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年產30萬噸新異型管材建設項目可行性研究報告-優(yōu)秀甲級資質可研報告(完整版)

2025-01-24 09:07上一頁面

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【正文】 深受用戶歡迎,已成為管道市場最具競爭力的新產品之一。 建設規(guī)模 根據(jù)市場需求和項目承擔單位的資金籌措和項目實施能力 ,故確定本項目的建設規(guī)模為:新建 年產 新異型管材 30萬噸 ,其中 消防管 8萬噸、柵欄管 6萬噸、方矩形管 5萬噸、涂塑管 5萬噸、 外鍍內涂管3 萬噸、縮徑管 2 萬噸、擴口管 1 萬噸 。在第一類應用領域中,各消防企業(yè)的產品涉及率都在 60%以上,涂塑管、方矩型管涉及率都在 50%以上,在第二類應用領域中,涂塑管、方矩型管涉及率都在 60%以上,消防產品涉及率都在 25%40%之間。全年累計進口無縫鋼管 ,同比下降%,出口 萬噸,同比增長 %,國內市場占有率 % ,比去年同比提高 。其中,國內生產1309萬噸,進口136萬噸,出口69萬噸,凈進口67萬噸,凈進口比重約4.9% 其中無縫管為1.68%,焊管為7.5%,比上年同期表觀消費量1164萬噸增加210萬噸,增長約18% 其中無縫管增長約19%,焊管增長約16%。90年代直到目前仍處在發(fā)展之中。 目前, 中國焊管產量居世界第一位。而中東是世界主要的產油區(qū),除對油井管 大量需求外,對管線管、結構管等需求量也較大,每年進口 30 多萬噸,目前這些鋼管主要從日本、歐洲等國家進口,中國 則 剛進入這個市場。即投資少、見效快。 企業(yè)具有多年的鋼管生產經驗。 ****鋼管有限公司地處 **市濰城區(qū)。 ****鋼管有限公司的產品達到了國際同類產品的水平,生產工藝先進,產品質量過硬。國產焊管在我國西氣東輸工程及鋼結構領域中起到了主導地位,頂替了大部分進口產品,并已開始打入國際市場。 2021~ 2021年,鋼管的進出口情況 為 成品鋼材進口量趨于逐年增長勢頭,并且增幅越來越大,而鋼管進口量在 2021年突增后,到 2021年又大幅下降;成品鋼材出口量總趨勢是增長的,鋼管出口量也基本是逐年增長, 2021年增幅最大,并出現(xiàn)鋼管進出口量基本持平,無縫管出口量大于進口量現(xiàn)象,即成為凈出口鋼材品種 , 2021年焊接管也成為凈出口品種 。目前年綜合 生產 能力 40 萬噸 , 主要產品有公路鋼護欄、公路照明錐形鋼桿 、各類異型管材, 廣泛應用于通信、電力、消防、高速公路及其它優(yōu)質工程。 詳見主要經濟指標表。 年 項目流動資金 18438萬元,其中鋪底流動資金 。本項目工藝生產中有少量清洗水、噴漆設備的冷卻水排出,處理后重復利用,復用率達 75%以上;生活廢水基本無 污染,除衛(wèi)生間廢 水經化糞池處理外其余均可直接排放。 勞動安全衛(wèi) 車間設備布置考慮操作運行通道,轉動設備進行防護并定期檢查維修,廠房以自然通風為主,并在局部設置強制通風機械,公司要定期發(fā)放勞保用品,對職工定期檢查身體。北距 **港 50公里,南距 **機場 5公里,東距青島流亭機場、青島海港 100公里,西距濟南遙墻機場 150公里。市場預測,公司新異型管材銷售量近期便具有實現(xiàn)國內市場每年 3~ 5萬噸、美國市場每年 5~ 10萬噸、澳 大利亞市場每年 4~ 8萬噸的能力,但是因為產能不足,遲遲不能滿足客戶需求,所以年產 30萬噸新異型管材建設項目建設 完成 后,市場銷售不成問題。焊管進口量59萬噸,出口量6萬噸,凈進口量為53萬噸。 **經濟技術開 發(fā)區(qū) 環(huán)境保護 局 出具的環(huán)境影響 證明 。國際市場需求對我國鋼管行業(yè)的影響主要體現(xiàn)在出口方面,國際市場價位高于國內市場,具備出口條件。 中國加入世貿組織后, ****鋼管有限公司對 新異型管材項目 進行技術攻關。 **市 境內有濟青 、濰萊、東青三條高速公路和膠濟、膠新、大萊龍、益羊、青臨五條鐵路 , 國道、省道及市區(qū)公路縱橫交錯 , 全市公路通車里程 7616公里 ,其中高速公路 205公里。 項目用電負荷為二級負荷。 生活飲用水定期化驗,要符合飲用水標準,車間通風以自然通風為主,局部可設機械強制通風換氣,車間按規(guī)定距離和標準設置洗手間,女洗手間內要考慮孕婦使用的蹲、座盆。 所有污染經處理后全部達標排放或者回收利用。 財務內部收益率 %。 表 11 主要經濟技術指標表 序號 指標名稱 單位 數(shù)量 備注 1 生產規(guī)模 消防管 噸/年 80000 柵欄管 噸/年 60000 方矩形管 噸/年 50000 涂塑管 噸/年 50000 外鍍內涂管 噸/年 30000 縮徑管 噸/年 20210 擴口管 噸/年 10000 2 項目總投資 萬元 50031 建設投資 萬元 鋪底流動資金 萬元 3 勞動定員 人 800 4 設備數(shù)量 臺 /套 648 5 建筑面積 平方米 120210 6 主要原材料 碳素鋼 噸 /年 360000 塑料粉末 噸 /年 10000 7 年銷售收入 萬元 207000 正常年 8 銷售稅金及附加 萬元 正常年 9 總成本 萬元 正常年 10 年利潤總額 萬元 正常年 11 所得 稅 萬元 正常年 12 借款償還期 年 包含建設期 13 投資回收期 年 包含建設期 14 投資利稅率 % 15 投資利潤率 % 16 財務內部收益率 % 17 單位產品能耗 Kg 標準煤 /噸 第二章 項目背景與提出 ****鋼管有限公司公司 擁有 固定資產總額 ,占地 平方米 ,現(xiàn)有員工 1700人 ,各類專業(yè)技術人員 310人 ,工程師 60人 ,高級工程師 3人。 2021年以來,是我國鋼管行業(yè) 50 年發(fā)展歷程中產量增長最快的幾年,與全國成品鋼材的增長幾乎同步,即成品鋼材每年平均以 %的高速增長,其 中鋼管更以每年平均 %的高速增長,鋼管中又以焊 接鋼管增長速度最快,年平均增速達到了 %,大大高于無縫鋼管的年平均增長率,管材比保持在 %以上。這些先進技術裝備生產的鋼管產品質量優(yōu)良,不但頂替了部分進口產品,而且加大了產品的出口力度,因而在 2021 年首次出現(xiàn)了無縫管出口量大于進口量,成為凈出口鋼材品種,而焊管 的出口量比上年增長一倍多。 新異型管材主要用于高層樓房和大型的公共設施、廠礦等系統(tǒng)的建設,方矩形管用于建筑鋼結構,施工周期短,具有抗震,防火等特點,消防鋼管目前國內大部分采用無縫鋼 管,因此造價比較高。 方矩形管、柵欄管、縮徑管廣泛用于建筑、安全、及蔬菜大棚等領域 ,涂塑管、擴口管廣泛用于電力電纜鋪設、通信電纜鋪設 。企業(yè)管理者代表擔任研究中心主任,技術副廠長擔任副主任。在建廠和幾次技術改造中公司培養(yǎng)了一批既懂技術、又會經營 管理的復合型人材。目前美國對日本鋼管實施反傾銷政策,將導致2021年前日本鋼管無法進入美國市場,這給我國鋼管進入美國市場帶來新的機遇。 從 1~ 5月鋼管進 出口的品種變化看,焊管進口同比降低 41%,其中其它焊管 (含大口徑、合金及不銹鋼、異型 )同比減少約 2 萬噸,下降 15. 23%,占進口焊管總量的 68. 07%。例如,寶雞鋼管廠自行研制 了直徑219毫米~直徑426毫米螺旋焊管機組。產品覆蓋范圍:建筑、機械、石油天然氣、冶金、煤炭、礦山、化工、輕工、農業(yè)、交通(汽車、火車、機場)、電力輸送、電站鍋爐等各個行業(yè),為國家經濟安全和經濟建設做出了重大貢獻。在這1309萬噸鋼管產量中,無縫管為608萬噸,焊管為701萬噸,電焊管占54%,無縫管占46%。 由上可知, 國內 鋼管 產量和消費量連年以 15%以上的速度實現(xiàn)同步增長,隨著國際出口形勢的利好趨勢,國內鋼管市場前景廣闊。先后生產出符合美國材料及工種協(xié)會 ASTM A5 ASTM A795消防焊接鋼管標準的消防管、符合英國 BS13871985標準的建筑用管、方矩形管等。與塑料管相比,具有機械強度高,耐壓、耐熱性好等優(yōu)點。從結構力學和經濟角度來看,方矩形管和 H型鋼結合應用于建筑業(yè)是最佳組合,可以實現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設工廠化。 ,積極創(chuàng)新,提高產品開發(fā)能力。 注意環(huán)境保護、職工安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能,切實做到防止污染措施與主體工程同時施工,同時投入使用。 ,各規(guī)格產品的實際重量與計劃重量的偏差應控制在 10%的計劃重量之內。 :在線超聲波檢測系統(tǒng)用于電阻焊管探測焊縫區(qū)的缺陷。 對生產的焊管根據(jù)市場需求進行表面處理和深加工,以生產出新異型管材 ,主要包括縮徑管工序、擴口管工序、勾槽管工序、涂塑工序等 : 縮徑管 工序 :鋼管平頭倒角 → 矯直 → 上料 → 鋼管夾緊 → 加壓縮徑→ 定尺 → 退料 → 定距沖孔 → 涂油 → 檢驗包裝 → 成品入庫。有 **港、羊口港兩個國家二類開放口岸。廠區(qū)最西邊布置原材料庫區(qū)、縱剪車間和各類高頻焊管車間等。全年耗水約 8萬立方米。 、接口 給水管道采用 公司自產的涂塑鋼管 , 焊接或法蘭 連接, 消防管道采用 公司自產的消防管 用螺絲連接。 電力系統(tǒng)的接地電阻不應大于 4 歐姆,在建筑物易受雷擊的部分裝設避雷帶保護,防雷裝置的沖擊接地電阻不應大于 10歐姆。 電話分線箱( 30 對) 1 臺 電話分線箱( 20 對) 2 臺 電話機 15部 ,自己形成局域網(wǎng)以滿足通訊、試機、信息查詢及交流等需要。 4139??偯娣e 15859平方公里,總人口 。 北距 **港 50公里,南距 **機場 5公里,東距青島流亭機場、青島海港 100公里,西距濟南遙墻機場 150公里。大氣和噪聲污染得到有效控制。空氣壓縮機房的外墻及進出口采取隔音墻、消音裝置,降低噪聲分貝,使其達到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》( GB1234890)的要求。因此,本項目生產對人體、對周圍環(huán)境無不良影響。 、 下表: 表 91 生產車間及倉儲火災危險類別表 序號 名稱 物料名稱 火災危險類別 1 縱剪車間 鋼板 、鋼帶 戊 2 焊管車間 管材 、鋼帶 戊 3 車絲勾槽車間 管材 戊 4 噴漆車間 管材 、漆霧 乙 5 涂塑車間 管材、塑料 丁 6 原材料倉庫 鋼板、鋼帶、塑料 丁 7 成品倉庫 管材 戊 消防措施 本項目廠區(qū)內有室外消火栓,新建車間和其他建筑物之間的距離符合防火規(guī)范,倉庫單獨隔離。 主要原材料和成品應按有關規(guī)定儲存、保管、化工材料應 單獨隔離。通道的寬度應根據(jù)不同規(guī)定設置,車間內應注意自。 第十章 勞動安全衛(wèi)生 編制依據(jù) 工程概述 工程任務及范圍 本項目在 **經濟技術開發(fā)區(qū) 進行,廠區(qū)周圍環(huán)境較好。廠區(qū)道路呈環(huán)狀,主干道寬 15 米,副道寬 6 米,符合消防與安全生產的要求。 引進設備均為具有當今世界先進水平的生產設備,自動化程度高,生產效率高,能耗低 、節(jié)能型設備。 環(huán)保機構設置及人員編制 環(huán)保機構及人員廠內已配置齊備,無需新增。 第七章 環(huán)境保護 編制依據(jù)與范圍 《大氣污染物綜合排放標準》( GB16297- 1996) 《污水綜合排放標準》 GB8978- 1996 范圍 項目有關的廢水、 漆霧、 廢屑 、 振動 及噪聲 的處理及環(huán)保投資估算等。 總規(guī)模 200 萬千瓦的 **電廠一期工程 2*30萬千瓦機組的投入運營,使 **成為 **省電力最充裕的地區(qū)之一,全市大變電站擁有量、人均占有變電容量以及繞 路長度和人均供電量 ,均居 **省首位 . **市 郵電通信相繼實現(xiàn)了電話程控化、傳輸數(shù)字化,市內全部開通了國內、國際直撥電話,城鄉(xiāng)電話交換機總容量達 68萬門,電話普及率達每 百人
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