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道路排水管道施工組織設(shè)計(完整版)

2024-09-25 15:37上一頁面

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【正文】 項目經(jīng)理 :鄭維鳴 工程部成員 : 施工隊長:袁德安(副經(jīng)理) 施工員:龍林軍 余萬先 技術(shù)部成員 :項目技術(shù)負(fù)責(zé)人:趙 勇 質(zhì)檢員: 楊正邦 安全員 :呂丹桂 造價員:彭敏 財務(wù) .材料部成員 :財務(wù)員: 項目經(jīng)理 工程部 技術(shù)部 財務(wù)、材料部 綜合辦 孔樁班組 土方班組 砼班組 磚工班組 鋼筋班組 木工班組 安裝班組 水電班組 9 材料員: 李蘭 付秋華 3.項目管理人員職責(zé) 項目經(jīng)理 : 代表本公司全權(quán)處理本工程的一切事務(wù),協(xié)調(diào)與建設(shè)單位及有關(guān)部門的關(guān)系,組織施工,對工程的安全 .質(zhì)量進(jìn)度全面負(fù)責(zé)。做到事故原因不明 .責(zé)任不清 .責(zé)任者未受到教育 .沒有預(yù)防措施或措施不力不得放過。交底要有文字資料,內(nèi)容要求全面 .具體 .針對性強(qiáng)。 ( 3) 項目總工程師:指定項目安全技術(shù)措施和分部工程安全方案,督促安全措施落實,解決施工過程中不安全的技術(shù)問題。計劃活動。 4 三、項目管理目標(biāo) —— 質(zhì)量、安全、工期 質(zhì)量目標(biāo) 我單位保證:工程施工質(zhì)量符合本工程施工圖的要求,達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗收 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、符合現(xiàn)行國家有關(guān)規(guī)定和政策要求。 3 二、工 程 概 況 建設(shè)地點:貴州省清鎮(zhèn)市中八農(nóng)場。 現(xiàn)行國家房屋工程施工及 驗收規(guī)范。 現(xiàn)行國家建筑工程安全操作規(guī)程。 建設(shè)工程內(nèi)容: 道路工程:本道路工程設(shè)計為場區(qū)道路,其中路寬 米 總長約 1100 米、路寬 米總長約 220 米,局部設(shè)有人行道及綠花帶。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 我單位在現(xiàn)場的工程建設(shè)項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為核心,采用項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制下的質(zhì)量保證體系。職責(zé)。 ( 4) 質(zhì)安副經(jīng)理:督促施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章,配合有關(guān)部門排除施工不安全因素,安排項目部安全活動及安全教育的開展,監(jiān)督勞保用品和發(fā)放和使用。交底人 .接受人均應(yīng)在交底資料上簽字,并注明收到日期。 安全教育 安全教育既是 施工企業(yè)安全管理工作的重要部分,也是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的一個重要方面工作。對本工程的施工質(zhì)量及安全程度責(zé)任。 預(yù)算員 : 生產(chǎn)計劃編制 .統(tǒng)計預(yù)決算。并通過現(xiàn)場勞動的運行,不斷改進(jìn)和完善勞動組織,使勞動者與勞動組織的物質(zhì)技術(shù)條件之間的關(guān)系協(xié)調(diào)一致,促進(jìn)現(xiàn)場勞動生產(chǎn)率的提高。 11 勞動力計劃表 施工階段 工種 (人) 基礎(chǔ)工程 主體工程 裝飾及安裝 管理人員 5 5 5 測量員 2 2 1 基礎(chǔ)土石方工 20 30 混凝土 20 30 鋼筋工 5 5 模板工 5 5 架子工 2 2 泥工 15 20 電焊工 1 1 1 機(jī)修工 1 1 1 水工 4 2 4 電工 6 2 6 12 七、施工進(jìn)度計劃 施工進(jìn)度計劃 本工程的施工進(jìn)度計劃是在認(rèn)真分析圖紙和領(lǐng)會設(shè)計意圖,按照招標(biāo)文件要求,并結(jié)合我單 位的施工設(shè)備和人員以及同類工程的施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行編制。 材料及設(shè)備的驗收 ○1下列材料及設(shè)備應(yīng)提供質(zhì)量證明書或試驗報告 序號 材料及設(shè)備名稱 質(zhì)量證明書或?qū)嶒瀳蟾鎯?nèi)容 1 鋼材 機(jī)械性能、化學(xué)成分、出廠批號、爐號、數(shù)量、規(guī)格 2 水泥 標(biāo)號、品種、實驗報告、出廠批號、出廠日期、數(shù)量 3 磚 標(biāo)號、抗壓強(qiáng)度、吸水率、抗凍性、數(shù)量 4 砂 含泥量、篩分析 5 石子 含泥量、篩分析、風(fēng)化顆粒含量 6 膠粘劑 物理性能、數(shù)量 7 卷材( BSB) 不透水性 8 焊條 物理性能、化學(xué)分析、規(guī)格、品種 14 9 采暖、衛(wèi)生材料及設(shè)備 生產(chǎn)許可證、準(zhǔn)用證 10 電器材料及設(shè)備 生產(chǎn)許可證、準(zhǔn)用證 11 通風(fēng)材料及設(shè)備 生產(chǎn)許可證、準(zhǔn)用證 ○2外觀檢查 a、 磚的外觀檢查:外形方正、楞角整齊、不得有彎曲和料漿石灰雜質(zhì) 。 材料及設(shè)備的保管: ○1工地現(xiàn)場設(shè)水泥庫和物資綜合庫,庫房應(yīng)按防雨、防潮、防水要求搭設(shè)。 c、 預(yù)防潮塵、銹、火、蟲、爆、碎、霉、凍、漏的辦法。 b、 鋼材、水泥、磚、焊條 等結(jié)構(gòu)用的材料,除應(yīng)有出廠證明或檢驗單外,還要現(xiàn)場抽樣試驗。 ○4 沙:沙分析常規(guī)試驗樣品應(yīng)按 JCJ52— 92取樣,樣品數(shù)量不低于 15 ㎏。 ( 5) 根據(jù)施工個階段的不同情況, 尤其是施工后期總體施工階段,及時變動、增補(bǔ)施工臨時設(shè)施,實施動態(tài)管理。 施工 安全、防水、環(huán)保等設(shè)施布置 根據(jù)本工程的特點,在施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為主的安全、消防領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職和兼職安全消防人員形成保證體系,對整個工地進(jìn)行每周一次的安全消防大檢查,消除隱患事故。施工采用三相五線制。 ( 2)與設(shè)計單位間的協(xié)調(diào) a、進(jìn)場后,我們即與設(shè)計院聯(lián)系,進(jìn)一步了解設(shè)計意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計意圖提出我們的施工實施方案 。 道路工程 測量工程 道路平面控制 根據(jù)建設(shè)單位提供導(dǎo)線點及道路定位圖,用檢驗校正好的儀器,對所有坐標(biāo)點及主要道路控制點進(jìn)行全面復(fù)測,確認(rèn)無誤后報請監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可,然后在施工范圍內(nèi)布設(shè)一定有代表性的控制點,連接各點組成測區(qū)骨干網(wǎng),成為控制網(wǎng),用高精度全站儀測定各點的相互位置,再以控制網(wǎng)為基礎(chǔ),測定道路各部點位,如:曲線起訖點、轉(zhuǎn)點、曲線交點、曲中點、道路內(nèi)的構(gòu)筑物等,新增設(shè)導(dǎo)線點及道路定位必須與相鄰施工段各導(dǎo)線點閉合。按《公路路線勘測規(guī)程》( TTJ06185)中對新建一至四級公路基平精度要求是:高差不符值的絕對值不得大于177。路線中線工作測試完成后,在基平測量基礎(chǔ)上沿路線的前進(jìn)方向測量出各中樁高程,采用 DS3儀器單程觀測由一水準(zhǔn)點開始符合到另一個水準(zhǔn)點上,允許閉合差為: Fn= (mm),用儀高法記錄和計算出各中樁高程,以供路基填挖施工使用。路基要分層碾壓,每層碾壓厚度要和碾壓機(jī)具相適應(yīng),路基開挖要預(yù)留一定的碾壓高度,不得超挖。形成挖、裝、運、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),可保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,保證路基壓實度。 用透水性較小的土填筑路堤時,將含水量控制在最佳含水量177。填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15Mpa(用于護(hù)坡的不應(yīng)小于 20Mpa)。人工鋪填塊徑 25cm 以下石料時,可直接分層攤鋪,分層壓實。填石路堤頂面至路床頂面以下 50cm 范圍內(nèi)按填土壓實要求施工。因此應(yīng)從設(shè)計審查、施工方案選擇、現(xiàn)場地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān),切實搞好挖方路基施工。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘挖斷面的邊樁,邊樁上應(yīng)注明里程、挖深( m),左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。做好塹頂截排水,并隨時注意檢查。 同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配:在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,填方段推土開挖→裝車→運輸,其中有一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸棄土場車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時合理地調(diào)度和安排。 對于底基層,根據(jù)壓實度檢查(或碾壓檢驗 )和彎沉測定的結(jié)果,凡不符合設(shè)計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 28 填 隙碎石施工工藝框圖 基層為水泥穩(wěn)定碎石,厚 35 厘米,水泥摻量: 5% 水泥穩(wěn)定碎石礦料級配組成 通過下列篩孔( mm)的質(zhì)量面分率 29 液限 塑指 100 88~ 99 57~ 77 29~ 49 17~ 35 8~ 22 0~ 7 28 9 a、 碎石原材料:選定石場、并取樣送試驗室須知物理分析和篩分試驗,合格后集中采購。同時拌和場還要接近水源和電源。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。混凝土攪拌設(shè)備的配置詳見“工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備計劃”和“施工臨時設(shè)施及施工布置”。當(dāng)有明顯離析時,應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。用鐵鍬攤鋪時,應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙,以防止離析。角隔鋼筋就位后,用混凝土拌和物壓住。振搗時應(yīng)重疊 10~ 20cm。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。在板面中央等強(qiáng)度較高的部位,采用在壓紋機(jī)上加載的辦法解決??v向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)置。當(dāng)壓至規(guī)定深度時,應(yīng)提出壓縫刀,用原漿修平縫槽,嚴(yán)禁另外調(diào)漿。