【正文】 貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，執(zhí)政為民，全面履行部門職能，提高行政能力，構(gòu)建和諧交通，實(shí)現(xiàn)交通工作的全面協(xié)調(diào)發(fā)展，為把我區(qū)建設(shè)成為文明、富裕、和諧的新城區(qū)做出積極的貢獻(xiàn)。二是資源優(yōu)勢(shì)日趨顯現(xiàn)。個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍建設(shè)還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)等等。有的在執(zhí)法過程中執(zhí)法程序不規(guī)范、方法簡(jiǎn)單、服務(wù)意識(shí)差，少數(shù)執(zhí)法人員趾高氣揚(yáng)、唯我獨(dú)尊，完全不顧車主和管理對(duì)象的感受，致使交通執(zhí)法被投訴的事件屢見不鮮，尤為嚴(yán)重的是，極少數(shù)管理人員野蠻執(zhí)法激化了矛盾，造成了較大損失。我們深深的體會(huì)到，這些成績(jī)的取得是區(qū)委、區(qū)政府科學(xué)決策、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是上級(jí)交通主管部門大力支持、親切關(guān)懷的結(jié)果，是各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門共同努力的結(jié)果，是交通全體干部職工上下一條心，擰成一股繩，昂揚(yáng)向上，求真務(wù)實(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新的結(jié)果。靠逐步完善的制度、日趨科學(xué)的機(jī)制，來保證和促進(jìn)各項(xiàng)工作目標(biāo)的落實(shí)是去年工作的又一個(gè)突出特點(diǎn)。要實(shí)現(xiàn)交通工作的大發(fā)展，就要深挖思想解放的廣度和深度，實(shí)現(xiàn)認(rèn)識(shí)上的再統(tǒng)一、再深化、再提高，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，強(qiáng)化機(jī)遇意識(shí)、學(xué)習(xí)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，牢固樹立“不是先進(jìn)不罷休，位居先進(jìn)不止步”的思想。通過創(chuàng)建活動(dòng)的開展，區(qū)交通行業(yè)保持了省級(jí)文明交通行業(yè)水平。通過舉辦法制培訓(xùn)班、組織法律法規(guī)考試等有效形式和載體，組織140多名黨員干部分別參加了《行政許可法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高干部職工的執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力和團(tuán)隊(duì)精神，逐步培養(yǎng)造就了一支素質(zhì)優(yōu)良、作風(fēng)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明的交通干部職工隊(duì)伍。（六）創(chuàng)建工作取得實(shí)效去年是交通系統(tǒng)文明行業(yè)“創(chuàng)建年”、干部隊(duì)伍“建設(shè)年”，全區(qū)交通系統(tǒng)和道路運(yùn)輸系統(tǒng)分別肩負(fù)著省級(jí)文明交通行業(yè)復(fù)查和創(chuàng)建省級(jí)濟(jì)南市文明交通子行業(yè)的雙重任務(wù)。新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的成立，為公司注入了新的生機(jī)和活力。車輛技術(shù)審驗(yàn)工作取得好成績(jī)。積極探索養(yǎng)護(hù)改革的新模式，初步將轄區(qū)內(nèi)國(guó)道干線公路的小修保養(yǎng)工程全部推行招投標(biāo)合同制，為今后實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)徹底分離奠定了基礎(chǔ)。在今年5月份、9月份、11月份省交通廳組織的3次農(nóng)村公路檢查中，檢查組都對(duì)我區(qū)的農(nóng)村公路改造工作給予了高度評(píng)價(jià)，一致認(rèn)為我區(qū)的農(nóng)村公路改造工作，領(lǐng)導(dǎo)重視、組織得力、制度健全、工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、建設(shè)質(zhì)量好、監(jiān)督管理嚴(yán)。三是路通促進(jìn)了旅游資源的開發(fā)。四是抓好示范，以點(diǎn)帶面。全面推行招投標(biāo)制和合同管理制。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)。下面我們就回眸一下XX年，這些給我們留下深刻印象，在社會(huì)上產(chǎn)生較大反響的突出成績(jī)。下面，我代表局黨委講三個(gè)方面的問題。全年?duì)幦⊙a(bǔ)助資金4600萬元，完成路面改造391公里（建設(shè)總量是去年的５倍），%。每月召開一次調(diào)度會(huì)，充分利用簡(jiǎn)報(bào)、電視等新聞媒體對(duì)各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程進(jìn)展情況進(jìn)行定期通報(bào)，全區(qū)上下迅速掀起了公路建設(shè)高潮。三是加強(qiáng)養(yǎng)管，保護(hù)成果。去年，農(nóng)民直接增收5200萬元。長(zhǎng)期以來困擾農(nóng)民出行難的問題解決了，群眾的笑容寫在臉上，贊語掛在嘴邊。