【正文】 線業(yè)務(wù)管理和養(yǎng)護(hù)設(shè)施、環(huán)境保護(hù)工程應(yīng)檢查總數(shù)的５０％以上。對于交工驗收不合格或有缺陷的工程及未完工程，應(yīng)由原承包單位限期修復(fù)、補救、完成，其費用自理。第十九條竣工驗收委員會在全面聽取報告及檢查有關(guān)資料、現(xiàn)場察看的基礎(chǔ)上，對工程質(zhì)量和建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位按附錄Ｃ表中所列項目進(jìn)行綜合評分。第二十三條各?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）及計劃單列市交通廳（局）可依據(jù)本辦法制定實施細(xì)則。附錄Ｃ：竣工驗收委員會綜合評分表表１工程質(zhì)量綜合評分表－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜序號｜ 項目｜評定內(nèi)容｜應(yīng)得分｜實得分｜｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜｜｜路基邊線直順度、路基沉陷、虧坡、松石、涵｜｜｜｜｜主｜洞及排水系統(tǒng)完善狀況，擋墻砼及砌石外觀。｜｜｜｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜ ｜｜竣工圖｜｜｜｜｜四｜表、資料｜按本辦法附錄Ａ要求，內(nèi)容齊全，書寫打｜１０｜｜｜｜（１０％）｜印清晰、裝訂整齊｜｜｜ ｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜ ｜｜｜｜｜｜ ｜計 ｜合｜｜１００｜｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－注：１、評分表缺二、三項時，應(yīng)得分仍按１００分計。｜｜｜ ｜｜｜｜｜｜ ｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜ ｜｜｜｜｜｜ ｜｜有關(guān)單位評價｜｜｜｜｜五｜｜按各單位匯報及掌握情況綜合打分。｜｜｜ ｜｜｜｜｜｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜ ｜｜｜｜｜｜ ｜｜有關(guān)單位評價｜｜｜｜｜五｜｜按各單位匯報及掌握情況綜合打分。｜｜｜ ｜｜｜｜｜｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜ ｜｜｜｜｜｜｜｜設(shè)計變更｜因設(shè)計深度不夠或差錯等引起變更次｜｜｜ ｜四｜｜｜２０｜｜｜｜（２０％）｜數(shù)及造成工期拖延及造價增加情況。｜｜｜ ｜｜｜｜｜｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜｜｜是否按批準(zhǔn)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)，是否｜｜｜｜｜執(zhí)行法規(guī)｜按規(guī)定招標(biāo)選擇設(shè)計、施工、監(jiān)理單位，是｜２０｜｜｜｜（２０％）｜否執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)及上級有關(guān)文件、指｜｜｜｜｜｜示。｜｜｜｜｜｜交通安全設(shè)施及交叉工程標(biāo)志，標(biāo)線的外｜｜｜｜｜｜觀及使用效果等。甲種文件包括第一、部分，由交通主管部門歸檔；乙種文件包括第一、二、三、四部分，由建設(shè)單位和接管單位分別歸檔。按第六條規(guī)定確定建設(shè)項目的等級。大中型項目和技術(shù)復(fù)雜的工程，應(yīng)邀請有關(guān)專家參加驗收工作。即：∑（標(biāo)段工程質(zhì)量評分值該標(biāo)段投資額）工程質(zhì)量評分值＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－建設(shè)項目總投資額（建安工程費總額或合同工程價款總額）第十四條交工驗收組應(yīng)認(rèn)真聽取和審議以下報告：１、建設(shè)單位關(guān)于工程項目執(zhí)行情況的報告；２、設(shè)計單位關(guān)于工程設(shè)計情況的報告；３、施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；４、監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理（含變更設(shè)計）情況的報告；５、質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量檢驗評定情況的報告。其中，高度在４米以上的擋土墻和孔徑在２米以上的涵洞應(yīng)抽查總數(shù)的３０％以上。交工驗收由建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督、造價管理等單位代表參加組成交工驗收組，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面驗收。交工驗收不合格的工程不得報請竣工驗收。交工驗收由建設(shè)單位主持，主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級建議。｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜ ｜ 竣工圖 ｜ 竣工圖是否與竣工工程相符，施工原 ｜ ｜ ｜ ｜四 ｜表、資料 ｜ ｜ １０ ｜ ｜｜ ｜（１０％）｜始記錄、自檢資料是否齊全，真實可靠。｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜ ｜設(shè)計變更 ｜ 因設(shè)計深度不夠或差錯等引起變更次 ｜ ｜ ｜ ｜四 ｜ ｜ ｜ ２０ ｜ ｜｜ ｜（２０％）｜數(shù)及造成工期拖延及造價增加情況。｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜ ｜ ｜ 是否按批準(zhǔn)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)，是否 ｜ ｜ ｜｜二 ｜執(zhí)行法規(guī) ｜按規(guī)定招標(biāo)選擇設(shè)計、施工、監(jiān)理單位，是 ｜ ２０ ｜ ｜ ｜ ｜（２０％）｜否執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)及上級有關(guān)文件、指 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜示。｜ ｜ ｜｜ ｜ ｜ 交通安全設(shè)施及交叉工程標(biāo)志，標(biāo)線的外 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜觀及使用效果等。甲種文件包括第一、二部分，由交通主管部門歸檔；乙種文件包括第一、二、三、四部分，由建設(shè)單位和接管單位分別歸檔。按第六條規(guī)定確定建設(shè)項目的等級。大中型項目和技術(shù)復(fù)雜的工程，應(yīng)邀請有關(guān)專家參加驗收工作。即： ∑（標(biāo)段工程質(zhì)量評分值該標(biāo)段投資額）工程質(zhì)量評分值＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 建設(shè)項目總投資額（建安工程費總額或合同工程價款總額）第十四條 交工驗收組應(yīng)認(rèn)真聽取和審議以下報告： １、建設(shè)單位關(guān)于工程項目執(zhí)行情況的報告； ２、設(shè)計單位關(guān)于工程設(shè)計情況的報告； ３、施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；４、監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理（含變更設(shè)計）情況的報告； ５、質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量檢驗評定情況的報告。其中，高度在４米以上的擋土墻和孔徑在２米以上的涵洞應(yīng)抽查總數(shù)的３０％以上。交工驗收由建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量監(jiān)督、造價管理等單位代表參加組成交工驗收組，對工程質(zhì)量進(jìn)行全面驗收。交工驗收不合格的工程不得報請竣工驗收。交工驗收由建設(shè)單位主持，主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況和監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級建議。（四）施工單位負(fù)責(zé)提交施工總結(jié)報告，提供各種資料，配合竣工驗收檢查工作。（六）對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，確定工程質(zhì)量等級，并綜合評價建設(shè)項目。（四）質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按要求完成質(zhì)量鑒定工作，出具工程質(zhì)量鑒定報告，并審核交工驗收對設(shè)計、施工、監(jiān)理初步評價結(jié)果，報送交通運輸主管部門。（四）竣工文件已完成“公路工程項目文件歸檔范圍”的全部內(nèi)容。紙質(zhì)材料，一式一份。第三十三條 本辦法自2004年10月1日起施行。第二十八條 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員在驗收工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、殉私舞弊的，依法給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第二十三條 竣工驗收建設(shè)項目綜合評分采取加權(quán)平均法計算，（，設(shè)計、施工、）。項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、接管養(yǎng)護(hù)等單位參加竣工驗收工作。第十五條 交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，由施工單位限期完成。第十三條 各合同段工程質(zhì)量評分采用所含各單位工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。第九條 公路工程各合同段符合交工驗收條件后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，由施工單位向項目法人提出申請，項目法人應(yīng)及時組織對該合同段進(jìn)行交工驗收。交工驗收是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，是否可以移交下一階段施工或是否滿足通車要求，對各參建單位工作進(jìn)行初步評價。第二條 本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)新建和改建的公路工程竣（交）工驗收活動。交通部負(fù)責(zé)國家、部重點公路工程項目中100公里以上的高速公路、獨立特大型橋梁和特長隧道工程的竣工驗收工作；其它公路工程建設(shè)項目，由省級人民政府交通主管部門確定的相應(yīng)交通主管部門負(fù)責(zé)竣工驗收工作。第十二條 項目法人組織監(jiān)理單位按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求對各合同段的工程質(zhì)量進(jìn)行評定。公路工程各合同段驗收合格后，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)向交通主管部門提交項目的檢測報告。第十九條 竣工驗收委員會由交通主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。工程質(zhì)量評定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。第二十六條 項目法人違反本辦法規(guī)定，對未進(jìn)行交工驗收、交工驗收不合格或未備案的工程開放交通進(jìn)行試運營的，由交通主管部門責(zé)令停止試運營，并予以警告處罰。