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煉油廠實習報告(完整版)

2025-11-17 21:37上一頁面

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【正文】 制后的油品中殘留的膠質,瀝青質、環(huán)烷酸、酸堿渣、硫酸酯及抽提溶劑等的加工方法,同時也把精制油中存在的影響色度的物質以及一些光安定性極壞的物質吸附掉,從而保證精制油色度良好。優(yōu)點:提高油料的安定性、降低殘?zhí)贾导八嶂?,并對粘度指數和粘度密度常數稍有改善。主要指標:原料量;溫度;酸堿量;一次電壓。(2)加氫處理(或叫加氫裂化):在壓力15~20MPa、溫度350~430℃、氫油比1000~1800、~,是原料與氫氣的混合體進入催化劑存在的反應器中,在催化劑床層進行加氫裂化反應,通過加氫處理,使原料中的多環(huán)芳烴、膠質、瀝青質等不理想組分發(fā)生適度的加氫裂解,使之變成有益組分,從而達到精制潤滑油和提高精油品粘指數的目的??账伲捍呋瘎┐?,空速小。生產方案的控制及流程中各重點環(huán)節(jié)的控制和調節(jié):(1)不同的生產方案有不同的萃取條件,主要控制的萃取塔頂、底溫度,萃取塔界面,溶劑比,萃取塔的溫度梯度及萃取塔底部循環(huán)量的大小。適宜的溶劑比應根據原料油的性質和產品的質量要求,通過實驗來確定(3)抽提塔溫度梯度在抽提塔商埠被溶劑溶解的中間組分,同廢油一起下降,由于有溫度梯度,溫度的下降導致重新析出,回到油相中。溶劑回收系統(tǒng)可以節(jié)能,改善溶劑質量。由各蒸發(fā)塔定出來的糠醛干燥后循環(huán)使用。根據這些性質,利用在抽提塔中逆流接觸、沉降、分層方式,就可以使?jié)櫥屠硐虢M分與非理想組分分離,達到精制的目的。將分離物蒸出溶劑后,便獲得抽出油,抽出油可作調合車軸油等的原料。本《禁令》中的危險作業(yè)是指高處作業(yè)、用火作業(yè)、動土作業(yè)、臨時用電作業(yè)、進入有限空間作業(yè)等。油田泥漿鉆采儀等儀器儀表生產技術填補了國內空白。并具備相配套的二次加工能力,能生產汽油、柴油、煤油、潤滑油、催化劑、合成橡膠等400余種石化產品,是我國生產石化產品品種比較齊全的企業(yè)之一。主要通過生產實習使學生增加對石化生產企業(yè)的了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統(tǒng)、生產管理,檢修等方面的知識。再生后的催化劑通過各自的再生立管及再生單動滑閥,進入提升管反應器(R101A)和汽油提升管反應器(R201A)底部,在蒸汽或干氣的預提升作用下,完成催化劑加速、分散過程,然后與霧化原料接觸。為進一步改善裝置產品結構,滿足多產液化氣尤其是丙烯的需求,同時提升汽油產品質量,20xx年3月對裝置進行了FDFCCIII工藝改造。其實很多事故時可以避免的。本次實習主旨在于:增加我們對生產企業(yè)的了解,使我們掌握工藝流程、設備、管理措施,設備檢修及其他許多細節(jié)方面的知識、更好的鞏固所學的化工原理知識、提高理論與實際的結合程度,同時也為今后的工作學習打下良好的基礎。中國石油化工股份有限公司長嶺分公司坐落在洞庭湖畔、長江之濱的湖南岳陽市,北臨長江、南靠京廣鐵路,與107國道和京珠高速公路相鄰,水陸交通便利,是中國石油化工股份有限公司在中國華中地區(qū)的一座大型煉油化工生產企業(yè)。最后,我至少還有以下問題需要解決。團隊精神工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。作為一名學生,我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。然而步出永坪煉油廠步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。缺乏工作經驗因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。中石化長嶺煉油化工有限責任公司的前身為長嶺煉油廠。通過生產實習,我們應達到以下基本要求:生產實習作為教學的重要環(huán)節(jié),是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐,掌握基本化工生產技能的重要教學手段。如揚子石化的39。工藝流程本裝置由反應-再生部分、主風機組部分、分餾部分、氣壓機部分、吸收穩(wěn)定部分組成。由汽油提升管反應器經汽油沉降器來的反應油氣進入副分餾塔底部,通過人字擋板與主分餾塔來的油漿逆流接觸,洗滌反應魚群那中的催化劑并脫過熱,然后進入副分餾塔上部進行分餾。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后專業(yè)課學習打下良好基礎。其生產的“昆侖”牌潤滑油有很大的聲譽和市場。公司生產的化工、油脂、機械、儀表等產品不僅受到國內市場的青睞,還遠銷到美國、德國、哈薩克斯坦、朝鮮、巴基斯坦、孟加拉等國家和東南亞地區(qū)。本《禁令》中的事故是指一般生產安全事故A級及以上。、有毒、強腐蝕性等危險化學品。簡單一點就是用較理想的溶劑,利用溶解度的不同,接觸萃取,把不理想的去除,是液—液萃取過程,在萃取塔里完成。裝置由4個系統(tǒng)組成,如下:(1)原料油脫氣。采用三效蒸發(fā)可節(jié)能40%。產品主要質量指標的影響因素除原料質量外,還有工藝影響因素。隨油相上升,在塔內形成循環(huán),這樣可以提高分離效果,有利于精油質量的提高。