【正文】 車載GPS安裝率、GPS車輛上線率、終端備品備件配比量、設(shè)備報(bào)修及時(shí)率將做為對(duì)各單位生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)績考核指標(biāo)之一。（十一）各大區(qū)（?。┕竟芾聿块T按月向公司總調(diào)度室上報(bào)車輛GPS月報(bào)表，未能按時(shí)上報(bào)的單位將在公司總調(diào)度室周報(bào)上予以通報(bào)批評(píng)。（四）駕駛員或監(jiān)控調(diào)度人員發(fā)現(xiàn)GPS終端監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)通知本單位業(yè)務(wù)主管部門，由業(yè)務(wù)主管部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)維護(hù)安裝工作。對(duì)由于GPS故障導(dǎo)致車輛無法上線監(jiān)控的車輛及監(jiān)控設(shè)備，配送中心（車隊(duì)）立即更換備品備件。（六）夜間車運(yùn)行管理。交班人員應(yīng)在交班前整理好各項(xiàng)監(jiān)控記錄、日?qǐng)?bào)表及有關(guān)資料，并檢查本班各項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行情況，做好清潔衛(wèi)生、檢查電源設(shè)備開關(guān)狀態(tài)及其它交班應(yīng)注意的事項(xiàng)。包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、超時(shí)配送時(shí)間檢查、GPS車輛上線率檢查、GPS安裝率檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、車輛歸場點(diǎn)名、發(fā)送安全警示、調(diào)度信息等及遠(yuǎn)程視頻車場與調(diào)度室監(jiān)控。公司總調(diào)、二級(jí)單位調(diào)度、配送中心（車隊(duì)）三級(jí)監(jiān)控管理，每級(jí)管理各負(fù)其責(zé)。10．違規(guī)超載，采取累計(jì)加倍方法進(jìn)行處罰。2．故意斷電或松動(dòng)、拆卸線路等導(dǎo)致GPS設(shè)備無法正常工作，每次處以500元的經(jīng)濟(jì)處罰。五、監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)（一）GPS門限速度的設(shè)置1．高速公路：110公里/小時(shí)為報(bào)警門限，持續(xù)4分鐘為超速行為；高速公路班車在普通公路上行駛，按照普通公路班車門限速度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4．分控中心發(fā)現(xiàn)違章車輛即時(shí)發(fā)送警告短信。四、業(yè)務(wù)流程（一）車輛入網(wǎng)及車載終端設(shè)備安裝和維護(hù)程序1．由分控中心所在本單位安全管理部門或協(xié)議單位提出書面申請(qǐng)，報(bào)總公司經(jīng)審批后由總控中心聯(lián)系廠商購置安裝終端設(shè)備。11．交接班應(yīng)認(rèn)真填寫《GPS監(jiān)控交接班登記表》，交班人員要清楚細(xì)致地將未處理完成的工作交接給接班人員，接班人員接班后必須即時(shí)處理，違者造成客戶投訴或帶來嚴(yán)重后果的，將追究相關(guān)人員責(zé)任。5．實(shí)行監(jiān)控，確保全面及時(shí)掌握車輛行駛速度、載客人數(shù)以及駕駛員超時(shí)駕駛等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)送短信進(jìn)行糾正。13．負(fù)責(zé)做好相關(guān)報(bào)表的填制、保管。7．負(fù)責(zé)審核分控中心和車載終端的各項(xiàng)費(fèi)用。2．負(fù)責(zé)督促車輛單位對(duì)違章違紀(jì)車輛及駕駛員的處罰，對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行處罰的單位要及時(shí)向總公司領(lǐng) 導(dǎo)報(bào)告。司屬所有班線客車和旅游客車必須安裝GPS三、組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)和要求（一）組織機(jī)構(gòu)總公司設(shè)置宣城交通GPS監(jiān)控中心（以下簡稱總控中心），隸屬安稽部管理，配置若干人員負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控和設(shè)備管理；下屬公司設(shè)置“GPS分控中心”，配置若干安全管理人員負(fù)責(zé)GPS車載設(shè)備的安裝、檢修和值班監(jiān)控等工作。4．負(fù)責(zé)GPS車載終端設(shè)備的采購、發(fā)放和送修。建立核查臺(tái)帳，逐次登記。2．負(fù)責(zé)申報(bào)車輛入網(wǎng)和退網(wǎng)的相關(guān)手續(xù)。8．對(duì)人為損壞GPS車載設(shè)備的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)填寫《GPS安全監(jiān)控違章通知書》報(bào)送總控中心，總控中心及時(shí)派人協(xié)查原因，提出處理意見。2．駕駛員在行車過程中必須全程使用GPS車載終端，并嚴(yán)格按照《GPS車載設(shè)備使用規(guī)定》進(jìn)行操作。（二）值班監(jiān)控程序1．監(jiān)控工作人員交接班需填寫《GPS監(jiān)控交接班登記表》。服務(wù)費(fèi)以及上一個(gè)月的違規(guī)罰款，車屬單位匯總上報(bào)總控中心審核后移送結(jié)算中心，在車屬單位結(jié)算款中代扣后上交總公司財(cái)務(wù)部。3．?dāng)?shù)據(jù)保存期限：重特大事故，保存3年；一般事故，保存1年；日常數(shù)據(jù)保存3個(gè)月。7．發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備異常不及時(shí)報(bào)告修復(fù)，使其帶病運(yùn)行；無故拖延或拒不接受和配合GPS監(jiān)控管理及維護(hù)修理，處以200元經(jīng)濟(jì)處罰。七、附則本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。