【正文】 和日期。監(jiān)理工程師在收到承包方送交的索賠報(bào)告和有關(guān)資料后，于28d內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。.正確之處：應(yīng)按工程師（或業(yè)主代表）簽認(rèn)并經(jīng)乙方技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)組織施工。正確做法：應(yīng)明確具體的時(shí)間。（2）該項(xiàng)工程施工合同的補(bǔ)充協(xié)議中有哪些不妥之處？請(qǐng)指出并改正。（二）合同管理主要內(nèi)容、洽商變更和記錄，并應(yīng)簽字確認(rèn)。三、合同變更與評(píng)價(jià)承包方根據(jù)施工合同，向監(jiān)理工程師提出變更申請(qǐng)；監(jiān)理工程師進(jìn)行審查，將審查結(jié)果通知承包方。③不妥之處：在項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)定的使用年限內(nèi)承擔(dān)全部保修責(zé)任。②不妥之處：甲方不負(fù)責(zé)提供施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)和地下主要管線資料。索賠事件發(fā)生28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。（五）由外部環(huán)境而引起的索賠屬發(fā)包方原因，由于外部環(huán)境影響（如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等）而引起的索賠。在施工過(guò)程中，發(fā)生如下事件：一是挖方段遇到了工程地質(zhì)勘探報(bào)告沒(méi)有揭示的巖石層，破碎、移除拖延了23d時(shí)間；二是工程拖延致使路基施工進(jìn)入雨期，連續(xù)降雨使土壤含水量過(guò)大，無(wú)法進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，因此耽誤了15d工期。1K420033 熟悉施工合同風(fēng)險(xiǎn)防范措施一、合同風(fēng)險(xiǎn)管理目的與內(nèi)容二、常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)種類與識(shí)別（一）工程常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)種類（二）合同風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別三、合同風(fēng)險(xiǎn)的管理與防范（一）合同風(fēng)險(xiǎn)管理與防范應(yīng)從遞交投標(biāo)文件、合同談判階段開(kāi)始，到工程實(shí)施完成合同為止。第三條 常州市建設(shè)局是市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的主管部門，局城建處、科研處、計(jì)財(cái)處、公用處按各自職責(zé)負(fù)責(zé)工程建設(shè)的管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)工作，局監(jiān)察室負(fù)責(zé)對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)管理的監(jiān)察工作。建設(shè)單位前期工作計(jì)劃應(yīng)報(bào)局科研處、計(jì)財(cái)處、城建處、公用處（公用工程）。第三章 施工圖設(shè)計(jì)第十三條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)文件，提出設(shè)計(jì)要求，委托確定的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并簽訂設(shè)計(jì)合同。第十七條 施工圖設(shè)計(jì)完成后，建設(shè)單位應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)提請(qǐng)局科研處組織施工圖設(shè)計(jì)審查，并申領(lǐng)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》，同時(shí)將施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算報(bào)送局計(jì)財(cái)處、城建處、公用處（公用工程）。質(zhì)監(jiān)手續(xù)由建設(shè)單位到市質(zhì)監(jiān)站辦理。