【正文】 點(diǎn) （ 1）施工前準(zhǔn)備，監(jiān)理人員應(yīng)做好下列工作： ① 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)合同要求，設(shè)計(jì)文件和圖紙規(guī)定、有關(guān)技術(shù)規(guī)范，編制適用本工程的水泥砼混凝土面層施工質(zhì)量監(jiān)理工作細(xì)則；審核承包單位開(kāi)工報(bào)告、施工方案、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、使用材料及水泥砼混凝土的試驗(yàn)報(bào)告等。 ④檢查道路基層施工作業(yè)條件，是否已 全部具備和落實(shí)。 （ 8） 在對(duì)所有檢查井井筒周邊進(jìn)行回填時(shí)，為確保密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，必須按如下要求作特殊處理：即以井筒中心為圓心，以 為半徑，以整個(gè)井筒深度為高形成一個(gè)圓柱體，在該圓柱體范圍內(nèi)的回填土摻 4%（重量比）的低標(biāo)號(hào)水泥，并按規(guī)范要求分層回填密實(shí)。同時(shí)，對(duì)溝槽邊坡要進(jìn)行保護(hù)，不允許堆載或離邊坡上口過(guò)近。 （ 3）工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)先進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，熟悉情況，組織對(duì)承包單位的工程測(cè)量放線、施工測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以確保測(cè)量精度符合規(guī)范要求。在關(guān)鍵環(huán)節(jié)中 體現(xiàn)出施工組織管理水平。 三眼橋北路 道路沿線主要為現(xiàn)狀道路和民宅，現(xiàn)狀道路為水泥路面及瀝青路面寬度 5～ 7m，路面破損 較為 嚴(yán)重 ， 道路 沿線分布有三眼橋小學(xué)、武漢添成旅游制品有限公司等單位。 本公司本著“監(jiān)理到位、服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)”的工程監(jiān)理原則，在現(xiàn)場(chǎng)成立青松路道排工程項(xiàng)目監(jiān)理部。監(jiān)理人員在工程項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下，以現(xiàn)場(chǎng) 為主，在組織和管理方面加強(qiáng)力量，強(qiáng)調(diào)“不當(dāng)承包單位的施工員，但要當(dāng)好建設(shè)方的協(xié)調(diào)員和施工方的指導(dǎo)員”積極與建設(shè)方及相關(guān)各方的配合，主動(dòng)參與施工過(guò)程中的組織和協(xié)調(diào)工作，針對(duì)工程施工情況，監(jiān)理部從人員配備、辦公條件和檢測(cè)手段等方面加強(qiáng)監(jiān)理力度，保證工程順利實(shí)施。 沿線與 現(xiàn)狀三眼橋路、育才街及趙家條路相交。本工程在排水工程部分和道路工程部分均有相關(guān)的 關(guān)鍵 環(huán)節(jié)或 關(guān)鍵 工序。 （ 4）對(duì)原有導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)不能滿足施工 要求時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)指示承包單位進(jìn)行加密，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起止點(diǎn)。 （ 3） 施工中，監(jiān)理人員應(yīng)加強(qiáng)基底驗(yàn)槽工作，經(jīng)設(shè)計(jì)或 質(zhì)監(jiān)站等相關(guān)人員認(rèn)可后方能進(jìn)行下道工序。C、 道路工程路基部分監(jiān)理工作 重點(diǎn) （ 1）由于原道路多為工業(yè)廠房用地，施工中對(duì)于一般路基先降低地下水位，清除生活垃圾、耕植土和淤泥，再分層 回填路基； 對(duì)于其它一些地質(zhì)情況較復(fù)雜的路段，施工原則是：對(duì)含水量較大的土，可根據(jù)情況進(jìn)行嗆灰處理或進(jìn)行換填處理。 在施工過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)督檢查下列主要內(nèi)容： a．復(fù)核承包單位測(cè)量放線工作，控制邊線高程、路面基礎(chǔ)高程及平整度。 ② 檢查已驗(yàn)收合格的基層及雨水井、檢查井等附屬構(gòu)筑物的安砌是否符合要求。 ⑤ 控制密實(shí)度及外觀質(zhì)量。 （ 2）在施工過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)監(jiān)督檢查下列主要內(nèi)容： ① 檢查測(cè)量的各種測(cè)量樁是否齊備，控制邊線高程、路面高程及平整度。 加強(qiáng)安全文明施工管理。 第二章 質(zhì)量總目標(biāo)及目標(biāo)分解，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的措施及責(zé)任分工。 