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xx區(qū)坂田街道儲備用地btcb-016圍墻工程施工組織設(shè)計(完整版)

2025-09-11 18:08上一頁面

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【正文】 行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)吸水完畢,停機(jī)前先將吸墊掀開一角,然后再關(guān)機(jī),以免波紋管內(nèi)的存儲水倒入砼表面。隨后用直徑 75mm 的無縫鋼管,兩端設(shè)在側(cè)模上,沿縱向滾壓一遍。對連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力桿,則在嵌縫隙板上設(shè)木制或鐵板襯縫板條,其旁再設(shè)一塊脹縫模板,按傳力桿的位置和間距,在脹縫板下部挖成倒 U形槽使傳力桿由此通過,傳力桿兩端固定在鋼筋支架上,支架腳步插入基層內(nèi)對于砼不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫,宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法,同時安設(shè)縱縫拉桿; 所有傳力桿,拉桿應(yīng)設(shè)置準(zhǔn)確,并嚴(yán)格保持水平,與板縫垂直。 (三)其它注意事項(xiàng) 分層施工時,在施工上層之前應(yīng)先灑水濕潤底層; 避免雨天施工; 成型后,必須及時灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于七天,每天灑水,灑水次 數(shù)以表面濕潤為準(zhǔn); 水泥穩(wěn)定石粉渣混合料從加水泥拌和到 壓實(shí)成型大約延遲時間(不包 括干拌時間)不應(yīng)超過 3 小時; 未盡事宜參照《深圳地區(qū)水泥穩(wěn)定石粉渣道路施工暫行技術(shù)規(guī)定》 三 . 水泥砼面層和人行道砼墊層的施工 本標(biāo)段水泥砼路面和人行道砼墊層,均采用商品混凝土施工?;旌狭系呐浜媳纫话悴捎弥亓勘?,水泥含量以石粉渣干重的百分?jǐn)?shù)表示。無論挖土方還是拆除工程,均需對原有不需損壞的物體進(jìn)行保護(hù)。管溝回填分層夯實(shí)(每層20~ 30cm),回填夯實(shí)采用打夯機(jī)進(jìn)行,夯實(shí)后密實(shí)度要求不小于 90%。井蓋及蓋座安裝注意保持水平,路口處井蓋與路面齊平。 管基施工及管道安裝 開挖完成并報監(jiān)理驗(yàn)槽合格后,重新放線定位,釘設(shè)高程控制樁,及時 按設(shè)計要求厚度鋪填中粗砂墊層。因巷道狹窄,地下管線、化糞池等錯綜復(fù)雜,受其影響,巷道內(nèi)管道、排水溝平面位置 無法做到準(zhǔn)確定位,但應(yīng)控制其豎向位置基本上從內(nèi)到外按設(shè)計坡度坡向主管道。 所有管線施工必須嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行。(詳見 附件四: “施工進(jìn)度計劃橫道圖 ”) 第四章、主要分部工程施工方案 第一節(jié)、排水管道工程 一 . 施工說明: 本工程管道(除出戶管外)均采用 HDPE 中空纏繞結(jié)構(gòu)管 (SN8),接口為電熱熔帶接口。 ( 2)基坑支護(hù)部分 泵房為地下鋼筋混凝土構(gòu)筑物 ,埋深 約 ,泵房位于深圳市南山區(qū)后海大道與工業(yè)七路交叉處,無地質(zhì)報告,參考周圍建筑物地質(zhì)情況,預(yù)計地下淤泥土層較厚,故基坑開挖采用拉森鋼板樁進(jìn)行支護(hù),設(shè)置截水溝和積水坑,使用污水泵進(jìn)行降水。 4)對新建的停車場及灣廈新村一巷路面的修復(fù)結(jié)構(gòu)同海廈路新建路面結(jié)構(gòu)。 ( 4)工程范圍內(nèi)后海大道輔道全長約 ,寬 。 為了確保施工安全,對溝槽開挖深度較深的采用拉森鋼板樁進(jìn)行支護(hù),其余溝槽開挖過程中需根據(jù)現(xiàn)場需要采取拉森鋼板樁、槽鋼及其他形式進(jìn)行支護(hù)。 具體施工內(nèi)容和總體施工順序: 管道工程 管道工程主要是沿村內(nèi)各主道路及各巷道鋪設(shè) DN200~ DN1200 雨、污水管道,灣廈、海灣村北側(cè)雨、污水通過新敷設(shè)的排水管收集,流向兩舊村東側(cè)新敷設(shè)的排水干管,污水通過截流井排入北邊招商路 DN400 的污水管,雨水排入招商路南邊新遷移的排澇泵房,通過泵房提升,排入后海大道 DN1000雨水管網(wǎng)。 后勤部:生活管理。 2. 項(xiàng)目副經(jīng)理:負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施、施工生產(chǎn)、施工調(diào)度、材料、 機(jī)設(shè)備等,依據(jù)總控計劃開展工程施工,協(xié)調(diào)各專業(yè)施工隊(duì)伍。因施工工作面分散且線路長,施工用電拉線存在較大安全隱患,施工機(jī)械盡量采用汽油或柴油動力的機(jī)械。 3. 施工隊(duì)伍進(jìn)場 投入本工程段的施工隊(duì)伍按任務(wù)區(qū)分和進(jìn)度安排陸續(xù)進(jìn)場,進(jìn)場后由項(xiàng) 目經(jīng)理部統(tǒng)一安排進(jìn)行施工任務(wù)交底和文明施工教育,使隊(duì)伍盡快投入施工。