工程質(zhì)量事故處理報(bào)告(完整版)
【正文】 在 24 小時(shí)內(nèi)上報(bào)到公司、局成立的工程指揮部。各級(jí)主管生產(chǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)相應(yīng)級(jí)別質(zhì)量問題的處置，組織有關(guān)質(zhì)量管理部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、原因分析，提出處理建議。更換工程材料試驗(yàn)單位。三、事件原因分析：導(dǎo)致該事件發(fā)生的根本原因是施工單位項(xiàng)目質(zhì)量管理體系不健全，質(zhì)量管理責(zé)任不明確，在材料進(jìn)場(chǎng)后沒有完備的材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度和相關(guān)的材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2011年7月13日區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局將抽樣試件試驗(yàn)檢測(cè)（檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)：*********）結(jié)果告知******建筑工程有限公司，經(jīng)區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局抽樣檢測(cè)用于該項(xiàng)目的Ⅲ級(jí)14號(hào)鋼材不符合國(guó)家規(guī)范要求，該鋼材屬于國(guó)家名令禁止使用的瘦身鋼材。復(fù)試報(bào)告比對(duì)情況如下：將施工單位復(fù)試結(jié)果與****區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)鋼材的力學(xué)性能及化學(xué)分析均符合國(guó)家規(guī)范要求，只是施工單位復(fù)試項(xiàng)目沒有鋼材尺寸此檢驗(yàn)項(xiàng)目，區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告中鋼材內(nèi)徑尺寸、重量偏差均超出國(guó)家規(guī)范要求。配備健全的材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工具，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料建立建全供貨及使用臺(tái)帳。質(zhì)量問題信息報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確和完整，信息的處置應(yīng)當(dāng)遵循快速高效、協(xié)同配合、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。(三)處理程序質(zhì)量問題的報(bào)告(1)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的人員立即向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目部相關(guān)部門報(bào)告事故情況，并同時(shí)采取救援行動(dòng)。(3)直接經(jīng)濟(jì)損失在 30 萬元及以上的質(zhì)量事故，由局成立質(zhì)量事故調(diào)查小組進(jìn)行調(diào)查處理；直接經(jīng)濟(jì)損失在 30 萬元以下的質(zhì)量問題由公司或局工程指揮部組織調(diào)查處理，事故調(diào)查處理報(bào)告應(yīng)于 10 天內(nèi)報(bào)公司，15 天內(nèi)報(bào)局；一般質(zhì)量問題由項(xiàng)目經(jīng)理部組織調(diào)查處理，處理結(jié)果報(bào)上級(jí)主管部門備案。(2)處理方案需要建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)督單位批準(zhǔn)的，執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。三、事件原因分析：導(dǎo)致該事件發(fā)生的根本原因是施工單位項(xiàng)目質(zhì)量管理體系不健全，質(zhì)量管理責(zé)任不明確，負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場(chǎng)的樓棟組成員沒有超前意識(shí)；在拆除模板時(shí)未提前進(jìn)行制止或者指明后澆帶周邊模板不允許拆；起不到質(zhì)量管理中的事前控制的作用，更談不上能夠通過PDCA循環(huán)循序漸進(jìn)抓好工程總體質(zhì)量的目標(biāo)要求呢？施工單位，未按工程建設(shè)的基本程序進(jìn)行實(shí)施；野蠻施工，在沒有進(jìn)行申報(bào)拆模的情況之下；私自拆除模板，只考慮省工和節(jié)約成本；沒有將工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全四大目標(biāo)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。（4）、減少已拆除后澆帶兩側(cè)模板的砼上部荷載，所采取的措施方案。質(zhì)量事故的調(diào)查處理 1 零星質(zhì)量問題由質(zhì)量部門組織相關(guān)單位進(jìn)行追查、處理，并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審核后執(zhí)行。 重大事故發(fā)生后，由總監(jiān)理工程師主持，組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門及事故責(zé)任單位進(jìn)行事故追查，并拿出初步意見報(bào)項(xiàng)目公司審核。泰州市華僑城工程監(jiān)理部2011年11月26日第五篇：工程質(zhì)量事故處理報(bào)告制度工程事故處理報(bào)告制度質(zhì)量是安全的基石，為加強(qiáng)工程施工質(zhì)量，提高施工、管理人員的工程質(zhì)量意識(shí)，強(qiáng)化工程質(zhì)量責(zé)任追究制度，特制
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