(2)在溶劑回收過程中要控制好精廢液出加熱爐的溫度(3)控制好精廢液汽提塔的吹汽量、真空度,提降精廢液時要緩慢,保證溶劑回收效果。催化劑是加氫關鍵指標,RN10催化劑。加氫處理工藝不僅能改善油品的顏色、安定性和氣味,而且可以提高粘溫性能,可以代替白土精制和溶劑精制,具有一舉兩得的作用。白土精制年處理能力:。工藝簡單,設備投資少。白土用量:輕質餾分油及石蠟為2%~5%,重質油可高達10%以上。這些天的實習的主要流程就是輪流在西維護、甲變、CFB爐、四常四個車間跟工人師傅們學習,時間一轉眼就過去了,順利的完成了此次工業(yè)實習任務。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。(一)安全教育安全教育學習的目的。(五)了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。UPS電源通過整流柜由本站交流電源提供,當變電站出現重大故障,無法正常供電,為保證工廠設備安全運行,尤其對于化工設備,一旦設備不能及時停運,后果是無法想象的,因此UPS電源通過逆變柜將直流變成交流供重要設備開關開斷。該變壓器可將35kv降為6kv,兩條出線分別控制不同廠區(qū),兩臺主變高壓線圈采用星形接法,中性點接接地刀閘和放電間隙。主變壓器采用避雷線接地保護。在那里我們看到的更多的是比我們年齡稍大的39。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業(yè)的標準掌握等。實習內容以生產工藝、生產設備和生產操作為主。同時培養(yǎng)學生的工程實踐能力,學習先進的生產技術和企業(yè)組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力。了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。主要產品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。崗位班次的運轉方式為兩種,一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)),另一種為運輸班(卸車站、調度)。④渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時實現渣油裝車與卸車。目前的成品車間共設置五個罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),總存儲能力19萬立。油品轉輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座。煉油廠成品車間用于儲存油品的設施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。對重油來說閃點雖高,但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區(qū)不應有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。工藝原理:根據液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進行裝車。兩坐柴油裝車站臺設計裝車能力為300萬噸/年。高濃度廢水在排入管網前,先在車間分別針對不同的廢水進行適當的預處理,降低其COD。實際操作還是有很大難度的,我們公司采用的方法是:清污分流、污污分流。通過本次實習我們學到了很多課本上學不到的東西??傊m然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。在現場,跟著師傅去裝置巡檢,檢查事故的發(fā)生等問題!認識此裝置上的每一個煉油設備,從最小的每一個閥門看起,到油路管線,泵,壓縮機,反應器,塔等大型的設備。從安全教育員那里,我們深刻的認識到了安全在化工領域,特別是石油化工這種易燃易爆,高毒性,易燒傷易凍傷的操作環(huán)境下的重要性。DCS系統(tǒng)(DIstributedControlSystem,分散控制系統(tǒng))是隨著現代大型工業(yè)生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復雜應運而生的綜合控制系統(tǒng),它是計算機技術、系統(tǒng)控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物,可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能。本套氣分裝置是按照30萬噸/年設計的,其中21萬噸?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這十多天的短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到很多工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。 由于無機鹽大部分溶于水,故而脫鹽與脫水同時進行。原油分配器的作用是使從底部進入的原油通過分配器后 能夠均勻地垂直向上流動,目的一般采用低速槽型分配器。 降低外界壓力就相當于降低液體的沸點。二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置,在管線與輕柴油換熱,再經經 過其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進加熱爐加熱與回煉油油漿混合后進入提升管反應器的下部噴嘴。