（二）人員持證?？傉{(diào)監(jiān)控室、大區(qū)（省公司）及配送中心（車隊(duì)）24小時(shí)對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。大區(qū)（?。┕竟芾聿块T日監(jiān)控抽查總量不低于30%，對(duì)轄管車輛月監(jiān)控覆蓋率100%。（八）監(jiān)控設(shè)備維護(hù)管理。嚴(yán)禁駕駛員關(guān)閉車載GPS終端監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度員關(guān)閉遠(yuǎn)程車場調(diào)度室監(jiān)控系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)有擅自關(guān)機(jī)、有意損壞或遮擋天線一次，按有關(guān)管理規(guī)定處罰。（八）GPS監(jiān)控維護(hù)人員、調(diào)度員，必須對(duì)自己職能工作中的涉密信息做好保密工作，如用戶設(shè)置與使用、權(quán)限設(shè)置與使用、GPS終端接口參數(shù)設(shè)置等，由此造成系統(tǒng)及車輛不能正常工作，對(duì)其當(dāng)事人按公司有關(guān)管理辦法進(jìn)行處理。并做好日常檢查登記記錄，對(duì)檢查不到位而引發(fā)故障的當(dāng)事人按公司有關(guān)規(guī)定予以處罰。二、監(jiān)控機(jī)構(gòu)建設(shè)的基本原則和目標(biāo)任務(wù)（一）基本原則。三、各級(jí)監(jiān)控機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)（一）市局運(yùn)輸管理辦公室監(jiān)控中心的管理職責(zé)、監(jiān)督各縣（市）區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)安全監(jiān)控平臺(tái)在線監(jiān)控情況。（包括：各級(jí)應(yīng)用平臺(tái)基礎(chǔ)資料的錄入情況；值班情況；車載終端的在線天數(shù)、在線率；違規(guī)違法車輛的處理等情況）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，將結(jié)果定期通報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。，保證GPS終端不會(huì)出現(xiàn)因欠費(fèi)而停機(jī)的情況。，并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行及時(shí)提醒，防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。，并按指令要求進(jìn)行糾正，確保安全行車。（二）主要考核指標(biāo)。第二章平臺(tái)的建設(shè)與管理第四條 廣安市道路運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理平臺(tái)按管理權(quán)限和層次分為市級(jí)二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)和道路運(yùn)輸企業(yè)三級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。第三章 職責(zé)第九條 市二級(jí)監(jiān)控管理平臺(tái)的職責(zé)是指導(dǎo)、監(jiān)督我市各運(yùn)輸企業(yè)三級(jí)監(jiān)控管理平臺(tái)的使用和管理，督促運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控管理平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行車輛，錄入駕駛員黑名單，統(tǒng)計(jì)、分析本地監(jiān)控管理情況，定期寫出分析報(bào)告報(bào)市運(yùn)管處，指導(dǎo)各企業(yè)三級(jí)監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)本企業(yè)監(jiān)控人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)。第十一條 運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控管理工作職責(zé)是：一、運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人（法定代表人）職責(zé)堅(jiān)持“安全生產(chǎn)第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章，建立以法定代表人為第一責(zé)任人的道路運(yùn)輸GPS安全監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)。二、GPS監(jiān)控管理部門負(fù)責(zé)人安全工作職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行GPS安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé)，建立健全GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺(tái)帳，做好資料的收集、整理、歸檔工作。發(fā)生重大故障及時(shí)排除或與設(shè)備安裝商聯(lián)系。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向企業(yè)反映，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。嚴(yán)格控制信息量，如無特殊情況不得任意呼叫車輛。抽查各企業(yè)車輛基礎(chǔ)資料錄入情況。第二條 西安市道路運(yùn)輸行業(yè)市級(jí)GPS監(jiān)控系統(tǒng)和企業(yè)級(jí)GPS監(jiān)控系統(tǒng)（以下統(tǒng)稱GPS監(jiān)控系統(tǒng)）的運(yùn)行和管理應(yīng)遵循本辦法。第七條 GPS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和維護(hù)（一）GPS監(jiān)控系統(tǒng)的安裝范圍包括：從事旅游、班線運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)車輛及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。