具體目標(biāo)如下: 1. 質(zhì)量目標(biāo) :合格; 2. 工期目標(biāo): 90 天; 3. 安全生產(chǎn):確保實(shí)現(xiàn) “六無 ”(無死亡、無重傷、 無火災(zāi)、無中毒、 無倒塌、無交通事故); 4. 文明施工:嚴(yán)格執(zhí)行深圳市有關(guān)文明施工的規(guī)定; 5. 社會效益目標(biāo) :各方評價良好,業(yè)主放心、滿意。 灣廈、海灣村排水管網(wǎng)整治工程主要包括管道工程、道路工程和泵房工程(含土建部分、基坑支護(hù)部分、電氣及設(shè)備安裝部分)。海灣村面積為 5ha,位于灣廈村北側(cè),北臨工業(yè)七路。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。施工中嚴(yán)格復(fù)測、復(fù)核制度,嚴(yán)格控制管、溝 按設(shè)計圖紙要求布線,尤其是管溝埋設(shè)高程應(yīng)完全符合設(shè)計圖紙。因施工區(qū)域較大,工作面分散,還需準(zhǔn)備 φ32膠管 3~ 4 根,自施工區(qū)用水點(diǎn)接至各施工工作面。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)管理層和項(xiàng)目作業(yè)層組成。 技術(shù)部:技術(shù)及資料整理,材料送檢。 第三節(jié)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員配置 根據(jù)以上的部置,項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員配置見 附件三: “項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員配置 ”。 檢查井和雨水口全部采用復(fù)合材料井蓋井座和復(fù)合材料雨水篦。道路平面共設(shè)有三處平曲線。新建路面機(jī)構(gòu)形式為:基層碾壓找平后,從下往上依次鋪砌 25cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石粉碴, 23cm 厚 C35 混凝土;破除路面利用原有基層的,基層找平壓實(shí)后,加鋪 23cm 厚 C35 混凝土。 ( 1)土建部分 土建工程為地上一層,地下一層,總建筑面積為 m2,其中地上部分為 m2,地下部分為 m2。 總體計劃考慮按先里后外的施工順序進(jìn)行,各支線管溝接出的污水可臨時接入向南西街原有排水渠排走。 設(shè)計管道部分雨水井按《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》 05S518 施工,雨水篦子尺寸為 750450mm,雨水連接管管 徑 DN200,以 坡度坡向檢查井。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。由于本工程為舊村雨污管道改造,管溝開挖過程中肯定會出現(xiàn)破除的原有管溝污水橫流的情況,開挖時應(yīng)做好溝槽排水措施,除在開挖的鉤槽內(nèi)設(shè)置排水邊溝,每隔 20~ 30m 還應(yīng)設(shè)集水坑,采用水泵將積水抽排至下游管道。 檢查井、排水溝砌筑、管溝回填 檢查井砌筑嚴(yán)格按照國家標(biāo)圖集及設(shè)計圖紙進(jìn)行。蓋板在排水溝砌筑前 7~ 8 天應(yīng)提前預(yù)制,在排水溝砌筑完墻體達(dá)到一定強(qiáng)度后即可及時進(jìn)行蓋板安裝,以減少給村民通行造成的不便。 ( 3)排水管、檢查井、 雨水口分別按其大樣圖施工。 (一)施工準(zhǔn)備: 認(rèn)真檢查成型土基的高程、平整度,核對密實(shí)度、加回彈模量檢測 結(jié)果是否符合要求,不合格處重新施工,同時清除表面雜物; 按設(shè)計要求備料、灑水悶料; 作好試驗(yàn)選樣工作,石粉渣必須堅硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。對于含水量過大和偏小的局部地方,可采 取加拌干料和加水的方法進(jìn)行補(bǔ)救。模板的平面位置和高程控制都重要,施工時經(jīng)常校驗(yàn),嚴(yán)格控制。振搗的應(yīng)用平板振搗器,插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。氣墊薄膜通過 過濾布壓于砼表 面上。抹面結(jié)束后,可用拖光帶橫向輕輕拖拉幾交,擼邊是在板體初凝后,用小角抹子站在砼板四周仔細(xì)壓擼切割,然后 用 L 型抹子仔細(xì)擼實(shí),使板邊呈現(xiàn)光滑 . 密實(shí) . 有清晰美觀的棱角邊緣。拆模時間可在砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75~ 85%時進(jìn)行,拆模時必須注意避免碰傷砼的邊角。 五、人行巷道廣場磚的施工: 人行巷道采用水泥混凝土鋪砌,基層碾壓找平后,從下往上依次鋪砌15cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石粉碴, 10cm 厚 C35 混凝土;利用原基層的,鋪筑10cm 厚 C35 混凝土。 加強(qiáng)成品、半成品保護(hù)工作,如鋼筋在綁扎以后,更及時在過往通道上鋪墊木板止踩蹋,澆注砼和綁扎 鋼筋交叉施工時,一定要注意施工方向和順序。