【正文】 屬于 村莊 道路，路面徑流中主要為少量泥沙，初期雨水經(jīng)城鎮(zhèn)雨水管網(wǎng)收集后排入地表水體，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期對(duì)水環(huán)境影響較目前現(xiàn)狀有較大改善。 （ 5）施工固體廢物 項(xiàng)目施工期將產(chǎn)生一定數(shù)量的固體廢物，包括建筑垃圾、廢棄施工材料、施工人員生活垃圾，若不妥善處置會(huì)對(duì)周邊環(huán)境及環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)生不利影響。 本項(xiàng)目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對(duì)施工路段周邊會(huì)產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)和生活帶來短暫的不便，而這只發(fā)生在建設(shè)期，項(xiàng)目完工后不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響。主要表現(xiàn)在工程施工期間以下幾方面： 工程開挖會(huì)導(dǎo)致局部生態(tài)環(huán)境暨生態(tài)影響破壞。 砂 石路面一般初期投資不高，可隨交通量的增長(zhǎng)而分期改善。瀝青混凝土路面還具有維修、養(yǎng)護(hù)方便、快捷等優(yōu)點(diǎn)。 設(shè)計(jì)依據(jù) 《 道路工程 設(shè)計(jì)文件編制深 度規(guī)定》（建質(zhì) [2021]16號(hào)）； 《 道路工程 投資估算編制辦法》（建標(biāo) [2021]164號(hào)）； 《公路 水泥混凝土 路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D402021）； 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D302021）； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01— 2021）； 《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D20— 2021）； 《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ004— 89）； 《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》（ GB500252021）； 國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范； **鎮(zhèn) 總體 規(guī)劃； 1 **鎮(zhèn) 人民政府提供的有關(guān)資料。溝身全部切割在黃土層中，谷形從尖 V安形到寬 V字形。凍土深度 70 厘米以上。 C，氣溫年較差 176。 本項(xiàng)目的建設(shè)是鎮(zhèn)區(qū)交通量增長(zhǎng)的要求 隨著 **鎮(zhèn) 鎮(zhèn)區(qū)及其周邊地區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，車輛的保有量逐年增長(zhǎng)，交通流量也將隨之不斷增長(zhǎng)，本項(xiàng)目建成后，可滿足 **鎮(zhèn) **村 交通需求，提高行車速度，降低運(yùn)輸成本?；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)將極大地推動(dòng)沿線的土地開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域建設(shè)，從而完善了鎮(zhèn)區(qū)的合理布局，增強(qiáng)鎮(zhèn)區(qū)功能，為吸引各方面投資提供良好的環(huán)境。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 隨著改革開放的不斷發(fā)展， **鎮(zhèn) 建設(shè)正在進(jìn)入一 個(gè)嶄新的發(fā)展階段，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境已有了很大的變化。根據(jù) **鎮(zhèn) 現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容合理、規(guī)模適當(dāng)、建設(shè)任務(wù)緊迫，在國(guó)家投資有保證的情況下，建議實(shí)施該項(xiàng)目的建設(shè)。結(jié)合項(xiàng)目區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)資料，分析了現(xiàn)有街道道路*縣 **鎮(zhèn) **村道路硬化工程可行性研究報(bào)告 3 的技術(shù)狀況、交通量的適應(yīng)程度。 項(xiàng)目估算總投資為 萬元， 其中工程直接費(fèi) 萬元，其它費(fèi)用 。 .................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第九章投資估算與資金籌措 .......... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ......... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ..................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 益 ................................... 26 ................................... 26 ................................... 27 *縣 **鎮(zhèn) **村道路硬化工程可行性研究報(bào)告 1 第一章 綜合說明 項(xiàng)目名稱與建設(shè)單位 項(xiàng)目名稱 ： *縣 **鎮(zhèn) **村 道路 硬化 工程 建設(shè)單位： *縣 **鎮(zhèn) 人民政府 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為 *縣 **鎮(zhèn) 政府 政府駐地以北 5公里處 的 **村 。 項(xiàng)目 資金籌措為 計(jì)劃申請(qǐng)國(guó)家 以工代賑資金 ， 市縣配套資金 。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性、建設(shè)條件、建設(shè)方案、環(huán)境影響、建設(shè)管理、工程進(jìn)度計(jì)劃、招投標(biāo)、投資估算等方面的問題進(jìn)行 了認(rèn)真的分析研究，并得出項(xiàng)目建設(shè)所產(chǎn)生的各方面的效益。 *縣 **鎮(zhèn) **村道路硬化工程可行性研究報(bào)告 4 第二章 項(xiàng)目提出背景和建設(shè)必要性 概況 *縣 **鎮(zhèn) **村 位于 鎮(zhèn)政府駐地以北 5 公里處公里處。但是在鎮(zhèn) 村 基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)方面，發(fā)展速度及水平不高， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)的要求。 本項(xiàng)目為 **鎮(zhèn) **村 道路 硬化 工程，屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，因此，項(xiàng)目的建設(shè)符合 *縣 “十二五”規(guī)劃， **鎮(zhèn) 總體規(guī)劃，對(duì)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)具有重要意義。 項(xiàng)目建設(shè)有利于改善居民生活環(huán)境，滿足鎮(zhèn) 村 建設(shè)需要 本項(xiàng)目的建設(shè)可以有效改善 **鎮(zhèn) **村 的基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步改善生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境，增強(qiáng)其為 **鎮(zhèn) **村 的社會(huì)發(fā)展服務(wù)的能力，提升 **鎮(zhèn) 的城鎮(zhèn)化水平。 C,日較差 176。 **鎮(zhèn) 年降水量 450 毫米，常年主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南風(fēng)，冬季為西北風(fēng)，最大風(fēng)速為 20m/s。 地震烈度 工程區(qū)內(nèi)主要的構(gòu)造形跡為北西向構(gòu)造帶，根據(jù) 1： 400 萬《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062021）標(biāo)準(zhǔn)及汶川地震后 1號(hào)修改單，工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度 a=，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 T=,相應(yīng)的地震基本烈度為Ⅵ度。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) *縣 **鎮(zhèn) **村道路硬化工程可行性研究報(bào)告 10 根據(jù) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( JTG B012021)的規(guī)定，根據(jù)擬建項(xiàng)目所在區(qū)域地形、地物條件，原路線實(shí)際情況以及地方政府意見，確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)采用四級(jí)公路。 水泥混凝土路面 水泥 混凝土路面具有剛度大、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是一種經(jīng)濟(jì)、可靠的路面結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)使用年限較瀝青混凝土路面長(zhǎng)，初期成本、后期養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用相對(duì)較小。 *縣 **鎮(zhèn) **村道路硬化工程可行性研究報(bào)告 12 根據(jù) 以上 路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 和資金需求量，并考慮該村目前交通流量小， 經(jīng)綜合比較以上優(yōu)缺點(diǎn)，該項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用 砂礫石路面方案 ，待交通流量增大或資金豐富時(shí)可考慮改選修建瀝清或水泥混凝土路面 。 施工揚(yáng)塵，會(huì)對(duì)施工區(qū)的局部大氣環(huán)境質(zhì)量造成一定的影響。 施工期環(huán)境影響因素分析 （ 1）生態(tài)及景觀環(huán)境 本道路施工長(zhǎng)度為總計(jì)為 500m。 營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響因素 分析 （ 1）生態(tài)及景觀環(huán)境 本項(xiàng)目是的建設(shè)，將有助于改善城鎮(zhèn)容貌，路面為瀝青路面。 （ 5）固體廢物 本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固體廢物為少量的車輛行駛過 程中漏撒的運(yùn)輸物質(zhì)。生活垃圾設(shè)置臨時(shí)垃圾收集設(shè)備，定期清運(yùn)到垃圾填埋場(chǎng)處理。同時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期管理 項(xiàng)目建設(shè)完工后由 *縣 **鎮(zhèn) 人民政府 農(nóng)村公路管理所 負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的日常運(yùn)營(yíng)及維護(hù)。招標(biāo)前，在相關(guān)媒體上發(fā)布招標(biāo)公告，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)選擇合適的初選入圍單位，在入圍單位中確定中標(biāo)單位。 本項(xiàng)目其他費(fèi)用投資 ，詳見附表三。 本項(xiàng)目的建設(shè)可以改善 **鎮(zhèn) **村 的交通情況，提升車輛行駛速度，提高辦事效率，為群眾提供了一個(gè)良好的交通環(huán)境；通過排水 溝 工程的建設(shè)可加快 雨 水的排放，避免路面積水現(xiàn)象的發(fā)生，可改善道路交通環(huán)境，提升 **鎮(zhèn) 整 體形象；可以改*縣 **鎮(zhèn) **村道路硬化工程可行性研究報(bào)告 26 善投資環(huán)境促進(jìn)經(jīng)濟(jì)及旅游業(yè)的發(fā)展，改善項(xiàng)目影響區(qū)域的社會(huì)和自然環(huán)境，從而為招商引資創(chuàng)造良好的條