【正文】 務(wù)專項(xiàng)治理，確保公共交通有序發(fā)展。推行“主要領(lǐng)導(dǎo)抓全面、主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)直接抓”工作機(jī)制，定期、不定期地對(duì)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)領(lǐng)域、進(jìn)行檢查監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正工作中存在問(wèn)題；制定并細(xì)化相應(yīng)的考核方法，將重點(diǎn)目標(biāo)列入各單位的年終考核內(nèi)容，并將任務(wù)完成情況作為各單位年終評(píng)先的重要依據(jù)。區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)堅(jiān)持快速增長(zhǎng)，為 區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的運(yùn)輸環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)。有效遏制了車輛超速、超載、不按線路行駛和違章駕駛等違規(guī)現(xiàn)象，積極開(kāi)通96520交通運(yùn)輸服務(wù)熱線，建立汽車救援網(wǎng)絡(luò)。全面加強(qiáng)司乘人員的平安教育，2強(qiáng)化道路運(yùn)輸平安管理。查處“三品”150件，沒(méi)有出現(xiàn)一例安全事故，圓滿完成旅客運(yùn)輸任務(wù)，并被鄭州市春運(yùn)辦評(píng)為 年春運(yùn)先進(jìn)單位。明確責(zé)任；二是堅(jiān)持每周五下午組織人員到g310上汜路部分路段、農(nóng)村公路局部路段進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)；三是完善創(chuàng)建各項(xiàng)制度，積極開(kāi)展“除四害”和健康教育活動(dòng)。全面推行延時(shí)服務(wù)、錯(cuò)時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)，1推行文明服務(wù)。要求責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)深入基層抓督查，3加強(qiáng)督查促落實(shí)。依照學(xué)習(xí)動(dòng)員、分析檢查和整改提高三個(gè)步驟的要求。二、取得成果的主要做法（一）領(lǐng)導(dǎo)重視。督察小組對(duì)提高交通系統(tǒng)工作水平起到非常積極的作用。三是鼓勵(lì)創(chuàng)新，創(chuàng)新是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力，交通工作中，更需要?jiǎng)?chuàng)新精神，制定了創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)方法，鼓勵(lì)廣大干部職工勇于創(chuàng)新、樂(lè)于創(chuàng)新、活躍交通事業(yè)的管理。自xx年至今，由于我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革滯后，區(qū)財(cái)政未撥付縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)資金，鄭州市財(cái)政又根據(jù)政策停止了對(duì)我區(qū)縣道管養(yǎng)費(fèi)用的撥付。 鎮(zhèn)劃歸我區(qū)，農(nóng)村公路建管任務(wù)越來(lái)越重，卻沒(méi)有設(shè)置農(nóng)村公路管理所，正常管養(yǎng)工作無(wú)法開(kāi)展，對(duì)上爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目受到很大制約。每年收支差額54萬(wàn)元，需從罰沒(méi)收入中解決。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞交通改革和發(fā)展大局，強(qiáng)化安全監(jiān)督和管理。水路安全管理。（二）、在措施上抓責(zé)任到位。從3月至11月，由副局長(zhǎng)xxx帶隊(duì)，組織局安運(yùn)股、法制股、縣海事處對(duì)全縣8個(gè)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通安全，進(jìn)行了6次全面檢查，配合有關(guān)部門參入了4次安全專項(xiàng)大檢查。二是加大了渡口達(dá)標(biāo)力度，營(yíng)造水上安全環(huán)境。重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”、“十一”等節(jié)假日及汛期的渡口安全檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，抓反復(fù)、反復(fù)抓。二是落實(shí)措施，規(guī)范管理。抓源頭管理，就是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)“搞好三關(guān)一監(jiān)督”，主要管理手段有：在把握“運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”中，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的，堅(jiān)決予以取締。⑶、為安全行車積極創(chuàng)造條件?！叭热蟆笔牵合壬喜亢笙虏渴┕?，先觀察后施工，先排險(xiǎn)后施工，特別是對(duì)高挖深填、滑坡、懸?guī)r浮石的監(jiān)控，明確觀察員，按照施工順序，在保證安全的情況下才能施工；四是嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，重點(diǎn)路段，重點(diǎn)部位設(shè)立安全警示標(biāo)志，施工關(guān)鍵部位設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施，防止閑散人員和車輛進(jìn)入工地。