第二十七條 監(jiān)理單位編制的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》應(yīng)報(bào)建設(shè)單位，《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》應(yīng)發(fā)送施工單位。各專業(yè)管線單位應(yīng)配合建設(shè)單位加強(qiáng)對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度控制，齊心協(xié)力保證工程的順利進(jìn)行；（二）管線工程的土建（含土方開(kāi)挖、回填、窨井砌筑及蓋框安裝）由市政施工單位承擔(dān)，市政施工單位應(yīng)與建設(shè)單位簽訂管線工程土建施工合同；燃?xì)?、給水、熱力、路燈等管線和工藝設(shè)備安裝、調(diào)試由專業(yè)管線單位實(shí)施；6（三）燃?xì)狻⒔o水、熱力、污水等管線的工程費(fèi)用由各專業(yè)管線單位承擔(dān)。建設(shè)單位應(yīng)在組織竣工驗(yàn)收前，向局城建處申請(qǐng)竣工驗(yàn)收，并提交竣工驗(yàn)收方案報(bào)批材料。第三十九條 市政工程工程款按下列辦法支付：（一）工程開(kāi)工前，工程預(yù)付款最高不超過(guò)合同價(jià)的15%；（二）每月按已簽證的合同工程和簽證工程的55%支付工程進(jìn)度款；（三）工程施工結(jié)束，支付的工程款控制在合同工程和簽證工程金額的70%以內(nèi)；（四）工程竣工驗(yàn)收、結(jié)算審核或?qū)徲?jì)結(jié)束后，工程款支付到95%；（五）5%的余款，在工程質(zhì)量保修期滿后一月內(nèi)結(jié)清。如果對(duì)審核機(jī)構(gòu)的審核結(jié)果有異議，局計(jì)財(cái)處可以組織有關(guān)部門對(duì)有異議的審核結(jié)果進(jìn)行會(huì)審。10第三篇：2014市政公用工程筆記第一節(jié)：城鎮(zhèn)道路工程、交通功能、對(duì)沿線的服務(wù)功能分為快速路、主干路、次干路、支路四個(gè)等級(jí)。設(shè)計(jì)車速：2040，不設(shè)置分隔帶，單幅路。墊層是介于土基和基層之間的層位，基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層。()本題得 0 分正確 錯(cuò)誤參考答案：錯(cuò)誤 試題解析： 顯示顯示答案混凝土澆筑時(shí)輸送管下料口方向要規(guī)范，避免直接沖擊模板的板面。（）本題得 2 分正確 錯(cuò)誤 顯示答案1在施工過(guò)程中發(fā)生的修改或補(bǔ)充，應(yīng)重新審批后實(shí)施。清孔的方法有很多種，其中（）較為徹底。本題得 2 分A、上側(cè)B、下側(cè)C、一側(cè)D、二側(cè) 顯示答案1扣件鋼管支架剪刀撐應(yīng)采用搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于（）mm，用兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm 處進(jìn)行固定。本題得 2 分A、地質(zhì)的原因B、施工原因C、埋深的原因D、地形的原因 顯示答案超前地質(zhì)預(yù)報(bào)要貫徹（）的地質(zhì)保障原則 本題得 0 分A、上下并進(jìn)B、貫穿全程C、長(zhǎng)短結(jié)合D、因地制宜參考答案：貫穿全程,長(zhǎng)短結(jié)合,因地制宜, 試題解析： 顯示顯示答案《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：板式支座、盆式橡膠支座、球形支座檢驗(yàn)報(bào)告中主要檢驗(yàn)指標(biāo)不得缺漏，盆式橡膠支座主要檢驗(yàn)指標(biāo)為：（）。建筑施工人員流動(dòng)性大，不僅體現(xiàn)在一項(xiàng)工程中當(dāng)一段道路、一座橋完成后，施工人員就要轉(zhuǎn)移到新的地點(diǎn)去建設(shè)新的項(xiàng)目。具體在工程中，施工單位的三級(jí)安全教育臺(tái)帳，包括現(xiàn)行法律法規(guī)，安生生產(chǎn)責(zé)任制及安全操作規(guī)程，現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，班前安全技術(shù)交底等具有針對(duì)性的安全教育對(duì)安全生產(chǎn)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，而這方面的落實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在這個(gè)系統(tǒng)中突出抓好人－－這一生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中最活躍的生產(chǎn)因素。建設(shè)部實(shí)施的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》為施工企業(yè)誠(chéng)信機(jī)制打下了很好的基礎(chǔ)。