【正文】 郵政編碼 建設(shè)地點 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 立項審批部門 批準(zhǔn)文號 建設(shè)性質(zhì) 新建 ? 改擴建□ 技改□ 行業(yè)類別 及代碼 職業(yè)技能培訓(xùn) （ P8491） 占地面積 (平方 米 ) xxxx 綠化面積 (平方米 ) xxxxm2 總投資 (萬元 ) xxxx 其中：環(huán)保投資(萬元 ) xx 環(huán)保投資占總投資比例 xx﹪ 評價經(jīng)費 (萬元 ) 預(yù)期投產(chǎn)日期 工程內(nèi)容及規(guī)模： 項目背景 隨著改革開放的深入 和 經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，買車、租車的家庭和個人越來越多，汽車不僅為辦公所用，而且成為家庭生活工具。 地理位置見附圖 1。 工程建設(shè)內(nèi)容見表 1。 （ 3）供電 項目用電由 xxx大崔莊鎮(zhèn)變電站引入，可滿足項目用電需求。平面布置圖見附圖 3。 表 5 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 單位： mg/Nm3 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 污染物名稱 標(biāo)準(zhǔn)限值 年均值 日均值 小時平均 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996） 二級 TSP / PM10 / SO2 CO / NO2 聲環(huán)境 ： 執(zhí)行 《 聲 環(huán)境 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB3096－ 2021） 中 3 類 標(biāo)準(zhǔn)；具體標(biāo)準(zhǔn)值見表 6。 其 他 主要生態(tài)影響（不夠時可附另頁） ： 項目建設(shè)選址 地為 xxxxxxxx，該地區(qū)為 xxx 新一輪土地利用總體規(guī)劃用地，但該項目建設(shè) 會造成綠地面積減少 ， 對生態(tài)產(chǎn)生一定的影響，但該項目建成后， 在廠區(qū)周圍進行綠化， 綠化面積達到 2021m2，使 被 破壞的 植被 在一定程度上得以恢復(fù)，不會改變項目所在地的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。本項目總建筑面積為726m2，施工期建筑垃圾產(chǎn)生量約為 。預(yù)測公式如下： Lr=Lr020lg(r/r0) 式中： Lr－距聲源 r 處的 A聲壓級， dB(A)； Lr0－距聲源 r0處的 A聲壓級， dB(A)； r－預(yù)測點與聲源的距離， m； r0－監(jiān)測設(shè)備噪聲時的距離 ,m。項目的 練車場 地 為 水泥硬化 路面，且場地開闊，有利于污染物的擴散。汽車 正 在 常行駛時 ，其 噪聲源強 約在 70～80 dB（ A）之間 ， 車輛均 為 購自正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格車輛，并定期年檢， 其產(chǎn)生的噪聲 經(jīng)距離衰減和場界圍墻阻隔、綠 化吸收后 ， 場界噪聲排放可達到 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB12348－ 2021）中的 3類標(biāo) 準(zhǔn) 晝間 65dB(A)限值要求。 18 結(jié)論與建議： 一 、結(jié)論 項目概況 本項目位于 xxxxxxxxxxxxx。 公用工程 （ 1）供水 該項目用水主要為生活用水。 SO21小時平均濃度值范圍 0～ ，也可 達標(biāo)。 （ 3） 固廢 ： 項目運營期產(chǎn)生的固廢主要為 生活垃圾 ，產(chǎn)生量 約 為 ， 在垃圾桶內(nèi)堆存，定期由當(dāng)?shù)?環(huán)衛(wèi)部門清理。 二 、建議 ，必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)建設(shè)項目環(huán)保管理規(guī)定，執(zhí)行建設(shè)項目須配套建設(shè)的環(huán)境保護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的“三同時”制度。 盡可能不在大風(fēng)天作業(yè)，以 減少施工揚塵。 （ 4） 噪聲 ： 項目運營期噪聲源主要為教學(xué)汽車，其噪聲源強 經(jīng)距離衰減、場界圍墻阻隔和綠化吸收后， 排放值 可達到 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB12348－ 2021）中的 3類標(biāo) 準(zhǔn) 晝間 65dB(A)限值要求。 （ 2）聲環(huán)境 項目 所在 區(qū)域環(huán) 境噪聲為：晝間 ～ (A)，夜間為 ～ (A)。 水源為廠區(qū)自備水井，水質(zhì)水量 可 滿足用水要求。 項目西側(cè) 10m 為灤源球團廠，北側(cè)隔公路為交通運輸局拌合廠，東側(cè)和南側(cè)均為大崔莊村農(nóng)地。 清潔生產(chǎn) （ 1）設(shè)備 該項目在學(xué)員練習(xí) 初 期采用駕駛模擬練習(xí)器代替 車輛實際行駛，減少了汽車尾氣的排放。 ○ 2 粉 塵： 訓(xùn)練場地均為水泥硬化路面，場界周圍進行綠化 ， 并經(jīng)常灑水，以抑制 汽車行駛過程中產(chǎn)生的 粉 塵 ， 預(yù)計 粉塵排放可達到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）表 2中顆粒物無組織排放周界外濃度最高點 。 表 12 各主要施工機械在不同距離處的貢獻 值 序 號 機械名稱 不同距離處的噪聲預(yù)測值（ dB(A)） 10m 20m 30 m 40m 50m 100m 200m 300m 1 挖掘機 75 69 65 63 61 55 49 45 2 推土機 66 60 56 54 52 46 40 3 混凝土振搗器 80 74 70 65 61 55 50 46 對照《建筑施工場界噪聲限值》中有關(guān)規(guī)定，由表 12 可以看出：施工現(xiàn)場晝間 15 30m 處可以達到噪聲限值要求，夜間 200m 處方達標(biāo)。 ③施工期采用旱廁，糞便定期由專人清運到附近農(nóng)田 做肥料 。根據(jù)類比同類施工現(xiàn)場實測資料，距離污染源 110m 處粉塵濃度值在。 表 7 大氣污染物 綜合 排放標(biāo)準(zhǔn) 污染物名稱 無組織排放監(jiān)控濃度限值 監(jiān)控點 濃度（ mg/m3） 氮氧化物 周界外濃度最高點 非甲烷總烴 周界外濃度最高點 顆粒物 周界外濃度最高點 噪聲 ： 施工期噪聲執(zhí)行《建筑