總監(jiān)辦第四季度安全監(jiān)理工作總結(jié)(完整版)
【正文】 現(xiàn) 安全隱患 及時(shí)處理， 處理不了的要及時(shí)身總監(jiān)辦 領(lǐng)導(dǎo) 反 映 ， 杜絕 施工現(xiàn)場 各類安全事故的發(fā)生 。江番及江珠北延線高速公路 J1 總監(jiān)辦 2021 年第四季度 安全監(jiān)理工作總結(jié) 自 2021 年 8 月底 江番高速公路 TJ02 先行標(biāo)開工以來，在總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)和江番高速公路項(xiàng)目管理處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持配合下 ，我辦結(jié)合先行標(biāo)橋梁工程的特點(diǎn)，從安全和文明施工及“雙標(biāo)”管理的落實(shí)情況進(jìn)行了有效的控制。 堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的方針，在 TJ02 合同 段 橋梁工程 重要工序開工前， 總監(jiān)辦 安全專業(yè)監(jiān)理工程師 審查 施工單位上報(bào)的 安全施工技術(shù)措施及安全施工專項(xiàng)方案， 提出審查意見； 并在施工過程中檢查措施 的執(zhí)行和 安全交底落實(shí)到位情況 ，對(duì) 發(fā)現(xiàn) 的安全 隱患 及時(shí) 提 出，督促 施工單位 整改 落實(shí) ； 在橋梁施工 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)安全隱患后，按照 “ 四不放過 ” 的原則，及時(shí)要求施工單位 安全負(fù)責(zé)人 進(jìn)行整改 。 安全 及 文明施工中存在的不足和問題及處理措施：結(jié)合當(dāng)前的施工 進(jìn)度 和本工程的實(shí)際情況， 我們也深深感到，安全 及文明施工 監(jiān)督 管理工作 任重而道遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀， 施工現(xiàn)場仍然 還存在 一些 不足之處 ： 安全生 產(chǎn) ； 目前由于土地征用等原因影響著橋梁施工進(jìn)度，施工現(xiàn)場作業(yè)工人不穩(wěn)定，工人進(jìn)場和退場流動(dòng)性較大，施工機(jī)械受工程進(jìn)度的影響，進(jìn)場和退場也比較頻繁。 施工便道平整度較差、便道寬度、交通渠化建設(shè) 等 指標(biāo)還不能達(dá)到“雙標(biāo)”管理的要求 。 為
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