【正文】 專刊，快訊等進行通讀，并記錄筆記。光、電纜工程施工安全專項方案一、三、工程安全目標(biāo)（一）圖紙審核要嚴(yán)格按照相關(guān)程序要求進行，要確認(rèn)圖紙主要工作量、相關(guān)材料、設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量等。在鐵路線附近用大標(biāo)旗測量時，應(yīng)防止機車司機誤認(rèn)信號。（三）材料申請的編制與提報根據(jù)施工圖紙、現(xiàn)場定測報告、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其他相關(guān)設(shè)計文件進行材料申請的編制與提報工作，并嚴(yán)格履行物資審批、采購程序。同時要做好“兩點、三交”及農(nóng)民工的現(xiàn)場管理工作。鄰近營業(yè)施工無監(jiān)督計劃或不下發(fā)配合單或無設(shè)備管理單位人員到場擅自施工。駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員要按要求做好安全防護工作。光、電纜橫過鐵路、公路或繁忙車道時不采取安全措施，在斜坡地段挖溝、坑時，上側(cè)有人行走或同時作業(yè)。1抬運光電纜過隧道或走在路肩時，光電纜伸到限界以內(nèi)，抬運光電纜過鐵路時，不統(tǒng)一指揮、不同時通過。（四）、電纜的防護與電纜溝的回填與有關(guān)設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議、不調(diào)查既有設(shè)備類型和使用情況（設(shè)備、電纜老化、接地).造成危害：設(shè)備損壞、行車事故。未編制應(yīng)急預(yù)案、不攜帶應(yīng)急物資、工具、材料等。在未經(jīng)批準(zhǔn)情況下違規(guī)使用簡易軌道車，在兩條線路中間使用自行車、摩托車。在路肩挖溝不拉警戒帶，在鐵路路肩或股道間挖溝、坑時，挖出的土石侵限。造成危害：行車事故、擴大影響。使用滾桿搬運時，撥動滾桿，應(yīng)用鋼釬或撬棍撥動，禁止用手、腳直接撥動，操作人員應(yīng)避開滾桿，防止壓傷或擠傷。電纜溝開挖與敷設(shè)電纜溝的開挖與敷設(shè)是我們電纜工程安全控制的重點，是我們本次工程項目安全的重中之重，也是對既有線路穩(wěn)定、既有設(shè)備、地下纜線、地下管道等設(shè)施危害最大的作業(yè)項目之一。挖溝、坑時，溝、坑邊不得放置重物或工具；棄土距離應(yīng)在溝、坑邊0．4m以外；堆土高度不應(yīng)大于；挖水溝、坑使用抽水機時，抽水機應(yīng)距溝、坑邊2m以外。電纜盤處作業(yè)人員，不得站在電纜盤前或?qū)⒛_伸入盤下。當(dāng)電纜穿越管道、障礙物時，應(yīng)由專人操作，采取防護措施防止電纜刮傷、受損；電纜上下坡、跨溝渠、跨橋梁和拐彎處，應(yīng)設(shè)專人防護。六、負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。現(xiàn)場如有傷員，立即與當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系（醫(yī)院在附近立即送往醫(yī)院），應(yīng)詳細說明事故地點、嚴(yán)重程度、現(xiàn)場聯(lián)系人及聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。有關(guān)負(fù)責(zé)人電話：項目負(fù)責(zé)人：手機：技術(shù)負(fù)責(zé)人：做好現(xiàn)場記錄，留存相應(yīng)影像資料，用于事后的事故分析。班組工長：手機：安全員：手機：四、通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心：120工地現(xiàn)場值班電話：鐵路營業(yè)線（臨近）施工事故應(yīng)急措施現(xiàn)場人員應(yīng)立即上報項目部調(diào)度。項目部成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工為副組長，工程、物資、安質(zhì)為組員的應(yīng)急組織機構(gòu)。如采用一定防護形式、方法，減少對道床石渣的污染、采用頂管的方式過軌減少對路基穩(wěn)定性的損傷、對一些關(guān)鍵設(shè)備部位的基礎(chǔ)加固、增加警示標(biāo)志、圍欄等也是對既有設(shè)備的成品保護確保安全。敷設(shè)電纜作業(yè)時應(yīng)統(tǒng)一指揮，按規(guī)定設(shè)置安全防護人員和駐站聯(lián)絡(luò)人員，敷纜人員應(yīng)正確佩戴和使用安全防護用品；敷設(shè)過程中，應(yīng)保持勻速前進。在土質(zhì)松軟地帶挖溝、坑時，應(yīng)按斜坡進行開挖，坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定，一般情況下應(yīng)符合下列挖溝、坑坡度表的規(guī)定；挖水溝、坑或流砂溝、坑時，應(yīng)采用防護板或沉箱等加固措施。光、電纜橫過鐵路、公路或繁忙車道挖溝時，宜采用頂管方式；必須開挖時，應(yīng)先挖半邊，鋪好板橋后再挖另半邊，并采取相應(yīng)安全防護措施。使用車輛載運貨物時，所有物件應(yīng)裝載穩(wěn)固牢靠，不得超載、偏載、超高、超界。11開挖溝、坑用彩條布等墊布不折疊壓實。防護人員、駐站聯(lián)絡(luò)員無證，防護距離不夠或未帶防護用具。造成危害：設(shè)備損壞、行車事故。1光電纜穿管時不戴手套或手離管口太近，測量數(shù)據(jù)不核對，設(shè)備位置不準(zhǔn)確造成光電纜過長或過短。1在特大橋上及長大隧道內(nèi)敷設(shè)電纜時，無專項施工方案和安全技術(shù)措施，電纜槽道或井內(nèi)雜