【正文】 動、調(diào)整工作，在中標前即組建待命。 5．協(xié)調(diào)組織 在整個施工過程中，將分別有木、砼 、瓦工操作隊伍，預(yù)制構(gòu)件操作班組及吊裝、安裝等隊伍進場施工。 本工程施工中，執(zhí)行全面承包責(zé)任制，在部門設(shè)置上將配齊從開工至交工所需全部的職能人員，以確保整個工程在施工全過程中具有連貫性，從而為全面管理 、 全面協(xié)調(diào)、全面控制創(chuàng)造有利條件。 本工程施工將按項目法全面進行組織，以“確?；A(chǔ)施工安全，搶趕工程施工工期，合理搭接施工工序，全面落實完成質(zhì)量、安全、進度、文明施工目標”作為部署之宗旨。 4．文明施工 我公司一向注重文明施工工作，并且具有優(yōu)良傳統(tǒng)，具有多年進行市政工程施工的經(jīng)驗。 施 工 組 織 設(shè) 計 第一章 編制說明 第一節(jié) 編制依據(jù) 《 安徽瑞成土木工程設(shè)計咨詢有限公司 》 《 肥東縣廣興至陳集公路改造 工程施工招標文件 》 國家及安徽省頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)；施工及驗收規(guī)范；安全技術(shù)規(guī)范、文明施工規(guī)定；現(xiàn)行的質(zhì)量檢查、驗收、評定標準。在多年的施工實踐中，我公司在文明施工管理方面，已經(jīng)形成了一套完整的工作體系。 第一節(jié) 施工組織機構(gòu) 施工組織機構(gòu)主要分為人員組織、機械設(shè)備組織、材料組織、運輸組織、協(xié)調(diào)組織等五部分。 （ 2）施工勞務(wù)層人員組織 施工勞務(wù)層是施工過程中的實際操作人員，是工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工的最直接的保證者。施工期間各工種平面立體交叉作業(yè)，錯綜復(fù)雜，對工程施工現(xiàn)場管理提出很高的要求，為此，我公司將把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置，著重對各工種的施工質(zhì)量、安全及施工進度進行協(xié)調(diào)和管理，為各工種提供合理的施工作業(yè)面，協(xié)調(diào)各工序的銜接，保證各工種的水源、電源要求，為工程的整體施工創(chuàng)造良好的條件。 第三節(jié) 施工進度計劃 安排 本工程招標工期要求按完成招標范圍內(nèi)全部工程內(nèi)容不超過 120 日歷天。 （ 2）、排水管道及附屬結(jié)構(gòu)物：采用挖掘機安裝液壓破碎錘結(jié)合人工拆除。 ② 、雨季修筑慢車道作到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實，表面應(yīng)有 2%～ 3%的橫坡，并應(yīng)整平。 （ 4）、 一字擋墻 砌筑 一字 擋墻 砌筑灰漿飽滿，磚縫均勻。 ① 、材料要求 a、水泥：采用 級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥計量 4%~6%，終凝時間大于 6h。依據(jù)工地預(yù)定達到的壓實度，試驗不同水泥劑量下的混合料應(yīng)有干密度。 d、 拌和場應(yīng)儲備 35 天 攤鋪用原材料，以滿足基層連續(xù)施工的需要。碾壓方法：由低處向高處碾壓。 壓路機碾壓時建議行車速度，第 1～2 遍為 ～ ，以后各遍應(yīng)為 ～ 。 c、 水泥穩(wěn)定碎石基層的平整度和強度同樣重要 ,應(yīng)高度重視平整度 ,嚴格控制在 8mm 以內(nèi)。 安裝自動找平裝置后要檢查其完好性能及操作靈活性，避免因儀器的失靈造成動作失誤。上、下層的接縫應(yīng)錯開 20mm。 2）施工要點 梁 板預(yù)制 澆筑 梁 板 混凝土前應(yīng)嚴格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確保無誤后方可澆筑。在本工程施工中，我們將按照 ISO9002 系列標準要求，加強項目質(zhì)量管理、規(guī)范管理工作程序、提高工程質(zhì)量、以確保施工質(zhì)量萬無一失，有效地避免質(zhì)量事故的發(fā)生，從而達到質(zhì)量目標，施工質(zhì)量保證體系，施工質(zhì)量控制措施，全面質(zhì)量管理等四個方面進行，這四個方面的關(guān)系是相輔相成，相互制約的。 （ 2）質(zhì)量管理職責(zé) 施工質(zhì)量管理組織體系中最重要的是質(zhì)量管理職責(zé)，只有職責(zé)明確、責(zé)任到位，才能對質(zhì)量有效地管理。 安全生產(chǎn)目標： 我們承諾安全生產(chǎn)目標為：杜絕死亡重傷事故，月安全事故頻率控制在 ‰之內(nèi)。 （ 2）做好坑洞口、臨邊的防護 施工中隨時檢查各種坑洞口臨邊的防護措施情況，因施工需要拆除的防護，應(yīng)在施工結(jié)束后及時恢復(fù)。 保護環(huán)境人人有責(zé)，我公司將在工作中把對環(huán)境的影響減少到最低程度。 第三節(jié)、從工序安排上保證 采用優(yōu)化的施工方案和先進的施工方法及施工工藝，展開工序施工。 況。 ， 各機械設(shè)備保證均能正常使用， 平時加強機械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運轉(zhuǎn)。 第四節(jié)、從工作機制上保證 工程施工期間，定期召開工程進度例會，根據(jù)工程實際進展情況，及時調(diào)整工作計劃，并監(jiān)督和督促工程計劃的實施。 加強環(huán)保意識的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。 二、其它安全措施 （ 1）施工機具安全防護 現(xiàn)場所有機械設(shè)備必須按照施工平面布置圖進行布置和停放，機械設(shè)備的設(shè)置和使用必須嚴格遵守《施工現(xiàn)場機械設(shè)備安全管理規(guī)定》，現(xiàn)場機械有明顯的安全標志和安全技術(shù)操作指示牌 。安全生產(chǎn)體系將由安全生產(chǎn)責(zé)任制，安 全生產(chǎn)制度及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)組成。 2．施工質(zhì)量控制體系 質(zhì)量保證體系是運用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達到要求的循環(huán)系統(tǒng)。 施工質(zhì)量保證體系圖見附圖。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密室，嚴格控制其質(zhì)量。接縫施工應(yīng)用 3m 直尺檢查，確保平整度符合要求。 壓路機碾壓 壓路機使用前先檢查所有噴水裝置是否完好，機械是否有漏油現(xiàn)象。透層宜在基層碾壓成型后表面稍干，但尚未硬化的情況下，用瀝青撒布車噴灑透層瀝青，灑布的瀝青透層應(yīng)滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，并不得形成油膜，滲入基層的深度不宜小于 5mm，如遇大風(fēng)或即將降雨時不得澆灑透層瀝青，氣溫低于 100C 時，不宜澆灑透層瀝青。為保證水泥碎石層邊緣強度，應(yīng)有一定的超寬。穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，壓實時，可以先穩(wěn)壓 (遍數(shù)適中 ,壓實度達到 90%)→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。 b、如運輸中途出現(xiàn)故障 ,立即以最短時間排除 ,當(dāng)有困難時 ,車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地 ,或預(yù)計混合料到碾壓完成最終的延遲時間超過 2h 時 ,必須予以廢棄。 b、試驗路段鋪筑完成后，應(yīng)按合同規(guī)定及