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成品油6月3至6月9日市場報告(完整版)

2025-09-14 08:54上一頁面

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【正文】 月份多數(shù)煉廠采取“謹慎加工、以銷定產(chǎn)、低量加工”的產(chǎn)銷策略應對市場變化,共有 9 家曾停工,多數(shù) 地煉企業(yè) 低開工率運行。本周,汽柴油銷量出現(xiàn)下滑,分析原因:一是調價前部 分車輛 突擊加滿油箱后正處于消化期,且油價上調幅度較大,部分車主出于節(jié)支考慮減少了用車頻次。中油資源緊張形勢惡化沒有得到改觀 ,全省大部分區(qū)域處于停 批保零 狀態(tài) , 5 月份北油南下完成欠計劃 較多,近期因政府進行農業(yè)用油供應情況檢查,供應 有所恢復,銷售價格總體穩(wěn)定。 上海市場,汽柴油資源緊張,汽柴油市場價格繼續(xù)上揚, 90 號汽油 6000 元 /噸, 0 號柴油市場5650 元 /噸。三是,零售銷量下降,幅度達 %。北京公司 京標汽 柴油價格分別為 90# 6250 元 /噸, 0# 5750 元 /噸,中油單位為促銷汽油開始汽柴 2: 1 搭配銷售,其中汽柴油均執(zhí)行批發(fā)到位價,對用戶有較大的吸引力。中油、中石化價格全部到位。 E936100 元 /噸略低于批發(fā)到位價,其它品號均按批發(fā)到位價執(zhí)行, 0柴油資源緊,對外停售。 哈爾濱:中油系統(tǒng)成品油價格到位, 90汽油批發(fā)價 5838 元 /噸; 0柴油批發(fā)價 5131 元 /噸。然而市場人士認為重質產(chǎn)品利潤低,而需求量反彈,沙特 阿拉伯小幅度調價對市場影響不大。 美國石油學會也認為上周美國原油和汽柴油庫存全上升。解放運動組織說,在與尼日利亞軍方交火中擊沉了一艘軍用船只,船上有 6 名士兵喪生。然而發(fā)言人說,只有一套裝置受到火災的損害,而其他裝置已經(jīng)采取了隔離措施。 過去一個月美國海灣地區(qū)生產(chǎn)有所改善,美國礦業(yè)管理服務局最新統(tǒng)計顯示,截止 6 月 1 日 ,美國墨西哥灣地區(qū)中斷的石油日產(chǎn)量為 萬桶,相當于該地區(qū)日產(chǎn)量 150 萬桶的 %,一個月來恢復了 %。我們希望,在詳細研究這個建議后進行進一步會談,希望會談能取得平衡并得出合理的結論。國際能源署已兩次下調了對今年石油需求增幅的預估。但是與此同時除了石油之外的其他商品也在漲價,銅價漲得比石油更快。煉油廠故障頻發(fā)也支撐了市場。一周來,國際油價在伊朗態(tài)度的不確定影響下大幅度動蕩 ,該國最高領袖強硬態(tài)度一度導致油價飆升,然而歐美轉變了立場,世界石油市場形勢也應聲緩解。歐佩克致力維護石油市場穩(wěn)定性,在今年年底將上游的生產(chǎn)能力提高到每天 3300 萬桶,而預計今年平均日產(chǎn)量 2860 萬桶,這樣可能增加剩余生產(chǎn)能力 的百分比。 核問題有了新的轉機。 大西洋颶風季節(jié)從 6 月 1 日開始,如期而至的暴風雨中斷了美國得克薩斯庫帕斯克里斯蒂動力系統(tǒng),煉油廠頻頻故障,引發(fā)市場對供應擔憂。中斷的天然氣日產(chǎn)量 億立方英尺,相當于該地區(qū)日產(chǎn)量近 100 億立方英尺的 %,一個月來恢復近 2%。催化裂化并沒有受到影響。該組織還說,在未來幾周要進一步對石油設施進行攻擊。 