因此，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理是確保企業(yè)長(zhǎng)周期安全生產(chǎn)的有效途徑，也是一條投資少、見(jiàn)效快，能夠有效地提高企業(yè)整體綜合管理水平和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。從而使企業(yè)內(nèi)部的安全管理與監(jiān)督部門采取的一系列管理手段和培訓(xùn)教育得以接軌，使法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求能在施工現(xiàn)場(chǎng)得以充分體現(xiàn)，以實(shí)現(xiàn)安全管理和現(xiàn)場(chǎng)的真正聯(lián)動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)安全管理應(yīng)從目視管理入手，加強(qiáng)包括除塵設(shè)備在內(nèi)的安全生產(chǎn)設(shè)施的管護(hù)，為現(xiàn)場(chǎng)員工創(chuàng)造一個(gè)較好的工作環(huán)境；要保持現(xiàn)場(chǎng)具有良好的通道，醒目的安全標(biāo)志和充足的照明，盡可能減少非人意愿的操作失誤，要逐步完善現(xiàn)場(chǎng)色彩管理，形成條理清晰、色彩分明的生產(chǎn)秩序。致使中標(biāo)后為盈利違反約標(biāo)時(shí)的承諾，安全管理上不肯投入、少投入，有的分包給資質(zhì)不符合要求、管理差、流動(dòng)性大的施工隊(duì)伍，而且施工總包單位對(duì)分包隊(duì)伍在安全管理上不肯管、不想管、管不了是一普遍現(xiàn)象。由于改革開(kāi)放以來(lái)，用工制度的改革，施工隊(duì)伍中絕大多數(shù)施工人員都是來(lái)自農(nóng)村的農(nóng)民工，專業(yè)技術(shù)不強(qiáng)，安全思想意識(shí) 和綜合素質(zhì)較差且存在蠻干、違章現(xiàn)象普遍，給安全管理帶來(lái)很大的困難。本題得 0 分A、支座摩擦系數(shù)B、支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能C、豎向承載力D、支座水平承載力試驗(yàn)參考答案：支座摩擦系數(shù),支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能,豎向承載力, 試題解析： 顯示顯示答案瀝青路面由于高溫穩(wěn)定性影響，產(chǎn)生的病害包括哪些（）。本題得 2 分A、淡藍(lán)色B、綠／黃雙色C、黃色D、綠色 顯示答案瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)，爆破地點(diǎn)（）內(nèi)，%；%。本題得 2 分A、～2 B、2～3 C、1～ D、～ 顯示答案氧氣瓶與乙炔瓶的距離不得小于（）。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，在Ⅲ級(jí)及以下圍巖，構(gòu)造影響較大，則以（）的具體條件進(jìn)行計(jì)算。（）本題得 2 分正確 錯(cuò)誤 顯示答案1《福建省市政工程施工技術(shù)文件管理規(guī)程》規(guī)定：高壓電纜敷設(shè)前可以不經(jīng)耐壓測(cè)試。（）本題得 2 分 正確 錯(cuò)誤 顯示答案由于人與汽車一樣對(duì)橋梁有沖擊作用,因此人群荷載應(yīng)計(jì)入沖擊系數(shù)。（）本題得 2 分正確 錯(cuò)誤 顯示答案瀝青層厚度是影響車轍的重要因素。（水泥混凝土30年，瀝青混凝土和瀝青碎石15年）。設(shè)計(jì)車速：60100，必須設(shè)置分隔帶，雙或四幅路。第四十三條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自工程結(jié)算審核結(jié)束之日起15日內(nèi)依據(jù)工程、拆遷結(jié)算審定單或?qū)徲?jì)機(jī)關(guān)出具的審計(jì)意見(jiàn)書(shū)，以及與工程有關(guān)的文件資料，完成工程財(cái)務(wù)決算的編制，并將工程財(cái)務(wù)決算連同報(bào)批文件一并報(bào)局審批。第四十一條 工程竣工結(jié)算審核與審計(jì)應(yīng)按下列要求進(jìn)行： 建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同監(jiān)理單位在30日以內(nèi)完成對(duì)施工單位竣工結(jié)算的初審；工程拆遷由建設(shè)單位組織初審。第三十五條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自工程竣工驗(yàn)收合格之日