【正文】 裝，主要檢查墻內(nèi)外皮鋼筋是否定位穩(wěn)固，混凝土澆筑過后要求施工班組在混凝土初凝前對(duì)墻鋼筋間距、位置進(jìn)行調(diào)整校正。（2）住院樓：住院樓A區(qū)已完成十二層（)梁板施工，正在十三層結(jié)構(gòu)施工中；B區(qū)已完成九層梁板()施工；C區(qū)已完成十層梁板()施工。自質(zhì)檢部成立以來，部門人員流動(dòng)較大,人員不斷的調(diào)整，質(zhì)檢部人力比較薄弱。嚴(yán)格執(zhí)行每周2項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定和完善，并保證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在員工工作時(shí)有依有據(jù)有標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)進(jìn)行通報(bào)，實(shí)施質(zhì)量問題曝光和內(nèi)部宣傳工作，組織質(zhì)檢員深入車間質(zhì)量管理工作、幫助操作人員討論制定切實(shí)可行的控制措施辦法，有效地與員工溝通，預(yù)防問題的重復(fù)出現(xiàn)。組織檢驗(yàn)人員每周進(jìn)行一次內(nèi)部專業(yè)培訓(xùn)，其主要內(nèi)容是量具及電機(jī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理知識(shí)、偶合器知識(shí)等，使檢驗(yàn)人員成為具有質(zhì)量管理專業(yè)知識(shí)的質(zhì)檢員，通過這些培訓(xùn)其目的是不斷提高質(zhì)檢隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，從而提高為生產(chǎn)服務(wù)的能力及質(zhì)量保證的能力。六、工作不積極，缺乏主動(dòng)性。車間生產(chǎn)場(chǎng)地重新規(guī)劃，盡量做到流水線化，減少中間環(huán)節(jié)造成的浪費(fèi)，節(jié)約生產(chǎn)成本。建立了《質(zhì)管異常跟蹤系統(tǒng)》，設(shè)計(jì)了《質(zhì)量問題處理跟蹤單》。先后修改和擬制了底盤和成品的檢驗(yàn)項(xiàng)目和判定標(biāo)準(zhǔn)等10多份文件及表格，為作業(yè)員提供判定準(zhǔn)則?，F(xiàn)將一年以來的工作情況向您們做一個(gè)總結(jié)報(bào)告，請(qǐng)批評(píng)指證，謝謝！首先不得不承認(rèn)的是我公司質(zhì)檢部還處于管理的初級(jí)階段，管理水平、管理手段還比較落后。各責(zé)任人按計(jì)劃行事，并做到跟蹤，驗(yàn)證并保證總體任務(wù)的完成。2011年我們要：建全了質(zhì)管部部門質(zhì)量目標(biāo)，包括進(jìn)料和成品漏檢率、質(zhì)管異常跟蹤處理率、出貨批次合格率等，以確保質(zhì)管監(jiān)控的質(zhì)量。公司重點(diǎn)崗位要有操作記錄，如上裝，橋裝。三、責(zé)任意識(shí)淡薄，缺乏對(duì)責(zé)任的承擔(dān)。2015年工作目標(biāo)一、與公司知行統(tǒng)一，思想一致，積極推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。提高檢驗(yàn)人員實(shí)物檢驗(yàn)水平，系統(tǒng)性思考和預(yù)防性工作；主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。對(duì)于車間發(fā)生的質(zhì)量問題、質(zhì)量事故，往往是事后分析原因、制訂改進(jìn)措施，這樣做，往往只對(duì)少數(shù)員工起到到一定的作用，而且事后處理，往往不能引起大多數(shù)員工的重視。正面典型贠明福做為質(zhì)檢部的老師傅，這次整訓(xùn)自己用電腦學(xué)習(xí)打字，這種學(xué)習(xí)勁頭起到了積極的帶頭作用，在工作中給質(zhì)檢部年輕員工做好了榜樣，工作任勞任怨，思想覺悟高，認(rèn)識(shí)到自身問題并已改正，幫助部室員工成長(zhǎng)進(jìn)步。節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)際完成情況：（1）門診樓：A區(qū)四層結(jié)構(gòu)已完成，五層結(jié)構(gòu)正在施工。在質(zhì)檢人員檢查合格的情況下向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，并對(duì)已復(fù)檢合格或?yàn)闄z驗(yàn)材料，分批堆放，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。質(zhì)檢人員對(duì)所有鋼筋工程進(jìn)行鋼筋級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量、間距尺寸、鋼筋連接接頭位置、錯(cuò)開搭接的長(zhǎng)度進(jìn)行全數(shù)檢查。對(duì)破損嚴(yán)重的模板，要求施工隊(duì)及時(shí)更換。檢查門窗洞口的留設(shè)位置及尺寸。各工序檢查合格后，質(zhì)檢部向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)，并陪同監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收。爭(zhēng)取在2012年的質(zhì)檢工作中，進(jìn)一步將質(zhì)量控制資料及檢查記錄進(jìn)行完善。三、認(rèn)真組織部門內(nèi)部驗(yàn)收：項(xiàng)目的驗(yàn)收工作按完成一個(gè)驗(yàn)收一個(gè)的原則進(jìn)行，對(duì)典型項(xiàng)目拍照留存、制定規(guī)范，防止問題反復(fù)，同時(shí)將驗(yàn)收過程轉(zhuǎn)化為總結(jié)交流的過程，典型項(xiàng)目在宣傳欄上進(jìn)行公示，以期開拓部門人員的思路，更好的完成項(xiàng)目。卡車公司質(zhì)量檢驗(yàn)部2012年8月20日第五篇：2011年質(zhì)檢部總結(jié)2011年全年投訴29起，投訴最多地方是寧波5起、南通7起。焦粒嚴(yán)重穿孔，外觀有凸起的分解線。外加工產(chǎn)品質(zhì)量狀況50伸縮節(jié)外觀花紋、焦粒雜質(zhì)熔接痕，蓋子變形。目前質(zhì)量改進(jìn)外加工110伸縮節(jié)、耐壓伸縮節(jié)、立檢口、大口門彎樣具通規(guī)。人員配備現(xiàn)在質(zhì)檢部人數(shù)6人比去年減少了一位，管材車間仍是三位跟班質(zhì)檢員一個(gè)班配一位，負(fù)責(zé)做實(shí)驗(yàn)的一位，負(fù)責(zé)送檢、樣品和外加工檢驗(yàn)的一位，管材、管件入庫(kù)檢驗(yàn)員一位。50P彎穿孔，50直彎顏色偏白，50吊卡M8螺紋偏緊，50S彎焦粒、紅色雜質(zhì)，小蓋子配套緊，110大口門彎蓋子緊。在發(fā)泡管上多次出現(xiàn)外觀紅色小雜質(zhì)點(diǎn)。管材管子破裂、壓扁、變形6起，電線管偏脆3起。紙制印刷品發(fā)放無序 基于服務(wù)于車間的原則，以及保障各車間生產(chǎn)記錄的到位有序，特將印刷物品自申請(qǐng)、印制、發(fā)放信息做有效記錄，使之清晰、規(guī)范，便于查詢，避免各環(huán)節(jié)中因不確定因素而造成的浪費(fèi)和拖滯。對(duì)施工隊(duì)施工班組質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行提高，質(zhì)檢部對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)程序更進(jìn)一步進(jìn)