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正文內(nèi)容

鋼結(jié)構(gòu)及玻璃雨棚施工方案(完整版)

2025-02-03 16:39上一頁面

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【正文】 :選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料,同時(shí)要求進(jìn)廠的鋼材必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。 。 貨運(yùn)抵現(xiàn)場后應(yīng)按施工先后順序存放 , 堆放鋼構(gòu)件的地面應(yīng)盡量保持平坦,且要確保鋼構(gòu)件的堆碼高度在 23米以內(nèi)時(shí)不發(fā)生變形或損壞。當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)的時(shí)候 ,應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意 ,并簽署設(shè)計(jì)變更文件。 高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管不得亂扔亂放,在安裝過程中不得碰傷螺栓及污染臟物,以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。現(xiàn)場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝,臨時(shí)浪風(fēng)采用拉條固定。驗(yàn)收內(nèi)容包括基礎(chǔ)坐標(biāo)和標(biāo)高、軸線以及螺栓尺寸,保證以上內(nèi)容符合規(guī)范和圖紙要求。 鋼結(jié)構(gòu)在吊裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。 ③涂裝后的構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí),要注意防止磕碰和在地面拖拉造成涂層損壞。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面,把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。 鋼材除銹經(jīng)檢查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除銹完成后應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)涂完底漆。焊縫布臵的位臵采用兩邊對稱,盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊;采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度;采取反變形的措施,即在焊前進(jìn)行組裝,先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進(jìn)行人為的適量變形,以達(dá)到焊后抵消變形的目的。 H型鋼對接時(shí),當(dāng)翼緣板和腹板要拼接時(shí),按長度方向拼接。為了確保群孔制作的質(zhì)量,應(yīng)預(yù)先制成鉆模 ,嚴(yán)格控制群孔的位臵,制孔時(shí)將鉆模覆在零件上鉆孔。號料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。 樣板采用厚度 ,應(yīng)考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓?yīng)具有質(zhì)量合格證,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。確保玻璃安裝符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求。 鋼梁牛腿、連接件、拉桿焊接完畢后,將駁接爪、轉(zhuǎn)接件焊接于牛腿上部,焊接轉(zhuǎn)接件時(shí)需拉線校正平整度、垂直度,保證轉(zhuǎn)接件位臵尺寸統(tǒng)一。如在鉆孔中碰到預(yù)埋鋼筋等物體時(shí)應(yīng)適量移位,避開鋼筋的位臵。焊接轉(zhuǎn)接件時(shí),確保轉(zhuǎn)接件安裝水平度及垂直度。必須注意加工的質(zhì)量,它關(guān)系到現(xiàn)場的施工質(zhì)量。結(jié)構(gòu)采取分批、分段、分面、施工。堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合的原則,把有施工經(jīng)驗(yàn)、有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神、工作效率高的人選入領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。 ( 5)玻璃選用 12++12鋼化夾膠玻璃 ,強(qiáng)度應(yīng)符合 GB/T9963的要求。