【正文】 進行了積極的探索，也取得了一定成效，但我們也清醒地認識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方，今后我們要圍繞上級各有關部門對道路養(yǎng)護管理工作的總體要求，克服一切困難，發(fā)揚成績、開拓思路、探索創(chuàng)新，及時迅速地修正缺點，彌補不足，再鼓干勁，再加措施，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，園滿地完成上級下達的各項工作任務，為**的經(jīng)濟建設和人民群眾的出行提供一個〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境，努力構建和諧交通，力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個更高的臺階。計生方面：按時進行三查，到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計生現(xiàn)象。大小橋梁10座，涵洞200多座，好路率達8０%以上。工作方面：一、認真履行勞動合同，按時上落班，遵守勞動紀律。學習方面：我站能夠堅持每月學習四次以上，了解學習公路養(yǎng)護最新動態(tài)，做到公路信息及時上報；強調(diào)員工務必掌握公路養(yǎng)護的各項業(yè)務知識及安全常識，職工的精神面貌大大提高。第二篇：公路站工作總結(jié)及XX年工作計劃今年以來，在市公路處和縣主管局的堅強領導下,我站干部職工認真貫徹落實市縣公路、交通工作會議精神，不斷創(chuàng)新工作思路，建立了工程養(yǎng)護、超限運輸治理、養(yǎng)路費征收及安全工作簡報制度以及各部門工作計劃、工作實績網(wǎng)上定期公布制度，有力地促進了各項工作任務正常有序開展和按期保質(zhì)完成。四是聘請法律顧問，以召開協(xié)調(diào)會和設立現(xiàn)場小法庭的方式，對全縣長期欠費車輛進行清理。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件，拆除違章建筑13處計133m3，清除障礙物1196m3，清除商業(yè)攤點968個，清除非標130余塊。三、養(yǎng)護監(jiān)管在養(yǎng)護監(jiān)管方面，今年我們進一步加大了養(yǎng)護監(jiān)管力度。在235掃尾工程施工中，一是注重資金籌措，在地方配套資金難以落實的情況下，我們多次跑市縣相關部門，多渠道爭取資金，保證面層攤鋪及綠化安保工程用款；二是狠抓工程質(zhì)量，嚴把苗木、安保設施、工程材料的選擇關、試驗檢測關和工序驗收關；三是嚴格合同管理，明確工程目標任務，細化工作措施，引進獎懲機制。三是做好預案制定和應急處置工作。四是狠抓交通安全隱患排查治理。二是繼續(xù)開展學習型單位、學習型部門、學習型個人創(chuàng)建活動。做到一月一檢查、半年一考核、全年總結(jié)評比，實施獎懲兌現(xiàn)，不打和牌。網(wǎng)站的建立，為我站構筑了內(nèi)外交流的平臺，能夠充分利用網(wǎng)絡的優(yōu)勢，宣傳公路，展示公路，陽光公路。通過職工捐款等方式多渠道籌措資金2萬余元，資助6名貧困學生，解決了他們的學雜費等問題，慰問了13個農(nóng)村特困戶和站內(nèi)病災特困職工家屬。一要抓好公路日常養(yǎng)護。對干線公路，加強集鎮(zhèn)段整治，堅決拆除違建和取締馬路市場，杜絕打谷曬場現(xiàn)象。加強在建工程、改造工程、危橋險段及水毀路段的安全監(jiān)管工作，著力抓好施工路段的交通分流，督促施工單位設立明顯的警示標志并采取必要的防范措施。二是加強文明創(chuàng)建工作，著力提升公路文化發(fā)展品位。認真執(zhí)行“五項承諾”、“十項禁令”等規(guī)定，不斷提高路政、養(yǎng)路費征稽等窗口部門的服務水平和辦事效率。按照“公開、公平、擇優(yōu)”的原則，對相關中層崗位實施競爭上崗，把綜合素質(zhì)高、工作能力強的同志選拔到領導崗位上來，實現(xiàn)新舊更替，增添工作活力。三是利用***報刊和***公路網(wǎng)站（）等新聞媒體，先后3次對全縣所有欠費車輛進行曝光和限期繳納通告,有效促進欠費車主主動上門繳費。路政人員月人均上路達23天，整治馬路市場，禁止違法違規(guī)建筑行為，清理路面堆積物，確保路產(chǎn)路權不受侵害。整個稻麥收割期間，我們出動車輛120余臺次，巡回檢查2萬余公里，散發(fā)宣傳材料到公路沿線村組田頭，清理打谷曬糧1200余平方，保證了道路的安全暢通。在326大修工程施工中，我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協(xié)調(diào)處理和質(zhì)量、進度的控制。