④事故責(zé)任追究不到位。二○○五年十一月二十七日第三篇：交通局XX年安全工作總結(jié)一、總體安全形勢(shì)今年以來(lái)，我系統(tǒng)廣大干部、職工在市交通局和上級(jí)有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全市交通中心工作，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，開(kāi)展了“三項(xiàng)行動(dòng)”，推進(jìn)了平安交通建設(shè)暨安全基礎(chǔ)年活動(dòng)的深入，促進(jìn)了隱患治理、管理工作的規(guī)范和交通安全監(jiān)管水平的提高，交通系統(tǒng)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，系統(tǒng)直屬企業(yè)未發(fā)生重大交通責(zé)任事故，轄區(qū)航道未發(fā)生24小時(shí)以上堵塞責(zé)任事件，為經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，提供了優(yōu)良的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。在5月23日的《市交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推進(jìn)會(huì)》和7月11日的《局機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推動(dòng)會(huì)》上，局領(lǐng)導(dǎo)提出，要把做好安全工作作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重要措施抓緊抓好，抓出成效。我們按照《市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》要求，下發(fā)了《XX年市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步明確各部門安全監(jiān)管工作重點(diǎn)，推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)到邊到底。基層各單位、部門積極響應(yīng)，也相應(yīng)成立了組織，明確專人具體負(fù)責(zé)，保證了活動(dòng)的正常開(kāi)展。會(huì)議強(qiáng)調(diào)“要持續(xù)保持交通安全形勢(shì)的平穩(wěn)”，將“安全、廉政、質(zhì)量”工作為全年重點(diǎn)工作，實(shí)行交通工程質(zhì)量和安全、廉政“雙合同制”。明確崗位職責(zé)，推動(dòng)安全責(zé)任制的落實(shí)。為強(qiáng)化對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，專門下發(fā)了姜交發(fā)XX37號(hào)文件，明確了活動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施方案，指導(dǎo)面上工作的開(kāi)展。我們編發(fā)了《致交通戰(zhàn)線職工一封信》、《安全生產(chǎn)理論創(chuàng)新之亮點(diǎn)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)用自備船舶安全航行須知》、《鐵的事實(shí)、血的教訓(xùn)》等8套5000多份（冊(cè)）宣傳資料，制用展出安全宣傳展板4塊；海事、運(yùn)管、公路、航道等執(zhí)法部門還出動(dòng)宣傳車艇4輛艘次，瑞驃公司利用電子顯示屏、公交公司采用內(nèi)部發(fā)短信等形式，向職工和群眾宣傳安全法律知識(shí)和緊急事件處置措施、消防、防雷等常識(shí)以及夏季安全行車注意事項(xiàng)等。強(qiáng)化工程安全合同管理，督促在建的6家交通工程施工單位，落實(shí)業(yè)主負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)等制度；督促企業(yè)完善安全施工方案報(bào)批手續(xù)，落實(shí)安全經(jīng)費(fèi)。一是加大道路巡查頻率。在農(nóng)村道路交通安全集中整治期間，與公安、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)手，現(xiàn)場(chǎng)查糾非客運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)、貨車超限超載等違規(guī)運(yùn)輸行為12輛次，打擊違法違規(guī)車400多輛次，規(guī)范了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序；在推進(jìn)農(nóng)村“通達(dá)工程”活動(dòng)中，強(qiáng)化客運(yùn)班車公司化改造、推進(jìn)了城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。今年又投入20多萬(wàn)元，更換修理渡船4艘，添置、更換標(biāo)志、標(biāo)牌8塊，修理渡口碼頭以及連接碼頭道路、渡棚修理、碼頭疏浚等。三是加大安全投入。瑞驃公司以活動(dòng)促安全。四是抓好車輛管理。今年公司又投入9萬(wàn)余元，添置安全設(shè)備、購(gòu)置安全設(shè)施、職工安全及勞動(dòng)保護(hù)用品，為企業(yè)安全生產(chǎn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。從主觀上看，具體工作人員作風(fēng)還不夠扎實(shí)，工作責(zé)任感心不強(qiáng)。第五篇：xx年交通局安全工作總結(jié)xx年交通局安全工作總結(jié) 今年以來(lái)，我局在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》等市縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神。