材料進(jìn)場后應(yīng) 做好標(biāo)記,注明品種、規(guī)格、數(shù)量、進(jìn)場日期,進(jìn)場原材料應(yīng)分類堆碼整齊、規(guī)則,特殊材料進(jìn)行專人專處保管。 及時準(zhǔn)確地收集質(zhì)量保證資料,并做好整理歸檔工作,為整個工程積累原始準(zhǔn) 確的質(zhì)量檔案。 工序檢驗(yàn)中的鋼筋對焊接頭,網(wǎng)片焊接頭及需經(jīng)試驗(yàn)部門在室內(nèi)試驗(yàn)的檢驗(yàn)工序等,由工序(工班檢驗(yàn)員按規(guī)范規(guī)定隨機(jī)取樣送安質(zhì)部門檢查后,委托試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)或由安質(zhì)部門專職質(zhì)檢員直接在工序中取 樣送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn))并出據(jù)試驗(yàn)報告一式三份,其中兩份送給質(zhì)檢部門進(jìn)行判定和留存竣工資料,一份自留備查,判定合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 竣工質(zhì)量檢驗(yàn) 竣工質(zhì)量檢驗(yàn)主要有現(xiàn)場測量和內(nèi)部資料檢查方面。 以關(guān)鍵線索路和次關(guān)鍵線路為線索,以網(wǎng)絡(luò)計劃中心起止里程碑為控制點(diǎn),在不同施工階段確定重點(diǎn)控制對象,制定施工細(xì)則。 第三節(jié)、強(qiáng)化進(jìn)度計劃管理 工程開工前,必須嚴(yán)格根據(jù)施工招標(biāo)的工期要求,提出工程總進(jìn)度計劃,并在對其是否科學(xué)、合理,能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題,進(jìn)行認(rèn) 真細(xì)致論證。對于影響工程施 工總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難點(diǎn),以確保工程總進(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn)。 2)材料配置:按照施 工進(jìn)度計劃要求及時進(jìn)貨,做到即滿足施工要求,又要使現(xiàn)場無太多的積壓,以便有更多的場地安排施工。 第二節(jié)、項(xiàng)目安全管理組織措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理小組,由項(xiàng)目主管生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任該組副組長,組員包括安全總監(jiān)(注冊安全主任)在內(nèi),各專業(yè)工期長,以及各專業(yè)質(zhì)檢員(兼職安全員)。其內(nèi)容: 1)針對工程特點(diǎn),對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全 面的安全教育,重點(diǎn)對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的、電工、焊接工、機(jī)械、機(jī)動車輛駕駛等進(jìn)行培訓(xùn)教育。 制定安全檢查制度,安全檢查是消防隱患的有力手段。 堅持做好三級安全教育,特殊工種人員持證上崗。從臨時用電工程開工開始,定期對臨時用電工程進(jìn)行檢測,主要內(nèi)容是:接地電阻值,電氣設(shè)備絕緣電阻值,漏電保護(hù)器動作參數(shù)等,以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠,并做好檢測記錄。定期對專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn),經(jīng)過考核合格者持證上崗。 防電擊措施: 1)工地安全用電應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,任何人不能私拉亂接電線。 為了確保文明施工中的各項(xiàng)工作能夠順利地貫徹落實(shí),我公司將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,以主要施工工長及材料負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、保衛(wèi)組長為骨干的項(xiàng)目文明施工工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作。 工完場清和文明施工責(zé)任區(qū)制度 1)施工過程中最容易產(chǎn)生大量的建筑垃圾并給清潔的環(huán)境造成 “二次污染 ”。項(xiàng)目還將與附近的居委會或愛衛(wèi)會簽定對非施工區(qū)域進(jìn)行消殺和投放鼠藥,對廁所、垃圾站等容易滋生蚊蠅的地方,由保 潔人員重點(diǎn)處理,生活垃圾由環(huán)衛(wèi)公司天天清運(yùn),給施工現(xiàn)場創(chuàng)造一個良好、文明、清潔的環(huán)境。機(jī)械設(shè)備歸類并整齊停放;材料物資歷等分門別類及時入庫或存放在指定位置等。 生活場地設(shè)置必要的臨時圍欄,平交路口。