20xx年一級建造師礦業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)考前測試b卷(含答案)(完整版)
【正文】 施工條件。3．施工單位可提出3天的工期索賠。業(yè)主提出按原價每米2萬元的造價，增加費(fèi)用170萬元，與承包商商議。新施工方案實(shí)施后，因混凝土砌筑進(jìn)度慢，混凝土罐車卸料后1個多小時才開始通過溜灰管下料，于是出現(xiàn)了混凝土下料不暢，受凝結(jié)成塊的混凝土拌合料直接卸人模板內(nèi)時的撞擊影響，模板發(fā)生了偏移。(4)工程若需要變更，必須提前14d通知業(yè)主及設(shè)計單位，否則造成的工期延誤由施工單位承擔(dān)責(zé)任。、井深726ｍ，、井深702ｍ，采用凍結(jié)法鑿井。經(jīng)調(diào)整，選礦廠房的施工進(jìn)度計劃滿足了監(jiān)理單位的工期要求。 B: 60 C: 90 D: 120礦井瓦斯爆炸辨識是( )，但每人每分鐘少于6m3，按體積濃度計算，氧氣低于25％在檢驗(yàn)鋼筋表面質(zhì)量時，屬于一般檢查項目的是( )1施工組織設(shè)計一般由( )組成，具體內(nèi)容隨施工組織設(shè)計類型的不同而異。一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）單位工程質(zhì)量由( )負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位檢驗(yàn)評定。1目前主要的邊坡加固方法是( )1具有支護(hù)和擋土雙重功能的基坑支護(hù)形式是( )1關(guān)于井底車場巷道施工增加工作面的考慮，不正確的是( )，應(yīng)考慮施工設(shè)備的平衡，必須考慮通風(fēng)系統(tǒng)改變的合理性，必須注意到巷道坡度的影響，應(yīng)考慮罐籠提升能力與之平衡1礦業(yè)工程項目施工招標(biāo)條件不需要( )1基坑的噴錨支護(hù)，是在基礎(chǔ)開挖后先在清潔裸露巖面上噴一層厚為( )cm的混凝土。施工過程中，由于建設(shè)單位負(fù)責(zé)采購的設(shè)備不到位，使G工序比原計劃推遲了25天才開始施工。該礦地處寒冷地區(qū)，冰凍期5個月，主、副井采用井塔提升。 在工程的實(shí)施過程中，部分材料施工單位無處購買，施工單位提前15天通知了業(yè)主，業(yè)主供應(yīng)材料延誤工期0．5個月；在運(yùn)輸走廊施工中，由于采用的水泥標(biāo)號較高，施工單位因施工技術(shù)水平的限制要求變更，業(yè)主不予同意；另外由于運(yùn)輸走廊上部與選礦廠房連接，而選礦廠房因地基處理發(fā)生工期延誤，雖沒有影響選礦廠房的施工工期，但使運(yùn)輸走廊施工進(jìn)度發(fā)生拖延，最終延誤工期0．5個月。為避免這種狀況繼續(xù)發(fā)生，井口施工人員對后續(xù)的混凝土重新加水?dāng)嚢韬蟮谷肓锘夜芟铝?。問題 (1) 建設(shè)單位提出的計價方法是否合理? (2) 提出承包商的合理處理意見。理由是：雖然G工序延誤了25天，但G工序不是關(guān)鍵工序，有可利用的時差，時差為（44＋16－38＝）22天，故可索賠的工期應(yīng)為25－22＝3（天）。2．改絞順序：副井、風(fēng)井改絞，主井進(jìn)行裝備。1)施工現(xiàn)場關(guān)系的協(xié)調(diào)不應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)，而應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)，因?yàn)槭┕挝徊皇强偝邪鼏挝?，業(yè)主負(fù)責(zé)更有利于開展工作；2)工程變更的約定沒有相關(guān)的依據(jù)。：(1)混凝土成形質(zhì)量差；(2)影響混凝土強(qiáng)度；(3)影響井壁規(guī)格尺寸。因?yàn)榘咐龥]有交待其他設(shè)備設(shè)施及地質(zhì)水文條件等內(nèi)容，可能的更換還包括絞車、排水等。要求承包商遞交建議書后再確定的變更。但承包商的建議書只是作為業(yè)主決定是否實(shí)施變更的參考。因此，這種變更的要求應(yīng)該“按一個單獨(dú)的合同來對待”，因?yàn)樗^施工單位目前正在使用或計劃使用的施工設(shè)備所能夠完成的工程范圍
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