今年來，張貼懸掛安全生產(chǎn)橫幅、標語30余條，散發(fā)安全宣傳資料1000余份，組織開展或參加上級安全管理培訓及知識競賽活動2次，完成安全管理方面的宣傳報道14篇、信息12篇。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒，導致交通受阻，我們路政、安全、養(yǎng)護企業(yè)有關人員都能及時趕到現(xiàn)場，在較短時間內(nèi)將倒在路上的樹木全部清出路面，恢復了正常交通。我們根據(jù)工作需要，通過長期考察和民主推薦，讓一些年青有朝氣的人員充實到中層領導崗位上來，為我站各項工作能夠在全市爭先進位注入新的動力。年初我們根據(jù)市處、縣局下達的目標任務，結(jié)合自身實際，研究制定全站的年度工作目標及考核細則，并將目標任務層層分解，簽訂責任狀。今年初我們經(jīng)過精心策劃和充分準備，建立了***公路網(wǎng)站?；I集6萬余元在春節(jié)等重大節(jié)日和高溫季節(jié)開展慰問老干部活動、分4批組織全站100余名離退休職工進行了一次體檢。以實現(xiàn)全壽命周期內(nèi)養(yǎng)護成本最小化為目標，進一步構建周期性、預防性養(yǎng)護良性循環(huán)體系，積極推進精細化養(yǎng)護，打造“暢、潔、綠、美、安”的公路通行環(huán)境。二是將加強公路環(huán)境綜合整治。（四）堅持以人為本，認真履行安全工作職責首先將抓好重點部位的安全監(jiān)管。一是深入開展黨的xx屆三中全會精神的學習教育活動，著力發(fā)揮黨員干部示范帶頭作用。進一步完善考勤考績制度，杜絕遲到早退、中途離崗、串崗聊天、上班打游戲等現(xiàn)象的發(fā)生。七是以提高工作效能為原則，適時調(diào)整站內(nèi)職能機構。此外，還在站重點管養(yǎng)線路上設臵了含管養(yǎng)里程、養(yǎng)護責任人及聯(lián)系電話等內(nèi)容的“養(yǎng)護公示牌”8塊。公路綠化成“齊”：按照適地適樹原則，通過招標與自購相結(jié)合方式，斥資近20萬元。我站認真貫徹執(zhí)行《公路技術狀況評定標準（jtgh20XX）》，根據(jù)省公路管理局下發(fā)的《技術狀況評定新標準實施方案》，技術人員按照規(guī)定的頻率定期對全縣農(nóng)村公路進行公路技術狀況評定，對相關檢測結(jié)果進行匯總后及時上報至市公路處，評定記錄準確詳實。四是鄉(xiāng)、村道離“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”有一定差距。進一步完善機關效能、離崗創(chuàng)業(yè)、績效工資等相關管理辦法，召開職工代表大會討論，積極促進工作作風好轉(zhuǎn)。力爭在XX年全面啟動對管養(yǎng)縣道橋涵無欄桿和危橋的加固改造工作。同時，也完成了城關站的內(nèi)業(yè)統(tǒng)計工作，通過了市處的年度檢查，獲得好評。（二）、業(yè)務學習：的業(yè)務知識學習氣氛不濃，因而要加強。以上問題和建議有不到之處，這是在雞蛋里挑骨頭，希望領導多多諒解。協(xié)助領導做好工作。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。理論源于實踐，又高于實踐。三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。認真學習深刻領會黨的十七大精神，在實際工作中認真加以貫徹，保證黨和國家路線方針政策的執(zhí)行。但距領導和同志們的要求還有不少的差距：一是政治理論學習的系統(tǒng)性和深度還不夠，特別是具體事務性工作多的時候，對自己在理論提高方面要求的標準不夠高。驗票，小心放竿抬竿。一年來，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。平時，勤儉節(jié)約，任勞任怨，對人真誠，人際關系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈的培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。XX年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結(jié)果，是同志們的配合，協(xié)助的結(jié)果。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。 :在生活上，所領導對我們實習員工的生活非常照顧，因為這里蚊子較多，所領導常常問我們蚊香片夠不夠用，晚上睡的好不好，還說有什么需要盡管開口，還常常給我們實習員工送水果，對我們特別關心。