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中國礦業(yè)大學(北京)金工實習報告(完整版)

2024-11-15 23:41上一頁面

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【正文】 出現(xiàn)手忙腳亂不知所措的情況。這十周的金工實習帶給我們的,不僅我們所接觸到的那些操作技能,也不僅通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況的感悟,以及各位老師的嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對我們的影響,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91176。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導致錐度的線條成曲線形狀。我們開始自己獨立實習時,雖然操作技術不怎么熟練,出來的產品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。社區(qū)居民成分復雜,文化水平參差不齊,但十八大報告里提出的到2020年城鄉(xiāng)居民收入在2010年基礎上翻番的收入倍增計劃卻實實在在令人振奮,溫暖人心,尤其是上點歲數(shù)的居民更覺得以后的日子更有奔頭,也會過的更好。形成了鄰里守望相助的良好氛圍,提升了社區(qū)居民的幸福指數(shù)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。說到電焊,就離不開焊條,電焊條由金屬焊芯和藥皮組成,在焊條藥皮前端有45176。手工焊接要點 引弧主要有摩擦法和敲擊法,兩種方法各有優(yōu)點,摩擦法引弧率高易損壞焊件表面,引弧率稍高一些,敲擊法不損壞焊件表面,但引弧率低。危害焊工在作業(yè)中會引起血液、眼、皮膚、肺部等發(fā)生病變。精雕在這一部分中,大家可以直接根據(jù)各自的喜好設計各自的圖案。同時我們也對大型的數(shù)控機床有了一定的認識和操作實踐經(jīng)驗,自己編程序對一個棒料加工切屑,加工出圖紙所要求的零件。包括機械結構的工作原理,傳動裝置簡單設計,機械結構的簡單設計原理。(1)加工前的準工作,如清理毛坯,在工件上劃線等:(2)在單件或小批生產中制造一般零件:(3)加工精密零件,如樣板,膜具的精加工,刮研或研磨機器和量具的配合表面等。果真被老師說中了,在本次實習結束的時候,小心再小心不少同學的手上各種受傷。當然無論那中銼走的路線盡量是一條長直線,盡量不要來來回回走短直線尤其是油光銼更加要注意,以免出現(xiàn)小細紋。用力向前推動,小臂,手鋸,肩膀處在一個平面,保證鋸出來的痕跡是一條直線,同時以免鋸條在鋸的過程中斷掉。攻完絲后,用紗布和油光銼將孔和一些細節(jié)之處打磨一下,一枚錘頭就做好了。車床本次實習用的是我們金工車間的車床,聽老師講,這些機器已經(jīng)用了近40年但是絲毫不影響他們的精度和準確度。45176。需要注意的是由于打螺紋的工件相對于其他部件更加脆弱不耐高溫。加工時,為了防止工件的棱角太過銳利對人體造成傷害開車后,不能開車變速,不能開車量尺寸,不能用手觸摸旋轉的工件,不能用手拽切屑。真的多謝金工實習,我還想再有一次。但是高興了沒多久,第一件麻煩事就來了,住宿問題沒有提前安排好!到了那里大家都有點著急,想趕快把東西放下,可是宿舍卻沒有安排好,都不知道自己住那個宿舍!折騰了半天,終于住進去了,我們小組的五個男生一起住,住宿條件不是太好,屋里有點潮濕,而且風扇吹的也不太給力,這這都不是事兒,反正就住十多天,忍一忍就過去了!11號下午我們去山上看點,我成了一名光榮的油漆工,在每個點上都做了標記,...的數(shù)字順序,點倒是不多,繞著一個小山頭走一圈,大概有30多個水準點吧,不過看著大家沒有幾個人把心思放在看點上,都拿出自己的手機一頓亂拍,想把山中的景色留在自己的手機里,這樣,一個下午的任務就在走走玩玩中結束了。好吧,沒有辦法只能慢慢來了,后來真就像老師說的我們的速度還真的是提起來了,沒用兩天就測完了,而且我們組還是前幾名做完水準測量的呢!這中間還有一個小插曲,本來測完了,一算閉合差,居然查了900多毫米,顯然超過了誤差允許值,開始嚇了我們一跳,還以為要重測,于是大家就各種算數(shù)據(jù),希望是有數(shù)據(jù)算錯了,可是怎么檢查都沒有錯誤,后來參照著上一屆的成果,我們看了看到底誤差出在哪里,終于找到是十七十八號點的問題,我們急匆匆的拿上儀器就上山了,到了那里有個同學說我再看看數(shù)據(jù),哎嘿,還多虧看了一眼,原來是有個數(shù)多算了一千,不用測了,真是從大悲到大喜!其實我們的數(shù)據(jù)沒錯,只是因為十八號點和大二的學長們用的點不一樣,才會出現(xiàn)誤差很大的情況!第三天下午我們進行導線測量,我們三點就上山了,但是直到晚上我們才測了三個點,好多不讓人開心的原因夾雜在里面,什么左右角不對了,什么全站儀的誤差了,就跟幽靈一樣跟著我們,不過在老師的幫助下我們還是成功的克服了那些困難,終于弄得得心應手了!不過導線測量這個有個缺點,就是組太多,水準點太少,讓很多組會擠在同一個點,或者是等一個點等幾個小時,如果我們實習的小組分的少一些,或者加一些水準點,感覺可能會更好的!對于導線測量來說數(shù)據(jù)處理也是很麻煩的,如果用計算器算的話,好吧,那可能會很麻煩很麻煩,但是呢,我們的老師教我們用Excel表格處理數(shù)據(jù),既簡單又精確,毋庸置疑,現(xiàn)代發(fā)達的的科技已經(jīng)讓很多人從繁瑣中解放了出來!我們的數(shù)據(jù)經(jīng)過處理以后,完全符合要求,雖然沒有那么精確,但是也在誤差允許范圍內,如果沒有猜錯的話,我們基本上又是前幾名完成這項任務的小組!導線測量結束后接下來就是數(shù)字測圖了,開始誰也不懂這個,就連對中桿以前都沒有使用過!我們面對的是一個完全陌生的東西!這個也不是事兒,有老師在旁邊呢,不懂就問,老師開始還培訓了大家一會兒,我們了解了一下就躍躍欲試了,當天下午就去玩玩,試著去測幾個點,后來發(fā)覺這個也不難,于是我們滿懷信心的開始了第二天的工作。這一路上開始大家還是說說笑笑的,猜想那里是不是個山清水秀的好地方,或者是能夠在山里抓一兩只兔子什么的!我相信不僅是我,每個人的心情都無比激動??偨Y現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。切槽或切斷此時,用到車床的另一個功能,此時用到第三把車刀——切斷刀,主要是用來切斷工件的。車刀主要由兩部分構成,一部分是刀桿,一部分是刀頭。切削主要是將工件加持在三抓卡盤上,通過電機的轉動帶動工件高速旋轉,利用固定的車刀將工件不需要的地方車掉,但需要提醒的是車工只能車出來圓形的工件,對于其他形狀的工件則無可奈何。
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