在沿線較大自然村和公路交叉路口設(shè)立標(biāo)有沿線站點(diǎn)名稱的招呼站32個(gè)，農(nóng)民群眾的候車條件有了極大改善。汽車維修市場(chǎng)整頓成效顯著。我們認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，安全機(jī)構(gòu)的完善，重點(diǎn)部位的專項(xiàng)整治，使全區(qū)客運(yùn)安全、水運(yùn)安全、企業(yè)安全和施工安全萬無一失，實(shí)現(xiàn)了各種責(zé)任安全事故為零的目標(biāo)。（五）聯(lián)合執(zhí)法成績(jī)斐然去年4月份以來，在公安、城管、環(huán)衛(wèi)等多部門的緊密配合下，我局出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，按照堵疏結(jié)合、點(diǎn)線結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合的整治要求，開展了為期兩個(gè)月的大貨車專項(xiàng)治理工作，共查處各類無牌無證、非法營(yíng)運(yùn)、逃繳規(guī)費(fèi)、超限超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章大貨車500余輛，為370輛大型貨車辦理了營(yíng)運(yùn)手續(xù)，有力的打擊了部分違法業(yè)戶的囂張氣焰，全區(qū)超載超限、闖崗逃費(fèi)、拒繳規(guī)費(fèi)等一系列交通治安問題得到有效遏止。二是創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體拉動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，我們還改善了各“窗口”單位的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)條件，按照省廳VI形象設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了規(guī)范建設(shè)，統(tǒng)一制作了政務(wù)公開欄、設(shè)立了服務(wù)監(jiān)督臺(tái)、便民服務(wù)臺(tái)、印發(fā)了服務(wù)指南、更換了駕駛員培訓(xùn)教室的陳舊桌椅等，提高了文明服務(wù)水平。去年，我區(qū)交通工作有一個(gè)非常突出的特點(diǎn)，各部門在工作中敢于打破舊框框，創(chuàng)造性地開展工作，在許多方面取得了可喜成績(jī)。三是交通要發(fā)展，必須撲下身子、真抓實(shí)干。我們既積極促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通行業(yè)管理，又毫不放松思想政治、穩(wěn)定、廉政、安全工作。少數(shù)同志缺乏大局觀念，只注重部門利益或個(gè)人利益，把自己獨(dú)立于全局之外，說話辦事以個(gè)人或本部門為中心。（六）群體性上訪在一定程度上存在。要做大做強(qiáng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)，需要不斷拓展新空間、培植新的增長(zhǎng)點(diǎn)。四是有一支堅(jiān)強(qiáng)有力、能打硬仗的干部隊(duì)伍。全面完成村村通工程建設(shè)任務(wù)。因此，干線公路建設(shè)與農(nóng)村公路建設(shè)并舉，同時(shí)不斷完善客貨運(yùn)場(chǎng)站的服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)順暢交通，是今年交通工作重中之重的任務(wù)。該路建成后，將會(huì)進(jìn)一步改善我區(qū)城區(qū)的交通狀況，加快老城區(qū)改造步伐。XX年我區(qū)計(jì)劃改造農(nóng)村公路81條，163公里，其中新修公路76公里。對(duì)已建成的農(nóng)村公路，要本著政府領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、行業(yè)指導(dǎo)的原則，積極向區(qū)委、區(qū)政府建議，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立專職養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，區(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政均列專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，組建管養(yǎng)隊(duì)伍，建立農(nóng)村公路長(zhǎng)效管理機(jī)制，做到“有路必養(yǎng)”，實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正?；鸵?guī)范化。到XX年，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有一個(gè)五級(jí)及以上的客運(yùn)站，建成全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)的管理運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，開創(chuàng)農(nóng)村客運(yùn)的新局面。今年我們將繼續(xù)在健全完善獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制上下功夫，使目標(biāo)考核和每月的綜合考評(píng)更加嚴(yán)格和科學(xué)，確保費(fèi)收工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。