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室內電線、電纜導管技術交底(完整版)

2025-02-04 02:37上一頁面

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【正文】 足,對形勢的緊迫性認識不足。這些舉措說明了縣委在落實主體責任上是高度 重視的,但也要看到我們在落實主體責任上還存在很多問題。 7 月 7 日 ,我們省召開全省落實黨風廉政建設主體責任推進會,會上通報了 7 起主體責任和監(jiān)督責任落實不 力的反面典型,如,省地稅局原黨組書記、局長許建國因落實黨風廉政建設主 技術交底記錄 體責任不力受到黨紀處分,被免職,武漢洪山縣委原書記劉濤因落實主體責任不力受到黨內嚴重警告處分,調離縣委書記崗位,李鴻忠書記在會上提出把紀律挺在管黨治黨的最前沿,挺在國家法律的前面,挺在全體黨員面前,挺在正風反腐的最前線。不把形勢認清楚,在這個問題方面是糊涂人而不是明白人,最 技術交底記錄 后跌了一跤還不知道是怎么回事。被替換的票據用鉛筆在背后寫網點號、柜員號、流水號;支取方式變動申請書上必須要填寫余額;調撥單使用時應注意出入庫時間,必要時聯系師傅手工填寫 以避免差錯。 技術交底記錄 (九)做好事后監(jiān)督系統(tǒng)上線的準備工作 。 (六)做好春節(jié)期間的查崗登記,規(guī)定每天的值守人員必須準時到崗,早班 8: :30 到,晚班與早班見面交接后早班人員方可 離崗,同時要記錄好電話查崗的時間。 技術交底記錄 (二)做好開展 “ 自助有好禮,月月送不停 ” 自助終端業(yè)務宣傳及營銷的活動。嚴禁踩電線管行走 ,刷防銹漆不應污染墻面、吊頂或護墻板等。 配管固定點不牢 ,螺絲松動 ,固定點間距過大或不均勻。 電線管在進入接線盒時 ,在進線方向的電線管上距按線盒約 30mm的電線管處焊接長 20mm、25 3的扁鐵且在扁鐵上打 φ 4的小螺栓孔 ,為與燈具接頭的金屬軟管做保護跨接地線而準備。兩根以上管入盒要長短一致 ,間距均勻 ( 5) 接線盒在吊頂上的安裝 :吸頂燈、吊燈等直接吊掛燈具的燈位盒 ,應固定在主龍骨或附加龍骨上 ,盒口朝下 ,盒日與吊頂板平齊見圖 59。如用定型的盒 ,其敲落孔大而管徑小時 ,可用鐵皮墊圈墊嚴 ,不得露洞。套管可購成品 ,也可用大一級管徑的管加工制作 ,套管內徑與連接管外徑應吻合。 ⑥ .管路敷設應盡量減少接線盒 ,只有在管路較長或有彎曲時 (管入盒處彎曲除外 )才允許加裝接線盒或放大管徑。 ( 3) 根據吊桿與頂板的固定方法預制加工吊桿 : 方法一 :吊桿與頂板上的預埋件焊接時 ,根據吊桿的下料長度 ,將吊桿的一端彎成 90176。 ~ 3176。煨管時把煨管器套在管子需要彎曲部位 (即彎曲點 ),用腳踩住管子、扳動煨管器手柄 ,稍加一定的力 ,使管子略有彎曲 .然后逐點向后移動煨管器 ,重復前次動作 ,直至彎曲部位的后端 ,使管子逐步煨出所需要的彎曲半徑和彎曲角度。絞扳調好后 ,手握絞手柄 ,平穩(wěn)向里推進 ,按順時針方向轉動 ,轉動要平穩(wěn) ,太快了不宜帶上絲 ,均勻用力不得過猛 ,避免偏絲啃絲 ,隨套隨澆冷卻液。 另一方法是 :把鋼管在架子上交錯傾斜放置 ,用透明塑料軟管將管子串接一體 ,在最上一層管日處灌入防銹漆 ,由最下一層管口處自然排出后 ,管內壁涂漆均勻即可 ,注意管子傾斜角度不能過大。