施工任務(wù)完成退場時,徹底清除必須拆除臨時設(shè)施和生活設(shè)施。內(nèi)部墻面全部貼瓷磚,做纖維板,食品加工操作嚴(yán)格按《食品衛(wèi)生法》進(jìn)行,每周一次大掃除,當(dāng)班炊事員每天打掃、沖洗,食堂內(nèi)設(shè)大型冰箱一臺,生熟食料分開存放,還設(shè)有專門的防鼠、防蠅措施。否則,由此產(chǎn)生的費(fèi)用就要該班組承擔(dān),真正做到誰污染、誰清理的原則。 平面管理 施工現(xiàn)場總平面布置要在滿足施工生產(chǎn)的條件下,充分地考慮到文明施工的各項(xiàng)要求,合理的利用現(xiàn)場的地形和地貌,做到科學(xué)利用、合理布置。 3)所有配電箱、線路架設(shè)由電工班統(tǒng)一管理維修。 強(qiáng)化安全用 電領(lǐng)導(dǎo)意識,改善電氣技術(shù)隊(duì)伍素質(zhì)。 建立工程拆 除制度。 砂漿攪拌站等場所要采取排塵防毒措施,使塵毒標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定。 建立安全獎罰條例,對違章操作,違反現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)定的人員進(jìn) 行 處罰,對及時反映安全隱患的人給予獎勵。未進(jìn)行三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗。 副組長:項(xiàng)目副經(jīng)理,協(xié) 助項(xiàng)目經(jīng)理制定措施,負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)管理工作,組織安全生產(chǎn)管理工作,組織安全生產(chǎn)考評。 3)機(jī)械配置:為保證本工程的按期完成,我們將配備足夠的中小型施工機(jī)械,不僅滿足正常使用,還要保證有效備用。材料、人力。 工程計劃執(zhí)行過程中,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計劃,必須及時檢查分析原因,立即調(diào)整計劃和采取補(bǔ)救措施,以保證工程施工總進(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn)。 按施工班組分解,明確分部目標(biāo)。 內(nèi)業(yè)資料檢查,主要查 內(nèi)容是否齊全,能否滿足竣工要求: 1)材料出廠證明書(合格證)和試驗(yàn)報告表; 2)工序質(zhì)量檢驗(yàn)簽證及報告表,即:鋼筋焊接檢驗(yàn)報告表,砼強(qiáng)度檢驗(yàn)報告表,土工檢驗(yàn)報告表和石料檢驗(yàn)報告表等; 3)分項(xiàng)分部工程檢查驗(yàn)收質(zhì)量評定表; 4)工程施工記錄(包括設(shè)計圖、施工圖、變更設(shè)計圖、變更設(shè)計通知單監(jiān)理工程師及甲方通知等); 5)工程施工小結(jié)。 工序質(zhì)量檢驗(yàn)中的土工等需在現(xiàn)場檢驗(yàn)的工序檢驗(yàn):由工序(工人班組)檢驗(yàn)員報質(zhì)檢部門會同試驗(yàn)室在現(xiàn)場進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工,不合格的工程應(yīng)立即進(jìn)行返工。 原材料質(zhì)量檢驗(yàn) 由施工技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計圖紙要求、施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和該項(xiàng)工程施工技術(shù)要求,制定企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(企業(yè)內(nèi)控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要高于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合企業(yè)實(shí)際,合理可行)下發(fā)執(zhí)行。 采用質(zhì)量預(yù)控法,把質(zhì)量管理由事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂?,達(dá)到 “預(yù)防為主 ”的目的。 第二節(jié)、施工過程質(zhì)量控制 施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量控制 技術(shù)文件準(zhǔn)備:根據(jù)公司質(zhì)量保證手冊、程序文件,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,編制施工組織設(shè)計及單項(xiàng)施工方案,編寫作業(yè)指導(dǎo)書和質(zhì)量檢驗(yàn)計劃。 第三節(jié)、電氣安裝工程 第五章、施工質(zhì)量保證措施 第一節(jié)、質(zhì)量管理體系 質(zhì)量體系的建立 為確保本工程施工質(zhì)量達(dá)到公路系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目
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