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鐵路工務段黨支部工作總結(完整版)

2025-11-17 22:55上一頁面

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【正文】 度,開展教育活動。制度和措施是各項工作的保證,黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局,為適應新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調整后的管理需要。堅持政治學習制度,開展教育活動。是貫徹落實鐵道部部長劉志軍在既有線時速200公里提速改造(膠濟)現(xiàn)場會上的重要講話精神、局黨委、路局對蘭新線160公里的提速改造工作中提出的新標準、新要求的迫切需要。車間要及時掌握每天的施工情況,工隊、班組要嚴格落實施工預報。按照段黨委的總體要求,與每一名黨員簽訂了“黨員確保安標線建設保證書”其目的就是要通過簽訂保證書,增強(范文范文大全)黨員的安全責任意識,保證高效、優(yōu)質、按期完成安標線建設任務。因此黨支部在加強政治理論學習的同時,根據(jù)深化生產(chǎn)布局調整后的形勢任務,結合車間安全生產(chǎn)的實際需要,組織開展了認真開展主題教育;全力確保提速安全標準線建設。今后黨建工作的基本思路是:——以黨支部建設為龍頭,加強黨小組建設,積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以黨小組建設促進班組管理,為車間的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供組織保證。立項攻關活動取得成效。百日無故障競賽活動全面展開,各班組長、黨小組長以及黨員結合實際,以黨小組建設帶動班組建設,做好深入細致的思想政治工作。在11月份黨支部驗收中被評為四類支部,針對驗收指出的存在問題,黨支部在12月份支委會上通報各支委,12月7日專門召開會議,討論分析了存在的問題,同時制定了整改措施,上報段黨委。制度和措施是各項工作的保證,黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局,為適應新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調整后的管理需要。開展‘三新一確保39。同時車間要強化對現(xiàn)場職工執(zhí)行“兩紀一化”情況的管理,保證每天的施工、每項作業(yè)堅決按標準化作業(yè)程序進行,通過層層抓落實切實提高作業(yè)質量,提高落實力。落實干部寫實制度。全力確保提速安全標準線建設。開展學習《江澤民文選》和hjt總書記在青藏鐵路開通慶典、學習《江澤民文選》報告會上的講話;學習十六屆六中全會精神和十六屆六中全會公報;學習“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏線精神,鼓舞干勁。堅持政治學習制度,開展教育活動。人是各項工作決定性因素,每個人積極性的發(fā)揮和各自的工作成果有直接聯(lián)系。組織開展了“百日設備無故障”活動。加大檢查考核力度,切實整頓職工兩紀。深入開展標準化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育。從10月10日起大戰(zhàn)90天,在全體黨員中開展以“樹立新觀念、迎接新挑戰(zhàn)、展示新作為,確保全路第六次大面積提速勝利實施”為主要內容的“三新一確?!被顒印姶缶忠庾R和融入中心的思想,堅持公開、公正、公平的原 則,制定了《討論決定重大問題實行票決制實施辦法》;為保證黨員在安全生產(chǎn)中的作用發(fā)揮,制定了《黨組織保安全屏障工程實施細則》和《“雙培一選”活動中長期規(guī)劃》;重點加強黨組織的規(guī)范化建設和信息管理。按照段下發(fā)的通知要求,及時更改施工標準,車間干部和施工安全監(jiān)護人必須到崗到位,為了把這次活動搞得有聲有色,黨支部成立黨員突擊隊,專門負責攻克建線工作中的難點;對站場設備改造過程中的關鍵崗位和關鍵點安排技術水平高、責任心強的黨員工班長具體負責現(xiàn)場作業(yè),嚴格執(zhí)行新標準,突出今年重點工作,認真做好提速安全標準線建設的宣傳,在安標線建設過程中,車間在段局域網(wǎng)經(jīng)常進行宣傳,并在新聞媒體蘭鐵電視臺、蘭州鐵道報,報道、刊登車間安標線建設所取得的成績,極大的鼓舞了車間干部職工的工作積極性,保證了安標線建設質量。黨支部用實際行動關心幫助每一名職工,使職工感受到了組織關懷的溫暖,解除了職工的后顧之憂,使其輕裝上陣,以愉快的心情投入到工作中去。在11月份黨支部驗收中被評為四類支部,針對驗收指出的存在問題,黨支部在12月份支委會上通報各支委,12月7日專門召開會議,討論分析了存在的問題,同時制定了整改措施,上報段黨委。第二篇:鐵路工務段黨支部年底工作總結黨支部在段黨委的正確領導下,本著有利于黨支部建設、有利于增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力、有利于發(fā)揮黨員作用、有利于展示黨員形象、有利于車間管理、有利于促進安全、穩(wěn)定、暢通、發(fā)展的原則,緊緊圍繞安全生產(chǎn)中心,經(jīng)過全體黨員的共同努力,落實了工作計劃,在學習中豐富了頭腦,在實踐中鍛煉了隊伍,在工作中取得了成效,為車間的安全管理工作提供了組織保證。利用百日無故障競賽活動開展期間的時間,對車間管內的所有設備,特別是東西岔群、外圍道岔、駝峰線路道岔,全面整治設備超限處所。在包保班組跟班作業(yè)中,檢查了什么問題、解決了什么問題、提出了什么措施要進行寫實。車間干部要徒步檢查、隨機抽查、跟班作業(yè)等多種形式,落實走動式管理,增加檢查次數(shù),加大對職工執(zhí)行標準化作業(yè)情況的檢查力度,特別要對工班長、巡道工、安全員、防護員等關鍵崗位進行嚴格檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,既要進行教育糾正、督促整改,又要進行嚴肅的考核。車間、工隊要充分利用推薦評聘“首席技工”這一載體,激勵廣大職工深入開展“學技練功”活動。以原原本本地學習掌握黨性黨風黨紀知識、思想道德知識、法律法規(guī)知識為重點的學習教育活動,極大地轉變了思想作風,提高了工作效率。強大局意識和融入中心的思想,堅持公開、公正、公平的原則,制定了《討論決定重大問題實行票決制實施辦法》;為保證黨員在安全生產(chǎn)中的作用發(fā)揮,制定了《黨組織保安全屏障工程實施細則》和《“雙培一選”活動中長期規(guī)劃》;重點加強黨組織的規(guī)范化建設和信息管理。以原原本本地學習掌握黨性黨風黨紀知識、思想道德知識、法律法規(guī)知識為重點的學習教育活動,極大地轉變了思想作風,提高了工作效率。開展“展作為、當先鋒、我為建線作貢獻”主題實踐活動。車間干部要深入工隊、班組檢查指導全面工作,重點落實量化標準。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業(yè)科室,以及人事、財務、教育、行政等若干后勤科室。工務系統(tǒng)的單位工務工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。橋梁車間:負責橋梁、隧道、涵洞的保養(yǎng)與維修。2鐵路工務系統(tǒng)的單位工務工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。崗位級別:鐵道部運輸局工務部部長、工務處處長、工務段段長(黨委書記)、線路(橋隧)車間主任(黨支部書記)、線路(橋隧)工區(qū)工長。以及鐵路巡道,鐵路道口的看守。對發(fā)現(xiàn)的問題,要實行誰檢查誰負責整治的原則負責到底。通過強有力的管理辦法和開展活動,提高全體干部職工的工作積極性,實現(xiàn)了“確保安全、確保穩(wěn)定、確保暢通、確保發(fā)展”的工作目標。二、開展活動,打牢安
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