從需求來看,石油產(chǎn)品四周日需求平均數(shù) 萬桶,比去年同期 高 %;其中汽油需求高%,餾分油需求持平;然而單周需求下降,美國汽油日需求量 萬桶,比前一周低 萬桶;餾分油日均需求量 桶,比前一周低 萬桶。 本 周 國內成品油市場 綜述 : 驕陽似火的六月經(jīng)受了柴汽油價格“戲劇性”調整后的余震,不但在作價機制上有了全新的詮釋,而且在價格走勢上意猶未盡。中石化價格同中油價格一致。 白城:中石化在白城地區(qū)已無批發(fā)、零售網(wǎng)點。 6月旅游旺季的到來,汽油需求將迅速攀升, 市場可投放資源會繼續(xù)呈現(xiàn)緊張態(tài)勢。本周石油公司直銷量出現(xiàn)下滑,分析原因 :一是, 國家發(fā)改委 在短短兩個月的時間內兩次上調成品油價格,且調整幅度較大,北京實行優(yōu)質優(yōu)價,噸油價格平均增加近 1000 元,油價高漲態(tài)勢一定程度上抑制消費需求的增長;二是此次調價后,政府主管部門將會開展新一輪的成品油價格檢查,直銷經(jīng)營將受到一定制約。分析汽油銷量下降的主要原因:一是,調價后天然氣搶占了部分市場。系統(tǒng)外有 145 座加油站供應異常,創(chuàng)歷史最高,主營單位加油站排隊情況較為普遍,供應壓力較大。本周,市場價格有所上升,中石化 906020 元 /噸、 936320 元 /噸、 05669 元 /噸,部分分公司價格上升到906100 元 /噸、 05750 元 /噸。二是調價后進銷價差空間拉大,社會加油站汽油供應情況有所改善。預計 6 月份停產(chǎn)煉廠有四家(齊豐、臨淄區(qū)化工廠、莘縣、青島光源發(fā))。不得在標價以外加價或者收取未標明的費用。中油 90 汽油 5955 元 /噸,柴油 5600 元 /噸。中石化 9062 936270、 97662 05850、柴油升價 ;中石油 90 含劑、 0、中石油本周柴油除給合同用 戶外沒有 銷售計劃,汽油尚可,且中油近期資源將集中到貨,庫存得到補充。 湖南市場,本周的市場中油庫存普遍偏低,中石化保供壓力增加,直銷量下降,零售量上升。 906034 元 /噸、 936396元 /噸、 05322 元 /噸。六是,月初茂名-昆明的管線下載量增加。需求方面:本月以來,雨水天氣增多,南寧、桂林、百色、梧州等地區(qū)雨水天氣不斷,上路車輛相對減少,出行率下降,基建項目施工停止,車用空調使用率下降,需求有所下 降。 貴州市場,持續(xù)陰雨天氣,市場需求平淡,零售銷售受到天氣原因影響較大,出行人數(shù)及車輛大幅度減少,客貨運車輛以及建筑對柴油的需求減弱,電力、廠礦 需求環(huán) 比有一定幅度的增加。中石化市場份額占 70%,中石油占 20%,中石化的報價為當?shù)刂髁鲀r格。中油 90汽油 元 /升,批發(fā) 6050 元 /噸,柴油 元 /升,批發(fā) 5800 元 /噸。二是要求各生產(chǎn)企業(yè)積極采取措施增加調出,及時調和半成品油及組份油,重點增加柴油出廠量。廣東 0柴油最高不超過 5650 元 /噸,山東不超過 5350 元 /噸,長三角最高不超過 5550 元 /噸;廣東 90汽油不 15 超過 5750 元 /噸,山東最低不超過 5550 元 /噸。其中 6 月份汽油計劃產(chǎn)量 萬噸,柴油計劃產(chǎn)量 515 萬噸,日均量同比上月計劃基本持平。東北煉廠加大柴油儲量以備北方“三夏”用油高峰來臨。從 1 月的 美元/噸上漲至 3 月的 美元/噸,再漲至 4 月份 美元/噸,廣東口岸成品油進口均價屢創(chuàng)新高。