三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識還不夠強。深入細致地做好本職工作，堅持嚴于律己，自覺加強黨性鍛煉。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應有的貢獻。需掌握知識面廣；但為了搞好工作，認真、按時的完成任務，不怕麻煩，向領導虛心請教、向同事耐心學習、找規(guī)范、找書本認真探索，自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)熟悉了關于服務區(qū)方面的相關文件、行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。XX年1月20日閱讀了本文的人還看了以下的范文：公路站XX執(zhí)法工作總結(jié)治超站XX年工作總結(jié)及XX年工作計劃鎮(zhèn)安監(jiān)站XX年工作總結(jié)及XX年工作計劃XX年公路工程技術站工作總結(jié)高速公路治超檢測站年終工作總結(jié)公路管理個人工作總結(jié)個人工作總結(jié)時間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺中自己三個月實習期工作馬上結(jié)束了。再則在年底市處檢查時，公路處領導要求公路站的統(tǒng)計資料要從XX年開始做，以迎接XX年的全國大檢查。（二）、站組養(yǎng)護問題：領導的本意是以養(yǎng)好路為重點，但考核時又以出勤率為重點，讓職工無從是從?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：一、 主要工作情況：XX年1—9月份，本人先是擔任城關公路站副站職務，主要管理線39k—47k及線85k+040——100k+488 的養(yǎng)護工作。制定養(yǎng)護招投標管理辦法。三、XX年工作思路以市政府下發(fā)的《關于加強“十二五”全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的意見》（吉府發(fā)[XX]14號）文件精神為契機，積極謀劃，力爭使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作真正邁上一個新臺階，具體為“三個落實”和“一個到位”：即一是落實縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的管養(yǎng)機構，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站，履行農(nóng)村公路養(yǎng)護和管理職能，所需人員由我站派出；二是落實養(yǎng)護管理責任，將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作納入縣政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府年度目標考核管理范疇，明確責任單位、責任人和管養(yǎng)人員，實現(xiàn)“有路必養(yǎng)”目標；三是落實養(yǎng)護經(jīng)費，爭取縣政府參照贛府辦發(fā)[XX]48號文件標準，每年安排大中修和水毀經(jīng)費。二、存在困難和不足盡管今年我站通過努力取得了一些成績，但離上級目標任務還有一定差距，存在一些困難和不足，主要有：一是管養(yǎng)公路成本高。此外，站工作人員在5月底之前將行道樹進行補植、培土和扶正；在入冬之前完成了所有行道樹的整樹刷白工作，多管齊下保證管養(yǎng)公路綠化率達90%以上，確保造林成景。路政管理“暢”：路政人員以治理重點路段、撤除違章建筑為重點，采取定期與不定期方式進行路政巡查整治，著力改善了通行環(huán)境，同時在危險路段、村莊和人群密集處新增88塊警示牌。第四篇：新干縣公路站XX年工作總結(jié)及XX年新干縣公路站XX年工作總結(jié)暨XX年工 作 思 路XX年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，我站在縣交通局的正確領導和上級業(yè)務部門的大力支持下，牢牢把握年初工作目標，以發(fā)展提升年活動為抓手，年初及時制定好“十二五”農(nóng)村公路養(yǎng)護規(guī)劃及農(nóng)村公路安保工程規(guī)劃，全站各項中心工作在服務農(nóng)村公路中實現(xiàn)了新提升，%。進一步完善財務制度、來客接待制度、公車使用制度以及站務公開制度，定期公布制度執(zhí)行情況，接受職工和社會群眾監(jiān)督。用科學的發(fā)展觀、“xxxx”重要思想來指導公路文化建設，不斷創(chuàng)新文化理念。教育養(yǎng)護、路政、征收一線人員