【正文】 的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行，但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作，開工之初，督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。橋涵工程：，明蓋板涵31延米/2道，小橋15米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司)。橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車20級(jí)，掛車100。該橋第116孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門XX年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、(1/100毫米)、(1/100毫米)。設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)。伸縮縫按11225墩設(shè)置，固定錨栓位置為11230墩臺(tái)處，取消0臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座(《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》)。在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度，多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對(duì)保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行，避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)，消除了質(zhì)量隱患。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求，承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。(二)、張漠洛立交橋：由鐵路部門負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是蓋州交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔，合計(jì)2孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門)，該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。四、設(shè)計(jì)變更情況監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，()，路面寬15米。重力式擋墻：780延米。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評(píng)分97分以上)。排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。通過此類培訓(xùn)學(xué)習(xí)方式，實(shí)際提升了本工會(huì)干部人員的政治素質(zhì)水平與專業(yè)技術(shù)能力。二是堅(jiān)持了院務(wù)公開制，對(duì)于此次會(huì)議的各項(xiàng)內(nèi)容與決策，工會(huì)都實(shí)行了公開式執(zhí)行。與此同時(shí)，本工會(huì)還積極組織職工參加了XX年省第十屆醫(yī)療互助活動(dòng)，在此次活動(dòng)中共組織189名職工參加活動(dòng)。在今年8月20日我院女職工張?zhí)m同志代表交通廳參加省總工會(huì)舉辦的全省職工“中國夢(mèng) 勞動(dòng)美 我與改革創(chuàng)新”主題演講比賽活動(dòng)，獲得了優(yōu)秀獎(jiǎng)，這亦是公科院“中國夢(mèng)”建設(shè)的又一提升。活動(dòng)主要在上下午分別展開。向公科院的廣大職工發(fā)出了捐助倡議，號(hào)召全院職工中共有268人參與捐款活動(dòng)，并積極向?yàn)?zāi)區(qū)人民捐款41900元；同時(shí)工會(huì)還向本院家庭受難職工陳家碧捐助資金1萬元，以幫助災(zāi)區(qū)災(zāi)民重建家園。三、關(guān)愛基礎(chǔ)群眾，做好送溫暖活動(dòng)在今年生產(chǎn)安全重點(diǎn)建設(shè)期間，工會(huì)嚴(yán)格按照年初工作計(jì)劃，于年度中旬積極調(diào)動(dòng)工會(huì)部分干部人員緊密結(jié)合習(xí)近平總書記在黨的十八大會(huì)議中提出的“繼續(xù)開展黨的群眾路線”的主旨內(nèi)容開展下基層調(diào)研活動(dòng)，工會(huì)在此次調(diào)研中首先在全院范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)理念宣傳活動(dòng)，并對(duì)公科院的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了仔細(xì)而又嚴(yán)密的檢查。從根本上解決了工會(huì)業(yè)務(wù)繁忙，培訓(xùn)時(shí)間不足以及拖延培訓(xùn)等狀況，從而增強(qiáng)了本工會(huì)整體干部領(lǐng)導(dǎo)下的業(yè)務(wù)技術(shù)實(shí)力。在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)?；A(chǔ)施工同意使用搭接焊()。公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇(三)、合同、造價(jià)與工期等：該工程業(yè)主為蓋州交通局。路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號(hào)為K2+，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相