如果以 80~180℃餾分為原料,產品為高辛烷值汽油;如果以 60~165℃餾分為原料油,產品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴, 重整過程副產氫氣,可作為煉油廠加氫操作的氫源。三車間:溶劑脫蠟溶劑脫蠟是石油產品精制的一種重要方法,將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍,使其中的蠟結晶析出,從而降 低潤滑油凝固點的過程。此外,為減少溶劑損失和防爆,還設有惰性氣體 防護系統(tǒng)。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。原料預處理系統(tǒng)包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。高低壓分離系統(tǒng)包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分,加氫裂化生成油的冷高分、冷低分,以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統(tǒng)壓縮機系統(tǒng)包括新氫壓縮機、精制循環(huán)氫壓縮機、裂化循環(huán)氫壓縮機。(2)裝置產品裝置主要產品石腦油、柴油餾分,副產品為富含瀝青質的重油。也認識到了書本上 所學的知識和實際生產是有差距的。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。重整的工藝過程可分為原料預處理和重整兩部分。反應器生成的反應油氣進入沉降器 先經旋風分離器除去大量催化劑后,進入塔 201 下部,反應后的待生催化劑經汽提段汽提后進行結焦再生。催化裂化是按碳正離子機理進行的,催化劑促進了裂化、異構化和芳構化反應, 裂化產物比熱裂化具有更高的經濟價值,氣體中 C3 和 C4 較多,異構物多;汽油中異構烴多,二烯烴極少,芳烴較 多。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進行,這種過程稱為減壓蒸餾原油經過常減壓裝置后,其中的汽油,柴油,煤油餾分被分離出來, 原油經過常減壓裝置后 ,其中的汽油 ,柴油 ,煤油餾分被分離出來 ,但是這些餾分所占比 例很低,最高只有 30% 遠遠不能滿足工業(yè)需求。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板,交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。在破乳劑和強電壓的作用下,破壞了乳化液的保護膜,使水滴由小變大,不斷聚合 形成較大的水滴,借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離主要設備混合設施。煉油廠實習報告6實習目的:生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環(huán)節(jié),也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等 的一次全面性、系統(tǒng)性的學習機會。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自公司領導和老師的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。該裝置是利用精餾原理將30萬噸/。圖1控制系統(tǒng)原理圖(略)針對不同行業(yè)、不同項目,在充分調查了計算機技術、網絡技術、應用軟件技術、信號處理技術的基礎上,使用各種分散控制系統(tǒng)(DCS),高質量、高標準的完成工程設計、組態(tài)、成套供貨、現場啟動調試、性能測試及考核驗收,推出切實可行的技術方案 。建設高品質清潔燃料油生產基地,是煉化公司做好主要業(yè)務的必然選擇。20xx年陜北石油體制重組,延安煉油廠在原延煉實業(yè)集團公司的基礎上更名為陜西延長石油(集團)有限責任公司延安煉油廠,是煉化板塊的骨干企業(yè)。在向工人學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在以后的日子里我要不斷的加強學習學習新知識。通過實地參觀,我了解了生產的工藝流程,對工業(yè)生產的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識,并對這個行業(yè)有了一定的了解。為了能進一步減少污水中COD含量,采取源頭控制,目前我們的方式,希望大家能借鑒一下:將目前排入高濃度的腳料、中間層,真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集,還可以當著火料外賣,實現即減輕三廢壓力,還能節(jié)約成本。(其實只不過是在鉆政策的空子)對不同的廢水水質采用不同的處理方式。20xx年對洗槽站進行了改造,增加了洗車烘干系統(tǒng),新建一個挑車站臺,共有48個挑車鶴位,采用雙側挑車,提高洗車速度。裝洗車間概況裝洗車間建于1970年,是我廠生產的最后一道工序,擔負著我廠成品油出廠主要任務。石油產品易揮發(fā)產生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達到一定濃度,一遇明火都有發(fā)生火災、爆炸危險。渣油罐為拱頂罐,
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