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20xx高考物理總復(fù)習單元綜合測試10:交變電流_傳感器(完整版)

2024-09-23 09:15上一頁面

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【正文】 W C. kW D. 10 kW 解析: 用電器的額定電流為: I= PU= 40 103800 A= 50 A,輸電線上消耗功率 P 線 = I2R= 502 W= 1000 W= 1 . 答案: A 第 2 頁 共 9 頁 圖 2 4.一理想變壓器給負載供電,變壓器輸入電壓不變,如圖 2 所示.如果負載電阻的滑動片向上移動.則圖中所有交流電表的讀數(shù)及輸入功率變化情況正確的是 (均為理想電表 )( ) A. V V2不變, A1增大, A2減小, P 增大 B. V V2不變, A A2增大, P 增大 C. V V2不變, A A2減小, P 減小 D. V1不變, V2增大, A1減小, A2減小, P 減小 解析: 理想變壓器輸入電壓不變,則輸出電壓不變,故表 V1, V2 示數(shù)不變;滑片 P 向上移,使負載電阻增大,因而,副線圈中的電流 I2減小,由于電壓比不變,故原線圈中的電流也將減小;輸出功率 P 出= U2I2減小, P 入 = P 出 ,因而輸入功率也將減小. 答案: C 圖 3 5.汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油機是靠壓縮汽缸內(nèi)的空氣點火的;而汽油機做功沖程開始時,汽缸中汽油和空氣的混合氣是靠火花塞點燃的.但是汽車蓄電池的電壓只有 12 V,不能在火花塞中產(chǎn)生火花,因此,要使用如圖 3 所示的點火裝置,此裝置的核心是一個變壓器,該變壓器的原線圈通過開關(guān)連到蓄電池上,副線圈接到火花塞的兩端,開關(guān)由機械控制,做功沖程開始時,開關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_,從而在副線圈中產(chǎn)生 10000 V以上的電壓,這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了.下列說法中正確的是 ( ) A.柴油機的壓縮點火過程是通過做功使空氣的內(nèi)能增加的 B.汽油機點火裝置的開關(guān)始終閉合,副線圈的兩端也會有高壓 C.接該變壓器的原線圈的電源必須是交流電源,否則就不能在副線圈中產(chǎn)生高壓 D.汽油機的點火 裝置中變壓器的副線圈匝數(shù)必須遠大于原線圈的匝數(shù) 解析: 汽車柴油機壓縮汽缸內(nèi)空氣,實際上是活塞對氣體做功使其內(nèi)能增加,當溫度升高到一定溫度時,柴油著火燃燒.汽油機是借助于變壓器在通入原線圈中電壓 (12 V)斷電時產(chǎn)生變化的磁通量從而在副線圈中產(chǎn)生瞬時高壓 (10000 V),而達到產(chǎn)生火花的目的,所以電源可以是直流,且副線圈匝數(shù)要遠大于原線圈匝數(shù),故 A、 D 正確. 答案: AD 第 3 頁 共 9 頁 圖 4 6.如圖 4 是自動調(diào)溫式電熨斗,下列說法正確的是 ( ) A.常溫時上下觸點是接觸的 B.雙金屬片溫度升高時,上金屬片形變較大,雙 金屬片將向下彎曲 C.原來溫度控制在 80℃ 斷開電源,現(xiàn)要求 60℃ 斷開電源,應(yīng)使調(diào)溫旋鈕下調(diào)一些 D.由熨燙絲綢衣物狀態(tài)轉(zhuǎn)化為熨燙棉麻衣物狀態(tài),應(yīng)使調(diào)溫旋鈕下移一些 解析: 雙金屬片上層金屬的膨脹系數(shù)大于下層金屬,常溫下,彈性銅片和雙金屬片觸點是接觸的,通電后,電熱絲發(fā)熱 (題圖螺旋狀部分 ),當溫度升高到某一值時,雙金屬片上層的金屬受熱膨脹,形變量大于下層金屬,雙金屬片向下彎曲,使觸點分離,切斷電路;隨著溫度的降低,當降到某一溫度時,雙金屬片收縮恢復(fù)原狀,兩觸點又接觸接通電路. 調(diào)溫旋鈕下壓彈性銅片,可使觸點分離 的溫度升高,上提彈性銅片,可降低觸點的分離溫度,從而實
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