【正文】
度,區(qū)間信號技術經(jīng)歷了電話、電氣路簽、電氣路牌閉塞,到后來的半自動閉塞、自動閉塞的發(fā)展歷程,正在向準移動閉塞、移動閉塞技術發(fā)展。,鐵路在英國誕生,人持信號旗騎馬前行,引導列車前進。一、公共基礎課程大學英語,高等數(shù)學,線性代數(shù),隨機過程,概率論與統(tǒng)計分析,網(wǎng)絡教育學習導航,計算機文化基礎,毛澤東思想概論,鄧小平理論與三個代表,馬克思主義哲學原理。美國于1924年首先在設有駝峰的編組站上,使用車輛減速器(也稱緩行器),控制車輛溜放速度。一、閉塞技術發(fā)展為了提高運輸能力,行車密度逐步增加,提出了安全行車間隔問題,產(chǎn)生了閉塞技術。(2)減輕勞動強度與風險、減少人員傷亡。(3)避免列車速度超過了線路限制速度引起顛覆事故。鐵路通信信號是各種現(xiàn)代信息技術在鐵路運輸工程中的具體應用,是信息學科與鐵路運輸學科的交叉學科。系統(tǒng)的第一使命是保證行車安全,沒有鐵路信號,也就沒有鐵路運輸?shù)陌踩?2)車站電氣集中,電氣集中與非集中聯(lián)鎖比較,咽喉通過能力可提高50%80%,到發(fā)線通過能力可提高15%20%。(3)監(jiān)視沿線列車運行狀況。一、社會對鐵路通信信號專業(yè)人才的需求 滿足鐵路運營部門的日常維護及工程建設單位與施工管理(主流需求)。發(fā)明了機車信號設備。東日本鐵路公司開發(fā)的綜合運輸管理系統(tǒng)COSMOS,在其管轄區(qū)域內對新干線網(wǎng)絡進行運營控制和管理,此系統(tǒng)由運輸計劃、運行管理、站內作業(yè)管理、維修作業(yè)管理、車輛管理、設備管理、信息集中監(jiān)視、電力系統(tǒng)控制等8個子系統(tǒng)組成。二、數(shù)字化、智能化信號設備正在經(jīng)歷從繼電技術為基礎,發(fā)展為以計算機為主體的系統(tǒng),如:計算機聯(lián)鎖正逐步替代電氣集中繼電器聯(lián)鎖,調度集中、列車自動控制系統(tǒng)和編組站自動控制系統(tǒng)都是以計算機為核心的設備。該系統(tǒng)包含運輸計劃、運行管理、維護工作管理、設備管理、集中信息管理、電力系統(tǒng)控制、車輛管理、站內工作管理等8個子系統(tǒng),以通信信號一體化技術,實現(xiàn)中心到車站各子系統(tǒng)的信息共享,并使系統(tǒng)達到很高的自動化水平。,具有分析和解決本專業(yè)一般工程技術問題的能力。1999年,已有超過7000萬美國人通過E-Learning方式獲得知識和工作技能、技巧,超過60%的企業(yè)通過E-Learning方式進行員工的培訓和繼續(xù)教育。網(wǎng)絡教育為個性化教學提供了現(xiàn)實有效的實現(xiàn)途徑和條件。網(wǎng)絡學習的特點是:(1)最大限度地利用各種資源;(2)“五個任何”與主動學習(任何人、任何時間、任何地點、任何章節(jié)、任何課程);(3)雙向互動、實時全交互;(4)個性化教學;(5)自動化遠程管理。學生要有足夠的時間和精力的投入。我,自信樂觀,勇于創(chuàng)新,敢于迎接一切挑戰(zhàn)?!瓀hat policies will China introduce to guarantee that the railwaynetwork pany can be build new railways and repair the old ,并保證老鐵路呢?Highspeed trains also have the advantage of being much moreenvironmentally friendly, especially if the routes they serve are peting against clogged ,高速鐵路還具有更環(huán)保的優(yōu)勢。In some stations , especially where trains are fully automated, the entire platform is sometimes form the track by a wall , typically of glass ,with automatic platformedge ,特別是列車完全自動化運作的車站,有時整個站臺通過一面裝有自動化站臺的玻璃墻與軌道屏蔽。1A putercontrolled interlocking system for a railway installation which prises a plurality of sections ,each of which has an associated plurality of elements ,prises a plurality of section puters respectively associated with the sections and arranged to be failsafe in terms of signaling ,每個組成部分都有許多互相關聯(lián)的元素。四、班會流程:“蟲兒飛,蟲兒飛,你在思念誰”一首蟲兒飛拉開了班會的序幕,主持人張艷、譚東懷上場,介紹到場嘉賓系黨支部副書記孫濤老師,學生處帥成碧老師,班主任文東林老師,以及輔導員助理黎超、鐘佳期、李凌峰、張蕾蕾。孫書記、文老師做班會總結。七、寫在會后:在感恩的空氣中,人們對許多事情都可以平心靜氣;在感恩的空氣中,人們可以認真、務實地從最細小的一件事做起;在感恩的空氣中,人們自發(fā)地問:是誰?給予我們新生的生命,是誰?給予我們鼓勵與支持。讓我們用一顆感恩的心去對待父母,用一顆真誠的心去與父母交流,不要再認為父母是理所當然幫我們做任何事情的,他們把我們帶到這美麗的世界,已經(jīng)是足夠的偉大,且將我們養(yǎng)育成人,不求回報,默默的為我們付出,我們不應該再一味地索求他們的付出,感恩吧,感謝父母們給予的一點一滴。6.虛心向見習單位學習,并把每天見習的內容、收集的資料、學習的內容如實地記錄成為見習總結和畢業(yè)設計的資料依據(jù)。見習小結成績占50%;考勤成績50%(見習紀律、見習態(tài)度、實習考勤情況)。二、見習時間、地點校歷第14周,2011年11月28日~2011年12月2日,地點:南寧。俗話說“滴水之恩,當涌泉相報。五、班會意義:開展本次活動主要目的是為讓同學們學會感恩,知