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xx機場周邊道路配套南進場道路第一標段道路工程施工組織設計(完整版)

2025-09-11 16:19上一頁面

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【正文】 ............................................................... 40 第五節(jié) 道路工程 ............................................................................................. 43 第六節(jié) 測量監(jiān)控 ............................................................................................. 54 第六章 施工計劃 ..............................................................................56 第一節(jié) 施工進度計劃 ................................................................................... 56 第二節(jié) 勞動力計劃 ........................................................................................ 56 第三節(jié) 材料計劃 ............................................................................................. 57 第四節(jié) 資金計劃 ............................................................................................. 57 第五節(jié) 機械設備計劃 ................................................................................... 57 第七章 質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施 ...................................................58 第一節(jié) 質(zhì)量目標 ............................................................................................. 58 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施 ................................................................................... 59 第三節(jié) 質(zhì)量管理體系 ................................................................................. 62 第八章 安全生產(chǎn)和文明施工措施 ...................................................67 第一節(jié) 安全生產(chǎn)和勞動保護 .................................................................... 67 第二節(jié) 文明施工措施 ................................................................................... 70 第三節(jié) 冬雨季施工措施 .............................................................................. 73 第四節(jié) 施工節(jié)約技術措施 ......................................................................... 74 第九章 環(huán)保、水土保持和保證當?shù)厝罕姷陌踩? ...............................75 第一節(jié) 環(huán)保與水土保持施工措施 .......................................................... 75 第二節(jié) 管線保護措施 ................................................................................... 77 第三節(jié) 成品保護措施 ................................................................................... 78 第十章 工程保修承諾和措施 .........................................................78 第一節(jié) 工程保修承諾 ................................................................................... 78 第二節(jié) 工程保修措施 ................................................................................... 79 第一章 編寫依據(jù) 本施工組織設計編寫依據(jù)如下: 《廣州市新機場周邊道路配套南進場道路第一標段道路工程施工招標文件》 《廣州市新機場周邊道路配套南進場道路第一標段道路工程施工設計圖》圖紙 《廣州市新機場周邊道路配套南進場道路第一標段道路工程施工招標答疑》 《廣州市新機場周邊道路配套南進場道路第一標段道路工程施工招標文件》 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》 CJJ4491; 《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 CJJ190; 《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》 CJJ390。涵洞為漿砌片石,截面為 bxh= 米 ,1種截面 ,本標段總長度為 1000米; 本工程為新白云國際機場南進場道路工程,工程建成后,將保證 機場的南面交通系統(tǒng)的暢通。 