用線墜找正 ,拉線確定管路距頂板的距離及接線盒的位置 ,并做好標識。 (三) 主要機具 煨彎器、液壓煨彎器、液壓開孔器、壓力案子、套絲扳、套絲機等。鍍鋅管或刷過防腐漆的鋼管外表層完整無剝落現象 ,并有出廠合格證。 土建加氣墻砌筑時,電線、電纜管隨土建砌體砌筑同時進行 土建地面硬化地面前,依據設計圖紙,及時做好地面配管預埋工作。 圓鋼、扁鋼、角鋼等材質應符合國家現行標準要求 ,鍍鋅層完整無損 ,并有質量證明文件。按照圖紙及施工質量驗收規(guī)范的規(guī)定 ,經過綜合考慮 .保持與其他管路的安全距離 ,確定盒 (箱 )的正確位置及管路的敷設部位和走向 ,以及在不同方向進出盒 (箱 )位置。 選管 管子加工 前應對管材進行外觀檢查 ,管壁應厚度均勻、不扁、不裂 ,管身不彎曲、不變形。 ( 2) 用無齒鋸切管時 ,應利用纖維增強砂輪片切割 ,操作時用力均勻平穩(wěn) ,不能用力過猛 ,以免過載或砂輪崩裂。 管子彎曲 ( 1) 在彎 曲鋼管時 ,根據不同的管徑 ,用 8#鐵絲做好不同的樣板 ,以便在彎曲管子的同時進行對照檢查。 ( 4) 熱煨法 :對于直徑較大的管子采用熱煨法時 ,煨管前先把管內裝滿振實炒干的砂子 ,兩端塞緊后 .在烘爐上或焦炭火上加熱后 ,放在模具上彎曲。 。 ② .在吊頂內由接線盒引向燈具的燈頭線管材質根據管路敷設的材質選用相同材質的保護軟管 ,其保護軟管長度在動力工程中不超過 ,在照明工程中不超過 . ③ .吊頂內敷設的管路應有單獨的吊桿或支撐裝置。 ② .對于從墻上箱盒向外引的管路 ,應在砌體到留洞位置時及時讓瓦工預留洞口 ,洞口兩側埋入兩根鋼筋 ,作為以后固定管路用 ,在洞口的上沿第一皮砌塊砌筑時放好管路 ,使用預埋的鋼筋固定。 ( 2) DN20以下金屬線管宜絲扣連接 ,也可套管連接。應先在頂板上固定兩端的吊架 ,再拉通線固定中間吊架。管箍接頭兩端跨接線距管箍接頭兩端的距離不小于 50mm,焊接長度不得小于該跨接線截面的 6 倍且雙面焊接 ,嚴禁將管箍與連接管焊死。 管路敷設彎曲過多時 ,應按設計圖及現場情況 ,沿最近的路線敷設。 八、 成品保護 技術交底記錄 工程名稱 深圳地鐵一號線(羅寶線)續(xù)建 工程前海車輛段綜合工程 交底部位 所有電線、電纜導管 工程編號 日期 配管路時應保持頂棚、墻面及地面清潔完整?,F就本季度主要工作述職如下: 一、主要工作完成指標 (一)業(yè)務指標完成情況 截至 20XX 年月 31 日,我社各項存款余額 **萬元, (二) 管理指標完成情況 本季度我社嚴格按照上級聯社和我社制定的全年工作要點展開工作,確保了各 項業(yè)務穩(wěn)健運行,員工素質進一步提高,營造了良好的內外部環(huán)境,為各項目標的順利實現奠定了良好的基礎。 銷戶的所有傳票。 歹徒搶劫客戶的演練。 加蓋印章時要完整清晰,避免覆蓋流水號、金額等重要的內容。剛才,郭波同志宣讀了省紀委《關于 5 起違規(guī)發(fā)放津補貼或福利問題典型案例的通報》和市紀委《關于 6 起落實黨風廉政建設主體責任不力典型案例通報》,陳罡同志通報了近期全縣黨員干部違紀違規(guī) 典型案列,何瑞峰同志宣讀了《 2021 年第四季度落實黨風廉政建設主體責任推進方案》。這是不是一種越來越嚴格的趨勢?是 不是越往后越嚴?是不是所謂的刮風論? 從全省的形勢看。 