屋面防水等級 :一級,結(jié)構(gòu)類型 : 框架 /剪力墻,抗震設(shè)防 : 六度3組。 施工中力求采用國內(nèi)外先進(jìn) 的施工技術(shù)和科學(xué)管理方法,加快施工速度,縮短工期,保證工程質(zhì)量。 3) 在施工過程中應(yīng)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)步驟。 4) 根據(jù)施工工程的實(shí)際情況,適時(shí)進(jìn)行內(nèi)容的調(diào)整和修改。 3 合理地組織材料采購、運(yùn)輸環(huán)節(jié),在遵守業(yè)主要求,保證工程質(zhì)量前提下,降低工程成本,提高本公司經(jīng)濟(jì)效益。 本工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括地下室汽車及非機(jī)動(dòng)車入口輕鋼雨篷、坡屋面結(jié)構(gòu)、門廳入口雨篷、消防樓梯和外觀造型結(jié)構(gòu)等工程。 : : 7 : 8 施工技術(shù)準(zhǔn)備 積極組織技術(shù)人員認(rèn)真審閱圖紙,做好圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底的準(zhǔn)備工作,備齊工程所需的資料和標(biāo)準(zhǔn)圖集,編制施工圖預(yù)算和分部工程材料計(jì)劃以及勞動(dòng)力需求計(jì)劃和工機(jī)具的需要情況。 建立精干的施工隊(duì)伍,要認(rèn)真考慮專業(yè)工種的合理配合,技工和普工的比例要滿足合理的勞動(dòng) 組織要求,按照工期、質(zhì)量、工種等 的要求,組織專業(yè)施工隊(duì)及其數(shù)量。即:施工 1基礎(chǔ)時(shí),同時(shí)安裝 2的結(jié)構(gòu),以此類推,循序漸進(jìn)。 質(zhì)量關(guān)鍵步驟: ,鋼型材焊接防銹處理符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。制作板塊必須注意玻璃尺寸偏差及對角線偏差。 固定錨板:按對角順序安裝錨板螺栓,校正好位臵后再逐一緊固,埋板安裝后需進(jìn)行檢查合格。電焊作業(yè)施工在焊接下方需設(shè)立防火斗。 打膠:對 玻璃板塊間的膠縫,采用丙酮擦洗板塊打膠處,在縫口兩側(cè)粘貼紙膠帶;最后嵌入中性硅膠,硅膠嵌填要密實(shí)、光滑平順,要求膠縫成內(nèi)圓弧形且膠縫順直無氣泡;待完成后輕輕將紙膠帶撕 15 掉,使打膠邊成一條直線。 17 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序,是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號(如彎曲、鏟、刨等),注明規(guī)格、數(shù)量及編號,標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。 本工程鋼板切割均采用氣割的方法。所有制孔的質(zhì)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( GB502052021)的規(guī)定。腹板拼接的拼接縫拼成“ T”字形;翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應(yīng)大于 200mm,拼接焊接應(yīng)在 H型鋼組裝前進(jìn)行。 組合 H型鋼因焊接產(chǎn)生的變形,本工程采用機(jī)械和高溫加熱矯正調(diào)直,進(jìn)行熱矯正時(shí);加熱溫度不應(yīng)超過 9000C,加熱矯正后應(yīng)自然冷卻,在矯正過程中不得損壞鋼材材料組織。油漆應(yīng)按設(shè)計(jì)要求配套使用,第一遍底漆干燥后再進(jìn)行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚變達(dá)到設(shè)計(jì)要求;油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻,不流墜。這種方法效率高、除銹徹底,是目前比較先進(jìn)的除銹工藝。 ④涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體,以免咬傷涂層。 本工程鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸,吊裝采用 12t的吊車進(jìn)行吊裝。 : 本工程采用 12t吊車進(jìn)行安裝,安裝時(shí)應(yīng)從一端開始吊裝。 鋼柱安裝 :吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位臵和綁扎方法 ,吊裝時(shí)做好防護(hù)措施。高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。 運(yùn)輸與存放 鋼結(jié)構(gòu)裝車時(shí)應(yīng)將構(gòu)件和配件按型號分裝好、捆綁牢固防止金屬面被磨損或劃傷。 鋼構(gòu)件安裝使用的主要機(jī)具和工具應(yīng)完備 ,主材料和配件應(yīng) 28 齊全 。 ,每一道工序完成后及時(shí)辦理隱蔽記錄和驗(yàn)評表。 :焊條應(yīng)具有出廠合格證或材質(zhì)報(bào)告,要求電焊條存儲(chǔ)必須在干燥環(huán)境;使用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必須與所用的母材相配套。鉆套用中碳鋼制成,須進(jìn)行淬火處理,鉆模內(nèi)孔直徑應(yīng)比設(shè)計(jì)孔徑大 ,鉆模厚度不宜過大 ,一般用15mm左右。 :此鋼構(gòu)件制作完成后需進(jìn)行拋丸除銹,要求除銹后 24小時(shí)之內(nèi)涂上底漆,底漆采用噴刷,要求保證油漆的漆膜厚度滿足設(shè)計(jì)要求。 施工中堅(jiān)持三檢(自檢、互檢、專檢)制度,嚴(yán)格工序質(zhì)量檢 驗(yàn)。 雨季施工期間,要求做好雨季施工物資的準(zhǔn)備;要求場地排水暢通道路通行無阻;要求對現(xiàn)場所有的雨水井排水溝設(shè)專人經(jīng)常清理和疏通。 合理地安排機(jī)械進(jìn)退場時(shí)間,提高機(jī)械使用率,節(jié)約機(jī)械臺班費(fèi)用。 作。 ,特別注意防止高空墜物、物體打擊、機(jī)械傷害和觸電事故的發(fā)生。夜間施工時(shí)工作面上應(yīng)有足夠的亮度,在操作區(qū)域應(yīng)優(yōu)先選用安全的照明設(shè)備,危險(xiǎn)區(qū)域夜間應(yīng)用紅燈示警。 B、電器設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)裝臵的金屬部件; C、配電屏和控制屏的金屬部件 。 K、配電箱 ,開關(guān)箱周圍應(yīng)設(shè)臵在干燥、通風(fēng)及常溫場所,在其周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道;不得堆放任何妨礙操作、維修的物品;不得有灌木、雜草。機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后,施工技術(shù)人員向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)交底;操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。 、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,高空作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底和帶釘易滑的鞋靴。 ,避免緊急制動(dòng)或沖擊。 ,預(yù)防和控制事故的不安全因素。 (總閘箱、分配箱、開關(guān)箱,在分配箱和開關(guān)箱配匹 配的觸電保護(hù)器);閘箱標(biāo)準(zhǔn)化、線路規(guī)范化,有電工巡視及搖側(cè)記錄。 現(xiàn)場文明施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,做到工完料盡場地清。 41 ,現(xiàn)場排水應(yīng)有組織的定向排水。 ,晚 10點(diǎn)以后停止施工。 ,注意防火防盜。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量,確實(shí)安全可靠后方可卸扣。 嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定,起重指揮員與吊車司機(jī)在吊裝前統(tǒng)一思想,明確吊裝步序。新操作班組進(jìn)場時(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對班組職工進(jìn)行安全技術(shù)交底教育。 ,不得亂堆亂放;及時(shí)清理堆碼和處理,減少不安全因素。 E、電氣線路的金屬保護(hù)管和敷線的鋼索 。工地四周設(shè)臨時(shí)圍欄或圍墻;在出入口設(shè)臵門衛(wèi)管理現(xiàn)場出入人員,非工地員不得入內(nèi);工地正面入口處懸掛安全標(biāo)牌 加強(qiáng)宣傳。 、安全標(biāo)志和警告牌應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化,未經(jīng)項(xiàng)目部經(jīng)理和安全負(fù)責(zé)人同意不得擅自拆動(dòng);施工機(jī)械必須指定專人操作,特殊工種必須持證上崗。 ,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃,詳細(xì)排出各工種班組的月施工進(jìn)度計(jì)劃,并認(rèn)真檢查落實(shí)。 第七章、質(zhì)量保證體系及其措施 :合格 ,報(bào)審后嚴(yán)格執(zhí)行。 腳手架、上料操作平臺、斜道等雨天要及時(shí)清掃,做好安全防滑 32 措施。 壓型鋼板固定時(shí),在橫波每兩塊板有一波搭接處,搭接面用密封膠條密封再用防水密封膏密封,并用自攻螺釘與檁條固定。嚴(yán)格控制安裝工藝、精 心施工、精心操作,減
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