防護工程 :噴播植草 3497平方米 第 三節(jié) 工程施工條件 本工程位置位于廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn),原地勢東北高西南低,地區(qū)北部為緩坡狀垅狀丘陵區(qū),中南部為沖積平原,場地土為中軟土。詳見組織機構與人員配備表。其中鋼板樁、鋼模板等支護材料的投入是關鍵,為確保施工進度,我司的支護材料均按周轉(zhuǎn) 2次的數(shù)量投入。各技術管理小組及時總結施工中出現(xiàn)的問題與經(jīng)驗,把易于施工、保證質(zhì)量、加快進度的各項措施加以推廣,以更好地指導后續(xù)作業(yè)。并結合季節(jié)的特點,做好防水、防觸電、防墜落、防坍塌、防火等各項措施和制度。 安全保證措施 (請見第八章)。 ③監(jiān)督指導 各有關人員,嚴格按施工組織設計提出的施工方案、施工規(guī)程進行施工,及時處理提出的有關技術問題。參加生產(chǎn)調(diào)度會,為確保工程的質(zhì)量和工期出謀獻策。 ⑤協(xié)助綜合施工組做好質(zhì)量保證資料的審查。 ③對施工機具和設備統(tǒng)一調(diào)配,保證滿足工程需要 。 ⑥做好日常接待工作。 施工便道盡量選擇在道路中間,盡量使一條便道可以滿足整個工地的開挖要求。 開挖、處理路床 便道成型后可以以便道為中心向兩側進行開挖路床。 基墊層處理(第一、二層穩(wěn)定) 路床處理后可進行基墊層處理。 為加快工程進度,溝槽開挖及其它土方工程都以挖掘機施工為主,人工配合,需轉(zhuǎn)運的土方采用自卸汽車運土。注意事項如下: ,開挖其邊上的路床。 1. 2在本工程范圍,施工交通采用由左線到右線到施工便道環(huán)行,由左線進,右線出,減少交通堵塞。 2. 5 合理安排施工順序、采取有力的技術措施,保證施工期間本工程施工機械不相互影響,盡量不影響相關工程的施工交通,保證安全和暢順。 施工場地用 PVC 波紋塑料板圍蔽,在車輛、人員出入口設專人值班,防止無關人員進入施工現(xiàn)場。優(yōu)質(zhì)、按期、安 全地完成本工程的建設。 1. 4. 2 各種標高測量,根據(jù)設計圖紙及有關資料要求,在四等水準網(wǎng)的基礎上進行測設。具體計算過程見錄一和附錄二。勞動力及技術工種人員進場后,定期對其進行勞 動安全教育及施工技術總結及教育,以加強工人的勞動安全意識,不斷提高施工技術,使工程順利進展。 測量人員用管線探測儀根據(jù)開挖范圍和深度,進行探測地下管線。 ,在其覆土下沿線設排水參溝,溝內(nèi)設 d150 多孔排水摻管,沿線每 60 米設一處集水井,每集水井兩端30 米排水摻溝均坡向該集水井,每集水井設一條 d250 排水橫管,該管將中央綠化帶的雨水排入右邊溝。砌磚前, 讓磚吃透水,表面潤濕。 5. 5 渠管伸入進水井和檢查井內(nèi)的部份,把它鑿到與內(nèi)壁齊平,并用砂漿抹修平整。 檢查井允許偏差符合下表規(guī)定: 項 目 允許偏差( mm) 檢驗頻率 檢驗方法 范 圍 點 數(shù) 井身尺寸 長、寬 177。 6. 4 管頂 10cm 以上的土方回填采用人工配合機械進行,分層填筑分層碾壓,每層厚度不超過 30cm,管頂以上 10cm~ 50cm厚范圍用人工夯實,其余用機械碾壓,壓實度以達到設計及規(guī)范要求為準。 測量人員用管線探測儀根據(jù)開挖范圍和深度,進行探測地下管線。 由于溝通最大深度 1M 左右,不采用支護結構,而采用放坡開挖,最陡坡度參照下表: 土的類別 邊坡坡度(高:寬) 坡頂無荷載 坡頂有靜載 坡頂有靜載 中密的砂土 1: 1: 1: 中密的碎石類土(充填物為砂土) 1: 1: 1: 硬塑的輕亞粘土 1: 1: 1: 中密的碎石類土(充填物為粘性土) 1: 1: 1: 硬塑的亞粘土 1: 1: 1: 老黃土 1: 1: 1: 軟土(經(jīng)井點降水后) 1: 砌磚施工技術措施 。因此控制好一次砂漿量。 1:1:6水泥石灰砂漿底 20 厚。按設計部門提供的控制點測放渠箱中線及檢查井中心位置。局部地段不能利用排水溝和集水井設置臨時排水的,利用抽水機抽排。 4. 9 在施工期間在基坑開挖的沿線每 50 米設臨時便橋一座,采用三條 32槽鋼橫跨溝槽,面鋪 4cm厚木板,寬度為 2米,兩側設置 欄桿,為附近單位人員、居民及施施工人員的安全出入提供有效保證。 漿砌片石擋土墻基礎和墻身 ① 每 20m設一道沉降縫,縫寬 20mm,用瀝青作隔板。 6 .6 待基礎底板砼強度達到規(guī)定值后,鋼板樁的下層支撐 需要進行轉(zhuǎn)換,拆除下層對撐鋼管,將支撐的后座改到基礎底板上。分層澆筑混凝土時,振搗上層混凝土時應將振動器伸至下層凝土內(nèi)不少于5cm。 9. 2 回填施工前應先做碾壓試驗,驗證碾壓質(zhì)量能否達到設計密實度要求。 放線、挖穴經(jīng)自檢及有關部門檢查合格后再進行下一道工序。 :桓株健康無病蟲害、生屈度好;完全符合設計 要求。 清場 施工完畢后,做到人走場清,我司格各種垃圾、雜物全部運走,清洗道路。土球直徑一般為樹木底徑的 8一 12 倍,用草袋包裝車固,樹冠捆扎好,防止折斷。 在坡腳以 外、紅線以內(nèi)的安全地帶布設水準點、后視點,然后進行縱橫斷面的水平標高測量。鋪設時要求平整拉直,強度大的方向垂直線路方向,沿線路縱向土工格柵搭接長度不小于 10cm,并每隔 - 2m 用扎絲扎牢。 路堤采用水平分層填筑分展碾壓,每層填筑最大層厚不超過30cm,最小松鋪厚度不少于 10cm,按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。 采用振動壓路機碾壓,碾壓時,第一遍采用不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振。 路基開挖至路 槽底面后,對底面進行整平和壓實度路槽底面以上30cm 密實度 95%,當直接在路槽底面壓實無法達到所要求的密實度時,則將 30cm 范圍內(nèi)的土翻松,再回填土方并用振動壓路機分層壓實至設計要求密實度。 。 穩(wěn)定層厚 30cm,分兩層鋪筑,每層 15cm。攤鋪采用大型攤鋪機攤鋪,一次成型。橫向接頭的輪跡重疊寬度為 4050cm,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)縱向重疊 ,碾壓時做到無漏壓,無死角并確保碾壓均勻。每層 填土均采用推土機粗平,再利用平地機細平,用壓路機壓實,碾壓至設計密實度后,進行土的密實度試驗,每層檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進行上一層的填筑。土工格柵上的砂墊層應采用人工或輕型機械運沙進場,散鋪整平,且應待上覆蓋 20cm填土后再從兩邊開始循序向中間進行壓實 ,只有當土工格柵上砂墊層和填土厚大于 40cm后才能采用重型壓實機械。 如實詳細記錄測量結果,每段測量完成后,測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術組負責人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認可。 灌木 樹干直徑 2厘米以上,高度應符合下列要求: 1. 5 一 米 b.植于中間帶 — 、根蔓、扔大、枝干叢生的闊葉沼木,
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