預計超低硫柴油銷售方面要比生產(chǎn)方面困難還大,今年夏季可能會因為柴油短缺而支撐油價,正如春季改變汽油標準對油價的提振。 受價格杠桿的作用,近期市場供需雙方可能會繼續(xù)叫板,一方面煉廠按計劃生產(chǎn)汽柴油,為降低安全風險,即產(chǎn)即銷,快速出廠,另方面銷售企業(yè)會堅持在零售和直銷環(huán)節(jié)出貨,友獲取最大經(jīng)濟利益,出庫速度較為緩慢,市場會因此出現(xiàn)購銷兩淡的局面,但是夏季降溫將支撐汽油價格穩(wěn)定和走強。但是,從長期看,中國的消費結構和生產(chǎn)結構不匹配的矛盾將長期存在,柴油供應緊張將是長期的趨勢。恰似一針催化劑,它對市場的影響是顯然的。近期南方地區(qū)洪澇災害較多,一些鐵路和公路段塌方,資源配送受阻。 ( 6)近日小煉廠燃料油庫存普遍偏高,銷售壓力增加,價格有下滑的壓力,本周一高硫渣油在3000 元 /噸成交少,在此影響下一線非標柴油出廠價降至 4950 元 /噸。另外,各煉廠前期惜售的中間庫存也快速轉為產(chǎn)品出廠,部分煉廠對附加值較高的高標號汽油更有生產(chǎn)積極性,對市場有一定壓力。 ( 3)近期全國性的雨水天氣較多,南方和沿海地區(qū)露天工程停工,車輛上路減少,使人提前聯(lián)想到南方地區(qū)雨季即將來臨。四是要求各大區(qū)銷售公司高度關注重點地區(qū) 市場情況,積極調整資源流向,對河南、山東、河北、山西、江蘇等省盡量增加農用柴油供應量。其中汽油 萬噸下降 萬噸,柴油 萬噸下降 萬噸,煤油 萬噸下降 萬噸。中油由于無自采,未執(zhí)行順價政策,汽、柴油價格執(zhí)行規(guī)定批發(fā)到位價,零售存在讓利,對長期及重點客戶每升優(yōu)惠 元。加油站零售在價格調整后放開銷售,但市場需求減少。一些生產(chǎn)單位認為價格過高,企業(yè)成本加大,負擔過重,一定程度上抑制了銷售。滇、黔、桂地區(qū)中油基本停止對外銷售,中石化90#停 批保零 、 0#柴油零售到位限量。河南信陽批發(fā)掛牌 0# 5820 元 /噸,E 90# 5944 元 /噸,E 93# 6305 元 /噸,E 97# 66656770 元 /噸,資源充足。二是,在資源逐步趨緊的情況下,石油公司嚴格控制銷售節(jié)奏,每日 下達控銷計劃 ,在保證零售資源的情況下控制直銷環(huán)節(jié)資源的出庫量。 沿江 地區(qū) : 夏季即將到來,隨著氣溫的逐漸走高,汽車空調用油有所增加,農業(yè)收割季節(jié)基本結束,農產(chǎn)品運輸進入高峰,各地柴油資源稍有變化。中油 90# 5955 元 /噸,控制出貨,柴油報價 5600 元/噸,出貨也不多,社會經(jīng)營單位報價 5700~ 5750 元 /噸,開單也不多。 另外,省物價局將適時安排各市對市場進行全面檢查,對 擾亂市場價格秩序的不法經(jīng)營單位,將根據(jù)有關價格法律法規(guī)進行嚴肅查處,情節(jié)嚴重的,通過新聞媒體公開曝光 。 山東省物價局向全省各成品油的生產(chǎn)和經(jīng)營單位發(fā)出了提醒函,提醒無論是成品油的生產(chǎn)單位還是批發(fā)、零售單位,都不得以各 種理由擅自提高成品油的價格。柴油供求矛盾持續(xù)緊張,而隨著天氣進一步轉熱,汽油消費增長明顯。社會經(jīng)營單位汽柴油批發(fā)均價分別為 595 5700 元 /噸。昨天開始上海行情出現(xiàn)回落,市場預期“峰會”前主營單位可能出
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