7 月 24日 ,周先旺書記在全市主體責任推進會上講到,要真信真懂真明白,誰不明白誰就要吃虧;要真抓真管真擔當,誰不擔當誰就要讓位子;要真嚴真查真問責,誰不問責誰就要被問責。這必然導致我們的局長們、書記們、主任們對主體責任懵懵懂懂,人云亦云。三是關鍵時候不敢抓、不真抓。黨章第四十四條明確規(guī)定,黨的各級紀檢監(jiān)察機關協(xié)助黨委加強黨風廉政建設和組織協(xié)調反腐敗工作。作為班長和第一責任人,班子隊伍 技術交底記錄 黨風廉政建設的總體狀況和態(tài)勢必須清楚,否則是不負責任的。這個主體責任是對黨章規(guī)定的重申,是我們各級黨委必須承擔的政治責任。我們的書記,要牢記自己的身份是黨員,職責是為黨工作,大家不僅要履行好推動發(fā)展、深化改革、維護穩(wěn)定的第一責任,更要承擔從嚴治黨、推動黨風廉政建設的主體責任。對我們四大家班子成員來說,不僅要嚴于律己,管好自己,更要勇于擔當、敢抓敢管,對你分管范圍內的黨員干部要嚴格要求。 7 月份,省委書記李鴻忠在全省主體責任推進會上講到,把紀律挺在前面,是落實黨章的要求,是落實中央提出的黨風廉政建設有關規(guī)定的全面深化,要把紀律挺在管黨治黨前面、法律前面、全體黨員前面。從范圍上看,要把黨的各項紀律全覆蓋,如,政治紀律、組織紀律、財經紀律、作風紀律等;從對象上看,現階段重點是黨員領導干部;從時間上看,越往后越嚴,越往后越嚴格,越往后越嚴厲,越往后越嚴肅;從具體案子上看,就是抓早、抓小、抓細,動則責咎,不可越雷池半步;從發(fā)展趨勢上看,王岐山書記在福州調研時提出把紀律挺在前面要形成四種形態(tài),即黨內關系要正?;u和自我批評要經常開展,讓咬耳扯袖、紅臉出汗成為常態(tài);黨紀輕處分和組織處理要成為大多數;對嚴 技術交底記錄 重違紀的重處分、作出重大職務調整應當是少數;而嚴重違紀涉嫌違法立案審查的只能是極極少數。 首先,要明確追責問責的重點。始終保持高壓態(tài)勢,層層傳導壓力, 逐級落實責任。按市委書記周先旺講話的意識,就是 不怕家丑外揚,不怕丟面子,不搞藏著掖著,不搞息事寧人,蓋子想捂也是捂不住的,不如亮開蓋子,認真面對,積極整改。全市共查處各類違法行為 萬起,同比上升 200%。從近 3 年春運期間違法查處情況看,春運期間 機動車駕駛員歸心似箭,營運車輛心存僥幸多拉快跑,親朋好友宴請聚會后飲酒駕車情況增多,導致超速、超員、超載、酒后駕駛、涉牌涉證等重點違法行為增加,并呈逐年遞增態(tài)勢。重點強化 “ 兩客一危 ” 車輛 “ 打四非、查四違 ” 工作措施,嚴格查處運輸企業(yè)、客運車輛違法違規(guī)行為。二是監(jiān)督企業(yè)落實主體責任。一是推進春運便民利民服務。四是加強應急管理工作。要按照 “ 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全 ” 的總體要求,強化 “ 黨政同責、一崗雙責、齊抓共管 ” 的安全責任體系,切實抓好各自工作。近年來,因安全生產事故受到責任追究的人員越來越多,處理也越來越重。 一、思想要重視 省廳交管局按照省公安廳領導關于加強作風建設的要求,近期在全省公安交警系統(tǒng)集中開展庸懶散浮拖問題專項整治活動,應 當說是非常必要,非常及時。有些是工作方法問題,但更多的是工作作風問題。在庸的方面,一是業(yè)務不精的問題。人還是要有些激情,振作起來,把工作中的每一個問題搞清楚,每遇到一個問題都要把它吃透,時間久了工作水平不就高了。 