序號(hào) 工程項(xiàng)目或工序 質(zhì)量控制點(diǎn) 控制手段 11 施工測(cè)量 測(cè)量方案、導(dǎo)線閉合差、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差 線路中線、標(biāo)高 路基、路面、施工過(guò)程中的位置、標(biāo)高、各部尺寸 審核、復(fù)測(cè) 復(fù)測(cè) 檢查、復(fù)測(cè) 22 新建水泥穩(wěn)定碎石基層 原材料 配合比 壓實(shí)度、 7 天飽水抗壓強(qiáng)度 平整度、厚度、高程 養(yǎng)護(hù)時(shí)間 審核、試驗(yàn) 試驗(yàn) 檢測(cè)、試驗(yàn) 檢測(cè)、旁站、復(fù)測(cè) 檢查 23 稀漿封層 原材料 配合比 混凝土配料、拌合、澆搗 混凝土密實(shí)度、抗壓強(qiáng)度 平整度、厚度、高程 審核、試驗(yàn) 試驗(yàn) 旁站、檢查、抽樣 檢測(cè)、試驗(yàn) 檢測(cè)、檢查、復(fù)測(cè) 44 破損混凝土板的處理 探壓 處理范圍、厚度 混凝土配合比 混凝土配料計(jì)量、攪拌 澆搗 切縫、灌縫 高程、坡度 養(yǎng)護(hù)、保護(hù) 旁站 旁站、檢查 試驗(yàn) 旁站、檢查、抽樣 做試塊 檢查 復(fù)測(cè) 檢查 55 破損瀝青路面處理 探壓 處理范圍、厚度、搭接 基層處理 瀝青配料 瀝青拌和溫度、時(shí)間、攤鋪溫度 瀝青混凝土攤鋪、壓實(shí)度、彎沉值 坡度、高程 旁站 旁站、檢查 旁站 旁站、試驗(yàn) 旁站、檢測(cè) 旁站、檢測(cè) 復(fù)測(cè) 66 雨水井新建或抬升 雨水井質(zhì)量證明單、檢驗(yàn)報(bào)告 井身及井口尺寸 高程 砂漿強(qiáng)度、井座混凝土強(qiáng)度 審核、檢測(cè) 復(fù)測(cè) 檢查、抽樣做試塊 77 檢查井抬升 紅磚材料 井座、井蓋檢驗(yàn)報(bào)告 混凝土配合比、混凝土強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度 井身尺寸、井位高程 空鼓、裂縫 抽樣送檢 審核 檢測(cè)、試驗(yàn) 檢測(cè)、復(fù)測(cè) 檢查 88 土工布（玻璃格柵）及透層 油 土工布材料 透層油檢驗(yàn)報(bào)告 土工布鋪設(shè)寬度、平整度 透層油溫度、噴灑油量、面積、破乳、狀況、時(shí)間 審核、試驗(yàn) 審核、檢測(cè) 旁站、檢查 旁站、檢查 99 人行道工程 步磚材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告、強(qiáng)度 外形尺寸、厚度、平整度 站臥石材質(zhì)、試驗(yàn)報(bào)告、強(qiáng)度值 平整度、厚度、外形尺寸 高程 檢查、抽樣、試驗(yàn) 檢查 檢查、抽樣、試驗(yàn) 檢查 復(fù)測(cè) 110 排水工程 管材質(zhì)量合格證 管道尺寸 流水面高程控制 管枕混凝土強(qiáng)度 安裝 回填土 審核 檢查 復(fù)測(cè) 旁站、檢查、抽樣 檢查 旁站 111 交通工程 標(biāo)志標(biāo)牌、涂料等的材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品的強(qiáng)度、剛度 外形尺寸 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度 預(yù)埋件材質(zhì)證明單 預(yù)埋件位置 標(biāo)志標(biāo)牌定位 安裝位置、標(biāo)高 標(biāo)線噴涂油漆、熱塑標(biāo)線涂料材質(zhì)證明單、顏色、噴涂后附著力 標(biāo)線尺寸 檢查、抽樣、試驗(yàn) 檢查 檢查、抽樣、試驗(yàn) 檢查 檢查 檢查、復(fù)測(cè) 審核、檢查、試驗(yàn) 檢查 112 綠化工程 購(gòu)樹(shù)種、花卉等植物的來(lái)源證明、數(shù)量 嫁接時(shí)間、方法 檢查、考察 檢查 種植季節(jié)、苗禾的質(zhì)量 成活率、保養(yǎng)、病蟲(chóng)害、防治方法、有機(jī)質(zhì)材料、植物栽種位置、范圍、植物保養(yǎng) 檢查 113 照明工程 燈桿定位（平面位置、高層） 預(yù)埋件質(zhì)量、尺寸 管線材料證明 操作中線材的搭接方法 線材容量、規(guī)格 檢查、復(fù)測(cè) 檢查、抽查 檢查 檢查 檢測(cè)、抽樣試驗(yàn) 第四章 質(zhì)量控制的基本程序及預(yù)控措施。且選用早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定且收縮小的混凝土，并可摻早強(qiáng)膨脹劑或修補(bǔ)劑等外加劑以控制其凝結(jié)時(shí)間，防止過(guò)早凝結(jié)或影響開(kāi)放交通時(shí)間。攤鋪基層料前應(yīng)做好水泥穩(wěn)定碎石的級(jí)配試驗(yàn)，確保飽水抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2） 、 高程控制 A、 施工水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)在兩個(gè)相鄰高程控制點(diǎn)間，采用附合水準(zhǔn)測(cè)量法； B、 施工前應(yīng)對(duì)路中線現(xiàn)狀地面高程進(jìn)行校核，并 與設(shè)計(jì)縱斷面圖進(jìn)行核對(duì)； C、 為控制工程施工，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，市區(qū)內(nèi)每 200～ 300m設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，位置應(yīng)選擇在施工范圍外，必要時(shí)應(yīng)加密； D、 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)定期進(jìn)行校核； E、 督促承包單位保護(hù)好樁點(diǎn)； F、 設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，對(duì)其質(zhì)量按以下標(biāo)準(zhǔn)予以確認(rèn)。 （ 2）對(duì)施工單位技術(shù)和質(zhì)量保證體系的預(yù)控 總承包公司項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)和質(zhì)量保證體系必須健全，項(xiàng)目監(jiān)理部要求： 1）技術(shù)和質(zhì)量保證體系健全，人員要到位、到崗，不得隨意更換或調(diào)走，必須更換管理人員的要征得項(xiàng)目監(jiān)理部的同意； 2）技術(shù)和質(zhì)量保證體系應(yīng)隨著工程的展開(kāi)而加強(qiáng)。總監(jiān)理工程師組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行認(rèn)真審查，提出意見(jiàn)后由總監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。 3）、事后質(zhì)量控制： （ 1）、按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)完成的單位工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 （ 3）當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項(xiàng)工程完工后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對(duì)下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責(zé)任 做出 判定并確定補(bǔ)救方案，再進(jìn) 行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序的施工。 2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出質(zhì)量事故并報(bào)告建設(shè)方。 質(zhì)量事故報(bào)告主要內(nèi)容 事故發(fā)生單位名稱(chēng)，工程名稱(chēng)、部位、時(shí)間、地點(diǎn)； 事故概況和初步估計(jì)的直接損失金額； 事故發(fā)生原因的初步分析； 事故發(fā)生后采取的措施； 相關(guān)的各種資料（有條件時(shí)）； 第六章 安全生產(chǎn)監(jiān)理 重點(diǎn) 及責(zé)任分工 安全生產(chǎn)監(jiān)理 重點(diǎn) （ 1）編制安全生產(chǎn)監(jiān)理規(guī)劃及實(shí)施細(xì)則，明確項(xiàng)目監(jiān)理部人員工作分工及安全監(jiān)理職責(zé)制定對(duì)施工單位安全生產(chǎn)的檢查、督促措施。 （ 9）下達(dá)隱患整改通知，要求施工單位整改事故隱患，必要時(shí)要暫時(shí)停止施工，整改完成后要復(fù)查整改情況。 （ 2）項(xiàng)目部人員崗位安全職責(zé) ①總監(jiān)理工程師的安全監(jiān)理職責(zé) a、 對(duì)監(jiān)理的工程項(xiàng)目負(fù)全面的安全監(jiān)理責(zé)任。 i、審核簽發(fā)施工安全通知書(shū)、暫停施工令和各類(lèi)施工安全監(jiān)理檢驗(yàn)表，組織編制并簽發(fā)上報(bào)施工安全監(jiān)理月報(bào)、專(zhuān)題報(bào)告。 g、審查施工安全設(shè)施和施工機(jī)械的驗(yàn)收工作，簽署審查意見(jiàn)。 d、檢查進(jìn)場(chǎng)的安全防護(hù)材料、用品的產(chǎn)品合格證明資料、檢測(cè)報(bào)告和其他有關(guān)資料。 ②嚴(yán)格審核施工單位的安全施工措施。施工單位安排交通協(xié)管員，協(xié)助交通部門(mén)的管理。 e、繪制電氣平面圖、立面圖的接線系統(tǒng)圖。 用做架空線路的鋁絞線截面不得小于 16MM2；銅線截面不得小于10MM2；跨越公路、鐵路、河流、電力線路檔距內(nèi)的鋁線截面不得小于 35 MM2。 第一級(jí)漏電保護(hù)應(yīng)設(shè)在開(kāi)關(guān)箱，即在開(kāi)關(guān)箱中必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。 照明線路的相線必須經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)，才能進(jìn)入照明器，不得直接進(jìn)入照明器，否則，只要照明線路不停電，即使照明器不亮，燈頭也是帶電的，這就增加了不安全因素。 d、動(dòng)火作業(yè)必須履行審批制度，動(dòng)火操作人員持證上崗并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。 ③料場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)防火的監(jiān)理要求 a、庫(kù)存物品應(yīng)分類(lèi)分堆貯存編號(hào)，對(duì)危險(xiǎn)物品應(yīng)加強(qiáng)入庫(kù)檢驗(yàn)，易燃易爆物品應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)的工具設(shè)備搬運(yùn)和裝卸。 b、乙炔發(fā)生器與氧氣瓶之間距離，在存放時(shí)不得小于 2cm，在使用時(shí)不得小于 5cm。 4）利用檢查，進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策和各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 ⑥對(duì)塔機(jī)等起重設(shè)備、井架、龍門(mén)架、腳手架、電氣設(shè)備、吊籃、現(xiàn)場(chǎng)建筑混凝土模板及支撐等設(shè)施設(shè)備在安裝搭設(shè)完成后進(jìn)行的安全驗(yàn)收檢查。對(duì)大面積或數(shù)量多的項(xiàng)目可采取系統(tǒng)的觀感和一定數(shù)量的測(cè)點(diǎn)相結(jié)合的檢查方法。 ⑥盡可能系統(tǒng)、定量地 做出 檢查結(jié)論，進(jìn)行安全評(píng)價(jià)?；娱_(kāi)挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周?chē)ㄖ镆虻鼗痪鶆虺两刀鴥A斜、開(kāi)裂、倒塌等事故。 2）檢查施工單位的安全教育培訓(xùn)制度的落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng)管理力度。在人與物這兩個(gè)因素中，人的因素是最基本的，因?yàn)槲锏牟话踩蛩氐谋澈螅瑢?shí)質(zhì)上還隱藏著人的因素，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，是造成絕大部分事故的兩個(gè)潛在的不安全因素，通常也可稱(chēng)作事故隱患。 不安全行為在施工 現(xiàn)場(chǎng)的類(lèi)型可分為 13 種：操作失誤、忽視安全、忽視警告；造成安全裝置失效；使不安全設(shè)備；手代替工具操作；物體存放不當(dāng)；冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所；攀坐不安全位置；在起吊物下作業(yè)、停留；在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查、維修、保養(yǎng)等；有分散注意力的行為；沒(méi)有正確使用個(gè)人防護(hù)用品、用具；不安全裝束；對(duì)易燃易爆物品處理錯(cuò)誤。 1）改進(jìn)生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化 2）設(shè)置安全裝置 ①防護(hù)裝置 防護(hù)裝置就是用屏護(hù)方法與手段把人體與生產(chǎn)活動(dòng)中出現(xiàn)的危險(xiǎn)部位隔 離開(kāi)來(lái)的設(shè)施和設(shè)備。 ④危險(xiǎn)警示標(biāo)志 是警示工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意或必須做到的統(tǒng)一措施。 4）機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和有計(jì)劃的檢修 隨著施工機(jī)械化的發(fā)展，各種先進(jìn)的大、中、小型機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地，但由于建筑施工要經(jīng)常變化施工地點(diǎn)和條件，機(jī)械設(shè)備不得經(jīng)常拆卸、安裝。 6）合理使用勞保用品 適時(shí)地供應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品，是施工生產(chǎn)過(guò)程中預(yù)防事故、保護(hù)工人安全和健康的一種輔助手段。及時(shí)清理邊坡上堆放的材料，如有人員被埋，立即組織人員進(jìn)行清理土方或雜物，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，在簡(jiǎn)單處置的同時(shí)立即送醫(yī)院。呼吸停止者，實(shí)行胸外心臟按壓。 過(guò)程控制 5 觸電事故 發(fā)生人身觸電事故時(shí)，首先使觸電者脫離電源。 觸電者如果在高空作業(yè)時(shí)觸電，斷開(kāi)電源時(shí)，要防止觸電者摔過(guò)程控制 下來(lái)造成二次傷害。抬運(yùn)傷亡人員時(shí)，應(yīng)盡量使受傷人員平躺，防止搬運(yùn)不當(dāng)造成二次傷害。 對(duì)于低壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源 （ 1）如果觸電地點(diǎn)附近有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo)，可立即拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源。 2 傾覆事故 發(fā)生傾覆事故，先切斷相關(guān)電源，防止發(fā)生觸電事故。要采用吊車(chē)、挖掘機(jī)進(jìn)行搶救，現(xiàn)場(chǎng)要有指揮并監(jiān)護(hù)，防止機(jī)械傷及被埋壓人員及 搶險(xiǎn)人