xxxx公司發(fā)生輕微事故3起,無(wú)重大傷亡情況,四項(xiàng)安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。 針對(duì)今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進(jìn)，局黨委及時(shí)明確了今年安全工作的主要措施。 二是加大了渡口達(dá)標(biāo)力度，營(yíng)造水上安全環(huán)境。主要做法有： ⑴、在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，充分利用宣傳畫、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、報(bào)紙、電視等輿論工具。針對(duì)客車必檢的“八大部位”加強(qiáng)檢測(cè)力度，共查出隱患車輛45臺(tái)次，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令整改，及時(shí)消除各類安全隱患。各施工路段主要采取的安全措施有：一是加強(qiáng)爆破物資管理，采取逐級(jí)審批，登記造冊(cè)，爆破物品管理員、安全施工監(jiān)督員、工程質(zhì)量驗(yàn)收員“三員”到位，確保爆破安全；二是各施工路段明確安全責(zé)任人，建立健全安全管理制度；三是第一責(zé)任人與各施工路段負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人與施工的各個(gè)環(huán)節(jié)層層簽定了安全責(zé)任書，并督促落實(shí)到位；三是施工現(xiàn)場(chǎng)按照“三先三后”的原則施工。 ③源頭管理抓的不夠，私請(qǐng)亂聘駕駛員時(shí)有存在。 四是抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 公路設(shè)施 ①我縣受山區(qū)制約，危巖浮石多，施工時(shí)極易發(fā)生坍塌和滑坡，給施工帶來(lái)隱患。 四、存在的問(wèn)題 水路 今年水上安全勢(shì)態(tài)良好，安全意識(shí)較以往有所提高，但也有不可忽視的問(wèn)題繼續(xù)存在； 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然采取了一些行之有效的措施對(duì)水路交通安全進(jìn)行了綜合監(jiān)管，但安全隱患仍然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一是“三無(wú)”船舶仍在一定范圍內(nèi)存在，文峰鄉(xiāng)輕土坪村和大中溝村共7只農(nóng)用船，在從業(yè)人員沒(méi)有取得從業(yè)資格證書的前提下，長(zhǎng)期從事載客營(yíng)運(yùn)，潘口鄉(xiāng)陶器廠客渡船只腐爛年久失修；田家鎮(zhèn)南北壩3艘客渡船長(zhǎng)期沒(méi)有檢驗(yàn)；吉魚下灣客渡船、泗河客渡船船員超齡并且船舶沒(méi)有檢驗(yàn)等。今年6月18日，xx公司投資300萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)10臺(tái)豪華客車，正式運(yùn)營(yíng)“村村通”客運(yùn)業(yè)務(wù)。二是落實(shí)措施，規(guī)范管理。 三是對(duì)渡船、旅游船和營(yíng)運(yùn)船作為重點(diǎn)檢查對(duì)象。 （三）、在行動(dòng)上抓落實(shí)到位 水路。公路施工安全平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)生安全責(zé)任事故。公路運(yùn)輸安全抓好“三關(guān)一監(jiān)督”；水路運(yùn)輸安全重點(diǎn)抓渡口渡船、客船和旅游船的安全；公路施工抓好險(xiǎn)路、險(xiǎn)段和爆破物品的管理。四、近期安全工作安排目前，天氣漸冷，冬季已經(jīng)到來(lái)，對(duì)照我局全年安全工作目標(biāo)，為確保今年安全形勢(shì)持續(xù)保持穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，確保全年工作任務(wù)的完成，我們將：１、繼續(xù)抓好當(dāng)前的安全工作。主要表現(xiàn)在：企業(yè)或經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全主體責(zé)任落實(shí)不到位。同時(shí)加大車輛的更新改造力度，今年又投入400多萬(wàn)元，新增高級(jí)車8輛，淘汰老舊車5輛，新增配安全錘68把、添置滅火器32只、更換輪胎48只，提高了企業(yè)的本質(zhì)安全度。精心組織開(kāi)展了安全月、百百賽等安全活動(dòng)，突出兩會(huì)期間、五一節(jié)、國(guó)慶60周年等重大活動(dòng)和節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)工作，與機(jī)駕人員簽定安全承諾書，重點(diǎn)抓好車輛檢查、駕駛員資格審驗(yàn)、站務(wù)管理。單位抓自改，促進(jìn)平安單位建設(shè)。一是嚴(yán)格巡航制度。海事部門強(qiáng)監(jiān)管，水上交通安全暢通。二加大隱患整治力度。對(duì)在建的5處重點(diǎn)工程項(xiàng)目，從立項(xiàng)、審批、設(shè)計(jì)、施工，到施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌、安全防護(hù)設(shè)施、作業(yè)人員培訓(xùn)等項(xiàng)都進(jìn)行督查。（三）深化平安交通建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展隱患排查治理我們以深化“平安交通建設(shè)”為目標(biāo)，以“安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)為基礎(chǔ)，以“三項(xiàng)行動(dòng)”為抓手，以“隱患治理”為突破口，突出道路交通運(yùn)輸、水上交通和建筑施工等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展了隱患排查和專項(xiàng)整治。