同時應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。澆筑面板時應(yīng)拆除頂頭木模,并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。養(yǎng)生期間,須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力;須管制交通,以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。終結(jié)期內(nèi),必須保證混凝土逐漸失水,與周圍環(huán)境溫 度保持平衡。人行道鋪筑應(yīng)以側(cè)石頂面為基準(zhǔn),按設(shè)計模坡和寬度,定出邊界極其高度,以利排水。如原土面距設(shè)計管道基礎(chǔ)底小于 1 米時,采用分層夯實,填至設(shè)計基礎(chǔ)底;而當(dāng)原土面距設(shè)計管道基礎(chǔ)大于 1 米時,采用 250 毫米大石塊,礫石砂嵌實填至小于米,再采用分層夯實填至設(shè)計基礎(chǔ)底,其管道基礎(chǔ)采用 C20 鋼筋混凝土基礎(chǔ),自河道兩邊各向外延伸 10米,穿越河道底的管道采用 C20 鋼筋混凝土全包管。混凝土的材料拌和、運輸和澆筑等必須符合施工規(guī)范的要求,碎石墊層面上有水時,不得澆筑混凝土。對大開挖溝槽,也可用非金屬繩索系住管身兩端,保持管身平衡勻速溜放,使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi),嚴(yán)禁將管材至槽邊翻滾入槽內(nèi)。 基槽開挖完畢應(yīng)會同各相關(guān)單位進(jìn)行基槽驗收,并做好隱蔽記錄。馬牙槎的正面(墻面)和馬牙槎側(cè)面都要吊垂直度,以保證馬牙搓進(jìn)出一致和構(gòu)造柱鋼筋的位置準(zhǔn)確,墻體長度大于 300mm 以上必須砌馬牙搓。每層抹灰厚度 58mm 為宜。相同類型房屋的開關(guān)插座安裝高度應(yīng)一致。 39 雷接地、重復(fù)接地、保護(hù)接地電阻測試應(yīng)有甲方、監(jiān)理參加并簽字認(rèn)可。 ( 2) 屋面水箱的進(jìn)出管道其水平管應(yīng)設(shè)置管道支墩,間距不超過 3m,宜在距管道接頭處以外 300mm 設(shè)置。開關(guān)距門框宜為 ;在現(xiàn)澆樓板中預(yù)埋的燈頭盒、接線盒、消防感煙盒必須用高度 60mm 以上的暗盒,以保證暗管下鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度。確保外墻面粘結(jié)牢固、密實防水,經(jīng)得起粘結(jié)檢驗和能防止雨水滲透。拉結(jié)筋加工應(yīng)按《設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱多層磚房抗震技術(shù)規(guī)程》,安放時應(yīng)從距圈梁表面 500mm 以內(nèi)開始安設(shè),然后每高 500mm 埋一組,伸進(jìn)構(gòu)造柱不小于 200mm,埋置在砌體內(nèi)的長度不應(yīng)小于 1m。 ( 2)砌磚時設(shè)皮數(shù)桿砌筑,干磚不得上墻,砂漿飽滿度符合規(guī)定要求,碎磚不 能集中使用,碎磚盡量分散用在非承重墻上。穩(wěn)管:穩(wěn)管前,首先檢測管道流水面標(biāo)高,然后,利用特制的鋼模進(jìn)行兩側(cè)護(hù)腳,模板支撐牢固,順直。 管道基礎(chǔ):管道基礎(chǔ)選用的材料及厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,基礎(chǔ)夯實緊密、表面平整。溝槽開挖:溝槽開挖時,應(yīng)嚴(yán)格控制基底高程,不得超挖或擾動基面,槽底不得受水浸泡。在曲線路段上鋪砌空缺填補(bǔ)時,應(yīng)采用同標(biāo)號普通混凝土澆筑,其上層用15mm~ 20mm 原彩色水泥混合料抹面,補(bǔ)足空缺并與路面 齊平。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。其養(yǎng)生時間按混凝土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到 以上的要求試驗確定。施工縫如設(shè)于縮縫處,板中應(yīng)增設(shè)傳力桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應(yīng)先涂瀝青,允許滑動。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。 切縫:由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫,因此,應(yīng)盡量采用這種方式。第二種是把拉桿彎成直角形,立模后用鐵絲將其一半綁在模板上,另一半澆在混凝土內(nèi),拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接 縫施工。 制毛:制毛是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定影響。 如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整。 振搗:攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。 安放鋼筋網(wǎng)片:安放鋼筋網(wǎng)片時,不得踩踏,應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落高度?;炷翉臄嚢铏C(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時間 攤鋪:攤鋪混凝土前,應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。要減小這些因素的影響,其關(guān)鍵是縮短運輸時間,并采取適當(dāng)措施防止水份損
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