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車站售票管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)課設(shè)(完整版)

  

【正文】 次管理,賬戶管理五種功能。對(duì)于不同的用戶給予不同的權(quán)限,對(duì)于各個(gè)用 戶的信息要安全穩(wěn)定的存儲(chǔ)。 4. 一般約束 ( 1)本系統(tǒng)作為 C/S 結(jié)構(gòu)的一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng),不可避免的要受到 C/S 結(jié)構(gòu)的約 束。 在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,按照軟件工程的步驟, 從設(shè)計(jì)到開(kāi)發(fā)采用了面向?qū)ο蟮乃枷牒图夹g(shù),采用了 SQL SERVER 2021 數(shù)據(jù)庫(kù),使得本系統(tǒng)可以方便的和其他子系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。另外因?yàn)椴恢廊绾尉唧w在 c環(huán)境下運(yùn)用觸發(fā)器以及報(bào)表 打印,所以系統(tǒng)中用到的觸發(fā)器以及報(bào)表打印功能是我們兩個(gè)共同完成的。該系統(tǒng)要解決的是車站售票工作所要解決的問(wèn)題,可以滿足車站售票的基本要求,包括票務(wù)管理、查詢、報(bào)表打印、車次管理、 賬戶 管理、修改密碼等六個(gè)方面的功能。該系統(tǒng)能運(yùn)用到車站售票的工作中,根據(jù)用戶的需求,設(shè)置其權(quán)限,并快捷方便的為用戶提供服務(wù)。 2 2 概要設(shè)計(jì) 本 系統(tǒng) 是嚴(yán)鑫劍與司房昭同學(xué)共同開(kāi)發(fā)的,集車站售票退票,線路查詢修改,車次管理,報(bào)表打印,賬戶管理等功能為一體的應(yīng)用軟件。同時(shí),注意從軟件的圖形應(yīng)用界面上優(yōu)化軟件質(zhì)量,使得本系統(tǒng)具有很強(qiáng)的可操作性。在其實(shí)施的各個(gè)階段都要服從它的一些規(guī)劃,包括功能設(shè)計(jì)、系統(tǒng)配置和計(jì)劃。 本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的時(shí)間為: 2021 年 12 月 20 日至 2021 年 01 月02 日。而售票員可以進(jìn)行票務(wù)管理,查詢,報(bào)表打印,修改密碼四種操作。在購(gòu)買車票時(shí),如選擇的座位已售出,能提示不能購(gòu)買,選擇其他座位。在輸入退票座位號(hào)是,如果未完成全部退票,就中斷了操作,指揮進(jìn)行已經(jīng)輸入座位號(hào)的退票操作,對(duì)于未輸入的不會(huì)有影響,對(duì)剩余票數(shù)也 是正常顯示。對(duì)于用戶名不存在或密碼錯(cuò)誤 都要進(jìn)行報(bào)錯(cuò)。如果輸入線路不存在, 則給予提示。 系統(tǒng)處理流程圖 登 錄用 戶 名 與 密 碼 判定選 擇 權(quán) 限查 詢確 認(rèn) 登 陸票 務(wù) 管 理登 錄功 能 選 擇口 令 文 件車 次 管 理選 擇 查 詢 條件車 次 查 詢線 路 查 詢車 次 、 線 路信 息數(shù) 據(jù) 顯 示輸 入 數(shù)據(jù)輸 入 數(shù)據(jù)個(gè) 人 售 票 團(tuán) 體 售 票個(gè) 人 退 票 團(tuán) 體 退 票選 擇 車 票錄 入修 改選 擇 車 票錄 入修 改密 碼 修 改輸 入 用 戶 名密 碼口 令 文 件 判 定 用 戶修 改 成 功 或 失敗車次修改改動(dòng)票價(jià)車次錄入車次刪除信 息 管 理口 令 文 件修 改 成 功 或 失敗賬 戶 管 理 選 擇 管 理 項(xiàng)賬 戶 修 改賬 戶 添 加賬 戶 刪 除確 認(rèn)修 改修 改 成 功 或 失敗 8 3 詳細(xì)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)需求分析, ER 圖表示的概念模型如下: ER 圖 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 由 ER 圖轉(zhuǎn)換成為的關(guān)系模型如下: 用戶表 ( 用戶名 ,密碼,身份類型) 車次信息表( 車次編號(hào) ,起始站,終點(diǎn)站,出發(fā)時(shí)間,票價(jià),余票,限載人數(shù)) 車票信息表( 車次編號(hào),座位號(hào) ) 9 用戶表主碼為用戶名,每一個(gè)非主屬性既不部分依賴于碼,也不傳遞依賴于碼,所以符合 3NF。 建立 gengxinjian 觸發(fā)器: Select *from ticket GO Create trigger gengxinjian on ticket after insert as begin declare trainno nvarchar(10)。一種 為車次查詢。對(duì)系統(tǒng)的安全性有所改善。+ +39。 = false。 思路是一樣的,所以在此寫其中的線路查詢?cè)创a: string sql = select trainno as 車次 , starttime as 發(fā)車17 時(shí)間 , price as 價(jià)格 , lastticket as 余票 , number as 限載人數(shù) from Trainno where 1=1。amp。 (ds)。 and finish=39。 if (()||()) { (請(qǐng)輸入起始站和終點(diǎn)站 )。代碼如下: if ((().Equals() || ().Equals()) == false) { Int32 nu。 SqlCommand cmddd。 if (nu = tempamp。 } } else { (未輸入班次或者票的數(shù)量,購(gòu)票失??!請(qǐng)重新輸入 !)。 源代碼如 下: 選擇座位: SqlConnection connn = new SqlConnection(Data Source=SIFANGZHAOPC。 SqlCommand cmdd。)。 cmd = new SqlCommand(sql, conn)。 } } catch { (選擇座位失敗,購(gòu)買失敗! )。如果有效,則輸入退票的座位號(hào)。Integrated Security=True。 } finally { ()。 string sql = select * from ticket where trainno=39。 } 25 finally { ()。 + () + 39。 ()。因?yàn)橹坝羞B接數(shù)據(jù)庫(kù),查詢相關(guān)信息的代碼。 SqlDataAdapter adapter = new SqlDataAdapter(sql, conn)。 SqlConnection conn = new SqlConnection(Data Source=SIFANGZHAOPC。 where username = 39。 28 ()。 : 輸入車次編號(hào),以及修改的相關(guān)信息。, finish=39。where trainno=39。 29 關(guān)鍵性源代碼如下: SqlConnection conn = new SqlConnection(Data Source=SIFANGZHAOPC。 } } catch { (密碼修改失敗,原密碼輸入錯(cuò)誤! , 錯(cuò)誤 , , )。 and password =39。Integrated Security=True。 (da)。 查詢相關(guān)源代碼: SqlConnection conn = new SqlConnection(Data Source=SIFANGZHAOPC。 } finally { ()。 try { ()。Initial Catalog=ticket。 and seat=39。amp。 string sqlll = select number from Trainno where trainno=39。如果合法,則將其從車票信24 息表中刪除。 } } else { (座位號(hào)超出限載量, 請(qǐng)重新輸入座位號(hào) !)。 (選擇座位成功,購(gòu)買成功!)。 + checi + 39。 cmdd = new SqlCommand(sqll, connn)。Integrated Security=True。如果用戶輸入的座位號(hào)大于限載量,或者小于0,或者已經(jīng)售出,應(yīng)當(dāng)給出相關(guān)提示信息。 isnull!=null) { try 20
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