第三十一條 對于規(guī)模較小、等級較低的小型項目，可將交工驗收和竣工驗收合并進(jìn)行。三、實施權(quán)限和實施主體列入自治區(qū)發(fā)改委下達(dá)的農(nóng)村公路計劃項目，本縣級行政區(qū)域內(nèi)的項目由本縣級交通運輸行政主管部門審批(含中小橋及短隧道項目)。二、公路工程竣工驗收應(yīng)具備以下條件：（一）通車試運營2年以上。（二）相關(guān)交通運輸主管部門對驗收申請進(jìn)行審查，必要時可組織現(xiàn)場核查。（四）竣工驗收委員會成立專業(yè)檢查組檢查工程實體質(zhì)量，審閱有關(guān)資料，形成書面檢查意見。對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，對各參建單位及建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價，確定工程質(zhì)量和建設(shè)項目等級，形成工程竣工驗收鑒定書。大修和改善工程可參照執(zhí)行。其等級分為優(yōu)良、合格和不合格。對有爭議的問題，要從全局出發(fā)，充分協(xié)商，合理解決。小橋抽查總數(shù)的２０％以上。八、隱蔽工程和建成后不易檢測的分項、分部工程，應(yīng)審查施工、監(jiān)理單位和原始資料。第三章 竣工驗收第十六條 竣工驗收必須具備以下條件：１、經(jīng)過交工驗收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程；２、對未完工程或交工驗收時提出的修復(fù)、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格；３、按國家《基本建設(shè)項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和附錄Ａ要求已編制完成竣工文件； ４、按規(guī)定已編制好工程竣工決算；５、施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料。第二十條 工程質(zhì)量的總評分值為１００分，其中交工驗收組確認(rèn)的工程質(zhì)量評分占７０％、驗收綜合評分占３０％（見附錄Ｃ表１）。第二十四條 本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 體 ｜ 路面平整度、裂紋、脫皮、石子外露、接縫跳｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 工 ｜車現(xiàn)象，泛油、輾壓痕等。例如：缺項目二時，實得分應(yīng)除０．９； 項目二、三均缺時，實得分應(yīng)除以０．８依次類推。｜ ２０ ｜ ｜ ｜ ｜（２０％）｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜合 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜１００ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜計 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－表３ 設(shè)計質(zhì)量綜合評分表－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜序號 ｜ 項 目 ｜ 評 定 內(nèi) 容 ｜應(yīng)得分 ｜ 實得分 ｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜ ｜設(shè)計方案 ｜ 總體方案是否經(jīng)濟(jì)合理，是否符合有 ｜ ｜ ｜ ｜一 ｜ ｜ ｜ ２０ ｜ ｜｜ ｜（２０％）｜關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。｜ ２０ ｜ ｜ ｜ ｜（２０％）｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜合 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜１００ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜計 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－表５ 施工管理綜合評分表－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜序號 ｜ 項 目 ｜ 評 定 內(nèi) 容 ｜應(yīng)得分 ｜ 實得分 ｜｜－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜ ｜工程質(zhì)量 ｜ 表１實得總分的７０％即為本欄目工 ｜ ｜ ｜ ｜一 ｜ ｜ ｜ ７０ ｜ ｜｜ ｜（７０％）｜程質(zhì)量實得分。大修和改善工程可參照執(zhí)行。其等級分為優(yōu)良、合格和不合格。對有爭議的問題，要從全局出發(fā)，充分協(xié)商，合理解決。小橋抽查總數(shù)的２０％以上。八、蔽工程和建成后不易檢測的分項、分部工程，應(yīng)審查施工、監(jiān)理單位和原始資料。第三章竣工驗收第十六條竣工驗收必須具備以下條件：１、經(jīng)過交工驗收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程；２、對未完工程或交工驗收時提出的修復(fù)、補救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗合格；３、按國家《基本建設(shè)項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和附錄Ａ要求已編制完成竣工文件；４、按規(guī)定已編制好工程竣工決算；５、施工、監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料。第二十條工程質(zhì)量的總評分值為１００分，其中交工驗收組確認(rèn)的工程質(zhì)量評分占７０％、驗收綜合評分占３０％（見附錄Ｃ表１）。第二十四條本辦法由交通部負(fù)責(zé)