【正文】 工況。這時我想問題一定出在 GMLAN 的低速通信線上，會 搭鐵嗎？應該不會，因為如果低速線搭鐵車輛就根本無法啟動。靜下心來一想現在的局面是新精品文檔 2021 全新精品資料 全新公文范文 全程指導 寫作 –獨家原創(chuàng) 7 / 26 IPM 帶來的應該問題還是在 IPM 上。經我檢測發(fā)現方向盤上的靜音、音量調節(jié)、巡航功能鍵互相錯亂不能各使其責。公司也進行了大量的專業(yè)培訓，安排北美的講師傳授最新的汽車知識。傳業(yè)授技、為師育人。到公司后只有書面理論的我深知：作為一名技術工人沒有實踐工作和過硬的技術理論是十分難堪、不合格 的。不積跬步，無以至千里，在剛剛接觸汽車維修工作的時候，精品文檔 2021 全新精品資料 全新公文范文 全程指導 寫作 –獨家原創(chuàng) 4 / 26 由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，經過不斷地學習和總結，有了些不可或缺的經驗，現在我工作起來明顯成熟了。.建立完善的會診制度 ,有時侯一個人的思路往往容易走入誤區(qū) ,而換一個思路也許就解決了問題 。本人作為一名共產黨員要在工作中時刻起到模范先鋒作用，一是在遇到臟累苦險的工作時搶在前頭干，要干的多、下得力；二是遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；三是要求自己能勇于承擔責任，樹立好黨員的良好形象。 一、 端正工作態(tài)度，努力提高個人素質 沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導 思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。 三、結合實際工作，練就過硬專業(yè)本領 本人在日常 工作中，結合實際工作需要和各種車型的性能特點，認真地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時間查詢相關資料，及時將單位中各種車型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。.善于積累和總結 ,只有經常收集、分析實例 ,總結經驗 ,故障診斷水平才會持續(xù)提高。在實際工作中合理調整維修計劃 ,不放過任何停車機會進行檢查維修，通過認真點檢記錄 ,仔細分析 ,從已經出現的故障中吸取教訓 ,在以后的工作中，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，在維修工作中奉 獻出自己的光和熱。我置書研技、拜師學藝在實踐中不斷提高專業(yè)技能。我先后帶過初中級工：李偉、陳焙琪、陸青等。在通用的幾年中使我的維修理念有了質的變化，維修再也不能象從前一樣憑經驗只要肯做一路做 到底的思想。這個缺陷也使我啼笑皆非，一時也摸不清頭緒。用 Tech2 讀系統(tǒng)發(fā)現該車原始數據 VIN 號都無法查調，再用 PPTH 也通不過，我斷定新 IPM 內沒有寫入 程序。 PPTH 也通不過。檢測設備也在不斷更新，“ TECH2”的內存和檢測容量已不能滿足現代汽車的維修需要。 一次，我遇到一臺帕薩特 車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。 愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地， 只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統(tǒng)的基本工作情況，通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導?，F將本人任職以來的專業(yè)技術工作總結如下： 一、自覺加強理論學習，提高個人素質沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修 時要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。 三、加強業(yè)務學習，提高技術水平“學無止境，用到老，學到老”這 句話是我的座右銘。在絞車每拉過一次控制臺之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿足下一次再拉。該器件簡單易做，這個滑行器投入使用后效果極好。 現我將學習過程和體會總結如下： 一、汽車維修理念 汽車維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主；除 汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應、技術咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務；維修企業(yè)的服務意識和質量意識都非常強，“質量就是讓顧客滿意”、“質量就是零缺陷”、“質量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見；由于車輛設計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。 三、優(yōu)質的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升。單從這方面來說，這是任何其他學習形式都難于達到的。 五、發(fā)現自己的不足，明確努力方向，爭取更大進步。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。拆解三元催化裝置后，發(fā)現堵塞面積已達 85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更精品文檔 2021 全新精品資料 全新公文范文 全程指導 寫作 –獨家原創(chuàng) 21 / 26 為其節(jié)省了大筆費用。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹 的理解，對理論知識和實踐經驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。全面完成了工作任務，在集團公司及我礦的生產工作中發(fā)揮了應有的作用。作為一個機電班班長和一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任與重擔。同時也取得了一點成績，受到了單位領導和職 工的好評，發(fā)揮了一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的形象。當工作面向前回采推進時，控制臺也必須 相應的向前移動，它的移動是靠回柱絞車的牽引向前行走的。當絞車騎著軌道向前移動時就不會向左右偏離軌道。至少節(jié)省 23 人的工作量，將原來四五人 6 小時的工作量縮短為 2 人 20 分精品文檔 2021 全新精品資料 全新公文范文 全程指導 寫作 –獨家原創(chuàng) 26 / 26 鐘就可以完成。因為我們的機巷里有軌道，行 走空間很窄，移動絞車時總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車都要投入好幾個人力花費大量的時間，效率極低。 一年來，我搜集了大量的學習資料，不斷的學習專業(yè)知識。我對我自己做出了嚴格的要求：一要在遇 到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干，而且還要比工人干的多；二要在遇到技術性難題時挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；在今年一年的工作中，井下電氣設備隨時有故障我隨時下井處理，不分晝夜，從來也不計較時間長短和個人得失。為了提高自己的政治思想素質，幾年來我注意關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析思考，并把這種思考付諸于實際的生產過程之中。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能?？偨Y汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷 的方法。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現，時速到 100 碼時，四檔自動將為三擋，發(fā)動機噪聲嚴重。教師隊伍建設，關鍵是要用心打造。顯然，這對幫助我的工作，增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用。因此，“全面發(fā)展”的學生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應該充分考慮本校的實際情況，從學校的設備、師資力量、學生素質、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止， 永不枯竭。 二、汽車診斷在維修生產過程中的地位和作用應引起國內同行的重視。大大提高了工