多種形式，營(yíng)造活動(dòng)的宣傳氛圍。在領(lǐng)導(dǎo)干部中強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一把手負(fù)責(zé)制”，在黨員干部中強(qiáng)化“一崗雙責(zé)制”，在廣大干部職工中推行“全員責(zé)任制”，并層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，嚴(yán)格實(shí)施“一票否決制”、“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押制”，年終嚴(yán)格考核，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。在5月23日的《市交通系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推進(jìn)會(huì)》和7月11日的《局機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)推動(dòng)會(huì)》上，局領(lǐng)導(dǎo)提出，要把做好安全工作作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的一項(xiàng)重要措施抓緊抓好，抓出成效?；顒?dòng)中，我們以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為主題，采用多種形式大張旗鼓地開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳，督促和組織基層單位征訂“安全生產(chǎn)月”宣傳畫23套，在門前、工作區(qū)域內(nèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)掛條幅22條第四篇：市交通局XX年安全工作總結(jié)一、總體安全形勢(shì)今年以來(lái)，我系統(tǒng)廣大干部、職工在市交通局和上級(jí)有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全市交通中心工作，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，開(kāi)展了“三項(xiàng)行動(dòng)”，推進(jìn)了平安交通建設(shè)暨安全基礎(chǔ)年活動(dòng)的深入，促進(jìn)了隱患治理、管理工作的規(guī)范和交通安全監(jiān)管水平的提高，交通系統(tǒng)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，系統(tǒng)直屬企業(yè)未發(fā)生重大交通責(zé)任事故，轄區(qū)航道未發(fā)生24小時(shí)以上堵塞責(zé)任事件，為經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，提供了優(yōu)良的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。加大考核力度，激勵(lì)安全責(zé)任制的落實(shí)。今年先后16次召開(kāi)安全專題會(huì)議，下發(fā)、轉(zhuǎn)發(fā)安全文件21份，在思想上、組織上、措施上促進(jìn)了各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，推進(jìn)了責(zé)任制的落實(shí)我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全工作納入“五同時(shí)”管理，在計(jì)劃、部署、檢查、考核、獎(jiǎng)懲工作時(shí)，同時(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作。②受地質(zhì)影響，久晴、久雨導(dǎo)致公路滑坡坍塌的頻率增大。二是農(nóng)用船舶和漁船非法載客營(yíng)運(yùn)還普遍存在。這些豪華大吧分別開(kāi)向太和、倉(cāng)浪、佑城、大廟、竹坪等10個(gè)行政村。今年共檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車輛491輛，排除各類安全隱患126起，糾正違章車輛187起，中止違章車輛運(yùn)行35臺(tái)次，安全日檢客車10080臺(tái)次，把不符合技術(shù)狀況的車輛拒之運(yùn)輸市場(chǎng)。結(jié)合8月27日xx縣客車發(fā)生交通事故，該公司結(jié)合這次事故和近期全國(guó)道路交通特大事故，編印了《關(guān)于近期交通事故的通報(bào)》，組織召開(kāi)由安全管理人員和駕乘人員參加的安全教育會(huì)，牢固樹(shù)立“預(yù)防為主，安全第一”的方針，各個(gè)安全關(guān)口切實(shí)履行職能職責(zé)，配合安全主管部門做好安全防范措施，避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，交通局不定期組織水上交通聯(lián)合檢查，在汛期，對(duì)重點(diǎn)渡口分片包干，責(zé)任到人，并對(duì)全縣38處渡口（客渡船26處、汽渡船12處）、43艘渡船（渡船31艘、汽渡船12艘）進(jìn)行了巡回安全檢查，排查安全隱患，提高安全系數(shù)，確保水上交通安全無(wú)責(zé)任事故。三是對(duì)渡船、旅游船和營(yíng)運(yùn)船作為重點(diǎn)檢查對(duì)象。檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府四級(jí)安全責(zé)任書是否簽到位，是否經(jīng)常性的開(kāi)展水上安全檢查，渡口、渡船在重大節(jié)假日是否有人值班，是否建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理檔案。同時(shí)，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，借鑒去年做法，對(duì)分管責(zé)任人的主要責(zé)任規(guī)