（二）指導(dǎo)、督促企業(yè)級(jí)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的使用、管理以及相應(yīng)的技術(shù)改造；監(jiān)督各企業(yè)GPS監(jiān)控部門上傳信息的準(zhǔn)確性、可靠性、時(shí)效性。按照相關(guān)制度認(rèn)真做好本單位監(jiān)控到的和監(jiān)管中心轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)車輛違規(guī)信息記錄，并將處理結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)管中心。（八）車輛營運(yùn)期間必須保證GPS車載終端通訊暢通，客運(yùn)班線經(jīng)營企業(yè)對(duì)不能保證通訊暢通的車輛，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)客運(yùn)站場取得聯(lián)系，停止車輛報(bào)班經(jīng)營活動(dòng)；旅游運(yùn)輸企業(yè)對(duì)不能保證通訊暢通的車輛，不得開具安全行車路單；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)對(duì)不能保證通訊暢通的車輛要停止其經(jīng)營活動(dòng)。（二）對(duì)客運(yùn)班線運(yùn)輸車輛是否進(jìn)站經(jīng)營、是否按照核定的線路規(guī)范經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)控。（3）夜間22時(shí)至次日凌晨6時(shí)，客運(yùn)車輛嚴(yán)禁在三級(jí)以下公路行駛，在三級(jí)以上（含三級(jí)）公路應(yīng)減速行駛。第十九條 有下列情形之一者，對(duì)客運(yùn)班線經(jīng)營企業(yè)不再受理線路新增的申請(qǐng)，整改期間停辦其業(yè)務(wù)；對(duì)旅游運(yùn)輸企業(yè)取消其一次服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的資格；對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)不再受理當(dāng)年新增車輛申請(qǐng)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《道路運(yùn)輸條例》以及行政管理部門對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的要求，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制訂本規(guī)定。將當(dāng)月GPS監(jiān)控情況（統(tǒng)計(jì)表）及處理情況在每月安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報(bào)和弄虛作假，平臺(tái)發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確。做到平臺(tái)軟件及時(shí)升級(jí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件中的各項(xiàng)功能。營運(yùn)車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。擅自拆卸或破壞GPS車載設(shè)備的由司機(jī)自費(fèi)修好方可進(jìn)行營運(yùn)。為保證監(jiān)控工作正常順利運(yùn)行，特制定本管理規(guī)定。負(fù)責(zé)按照規(guī)定的時(shí)間系統(tǒng)計(jì)分類匯總車輛安全和運(yùn)營違法違規(guī)行為并制成報(bào)表，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及安全管理部門。（三）稽查保衛(wèi)處負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)各單位實(shí)施稽查監(jiān)控管理職能；其它各相關(guān)處室負(fù)責(zé)發(fā)揮本系統(tǒng)班線審查、過程管理等功能。協(xié)調(diào)解決各單位在使用過程中出現(xiàn)的軟、硬件故障，保障監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。每月對(duì)本單位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司安全管理處，并在集團(tuán)公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。駕駛員連續(xù)駕駛車輛不得超過四個(gè)小時(shí)；連續(xù)駕駛車輛達(dá)四個(gè)小時(shí)應(yīng)停車休息，休息時(shí)間不得少于二十分鐘；二十四小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過八小時(shí)。監(jiān)控人員應(yīng)全面掌握監(jiān)控操作系統(tǒng)，并對(duì)各線路的基本運(yùn)行條件和交通特點(diǎn)做到全面熟悉掌握；應(yīng)加強(qiáng)與生產(chǎn)部門的溝通，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，保障監(jiān)控效果。1監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控情況應(yīng)做好各項(xiàng)值班記錄，記錄填寫應(yīng)認(rèn)真規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)、準(zhǔn)確。（三）“駕駛員身份識(shí)別卡”（IC卡）的規(guī)定各專業(yè)運(yùn)輸單位的“駕駛員身份識(shí)別卡”配備數(shù)量是一車兩卡，由安全部門根據(jù)生產(chǎn)部門提供的運(yùn)行線路和駕駛員配備情況統(tǒng)一調(diào)控發(fā)放。在高速上公路行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。