二、重點要突出 這次為期 60 天的專項整治工作從 4 月 20 日起至 6 月 20 日,分為強化學習、查擺問題,嚴督細糾、集中整改和鞏固提升、建章立制三個階段。要借鑒路線教育活 動中的好經驗好做法,把查擺問題作為專項整治的首要環(huán)節(jié),采取點、評、 技術交底記錄 議、提等方式,把問題找準找實,形成問題整改清單,明確任務書、時間表和責任人,實施精準整治。要科學籌劃工作,強化效率意識,糾正怠政懶政思想,克服畏難躲避情緒,壓任務、壓擔子,提升工作質量,提高工作效能。要強化日常管理制度,落實教育誡勉和和懲戒警示制度,完善考核評價機制,認真解決在崗不盡責、在位不作為的問題,以嚴的要求、嚴的措施、嚴的紀律, 不給偷奸耍滑者機會,不給 “ 守攤子 ” 的干部空間。領導班子、領導干部和民警必須要 不漏一人地全部參加專項整治活動,結合崗位職責和工作實際,按照 “ 三對照、兩清單 ” 的要求,提出整改措施、整改時限,明確責任人,逐條落實,抓實見效。今天早上,巡查大隊執(zhí)法小分隊深入到路面抽查執(zhí)法執(zhí)勤情況,這個做法很好,可以直接查看大隊勤務落實了沒有,也可以隨時發(fā)現路面執(zhí)法執(zhí)勤 中存在的問題,及時研究解決。 一、學習基本情況 通過幾天的專題學習和座談交流,我對這次兩個 “ 黨規(guī) ” 的專題學習體會主要包括三個方面:一是 “ 意義大 ” 。就我本人而言,系統(tǒng)學習了兩個 “ 黨規(guī) ”的相關內容,增長了見識,拓寬了思路,我感受到了 強大的正能量、強大的沖擊力和強大的推動力。 (二)加強自我修養(yǎng),筑牢堅實的反腐。因此,我不斷要求自己做到以下幾點: (一)加強學習教育,樹立正確的人生觀價值觀 新修訂的《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》既開列了 “ 正面清單 ” ,又開列了 “ 負責清單 ” ,較之以往有了更強的思想引導性和可操作性。兩項法規(guī)一正一反、相互配套,《廉潔自律準則》堅持正面倡導、重在立德,是黨員和黨員領導干部能夠看得見、夠得著的高標準;《黨紀處分條例》圍繞黨紀戒尺要求,開列 “ 負面清單 ” 、重在立規(guī),劃出 了黨組織和黨員不可觸碰的 “ 底線 ” 。 (四)抓好落實,統(tǒng)籌推進。 (二)嚴密組織,強力推進。 三、措施要得力 這次庸懶散浮拖問題專項整治工作,是對廣大民警特別是領導干部作風、服務水平、工作效能的一次檢驗。三是必須強化督導檢查。要本著有則改之、無則加勉的原則,著力在落實整治、改進作風上下功夫。 (一)要抓學習,強化思想自覺。日常養(yǎng)成不夠,在紀律上也存在著松馳散漫的問題。業(yè)務不精導致能力不強,工作標準不高,久而久之形成平庸的思想,特別是年輕人,長此以往,勢必害了自己。 (三)專項整治工作有益于全面加強公安交警隊伍作風建設。去年以來,支隊認真組織開展群眾路線教育實踐活動,支隊上下聚焦 “ 四風 ” 、正風肅紀,嚴格整改群眾反映強烈的突出問題,加強隊伍教育管理監(jiān)督,開展執(zhí)法檢查 “ 回頭看 ” 和紀律作風整頓,工作作風明顯轉變,受到省市領導和群眾的廣泛好評。對此,希望大家要有清醒的認識,本著對工作負責、對人民負責、對自己負責的態(tài)
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