公路施工項目副經(jīng)理述職報告與公路段元月至九月份工作總結(jié)匯編(完整版)
【正文】 。我堅信，只有不斷學習，站在時代潮流的尖端，才不會被日新月異的時代變化所淘汰。下面，我向大家介紹一下工作開展的具體措施：（一）狠抓各個環(huán)節(jié)，保證工程質(zhì)量一是把好責任關(guān)。并結(jié)合當?shù)氐牡乩憝h(huán)境，調(diào)度了,等施工機械，進行現(xiàn)場作業(yè)。為此，我每天都到工地進行巡查，排除安全隱患，督促工作人員進行相應(yīng)的整改。在施工過程中，面臨更改圖紙，變更設(shè)計的問題，我們都會積極與業(yè)主協(xié)商，傾聽他們的要求，反復(fù)研究改進施工方案，并及時轉(zhuǎn)達我們的施工方案。良好的路況、優(yōu)美的環(huán)境、整潔的路容，是我段今年公路全面養(yǎng)護的基本要求。在“創(chuàng)衛(wèi)”工作中，我段與路政大隊一同聯(lián)合城建、工商、公安等部門開展綜合整治4次，出動人員72人/4次，出動小型挖掘機6臺/次，農(nóng)用車12輛/次，清除垃圾污物43 m3，清理公路邊溝3631m，通過整治，使公路周邊環(huán)境大為改善。其中拉莎橋因g109線封閉，大型超載運輸車輛與日俱增，致使橋面破損，橋梁板撓度偏大。9月7日凌晨2時，青關(guān)公路k19k24路段又多處發(fā)生塌方、泥石流和部分路基沖毀，共計5574m3，造成交通中斷。二、加強工程管理，確保各項工程保質(zhì)保量如期完工。主要工程量為：瀝青砼面層180m3，橫隔梁加厚鋼板箱體(8mm)，錨固拉桿200根，鉚接鋼板100片， m3，改移河道圍堰120m，預(yù)制人行道板17m，欄桿扶手刷漆1027m2。截止9月16日，共開挖邊溝322 m3/4km，清理邊溝157km，調(diào)整路肩帶351m，整修路肩、邊坡45km2/24km，鏟除路肩雜草55705 m，清除塌方1031m3，清除積雪、冰、砂7995m3，清掃路面16514km2/5204km，刷新里程碑 171塊、百米樁2552 塊，護墩、護柱1829根，刷新涵洞緣石4984m/370道，維修橋欄桿57m。抓重點養(yǎng)護，提高公路養(yǎng)護質(zhì)量。另外，在施工過程中，還積極與監(jiān)理人員配合，對出現(xiàn)的質(zhì)量控制、施工組織、施工工藝等方面的問題，進行研討和規(guī)范，讓所有參與施工的人員都能做到思想到位、責任到位，確保工程的順利開展。（三）注重內(nèi)部管理，加強成本控制我嚴格按照增收節(jié)支，開源節(jié)流的原則，并結(jié)合相關(guān)的責任制度，在公司給定的成本目標下，對施工成本進行有效的控制，優(yōu)化
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