（三）由于設(shè)備自身原因，或不可抗力因素造成的明顯數(shù)據(jù)失實(shí)信息的，各單位負(fù)責(zé)進(jìn)行核實(shí)，提供省技術(shù)平臺(tái)服務(wù)單位相關(guān)證明并在二個(gè)工作日內(nèi)將核實(shí)結(jié)果報(bào)集團(tuán)公司監(jiān)控指揮中心。（六）本辦法與集團(tuán)公司其他安全管理規(guī)定同步實(shí)施。現(xiàn)場內(nèi)的臨時(shí)施工線路的敷設(shè)，必須使用合格的電力電纜埋地敷設(shè)，架空或掛墻須按規(guī)范敷設(shè)，接入設(shè)備或配電箱的電線要規(guī)整，否則，按照電纜數(shù)或不規(guī)整處，罰款￥100～￥500元，并按監(jiān)理通知限定的期限，每拖延一天整改每根或每處，罰款￥100元，罰款總額累加。39． 承包人在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全事故，或其他原因，受到報(bào)紙、電視媒體的暴光或政府等有關(guān)部門的通報(bào)批評(píng)，給發(fā)包人形象和聲譽(yù)造成損失的，發(fā)包人將按五糧液集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定另行處理。六、成本 ，罰款￥100～￥1,000元。、漏水罰款￥300～￥1，000元/處。“三檢”制度不健全、三檢人員配備不完善，或雖有三檢制度和三檢人員，但不盡職盡責(zé)、玩忽職守，該檢查未檢查，罰款￥500元，并須限期內(nèi)健全和完善，每一項(xiàng)拖延一天整改罰款￥100元，罰款總額累計(jì)計(jì)算。、層高不符合要求罰款￥1，000～￥5，000元/處。七、隱蔽工程驗(yàn)收及質(zhì)量問題 1．隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收擅自隱蔽的，須打開或拆除后重新檢查，并處以￥500～￥2000元/次的罰款處罰； 2．未經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收或不按監(jiān)理工程師通知單要求整改，擅自進(jìn)行下一道工序的處罰￥200～￥2000元/次； ，嚴(yán)重違反設(shè)計(jì)文件、規(guī)范規(guī)程要求等施工，罰款￥1,000～￥10,000元/次； ，罰款￥500～￥5,000元/處； ，罰款￥50～￥500元； ，每處罰款￥100～￥200元； ，每處罰款￥50～￥100元。五、計(jì)劃及進(jìn)度 、月計(jì)劃、周計(jì)劃及分部分項(xiàng)和各控制點(diǎn)的控制計(jì)劃，如未按要求提交的罰款￥100～￥1，000元。造成高處墜物的以每次罰款￥1，000～￥3，000元。、合同約定、招投標(biāo)清單、樣品等不符合，違背甲方招標(biāo)文件中的有關(guān)材料的生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)地、品種、規(guī)格、型號(hào)、大小、壁厚等，除按照監(jiān)理的要求無條件退場外，處以罰款￥500～￥5，000元/次； ，混有不合格的建筑材料，每種材料每次罰款￥1000～￥5，000元； ，不及時(shí)退場（要求時(shí)間內(nèi)）、退場時(shí)未通知監(jiān)理見證的，以每拖延一次罰款￥500～￥1，000元。（四）駕乘人員私自拆卸、關(guān)閉終端設(shè)備；蓄意破壞、抽取終端設(shè)備SIM卡；故意屏蔽攝像頭的，罰款5000元，造成設(shè)備損壞的損失自負(fù)。（五）超速違規(guī)的定義在高速公路上行駛，時(shí)速達(dá)到或超過100km/h。定車定線駕駛員可以長期自行攜帶“駕駛員身份識(shí)別卡”，替班駕駛員的“駕駛員身份識(shí)別卡”由生產(chǎn)調(diào)度部門根據(jù)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃負(fù)責(zé)發(fā)放和收回。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常運(yùn)行、無人值班等情況，立即通知責(zé)任單位作出處理。各單位使用各自的監(jiān)控帳號(hào)登陸，密碼不得外泄。駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好終端設(shè)備的檢查、看管和維護(hù)工作。監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。協(xié)助各級(jí)各部門落實(shí)質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。（五）各專業(yè)運(yùn)輸單位分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助單位負(fù)責(zé)人抓好本辦法在本單位的專項(xiàng)管理，依據(jù)工作分工和授權(quán)，履行相應(yīng)的職責(zé)和權(quán)利；嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的安全管理、集約化車輛堵漏保收和班線運(yùn)行審查等各項(xiàng)功能。車輛衛(wèi)星定位裝置、車載3G視頻終端及其使用系統(tǒng)合稱道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)（以下簡稱監(jiān)控系統(tǒng)）。三、工作要求：（一）、監(jiān)控機(jī)構(gòu)設(shè)置：集團(tuán)公司設(shè)立GPS系統(tǒng)總控中心，負(fù)責(zé)全面監(jiān)控集團(tuán)公司所以營運(yùn)車輛的安全運(yùn)行情況。４、每月超速行駛次數(shù)達(dá)２次（超速時(shí)間達(dá)40秒以上的），罰款 100元；２次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運(yùn)學(xué)習(xí)兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。車載終端系統(tǒng)若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向公司反映，以便及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。當(dāng)車輛發(fā)送求助的