiàn)場電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設備正常運行。c 、電焊機、小圓鋸等設備零件必須齊全良好，有防護裝置。危險時必須采取加固措施；d、挖土方不得在石頭的邊坡下或貼近末加固的危險房基底下進行。班組長要對工人進行施工要求作業(yè)環(huán)境的安全交底。在上級部門的安全檢查中，公司將根據(jù)各施工項目的檢查情況分別給予獎勵或處罰。由于道路工程測量的工作量比較大且事關(guān)重大，此項工作尤其應予以重視?！? 技術(shù)、質(zhì)量、安全管理資料與現(xiàn)場工程質(zhì)量有同等重要的影響，必須做到收集管理工程技術(shù)資料與施工同步進行。由于本工程是一個多路段工程的項目，工程內(nèi)容雖然少多，圖紙不算復雜。b、本工程要達到合格工程，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕傷亡事故和實現(xiàn)總工期，完成上述的三項總體指標，要求參于施工的施工管理人員，施工工人盡心盡力，團結(jié)一致，不分晝夜的拼搏每個日日夜夜，為業(yè)主奉獻一座人人贊美的建筑作品。保證工程質(zhì)量措施質(zhì)量目標：合格。及時進場施工機械，特別是挖土施工機械，進場后應先進行檢修，確保施工的需要。采購員必須根據(jù)施工進度和材料需用計劃及時采購進場使用如果確是施工方案考慮不周而引起滯后的，項目經(jīng)理組織相關(guān)人員進行研究，制定切實可行的施工方案，重新調(diào)整施工進度計劃。 檢查計劃和調(diào)整措施在實際施工過程中，可能會遇到這樣或那樣的問題。：本工程采用的主要施工機械有：挖土機、自卸汽車、頂管機械、起重吊車等?！?動力用電由于管道內(nèi)的電機采用380V 動力電，因此，進入管道的動力電必須做到二級保護和接地保護措施，動力電源線設置在操作人員不易接觸處，并在電源線外增設護套，保證用電安全。b、問題及處理對于影響頂進質(zhì)量與安全的問題，必須及時處理，減少停滯，不得不停下來研究決定的問題，要盡快制定出對策，抓緊處理，恢復頂進。填縫前先驅(qū)者清理接縫，并用清水濕潤，填縫完畢及時養(yǎng)護。攪拌均勻的泥漿應放置一定時間方可灌注。、角觸變泥漿減阻頂進為了減小頂壓進阻力，增大頂進力，并且為了防止出現(xiàn)塌方，頂管過程中，應采用在管壁與土壁的縫隙間注入觸變泥漿，形成泥漿護套，減少管壁與土壁之間的摩擦力。本頂管工程在頂進長度超過100 米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。b、校正（糾偏）頂管誤差校正是逐步進行的，形成誤差后不可立即將已頂好的管子校正到位，應緩緩進行，使管子逐漸得位，不能猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反的結(jié)果。a、測量在頂?shù)谝还?jié)管（工具管）時，以及在校正偏差過程中，測量間隔不應超過300㎜，保證管道入土的位置正確；管道進入土書面通知后的正常頂進，測量間隔不宜超過1000㎜。將管帽楠入土中后便可在帽檐下挖土。根據(jù)工程需要，江南路段可采用帶式進行水平運土。下管時工作坑內(nèi)嚴禁站人。千斤頂布置采用單列式。如遇卵石或滲水性磊的土層。南站大道的工作坑是在綠化帶范圍，所以，在可能地段，可進行按1︰。c、工作坑的深度工作坑的深度由設計高程和基礎底板的厚度決定。管腔內(nèi)的回填土不易夯實，每層填土的厚度不能大于200㎜，該部位應用木夯夯實。按施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，管徑D≤700時，每個井段之間均需做閉水試驗；當管徑D＞700時，每三個井段抽查一個井段做閉水試驗。20每 座2用尺量，長、寬各計一點直徑177。井身砌完后外壁用砂漿搓縫，使外縫嚴密飽滿。水泥砂漿各種接口的養(yǎng)護，均宜用草袋或草簾覆蓋，并灑水養(yǎng)護。對平基與管子接觸的三角部分，要選用同強度砼中的灰漿先行填搗密實。應用平面振搗器振搗密實。a、排水管道平基、管座允許偏差平基、管座允許偏差見下表