一要繼續(xù)加強(qiáng)稽查與交管之間的協(xié)調(diào)與配合，完善聯(lián)動(dòng)機(jī)制。五要拿起法律武器，注重依靠法律手段和法律程序解決拖欠規(guī)費(fèi)問題，同時(shí)，協(xié)調(diào)政法部門，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，維護(hù)法規(guī)的嚴(yán)肅性。在維修市場(chǎng)管理方面，狠抓機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量的提高。積極穩(wěn)妥地推行養(yǎng)護(hù)體制的改革。建設(shè)平安交通要本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，完善安全管理各項(xiàng)制度，加大安全檢查力度，確保交通安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。同時(shí)，搞好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，防止“三品”及超員、超載車輛出站、出市。實(shí)施“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的策略，以檢查站為點(diǎn)，以干線公路為線，以整治轄區(qū)為面，以點(diǎn)帶線，以線促面，全方位推動(dòng)車輛超限超載和交通治安秩序整治工作向縱深發(fā)展，為規(guī)費(fèi)征收提供保障。今年，我局將逐步完善辦公網(wǎng)絡(luò)。從事信息工作的同志要樹立強(qiáng)烈的政治責(zé)任心和高度的政治敏感性，要善于學(xué)習(xí)、勤于思考，勇于吃苦、樂于奉獻(xiàn)，不斷提高政策理論和業(yè)務(wù)水平。四是建設(shè)學(xué)習(xí)型個(gè)人，就是充分調(diào)動(dòng)全局每位干部職工的學(xué)習(xí)積極性，自我學(xué)習(xí)、自我完善，全面提升交通行業(yè)整體素質(zhì)，它是“五型”學(xué)習(xí)創(chuàng)建的基礎(chǔ)。要大力加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。權(quán)力不受制約和監(jiān)督，必然導(dǎo)致濫用和腐敗。一年一度的春運(yùn)工作，是交通部門的一件大事。因此，我們各項(xiàng)工作都要提前進(jìn)入狀態(tài)。要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶著深厚感情深入基層，深入群眾，幫助他們解決生產(chǎn)生活中的突出問題，想方設(shè)法為群眾解決燃眉之急，開展好“聯(lián)千戶、訪萬家、察民情、送溫暖”活動(dòng)，特別注意做好特困職工的幫扶救助工作。全區(qū)各幼兒園均應(yīng)建立健全和規(guī)范管理幼兒檔案。3．幼兒成長(zhǎng)檔案應(yīng)及時(shí)反饋、評(píng)價(jià)，促進(jìn)幼兒全面發(fā)展。幼兒在離園進(jìn)入小學(xué)前，幼兒園可以打印統(tǒng)一的《區(qū)學(xué)前教育登記卡片》并蓋章，作為幼兒享受完學(xué)前教育的一項(xiàng)紙質(zhì)記錄，存入幼兒成長(zhǎng)檔案。同志們，金雞報(bào)曉、萬象更新，讓我們?cè)谛碌囊荒昀?，高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的偉大旗幟，以奮發(fā)有為、昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，解放思想，抓住機(jī)遇，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，為進(jìn)一步開創(chuàng)我區(qū)交通工作的新局面，為全面建設(shè)小康社會(huì)做出新的更大的貢獻(xiàn)！最后，我代表局黨委給全局廣大干部職工拜個(gè)早年，預(yù)祝大家身體健康、合家幸福、工作順利、萬事如意。在此基礎(chǔ)上我們還要做好重點(diǎn)工程的征地拆遷等協(xié)調(diào)工作。目前，春運(yùn)的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)全面鋪開。要嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法過錯(cuò)追究制度，對(duì)經(jīng)查實(shí)應(yīng)追究過錯(cuò)責(zé)任的單位和個(gè)人，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究辦法進(jìn)行處理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有隱瞞包庇、查而不究、究而不嚴(yán)的“護(hù)短”行為，對(duì)其主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。二是堅(jiān)持依法行政，建設(shè)法制交通。五者之間相互聯(lián)系、相互促進(jìn)，辯證統(tǒng)一，必須同步建設(shè)，都要過硬，才能達(dá)到不斷提升交通行業(yè)文明水平的目的。要根據(jù)上級(jí)要求和本單位實(shí)際，理清工作思路，強(qiáng)化相關(guān)措施，建立健全宣傳、信息、調(diào)研工作重點(diǎn)。其次，實(shí)現(xiàn)交通局域網(wǎng)與區(qū)政府電子政務(wù)網(wǎng)、市交通局辦公網(wǎng)的連接。繼續(xù)重點(diǎn)打擊黑車黑戶、倒客宰客等嚴(yán)重?fù)p害誠(chéng)信度的違法違規(guī)行為。水上安全的重點(diǎn)是開展好浮橋運(yùn)營(yíng)單位的管理達(dá)標(biāo)，把好船舶技