工程質(zhì)量事故報告、調(diào)查處理制度精選(完整版)
【正文】 、不遵守勞動紀律、不負責(zé)任而造成質(zhì)量事故者，對隱瞞事故不報者，均應(yīng)嚴肅處理。 質(zhì)量事故的分類 重大事故的分類屬于下列情況之一者為重大質(zhì)量事故：未按設(shè)計藍圖和質(zhì)量標準施工，造成較大后遺癥或未按標準施工，造成較大質(zhì)量缺陷的。，按隱瞞事故處理：（1）發(fā)生質(zhì)量事故后，不按規(guī)定時間上報、謊報或擅自處理的；（2）事故發(fā)生后，有意破壞現(xiàn)場，阻礙、干擾調(diào)查工作正常進行以及提供偽證者；（3）事故發(fā)生后使用掩飾手段未如實上報者；（4）有意縮小事故損失，降低事故等級者；（5）沒有按本規(guī)定向主管部門逐級上報的。指揮部根據(jù)監(jiān)理站的指示，立即采取相應(yīng)措施，查清事故原因并提出處理意見報監(jiān)理站，抄報項目部、項目管理室，并確定質(zhì)量事故等級。：直接經(jīng)濟損失30萬元至100萬元。第一篇：工程質(zhì)量事故報告、調(diào)查處理制度（精選）工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度總則，維護國家、企業(yè)財產(chǎn)和員工生命安全，嚴肅質(zhì)量事故報告與處理，減少和杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》（[2000]年279號令）、鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》（鐵建設(shè)[2003]48號）、成綿樂公司《工程質(zhì)量管理辦法》、《中鐵四局(集團)有限公司施工生產(chǎn)安全管理辦法》（中鐵四安[2008]238號）、《安全質(zhì)量事故責(zé)任追究辦法》（中鐵四安[2009]73號），特制定本規(guī)定。；直接經(jīng)濟損失100萬元至300萬元。 事故調(diào)查和處理，事故單位應(yīng)當保護事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大；因搶救人員、疏通交通等原因，需要移動物件時，應(yīng)做出標識，繪制現(xiàn)場平面簡圖并做好書面記錄，妥善保存事故現(xiàn)場重要痕跡、物證，并拍照或錄像；凡影響下一道工序的工程質(zhì)量事故，未經(jīng)處理前應(yīng)做出隔離標識，并不得繼續(xù)施工，以免事故進一步擴大。 有下列情節(jié)之一的，對有關(guān)責(zé)任者可以從輕處罰或減輕處分：（1）工程質(zhì)量事故發(fā)生后，主動采取有效措施防止事故擴大，減少了事故損失的；（2）采用“四新”（新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備）技術(shù)，在施工過程中已按相關(guān)規(guī)定施工而發(fā)生質(zhì)量事故的。 普通質(zhì)量事故未達到重大事故條件，其一次返工經(jīng)濟損失在1～10萬元的。應(yīng)按規(guī)定給予行政處分、經(jīng)濟處罰、直至依法懲處。（二）工程質(zhì)量二類一般事故：直接經(jīng)濟損失5000元至5萬元。質(zhì)量事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：（1）事故發(fā)生的時間、地點、工程項目、事故發(fā)生單位名稱；（2）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和損失初步估計；（3）事故發(fā)生原因的初步分析；（4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；（5）事故報告單位。質(zhì)量問題（包括質(zhì)量事故）是指在工程建設(shè)過程中凡因質(zhì)量管理體系不健全、管理不到位、不按設(shè)計和規(guī)范要求施工，或使用不合格材料、偷工減料等，造成工程質(zhì)量低劣、強度等級不夠、結(jié)構(gòu)尺寸偏差等不符合設(shè)計文件要求或達不到工程所采用的工程質(zhì)量驗收標準。項目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)質(zhì)量事故等級，按照“四不放過”的原則負責(zé)對質(zhì)量問題或質(zhì)量事故進行處理。質(zhì)量問題的處理(1)處理程序：質(zhì)量問題調(diào)查→原因分析→制定整改方案（根據(jù)事故大小對整改方案進行逐級審批）→問題整改→鑒定驗收→提出改進建議→保存處理記錄。③對一般質(zhì)量問題，由項目經(jīng)理部工程部門制定整改方案，經(jīng)項目部技術(shù)負責(zé)人批準后實施，整改方案報公司工程部。(2)處理方案需要建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)督單位批準的，
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